RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311216
ทั่วไป:13150231
ทั้งหมด:13461447
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

วรฟ. พร้อมเป็นทัพเสริม สายใต้เดินได้ 12 ขบวนแล้ว
 
ข่าวจาก รฟท.

     วันนี้ (21 ตุลาคม 2552 เวลา 11.00 น.) ที่ตึกบัญชาการรถไฟฯ นพวงษ์ เขตปทุมวัน กรุงเทพ มีนักเรียนวิศวกรรมรถไฟจบใหม่จำนวนหนึ่ง ได้เข้าแสดงความขอบคุณ ต่อผู้บริหารการรถไฟฯ ที่จะช่วยผลักดันพวกตน ให้ได้รับการบรรจุเป็นพนักงานรถไฟ พร้อมให้คำปฏิญาณตนว่า จะปฏิบัติหน้าที่ให้ดีที่สุดเพื่อองค์กร ประชาชน และประเทศชาติ ซึ่ง นายยุทธนา ทัพเจริญ ผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย ได้กล่าวขอบคุณ และแจ้งว่า ขณะนี้ผู้บริหารการรถไฟฯ และกระทรวงคมนาคม กำลังผลักดัน ในเรื่องการบรรจุให้ลูกจ้างเฉพาะงาน ที่สำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนวิศวกรรมรถไฟ (วรฟ.) เป็นพนักงานโดยเร็ว

     ส่วนกรณีอดีตพนักงาน ที่เคยเป็นพนักงานขับรถ ที่ได้แสดงความประสงค์จะทำหน้าที่ในอัตราที่ขาดแคลนนั้น การรถไฟฯ มีความยินดี แต่จำเป็นต้องปรับปรุงกฎ ระเบียบ ข้อบังคับของการรถไฟฯ เพื่อความรอบคอบด้วย นายยุทธนาฯ ยังกล่าวอีกว่าระหว่างการดำเนินการแก้ไขปัญหานี้ ตนได้กำชับและขอความร่วมมือจากพนักงานทุกคน ขอให้ทำหน้าที่บริการ และอำนวยความสะดวกแก่ประชาชนให้ดีที่สุด จนสามารถเปิดเดินขบวนรถได้เพิ่มขึ้น ๆ ซึ่งในวันนี้ 21 ตุลาคม 2552 การรถไฟฯ สามารถจัดบริการ ขบวนรถในเส้นทางสายใต้ เพิ่มเป็น 12 ขบวน นอกจากนี้ การรถไฟฯ ยังได้เพิ่มรถไฟฟรี เพื่อประชาชนเป็นกรณีพิเศษให้อีก 6 ขบวน นอกเหนือจากขบวนรถเร็วที่ 171 คือ ขบวน 169/170, 83/84, 85/86 เพื่อเป็นการอำนวยความสะดวก ให้กับผู้โดยสารในช่วงวันหยุดนักขัตฤกษ์นี้อีกด้วย

     สอบถามเวลาการเดินทางเพิ่มเติม ที่โทรศัพท์สายด่วน 1690 ตลอด 24 ชั่วโมง ทั้งนี้ การรถไฟฯ ต้องขออภัยผู้โดยสาร ในความไม่สะดวก และขอขอบคุณเจ้าหน้าที่บ้านเมือง และหน่วยงานที่ให้ความร่วมมือช่วยเหลือมา ณ โอกาสนี้ด้วย

ที่มา : ศูนย์ประชาสัมพันธ์ฯ การรถไฟแห่งประเทศไทย
วันที่ : 21/10/2552

ผู้บันทึก CivilSpice เมื่อ Wednesday 21 Oct 09@ 16:00:00 +07 (1576 ครั้ง)
(แสดงความเห็น? | คะแนน: 0)

 
 
รฟท. ร่วมกับ บขส. อำนวยความสะดวกผู้โดยสารตกค้าง กรณีหยุดเดินรถไฟสายใต้
 
ข่าวจาก รฟท.

