Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311216
ทั่วไป:13151095
ทั้งหมด:13462311
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

เว็บไซต์รถไฟไทยดอทคอม มอบต้นฉบับหนังสือให้กับการรถไฟฯ
 
ข่าวสารของเว็บไซต์

     หากท่านใดได้มีโอกาสเปิดชม วารสารรถไฟสัมพันธ์ ฉบับใหม่ ฉบับ พย. - ธ.ค. 50 ในหน้าที่ 2 ซึ่งเป็นรายละเอียดของข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย ก็คงจะมองเห็น ข่าวๆ หนึ่ง ในหน้าดังกล่าว ที่กล่าวถึง เว็บไซต์์รถไฟไทยดอทคอม ในโอกาสมอบต้นฉบับหนังสือ "การเสด็จพระราชดำเนินทางรถไฟ ในพระราชพิธีรัชมังคลาภิเศก" ซึ่งเป็นหนังสือสารคดี ที่จัดทำขึ้น เพื่อเฉลิมพระเกียรติพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว ในวโรกาสมหามงคล ทรงเจริญพระชนมายุ 80 พรรษา เพื่อให้การรถไฟ นำไปใช้ในกิจการที่เกี่ยวข้อง โดยมีนายสุวิทย์ อินทรอักษร ผู้อำนวยการจัดการเดินรถเขต 1 เป็นตัวแทนรับมอบ ในโอกาสที่ทีมงานรถไฟไทย ร่วมเดินทางไปกับขบวนรถจักรไอน้ำ กรุงเทพ - อยุธยา เมื่อวันที่ 5 ธันวาคม 2550 ที่ผ่านมา

     ผลงานชิ้นนี้ ทางเว็บไซต์รถไฟไทยดอทคอม ได้ใช้เวลาค้นคว้า รวบรวมข้อมูล และรูปภาพจากแหล่งต่างๆ เป็นเวลานานนับปี โดยเริ่มดำเนินงานตั้งแต่กลางปี 2549 จนกระทั่งแล้วเสร็จ และนำเสนอให้คณะผู้บริหารของการรถไฟแห่งประเทศไทย ได้พิจารณา และนำเสนอเข้าสู่วาระที่ประชุมของกระทรวงคมนาคม โดยมติที่ประชุม ได้เห็นชอบให้สารคดีเรื่องนี้ เป็นหนึ่งในโครงการเฉลิมพระเกียรติ พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว เนื่องในในวโรกาสมหามงคล เฉลิมพระชนมพรรษา 80 พรรษา ของการรถไฟแห่งประเทศไทย เรียกได้ว่านี่คือ หนึ่งในผลงานสุดยอด ที่ใช้ทั้งความวิริยะ อุตสาหะ และความทุ่มเทด้วยใจ ของทุกๆ คนในเว็บไซต์รถไฟไทยดอทคอม ด้วยความจงรักภักดี และความรักในรถไฟไทยตัวจริงเสียงจริง ซึ่งหลังจากที่การรถไฟแห่งประเทศไทยได้รับมอบแล้ว หนังสือสารคดีเล่มนี้ จะนำขึ้นทูลเกล้าถวาย และขอพระราชทานพระบรมราชานุญาต เพื่อจัดพิมพ์เผยแพร่อย่างเป็นทางการ ในนามของการรถไฟแห่งประเทศไทย เป็นลำดับต่อไป

     ในที่นี้ ผมจึงขออนุญาต นำภาพบรรยากาศ การส่งมอบต้นฉบับหนังสือ และเนื้อหาตัวอย่าง ที่พอจะสามารถเปิดเผยได้ มาให้ชมกันก่อนครับ (สำหรับสมาชิกเว็บไซต์รถไฟไทยดอทคอม โปรดรอชม และดาวน์โหลดในรูปแบบของไฟล์เอกสาร PDF ได้ หลังจากที่ได้รับพระบรมราชานุญาต ให้เผยแพร่อย่างเป็นทางการแล้ว)

รายละเอียดเพิ่มเติม และกระทู้ที่เกี่ยวข้อง กรุณาคลิกที่นี่



ผู้บันทึก CivilSpice เมื่อ Saturday 02 Feb 08@ 16:00:00 +07 (2102 ครั้ง)
(แสดงความเห็น? | คะแนน: 0)

 
 
การรถไฟฯ ปรับลดค่าธรรมเนียมรถเร็ว เริ่ม 1 ก.พ. 2551 นี้
 
ข่าวจาก รฟท.

