Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311985
ทั่วไป:13607216
ทั้งหมด:13919201
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

รฟท.เดินรถดีเซลราง (แดวู) กท.-ชม. 2 ขบวน รับงานรถไฟ-รถม้า ลำปาง
 
ข่าวจาก รฟท.

     นายไพรัช โรจน์เจริญงาม หัวหน้ากองประชาสัมพันธ์ แจ้งว่าหลังจากประกาศหยุดเดินรถดีเซลรางปรับอากาศ (แดวู) 10 ขบวน ตั้งแต่วันที่ 17 มีนาคม 2551 แล้วนั้น ฝ่ายการเดินรถ และฝ่ายการช่างกล ได้ร่วมกันแก้ไขปัญหาอย่างเร่งด่วน จนได้รถมาส่วนหนึ่งที่หมดปัญหาแล้ว จึงได้นำรถกลับเข้าสู่ระบบบริการในเส้นทาง กรุงเทพ - อุบลราชธานี - กรุงเทพ และ กรุงเทพ - เชียงใหม่ - กรุงเทพ เส้นทางละ 2 ขบวน เนื่องจากเป็นฤดูการโดยสาร และการรถไฟฯ จำเป็นต้องเดินรถช่วยสนับสนุนงานรถไฟ - รถม้าลำปางด้วย

     งานรถไฟ - รถม้าลำปางนี้ ทางจังหวัดลำปาง การท่องเที่ยวแห่งประเทศไทย และการรถไฟแห่งประเทศไทย ร่วมจัดให้มีขึ้นทุกปี โดยใช้บริเวณพื้นที่หน้าสถานีรถไฟนครลำปางจัดงาน ซึ่งในปีนี้จะจัดขึ้นเป็นครั้งที่ 9 โดยมีงานระหว่างวันที่ 28 มีนาคม และวันที่ 1 เมษายน 2551 นี้ โดยผู้ที่สนใจเดินทางไปเที่ยวงานนี้ ยังมีขบวนรถด่วนพิเศษ รถด่วน และรถเร็ว ให้บริการในเส้นทางอีกวันละ 8 ขบวน

     สำหรับรถดีเซลรางปรับอากาศ (แดวู) ที่หยุดเดินอีก 6 ขบวน จะสามารถนำออกมาให้บริการในวันที่ 1 เมษายน 2551 แน่นอน ซึ่งจะเป็นขบวนรถที่เดินในเส้นทาง กรุงเทพ - เชียงใหม่ - กรุงเทพ , กรุงเทพ - สุราษฎร์ธานี - กรุงเทพ และ กรุงเทพ - ยะลา- กรุงเทพ อีกเส้นทางละ 2 ขบวน

ที่มา : กองประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย
วันที่ : 27/03/2551

ผู้บันทึก CivilSpice เมื่อ Friday 28 Mar 08@ 22:00:00 +07 (2028 ครั้ง)
(แสดงความเห็น? | คะแนน: 0)

 
 
ดีเซลราง(แดวู) กรุงเทพ-อุบลฯ เดินได้ปกติ หลังกำจัดเรือดแล้ว
 
ข่าวจาก รฟท.

     ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศ (แดวู) ขบวนที่ 21/22 (กรุงเทพ – อุบลราชธานี - กรุงเทพ) ให้บริการปกติได้แล้ว ตั้งแต่วันที่ 24 มีนาคม 2551 เป็นต้นไป หลังจากงดเดิน เพื่อแก้ปัญหาตัวเรือดมาตั้งแต่วันที่ 17 มีนาคม 2551 ที่ผ่านมา