     วันนี้ (18 ต.ค. 52) เวลา 14.30 น. ที่ตึกบัญชาการรถไฟฯ นายชัยรัตน์ สงวนซื่อ อธิบดีกรมการขนส่งทางบก และคณะกรรมการรถไฟฯ พร้อมด้วย นายวุฒิชาติ กัลยาณมิตร กรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท ขนส่ง จำกัด ร่วมกับผู้บริหารการรถไฟฯ ได้ร่วมกันแถลงข่าว กรณีพนักงานขับรถจักร และช่างเครื่อง หยุดเดินขบวนรถไฟในเส้นทางสายใต้ โดยอ้างสาเหตุ สภาพรถจักรไม่มีความพร้อมในการใช้งาน ซึ่งผู้บริหารได้สั่งการแก้ไข โดยร่วมกันตรวจสอบแก้ไข ให้มีรถจักรใช้การได้บางส่วนแล้ว จากการหยุดเดินขบวนรถดังกล่าว ส่งผลให้ประชาชนได้รับความเดือนร้อนในการเดินทางนั้น

     สำหรับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น การรถไฟฯ ได้ร่วมมือกับ บริษัท ขนส่ง จำกัด ในการนำรถประจำทางของ บขส. เข้ามาช่วยรับ – ส่ง กรณีที่ขบวนรถไฟ มีความจำเป็นต้องหยุดเดินรถระหว่างทาง โดยนายชัยรัตน์ฯ ให้ความมั่นใจว่า จะสามารถนำรถของ บขส. มารองรับผู้โดยสาร ที่ได้รับผลกระทบจากการหยุดเดินรถไฟ ระหว่างการเดินทาง จนทำให้ผู้โดยสาร ไม่สามารถเดินทางถึงจุดหมายปลายทางได้ การรถไฟฯ จึงประสานความร่วมมือกับ บขส. ในการสำรองรถประจำทาง เพื่อรองรับผู้โดยสาร จำนวน 2,000 คัน ในการให้บริการกับผู้โดยสาร เพื่อจัดส่งให้ถึงจุดหมายปลายทาง พร้อมนี้ ในฐานะคณะกรรมการรถไฟฯ ได้ขอความร่วมมือจากพนักงานรถจักร และพนักงานที่มีส่วนเกี่ยวข้อง ในการเดินขบวนรถ ให้ระลึกถึงหน้าที่ความรับผิดชอบ ในการให้บริการประชาชน ตลอดจนคิดถึงความเดือดร้อน ในการเดินทางของผู้โดยสาร และเพื่อภาพลักษณ์ที่ดีขององค์กร โดยขอให้เข้าปฏิบัติหน้าที่บริการประชาชนตามเดิมต่อไป

     การรถไฟฯ ต้องขออภัยผู้โดยสาร และประชาชนที่ไม่ได้รับความสะดวก ในการเดินทางครั้งนี้ และสามารถสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่หมายเลขโทรศัพท์สายด่วน 1690 ตลอด 24 ชั่วโมง

ที่มา : ศูนย์ประชาสัมพันธ์ฯ การรถไฟแห่งประเทศไทย
วันที่ : 18/10/2552

ผู้บันทึก CivilSpice เมื่อ Monday 19 Oct 09@ 09:00:00 +07 (1444 ครั้ง)
(แสดงความเห็น? | คะแนน: 0)

 
 
รถไฟสายใต้ออกจากกรุงเทพ 18 ตุลา ได้เพียง 3 ขบวน งดเดิน 7 ขบวน
 
ข่าวจาก รฟท.

     กองประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย แจ้งว่า สืบเนื่องจากมีพนักงานบางส่วน ได้ใช้สิทธิลาหยุดงาน และบางส่วนไม่ยอมขึ้นปฏิบัติหน้าที่ โดยขอให้ผู้บริหารการรถไฟฯ ตรวจสอบสภาพหัวรถจักรลากจูงให้มีความพร้อมก่อน ทำให้ ต้องงดบริการขบวนรถท้องถิ่น ช่วงชุมพร-หาดใหญ่-ทุ่งสง-สุไหงโกลก และรถทางไกลในเส้นทางสายใต้หลายขบวน ตั้งแต่วันที่ 16 ตุลาคม 2552 เป็นต้นมา จึงเป็นผลให้รถพ่วงที่ไม่ได้เดินเข้ากรุงเทพ ตกค้างอยู่ตามสถานีหาดใหญ่ ชุมพร และทุ่งสง จำนวนมาก ฉะนั้น การรถไฟฯ จึงให้มีขบวนรถเดินจากกรุงเทพไปยังพื้นที่ภาคใต้ เพียง 3 ขบวน คือ ขบวนรถด่วนที่ 83 (กรุงเทพ-ตรัง) ออกเวลา 17.05 น. ขบวนรถด่วนที่ 85 (กรุงเทพ-นครศรีธรรมราช) ออกเวลา 19.30 น. (แต่ขบวนรถทั้ง 2 ขบวนข้างต้น เมื่อวิ่งถึงสถานีสุราษฏร์ธานีแล้ว ต้องให้ผู้โดยสารเปลี่ยนไปขนถ่ายรถยนต์ไปส่งยังปลายทางแทน) ส่วน ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางที่ 39 กรุงเทพ-สุราษฎร์ธานี ยังมีวิ่งบริการตามปกติ