     นายไพรัช โรจน์เจริญงาม หัวหน้ากองประชาสัมพันธ์ การรถไฟฯ แจ้งว่า ตั้งแต่วันที่ 1 กุมภาพันธ์ 2551 นี้ การรถไฟฯ จะลดค่าธรรมเนียม ขบวนรถเร็วทุกขบวน สำหรับผู้โดยสาร ที่เดินทางไม่เกิน 300 กิโลเมตร เพื่อลดภาระ และอำนวยความสะดวกแก่ผู้ใช้บริการ ในยุคน้ำมันแพง โดย 50 กิโลเมตรแรก คิดค่าธรรมเนียมเพียงคนละ 20.-บาท นอกเหนือค่าโดยสาร ส่วนผู้ที่เดินทางไม่เกิน 150 กิโลเมตร และไม่เกิน 300 กิโลเมตร คิดคนละ 30.-บาท และ 50.-บาท ตามลำดับ สำหรับผู้ที่เดินทางเกินกว่า 300 กิโลเมตร คิดค่าธรรมเนียมตามปกติคนละ 110.-บาท นอกจากนี้ รฟท. ยังเปิดให้ผู้ใช้บริการ ขึ้นโดยสาร ขบวนรถด่วน รถเร็ว ที่มีรถชั้น 3 พ่วงได้เป็นกรณีพิเศษในช่วง กรุงเทพ - ลพบุรี, กรุงเทพ - แก่งคอย และกรุงเทพ - ราชบุรี โดยคิดค่าบริการในอัตราพิเศษ แบบขั้นบันได เริ่มตั้งแต่ 20.-บาท และสูงสุดไม่เกิน 50.-บาท อีกด้วย

     หัวหน้ากองประชาสัมพันธ์ รฟท. ยังแจ้งอีกว่าโอกาสเดียวกันนี้ รฟท.จะปรับปรุงหลักเกณฑ์การคืน การเลื่อน และร่นตั๋วรถไฟเสียใหม่ทั้งหมด ดังนี้

  1. ตั๋วรายบุคคล ตั๋วร่วม และตั๋วพิเศษ ต้องคืนก่อนรถออกไม่น้อยกว่า 1 ชม. โดยคิดค่าธรรมเนียมคืน 50% ถ้าคืนก่อนวันเดินทางเกิน 3 วัน (ไม่นับวันเดินทาง) คิดเพียง 20%
  2. ตั๋วหมู่คณะทุกชั้นทุกประเภท คืนก่อนวันเดินทางเกิน 3 วัน (ไม่นับวันเดินทาง) หัก 60%
  3. สำหรับตั๋วหมู่คณะไป-กลับของนักเรียน นิสิต นักศึกษา ที่คิดค่าโดยสารเพียงเที่ยวเดียวอยู่แล้ว ถ้าได้ใช้บริการไปเที่ยวหนึ่งแล้ว จะไม่คืนค่าโดยสารให้อีก ยกเว้นค่าธรรมเนียม แต่ถ้าหากเป็นตั๋วลดราคาเที่ยวเดียวให้คิดเช่นเดียวกับข้อ (2)