     นายไพรัช โรจน์เจริญงาม หัวหน้ากองประชาสัมพันธ์ การรถไฟฯ แจ้งถึงความคืบหน้าในการแก้ไขปัญหาตัวเรือด ว่า ฝ่ายการเดินรถและฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ ได้เร่งดำเนินการแก้ไขปัญหา ตามกระบวนการที่กระทรวงสาธารณสุข ให้คำแนะนำทั้งด้านกายภาพ และการใช้สารเคมี รวมทั้งเปลี่ยนกำมะหยี่หุ้มเก้าอี้นั่งเป็นหนังเทียม ซึ่งได้ดำเนินการมา ตั้งแต่ปลายเดือนกุมภาพันธ์ 2551 จนขณะนี้มีรถส่วนหนึ่งได้รับการแก้ไขปัญหาแล้ว จำนวน 5 คัน    นายนคร จันทศร รักษาการผู้ว่าการรถไฟฯ จึงสั่งการ ให้นำรถที่หมดปัญหาแล้ว ทยอยออกให้บริการโดยไม่ต้องรอถึงวันที่ 1 เมษายน 2551 เพื่อบรรเทาความเดือดร้อน ของผู้ใช้บริการ เนื่องจากเป็นช่วงเข้าสู่ฤดูกาลโดยสารหนาแน่นแล้ว ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ จึงได้เปิดเดินขบวนรถด่วนพิเศษรางดีเซลปรับอากาศ (แดวู) ขบวนที่ 21/22 (กรุงเทพ -อุบลราชธานี - กรุงเทพ) ก่อน 2 ขบวน และจะทยอยเดินขบวนที่เหลือคือ ขบวน 9/10, 11/12 (กรุงเทพ - เชียงใหม่ - กรุงเทพ) ขบวน 41/42 (กรุงเทพ - ยะลา - กรุงเทพ) และ ขบวน 43/44 (กรุงเทพ - สุราษฎร์ธานี - กรุงเทพ) โดยจะเปิดเดินครบทุกขบวนในวันที่ 1 เมษายน 2551 ที่จะถึงนี้

ที่มา : กองประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย
วันที่ : 25/03/2551

ผู้บันทึก CivilSpice เมื่อ Tuesday 25 Mar 08@ 09:00:00 +07 (3009 ครั้ง)
(แสดงความเห็น? | คะแนน: 0)

 
 
''สันติ พร้อมพัฒน์'' เปิดงานสัปดาห์ 111 ปีรถไฟไทย
 
ข่าวจาก รฟท.

     เมื่อเช้าวันนี้ (24 มีค.2551) รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม นายสันติ พร้อมพัฒน์ ได้เป็นประธานเปิด "งานสัปดาห์ 111 ปี การรถไฟแห่งประเทศไทย" ที่สถานีกรุงเทพ โดยงานดังกล่าวจัดขึ้นระหว่างวันที่ 24 - 28 มีนาคม 2551 เพื่อเฉลิมฉลองโอกาสวันครบรอบ 111 ปี กิจการ ซึ่งตรงกับวันที่ 26 มีนาคม อีกทั้งยังเป็นการเทิดพระเกียรติ และน้อมรำลึกถึงพระมหากรุณาธิคุณ ของพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว พระผู้พระราชทานกิจการรถไฟด้วย

     งานนี้จัดให้มีการแสดงนิทรรศการพัฒนาการรถไฟไทย ตั้งแต่ยุคใช้รถจักรไอน้ำลากจูงขบวนรถไฟ ผ่านสู่ยุคการใช้รถจักรดีเซล จนถึงรถไฟฟ้าในปัจจุบัน และยังมีโครงการสำคัญ ๆ อาทิ โครงการทางคู่ โครงการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงค์ โครงการรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง โครงการจัดหารถจักรรถโดยสาร และรถสินค้า เพื่อเพิ่มศักยภาพการให้บริการ โดยเฉพาะการเดินขบวนรถโดยสาร และสินค้าผ่านแดนระหว่างประเทศเพื่อนบ้าน กับประเทศไทยทั้งมาเลเซีย สสป.ลาว และกัมพูชา ซึ่งหลายโครงการ ได้ดำเนินการคืบหน้าจนเป็นรูปธรรมแล้ว อย่างเช่น โครงการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ตลิงค์ ขณะนี้โครงการคืบหน้าไปถึง 80% และรถไฟฟ้าที่จะใช้ในโครงการก็มาถึงครบจำนวนทั้ง 31 คันแล้ว จะเปิดบริการได้ในปี 2552 ส่วนโครงการรถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดง จะได้ผู้รับเหมาเพื่อก่อสร้างช่วงบางซื่อ-ตลิ่งชัน เร็วๆ นี้ โดยจะใช้เวลาก่อสร้าง 4 ปี สำหรับการก่อสร้างทางคู่ช่วงฉะเชิงเทรา-ศรีราชา-แหลมฉบัง การรถไฟฯ ได้ถือโอกาสวาระมงคล 26 มีนาคมนี้ ลงนามในสัญญาจ้างด้วย โครงการต่าง ๆ ข้างต้น การรถไฟฯ จะดำเนินการคู่ขนานไปกับโครงการเร่งด่วน ตามนโยบายของรัฐบาล คือ โครงการรถไฟทางคู่ทั่วประเทศ 2,000 กม. ที่จะสร้างเป็นขนาดมาตรฐาน 1.435 เมตร เพื่อรองรับการเดินรถไฟความเร็วสูงในอนาคต ซึ่งบทบาทรถไฟในทศวรรษใหม่ จะมีความสำคัญยิ่งต่อเศรษฐกิจ สังคม โดยเฉพาะรถไฟ เป็นเทคโนโลยีที่ไม่สร้างมลภาวะ โดยการแสดงนิทรรศการครั้งนี้ จะเปิดให้เยาวชนและประชาชนผู้สนใจเข้าชมตลอดสัปดาห์