     สำหรับขบวนรถ ที่ประกาศงดให้บริการในวันที่ 18 ตุลาคม 2552 เที่ยวออกจากกรุงเทพมหานคร สืบเนื่องจากสถานการณ์ ดังกล่าว จำนวน 7 ขบวน ได้แก่ ขบวนรถเร็วที่ 171 กรุงเทพ- สุไหงโกลก ออกเวลา 13.00 น., ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 35 กรุงเทพ-ปาดังเบซาร์-บัตเตอร์เวอร์ธ ออกเวลา 14.45 น., ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 37 กรุงเทพ-สุไหงโกลก ออกเวลา 15.10 น., ขบวนรถเร็วที่ 169 กรุงเทพ ? ยะลา ออกเวลา 15.35 น., ขบวนรถเร็วที่ 173 กรุงเทพ ? นครศรีธรรมราช ออกเวลา 17.35 น., ขบวนรถเร็วที่ 167 กรุงเทพ - กันตรัง ออกเวลา 18.20 น. และขบวนรถด่วนพิเศษที่ 41 กรุงเทพ - ยะลา ออกเวลา 22.50 น.

     สำหรับผู้โดยสารที่ซื้อตั๋วโดยสารไว้แล้ว หากประสงค์จะเปลี่ยนวันเดินทาง หรือ ต้องการยกเลิกการเดินทาง ขอให้ติดต่อได้ที่ นายสถานีรถไฟทุกแห่ง โดยการรถไฟฯ จะคืนเงินให้เต็มราคาและไม่คิดค่าบริการใดๆ จึงขอให้ผู้ใช้บริการ ที่ต้องการเดินทางในเส้นทางสายใต้ ติดตามข่าวสารจากสื่อมวลชนเป็นระยะๆ หรือจะติดต่อสอบถามเพิ่มเติมที่ โทรศัพท์สายด่วน 1690 ตลอด 24 ชั่วโมง

     ส่วนกรณีพนักงานบางส่วน เห็นว่าอุปกรณ์รถจักรไม่พร้อมให้บริการกับประชาชน และระบบ Dead Man /Vigilance ชำรุดไม่สามารถใช้งานได้นั้น การรถไฟฯ ได้ออกประกาศชี้แจงว่า ระบบ Dead Man/Vigilance เป็นเพียงอุปกรณ์เสริม มิใช่อุปกรณ์หลักในการขับเคลื่อนหัวรถจักร ซึ่งปกติการรถไฟฯ มีกฎ ข้อบังคับ และระเบียบของการรถไฟฯ ซึ่งเน้นเรื่องของความปลอดภัยของผู้โดยสาร/ประชาชนเป็นสำคัญอยู่แล้ว

     อย่างไรก็ดี การรถไฟฯ ได้จัดส่งผู้บริหารทุกระดับ ที่จะสามารถทำความเข้าใจกับพนักงาน ได้มีส่วนร่วมกันคลี่คลายปัญหาต่าง ๆ ในการปฏิบัติงาน ให้เปิดการเดินขบวนรถโดยเร็วที่สุด ทั้งนี้ เพื่อมิให้ภาพลักษณ์ของการรถไฟฯ เกิดความเสียหายและคำนึงถึงความเดือดร้อนของประชาชน ผู้ใช้บริการ ในเส้นทางสายใต้อย่างเร่งด่วน และการรถไฟฯ ต้องขออภัยมายังผู้ใช้บริการ ที่อาจไม่ได้รับความสะดวกมา ณ โอกาสนี้ด้วย

ที่มา : ศูนย์ประชาสัมพันธ์ฯ การรถไฟแห่งประเทศไทย
วันที่ : 18/10/2552

ผู้บันทึก CivilSpice เมื่อ Monday 19 Oct 09@ 08:00:00 +07 (1513 ครั้ง)
(แสดงความเห็น? | คะแนน: 0)

 
 
ผู้บริหารรถไฟยืนยัน รถจักรทุกคันได้รับความรับรองจากวิศวกรก่อนให้บริการ
 
ข่าวจาก รฟท.