     สำหรับการเลื่อน และร่นวันเดินทาง ของการโดยสารในขบวนรถเชิงพาณิชย์ ต้องเสียค่าธรรมเนียมด้วยเช่นกัน กล่าวคือ รถนั่งคิดครั้งละ 20.-บาท ส่วนรถปรับอากาศและรถนอน คิดครั้งละ 50.-บาท โดยการคืนตั๋วก็ดี การเลื่อน การร่น เวลาเดินทางก็ดี ต้องอยู่ในเงื่อนไขของเวลา ที่กำหนดเท่านั้น หากต้องการรายละเอียดอื่น หรือมีข้อสงสัย โปรดสอบถามได้จาก นายสถานีรถไฟทุกแห่ง หรือโทรศัพท์สายด่วน 1690 ตลอด 24 ชั่วโมง

ที่มา : กองประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย
วันที่ : 23/01/2551

ผู้บันทึก CivilSpice เมื่อ Wednesday 23 Jan 08@ 14:00:00 +07 (3386 ครั้ง)
(แสดงความเห็น? | คะแนน: 0)

 
 
Airport Rail Link ถึงไทยอีก 4 ขบวน ทดสอบระบบปีนี้ และเดินบริการปีหน้า
 
ข่าวจาก รฟท.

     ขบวนรถไฟฟ้า ที่จะใช้ใน โครงการระบบขนส่งทางรถไฟ เชื่อมท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ และสถานีรับส่งผู้โดยสาร อากาศยานในเมือง (Airport Rail Link) มาถึงประเทศไทยอีก 4 ขบวน เมื่อ วันศุกร์ที่ 11 มกราคม 2551 โดยได้ลำเลียงขึ้น ที่ท่าเรือแหลมฉบัง ซึ่งเมื่อรวมกับรถไฟฟ้า ที่ส่งมาก่อนหน้า 2 ขบวนแล้ว จะยังคงเหลืออีก 3 ขบวน ซึ่งตามกำหนด จะถึงประเทศไทย ราวปลายเดือนมกราคม นี้ เมื่อได้รับขบวนรถไฟฟ้าครบ 9 ขบวนแล้ว จะทำการทดสอบระบบ จนกระทั่งมีความสมบูรณ์ และคาดว่าจะเปิดบริการเดินรถได้ในปี 2552

     รถไฟฟ้าในโครงการนี้ มีความเร็วสูงสูด 160 กม./ชม. วิ่งบนทางยกระดับ ตามแนวทางรถไฟ ในสายตะวันออก ของเส้นทางรถไฟปัจจุบัน ความยาว 28 กิโลเมตร มีสถานีให้บริการ 8 สถานี คือ พญาไท, ราชปรารภ, มักกะสัน, รามคำแหง หัวหมาก, บ้านทับช้าง, ลาดกระบัง และสุวรรณภูมิ โดยมีจุดเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้า BTS ที่พญาไท และเชื่อมต่อกับรถไฟฟ้า MRTA ที่มักกะสัน โดยการเดินขบวนรถ ที่ให้บริการจะแยกเป็น 2 ระบบ คือ รถไฟฟ้าด่วน เป็นขบวนรถ ที่ให้บริการ ผู้ที่เดินทางโดยสายการบิน ซึ่งจะวิ่งระหว่างมักกะสัน-สุวรรณภูมิ ใช้เวลา 15 นาที ส่วนรถไฟฟ้าธรรมดา จะเปิดบริการทั่วไป แก่ผู้โดยสารในเมือง ระหว่างพญาไท-สุวรรณภูมิ ใช้เวลาเดินทาง 30 นาที ซึ่งรถทั้ง 2 ระบบ จะมีความถี่ให้บริการทุก ๆ 15 นาที โดยในระยะแรกคาดว่าจะมีผู้ใช้บริการ วันละไม่ต่ำกว่า 80,000 คน

ที่มา : กระทรวงคมนาคม
วันที่ 17/01/2551

ผู้บันทึก CivilSpice เมื่อ Thursday 17 Jan 08@ 15:00:00 +07 (2331 ครั้ง)
(แสดงความเห็น? | คะแนน: 0)

 
 