     โอกาสเดียวกันนี้ การรถไฟฯ ยังได้จัดเดินขบวนรถจักรไอน้ำนำนักท่องเที่ยวกว่า 600 คน ไปเที่ยวเมืองประวัติศาสตร์อยุธยา นอกจากนี้ การรถไฟฯ ยังได้จัดพิธีกรรมทางศาสนา มอบรางวัลเกียรติยศแก่ผู้ปฏิบัติงาน สถานี ทาง และโรงงานต่าง ๆ และเหล่าผู้ปฏิบัติงาน ยังได้ร่วมประกอบคุณความดี ด้วยการบริจาคโลหิต และบำเพ็ญสาธารณะประโยชน์ ด้วยการทำความสะอาดตามชุมชนรอบๆ ด้วย

ที่มา : กองประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย
วันที่ : 24/03/2551

ผู้บันทึก CivilSpice เมื่อ Tuesday 25 Mar 08@ 09:00:00 +07 (1734 ครั้ง)
(แสดงความเห็น? | คะแนน: 0)

 
 
ตั้งแต่ 26 มี.ค. 51 รถด่วนพิเศษแดวู ขบวน 9 / 10 สามารถเดินทางได้แล้ว
 
ข่าวจาก รฟท.

     หลังจากที่การรถไฟแห่งประเทศไทย ได้ดำเนินการปรับปรุงเบาะที่นั่ง รมควัน ฉีดพ่นยา เพื่อกำจัดตัวเรือดในรถดีเซลรางปรับอากาศ แดวู เรียบร้อยไปแล้วเป็นบางส่วน ซึ่งเมื่อเช้าวันนี้ี้ (24 มีนาคม พ.ศ. 2551) การรถไฟแห่งประเทศไทย ได้เปิดเดินรถ ขบวนด่วนพิเศษดีเซลรางที่ 21 / 22 จากกรุงเทพ - อุบลราชธานี - กรุงเทพ เป็นปกติแล้ว ส่วนขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลราง สายเหนือ ขบวน 9 / 10 จาก กรุงเทพ - เชียงใหม่ - กรุงเทพ จะสามารถเปิดเดินรถได้ ในวันที่ 26 มีนาคม พ.ศ. 2551 เป็นต้นไป

     ผู้โดยสารท่านใด มีความประสงค์ที่จะเดินทางกับขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางดังกล่าว สามารถสำรองที่นั่งได้ ตั้งแต่บัดนี้เป็นต้นไป สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติมนั้น สามารถสอบถามได้ที่นายสถานีรถไฟทุกแห่ง หรือที่บริการสายด่วน 1690 ของการรถไฟฯ ตลอด 24 ชั่วโมง

ที่มา : การรถไฟแห่งประเทศไทย
วันที่ : 24/03/2551

ผู้บันทึก Sompotch เมื่อ Monday 24 Mar 08@ 17:00:00 +07 (1906 ครั้ง)
(แสดงความเห็น? | คะแนน: 0)

 
 
กิจกรรมเยี่ยมชมโรงรถจักรทุ่งสง 21-23 มีนาคม 2551
 
กิจกรรมเว็บไซต์

     ก็ผ่านพ้นไปด้วยดี พร้อมความสนุกสนาน ประสบการณ์แปลกใหม่ และสาระความรู้ที่ได้รับ จากกิจกรรมของเว็บไซต์รถไฟไทยดอทคอม ที่นำสมาชิกเข้าเยี่ยมชม "โรงรถจักรทุ่งสง และโรงงานรถไฟทุ่งสง" ของการรถไฟแห่งประเทศไทย พร้อมทั้งรับฟังการบรรยายสรุปจากวิทยากร เมื่อ วันที่ 21-23 มีนาคม 2551 ที่ผ่านมา โดยในการนี้ทางเว็บไซต์ฯ ได้ดำเนินการเช่าโบกี้ บชส.แบบโถง (เหมาคัน) เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับสมาชิก และไม่รบกวนการเดินทางของผู้โดยสารท่านอื่นๆ ทั้งเที่ยวไปและเที่ยวกลับอีกด้วย ซึ่งถือได้ว่ากิจกรรมนี้ เป็นอีกกิจกรรมหนึ่งที่มีกระแสตอบรับ และมีจำนวนสมาชิกที่เข้าร่วมกิจกรรม อย่างล้นหลาม มากกว่าในกิจกรรมเยี่ยมชมโรงรถจักร ที่เคยจัดขึ้นในหลายๆ ครั้งที่ผ่านมา