     วันนี้ (16 ตุลาคม 2552 เวลา 8.30 น.) ที่ตึกบัญชาการรถไฟ การรถไฟแห่งประเทศไทย เขตปทุมวัน กรุงเทพ นายยุทธนา ทัพเจริญ ผู้ว่าการรถไฟฯ ได้เชิญผู้บริหารระดับสูง เกี่ยวกับด้านการเดินรถระดมแก้ไขปัญหา กรณีพนักงานบางส่วน ที่ปากน้ำโพ, หาดใหญ่ และ ชุมพร ได้แสดงความเห็นว่าอุปกรณ์และสภาพรถจักรไม่มีความพร้อม จึงไม่ยอมปฏิบัติงาน ส่งผลให้ขบวนรถ ในส่วนภูมิภาค ต้องหยุดให้บริการ ทำให้ประชาชนได้รับความเดือดร้อน ผู้ว่าการฯ จึงมอบให้ผู้บังคับบัญชาเบื้องต้น เร่งหาข้อยุติโดยเร่งด่วนแล้ว

     การรถไฟฯ ได้เร่งแก้ไขปัญหาความเดือดร้อนของประชาชน โดยเฉพาะขบวนรถท้องถิ่น ที่หยุดวิ่งเชื่อมระหว่างจังหวัดในเส้นทางสายใต้ช่วงหาดใหญ่-สุไหงโกลก และสายตะวันออกเฉียงเหนือ ช่วงแก่งคอย-บัวใหญ่ การรถไฟฯ ขอเรียนว่าปัจจุบันรถจักรของการรถไฟฯ มีสภาพการใช้งานมานาน ในการเตรียมความพร้อมรถจักรนั้น จะมีวิศวกรคอยตรวจความพร้อม ก่อนที่ขบวนรถจะออกให้บริการ หากตรวจสอบพบว่า มีอุปกรณ์หลักในการเดินขบวนรถมีความชำรุด ก็จะสั่งไม่ให้รถจักร นั้น ๆ ออกมาให้บริการ ส่วนอุปกรณ์ใดที่เป็นอุปกรณ์เสริม หากชำรุดไม่มากและสามารถให้บริการได้ ก็จะอนุญาตให้นำออกบริการประชาชน พร้อมให้เพิ่มความระมัดระวังมากยิ่งขึ้น

     กรณีพนักงานบางส่วน ได้ลงความเห็นว่าอุปกรณ์ในการเดินรถไม่มีความพร้อม และเป็นเหตุให้ไม่เดินขบวนรถนั้น การรถไฟฯ ได้มีวิศวกรคอยตรวจอย่างสม่ำเสมอ ทั้งนี้โดยคำนึงถึงความปลอดภัยของพนักงาน และ ประชาชนผู้ใช้บริการเป็นสำคัญ ในโอกาสนี้ จึงขอความร่วมมือมายังผู้ปฏิบัติงานด้านขบวนรถ ให้ร่วมมือมาปฏิบัติหน้าที่เพื่อให้บริการประชาชน ซึ่งเป็นหน้าที่หลักของการรถไฟฯ และร่วมมือกันแก้ไขปัญหาให้ลุล่วงไป

     สำหรับขบวนรถที่ประกาศงดเดินในวันที่ 16 ตุลาคม 2552 มีดังนี้ รถท้องถิ่นที่ 431 (แก่งคอย - ขอนแก่น) ขบวนรถท้องถิ่น ที่ 433 (แก่งคอย- บัวใหญ่)ขบวนรถท้องถิ่นที่ 445 (ชุมพร - หาดใหญ่) ขบวนรถท้องถิ่นที่ 446 (หาดใหญ่- ชุมพร) ขบวนรถเร็วที่ 175 (หาดใหญ่- สุไหงโกลก) นอกจากนี้ ยังมีรถสินค้าน้ำมันอีก 7 ขบวน ที่วิ่งมาถึงสถานีระหว่างทาง แล้วหยุดการเดินรถ โดยกลุ่มพนักงานอ้างว่า อุปกรณ์ไม่พร้อม ทั้ง ๆ ที่ได้ออกมาจากต้นทางแล้ว