รายการ 'ตกผลึก' ตอน 'รถไฟแห่งสยาม'
 
เรื่องแนะนำ

     มีเรื่องทอล์คออฟเดอะทาวน์ สำหรับแฟนๆ ชาวรถไฟไทยดอทคอม ในวันหยุดนักขัตฤกษ์ช่วงปีใหม่ วันที่ 31 ธันวาคม 2550 และวันที่ 1 มกราคม 2551 ที่ผ่านมาพอสมควร เนื่องจากทางคณะผู้จัดทำรายการ "ตกผลึก" ซึ่งเป็นสารคดีพิเศษเชิงสาระความรู้ ออกอากาศทางสถานีโทรทัศน์ โมเดิร์นไนน์ทีวี จำนวน 2 ตอน ช่วงเวลา 10.05 - 11.00 น. ได้จัดทำสารคดีรถไฟออกมาชุดหนึ่ง ในชื่อตอนว่า "รถไฟแห่งสยาม" โดยเป็นสารคดีที่แนะนำเรื่องราว และสาระความรู้ที่น่าสนใจ เกี่ยวกับรถไฟไทย ในหลายๆ แง่มุม ที่เราอาจจะไม่เคยรับทราบมาก่อน อาทิ รถตรวจสภาพทาง EM80, การก่อสร้างอุโมงค์ขุนตาน, โรงเรียนวิศวกรรมรถไฟ, วิถีชีวิตของผู้คน ที่เกี่ยวข้องกับรถไฟไทย เป็นต้น ซึ่งถือเป็นการเปิดโลกทัศน์ ทำให้ผู้ชม ได้รู้จักและเข้าใจเรื่องราวเกี่ยวกับรถไฟไทย ได้ดีมากยิ่งขึ้น ซึ่งสำหรับแฟนๆ คนรักรถไฟไทยแล้วนั้น ถือเป็นสารคดีรถไฟอีกชุดหนึ่ง ที่จัดทำออกมาได้สุดยอดมากๆ ครับ

     และที่พิเศษไปกว่านั้น ชาวคณะรถไฟไทยดอทคอม อันได้แก่ พี่หมอรักษ์พงศ์ (Rakpong), ผม (CivilSpice), น้องลูกปลา (MayyaM) และ น้องแซม (Sammy) ยังได้ให้สัมภาษณ์ เกี่ยวกับความผูกพันที่มีต่อรถไฟไทย ในสารคดีดังกล่าว อีกทั้งทางทีมงานรายการตกผลึก ยังให้เกียรติ นำโลโก้และชื่อเว็บไซต์รถไฟไทยดอทคอม เผยแพร่บนหน้าจอโทรทัศน์ ในตอนท้ายรายการอีกด้วย ทางเว็บไซต์รถไฟไทยดอทคอม ต้องขอขอบพระคุณทางทีมงานรายการตกผลึก มา ณ โอกาสนี้ด้วยครับ

รายละเอียดเพิ่มเติม และกระทู้เกี่ยวกับรายการตกผลึก คลิกที่นี่

ชมคลิปรายการตกผลึก - รถไฟแห่งสยาม ตอนที่ 1 จาก MCOT คลิกที่นี่

ชมคลิปรายการตกผลึก - รถไฟแห่งสยาม ตอนที่ 2 จาก MCOT คลิกที่นี่

ผู้บันทึก CivilSpice เมื่อ Wednesday 02 Jan 08@ 09:00:00 +07 (11049 ครั้ง)
(มีต่อ... | 4 ข้อคิดเห็นต่างๆ | คะแนน: 0)

 
 