     ด้วยเหตุนี้ เว็บไซต์รถไฟไทยดอทคอม จึงขอขอบพระคุณ การรถไฟแห่งประเทศไทย และ งานรถจักรทุ่งสง เป็นอย่างสูง ที่ให้ความอนุเคราะห์ คณะของเว็บไซต์ฯ ในการเข้าเยี่ยมชมพื้นที่และทัศนศึกษา ณ โรงรถจักรทุ่งสง มา ณ โอกาสนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ต้องขอขอบพระคุณ ท่านวิศวกรกำกับการเขต 4 ทุ่งสง, ท่านสารวัตรงานรถจักรทุ่งสง, ผู้ช่วยสารวัตรงานรถจักรทุ่งสง ตลอดจนเจ้าหน้าที่ในสังกัดของงานรถจักรทุ่งสงทุกท่าน ที่คอยอำนวยความสะดวก ถ่ายทอดความรู้และประสบการณ์ ให้การต้อนรับ และดูแลคณะของเว็บไซต์ฯ อย่างดีเยี่ยมด้วยครับ

รายละเอียดเพิ่มเติมและกระทู้ที่เกี่ยวข้อง คลิกที่นี่

เบื้องหลังการเดินทาง และิเบื้องหลังกิจกรรม คลิกที่นี่



ผู้บันทึก CivilSpice เมื่อ Monday 24 Mar 08@ 10:00:00 +07 (4375 ครั้ง)
(มีต่อ... | 1 ข้อคิดเห็น | คะแนน: 0)

 
 

359 เรื่อง (72 หน้า, 5 เรื่องต่อหน้า)
[ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 ]


Languages

 
เลือกรูปแบบภาษา:

English Thai
 

Follow Us

 
Facebook Twitter
 

User Info

 
สวัสดี Guest


User ID

Password


Security Code
Enter Code

Type Security Code
 

ข้อมูลสมาชิก

 · สมาชิกวันนี้

0

 · สมาชิกเมื่อวาน

0

 · สมาชิกรออนุมัติ

0

 · สมาชิกทั้งหมด

2670


สมาชิกใหม่ล่าสุด
 01:06/09/2016wanwis
 02:05/09/2016TingHon
 03:29/08/2016Tanakrit
 04:29/08/2016yokpalm
 05:29/08/2016munco645utt

ผู้ที่กำลังใช้งานขณะนี้

 สมาชิก (1%)

1

 01:Forum profile Mongwin Mongwin

 ทั่วไป (99%)

162

 ทั้งหมด online

163


เข้าใช้งานมากที่สุด

 · ทั้งหมด

4353

 · สมาชิก

0

 · ทั่วไป

4353


สถิติการเข้าชม
 · วันนี้

10700

 · เมื่อวาน

53073

 · ทั้งหมด

327140576


สถิติการเข้าชมเฉลี่ย
 ·  ต่อชั่วโมง

1,835

 ·  ต่อวัน

42,646

 ·  ต่อเดือน

1,298,177

 ·  ต่อปี

15,578,123


เวลาของระบบ
 · เวลา

06:01:22

 · วัน

13/12/24

 · เขตเวลา

GMT + 7

 

Top Posters

 
   Mongwin 
 Posts: 
 47045 

   Wisarut 
 Posts: 
 43814 

   tuie 
 Posts: 
 12156 

   CivilSpice 
 Posts: 
 11192 

   black_express 
 Posts: 
 10060 

   ExtendeD 
 Posts: 
 9054 

   heerchai 
 Posts: 
 7730 

   alderwood 
 Posts: 
 6593 

   pattharachai 
 Posts: 
 6536 

   ksomchai 
 Posts: 
 6384 

 

Survey

 
ถ้าต้องเลือก Mega project ของรถไฟไทยในอนาคต คุณอยากได้อะไร ?

รถไฟความเร็วสูง (HST)
Rehab ทางรถไฟเดิม
สร้างทางคู่ทั้งประเทศ
จัดซื้อรถจักร/รถพ่วงใหม่
ก่อสร้างทางรถไฟสายใหม่
ระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน



ผลสำรวจ
แบบสำรวจอื่นๆ

จำนวนผู้ลงคะแนน: 1957
คำแนะนำ: 6