     อย่างไรก็ดี การรถไฟฯ กำลังเร่งแก้ไขสถานการณ์เพื่อบรรเทาความเดือดร้อนของประชาชน นักเรียน ข้าราชการ ในท้องถิ่นที่จะเดินทางในวันนี้(16 ตุลาคม 2552) โดยเร็ว การรถไฟฯจึงขออภัยผู้โดยสารมา ณ โอกาสนี้ โดยผู้โดยสารสามารถสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่โทรศัพท์สายด่วน 1690

ที่มา : ศูนย์ประชาสัมพันธ์ฯ การรถไฟแห่งประเทศไทย
วันที่ : 16/10/2552

ผู้บันทึก CivilSpice เมื่อ Friday 16 Oct 09@ 11:00:00 +07 (1364 ครั้ง)
(แสดงความเห็น? | คะแนน: 0)

 
 
1 ธ.ค. นี้! รฟท. แจกตั๋วฟรีทดสอบระบบ Airport Rail Link (มีจำนวนจำกัด)
 
ข่าวจาก รฟท.

     ด้วยมีประชาชนจำนวนมาก ให้ความสนใจในการทดสอบ ระบบรถไฟฟ้าด่วนท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (Airport Rail Link) ทำให้การเปิดจองตั๋วโดยสารในระยะที่ 1 เต็มหมดทุกรอบที่เปิดทดลอง ดังนั้น การรถไฟแห่งประเทศไทย จึงจะเปิดให้ประชาชน ได้ร่วมทดสอบระบบอีกครั้ง ในระหว่า่งวันที่ 5, 6, 7 ธันวาคม พ.ศ. 2552 (ตั๋วมีจำนวนจำกัด) ภายใต้หลักเกณฑ์ และขั้นตอนการติดต่อขอรับตั๋วทดสอบระบบ Airport Rail Link ดังต่อไปนี้

  1. สำหรับประชาชนที่ลงทะเบียนไว้เรียบร้อย เจ้าหน้าที่ศูนย์ประชาสัมพันธ์จะโทรศัพท์แจ้งให้มารับตั๋วได้ในวันที่ 1 ธันวาคม 2552 ตั้งแต่เวลา 09.00 น.
  2. สำหรับประชาชนที่ยังไม่ได้ลงทะเบียน สามารถติดต่อรับตั๋วได้ในวันที่ 1 ธันวาคม 2552 เวลา 9.00 น. ณ ศูนย์ประชาสัมพันธ์และบริการท่องเที่ยว อาคารสำนักงานใหญ่การรถไฟฯ ตึกบัญชาการชั้น 1 ตรงข้ามโรงเรียนวัดเทพศิรินทร์ (นำสำเนาบัตรประจำตัวประชาชนพร้อมรับรองสำเนาถูกต้อง)
  3. สิทธิในการขอรับตั๋วทดสอบระบบ 1 คน ได้รับตั๋ว 2 ใบ ทั้งผู้ขอและผู้ขอรับแทน
  4. กำหนดการทดลองเดินขบวนรถ Airport Rail Link รวม 3 วัน ได้แก่
  5. ประชาชนที่ได้รับตั๋วทดสอบระบบเรียบร้อยแล้ว ให้เดินทางไปขึ้นรถไฟฟ้า ที่สถานีรถไฟฟ้ามักกะสัน BCAT ถนนเพชรบุรีตัดกับถนนอโศก (ใกล้สถานีรถไฟฟ้าใต้ดินเพชรบุรี) ตามกำหนดวันที่แสดงหลังตั๋ว
    • วันเสาร์ที่ 5 ธันวาคม 2552 ขบวนรถจะออกจากสถานีรถไฟฟ้ามักกะสันเวลา 14.00 - 18.00 น.
    • วันอาทิตย์ที่ 6 ธันวาคม 2552 ขบวนรถจะออกจากสถานีรถไฟฟ้ามักกะสันเวลา 10.00 - 12.00 น. และ 14.00 - 18.00 น.
    • วันจันทร์ที่ 7 ธันวาคม 2552 ขบวนรถจะออกจากสถานีรถไฟฟ้ามักกะสันเวลา 10.00 - 12.00 น. และ 14.00 - 18.00 น.
  6. โปรดแสดงตั๋วก่อนเข้าชานชาลา ณ สถานีรถไฟฟ้ามักกะสัน (ต้นทาง) เพื่อขึ้นขบวนรถ 1 คน ต่อ 1 ใบ
  7. ขบวนรถจะวิ่งระหว่างสถานีรถไฟฟ้ามักกะสัน ถึงสถานีสุวรรณภูมิโดยตรงเท่านั้น (ไม่หยุดระหว่างทาง) ใช้เวลาประมาณ 15 นาที
  8. เมื่อขบวนรถถึงสถานีรถไฟฟ้าสุวรรณภูมิ จะเปิดโอกาสให้บันทึกภาพหรือเยี่ยมชมอุโมงค์ใต้สนามบินสุวรรณภูมิ ประมาณ 10 นาที (ไม่อนุญาตให้ออกไปยังภายในสนามบินสุวรรณภูมิ) จากนั้นขบวนรถจะนำทุกท่าน กลับสู่สถานีรถไฟฟ้ามักกะสันโดยสวัสดิภาพ

     ผู้สนใจสามารถติดต่อสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ Call Center 1690 ตลอด 24 ชั่วโมง หรือ กองประชาสัมพันธ์ 0-2220-4261, 0-2220-4274 , 0-2220-4268 ในวันและเวลาราชการ

ที่มา : ศูนย์ประชาสัมพันธ์ฯ การรถไฟแห่งประเทศไทย
ภาพประกอบ : การรถไฟแห่งประเทศไทย
วันที่ : 13/10/2552

ผู้บันทึก CivilSpice เมื่อ Wednesday 14 Oct 09@ 10:00:00 +07 (1416 ครั้ง)
(แสดงความเห็น? | คะแนน: 0)

 
 

358 เรื่อง (72 หน้า, 5 เรื่องต่อหน้า)
[ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 ]


Languages

 
เลือกรูปแบบภาษา:

English Thai
 

Follow Us

 
Facebook Twitter
 

User Info

 
สวัสดี Guest


User ID

Password


Security Code
Enter Code

Type Security Code
 

ข้อมูลสมาชิก

 · สมาชิกวันนี้

0

 · สมาชิกเมื่อวาน

0

 · สมาชิกรออนุมัติ

0

 · สมาชิกทั้งหมด

2670


สมาชิกใหม่ล่าสุด
 01:06/09/2016wanwis
 02:05/09/2016TingHon
 03:29/08/2016Tanakrit
 04:29/08/2016yokpalm
 05:29/08/2016munco645utt

ผู้ที่กำลังใช้งานขณะนี้

 สมาชิก (0%)

1

 01:Forum profile Wisarut Wisarut

 ทั่วไป (100%)

841

 ทั้งหมด online

842


เข้าใช้งานมากที่สุด

 · ทั้งหมด

2386

 · สมาชิก

0

 · ทั่วไป

2386


สถิติการเข้าชม
 · วันนี้

45851

 · เมื่อวาน

77825

 · ทั้งหมด

308672889


สถิติการเข้าชมเฉลี่ย
 ·  ต่อชั่วโมง

1,797

 ·  ต่อวัน

40,239

 ·  ต่อเดือน

1,224,892

 ·  ต่อปี

14,698,709


เวลาของระบบ
 · เวลา

11:11:17

 · วัน

19/03/24

 · เขตเวลา

GMT + 7

 

Top Posters

 
   Mongwin 
 Posts: 
 44250 

   Wisarut 
 Posts: 
 42551 

   tuie 
 Posts: 
 12156 

   CivilSpice 
 Posts: 
 11192 

   black_express 
 Posts: 
 10060 

   ExtendeD 
 Posts: 
 9054 

   heerchai 
 Posts: 
 7730 

   alderwood 
 Posts: 
 6593 

   pattharachai 
 Posts: 
 6536 

   ksomchai 
 Posts: 
 6384 

 

Survey

 
ถ้าต้องเลือก Mega project ของรถไฟไทยในอนาคต คุณอยากได้อะไร ?

รถไฟความเร็วสูง (HST)
Rehab ทางรถไฟเดิม
สร้างทางคู่ทั้งประเทศ
จัดซื้อรถจักร/รถพ่วงใหม่
ก่อสร้างทางรถไฟสายใหม่
ระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน



ผลสำรวจ
แบบสำรวจอื่นๆ

จำนวนผู้ลงคะแนน: 1946
คำแนะนำ: 6