แจกฟรี ... ปฏิทินรถไฟไทย RFT Calendar 2008 เวอร์ชั่น 1
 
ข้อมูลแนะนำในเว็บไซต์

     ปีเก่ากำลังจะผ่านไป ปีใหม่ 2551 กำลังจะผ่านเข้ามา ก็คงได้เวลาที่เราจะต้องหาปฏิทินเล่มใหม่ มาประดับบนโต๊ะทำงาน หรือตามผนังกันแล้วนะครับ เพื่อที่จะได้ทราบวันเวลา และกำหนดแผนการดำเนินชีวิต ตามรูปแบบของแต่ละคน ได้สะดวกมากยิ่งขึ้น หลายๆ เว็บไซต์ โดยเฉพาะเว็บไซต์ที่พูดถึงเรื่องของภาพถ่าย บรรดาเจ้าของภาพสวยๆ ก็มักจะนำเอารูปภาพของตัวเอง มาทำปฏิทิน แจกให้สมาชิกได้ดาวน์โหลดกัน ทั้งเอาไประดับเป็นหน้าจอ Wallpaper หรือนำไปทำเป็นปฏิทินของจริงจากกระดาษ ซึ่งคุณค่าของงานเหล่านี้ นอกจากจะเป็นความภูมิใจ และความประทับใจแล้ว ก็ยังไม่สามารถหาซื้อที่ไหนได้อีกด้วย

     และเช่นเดียวกันครับ สำหรับคอรถไฟไทยอย่างเราๆ ผมก็มี ปฏิทินรถไฟไทย ประจำปี 2551 (RFT Calendar 2008) ชุดที่ 1 ครบทั้ง 12 เดือน มาแจกเป็นของขวัญปีใหม่ เล็กๆ น้อยๆ จัดทำขึ้นมาโดยใช้ภาพถ่ายรถไฟ จากฝีมือของทีมงาน และสมาชิก แล้วนำมาดัดแปลง ตกแต่ง เป็น ภาพตระกูล JPEG ด้วยความละเอียดสูงถึง 300 dpi สามารถนำมาใช้เป็น Wallpaper ประดับหน้าจอคอมพิวเตอร์ ของผู้ใช้งานเองก็ได้ หรือว่าจะนำไปพรินต์/อัดรูป ที่ขนาดกระดาษ 6" x 8" ซึ่งจะได้ออกมาเป็นขนาดของปฏิทินตั้งโต๊ะพอดี ... ในที่นี้ สำหรับสมาชิกเว็บไซต์รถไฟไทยดอทคอมทุกท่าน สามารถดาวน์โหลดได้ฟรีครับ

ติดตามชมภาพตัวอย่างของปฏิทิน และรายละเอียดเพิ่มเติม ได้ที่นี่

ดาวน์โหลดรูปภาพปฏิทิน RFT Calendar 2008 ได้ที่นี่ (Members Only)

RFT Calendar 2008

ผู้บันทึก CivilSpice เมื่อ Monday 31 Dec 07@ 08:00:00 +07 (2241 ครั้ง)
(แสดงความเห็น? | คะแนน: 0)

 
 

359 เรื่อง (72 หน้า, 5 เรื่องต่อหน้า)
[ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 ]


Languages

 
เลือกรูปแบบภาษา:

English Thai
 

Follow Us

 
Facebook Twitter
 

User Info

 
สวัสดี Guest


User ID

Password


Security Code
Enter Code

Type Security Code
 

ข้อมูลสมาชิก

 · สมาชิกวันนี้

0

 · สมาชิกเมื่อวาน

0

 · สมาชิกรออนุมัติ

0

 · สมาชิกทั้งหมด

2670


สมาชิกใหม่ล่าสุด
 01:06/09/2016wanwis
 02:05/09/2016TingHon
 03:29/08/2016Tanakrit
 04:29/08/2016yokpalm
 05:29/08/2016munco645utt

ผู้ที่กำลังใช้งานขณะนี้

 สมาชิก (0%)

0

 ทั่วไป (100%)

733

 ทั้งหมด online

733


เข้าใช้งานมากที่สุด

 · ทั้งหมด

2386

 · สมาชิก

0

 · ทั่วไป

2386


สถิติการเข้าชม
 · วันนี้

58648

 · เมื่อวาน

77825

 · ทั้งหมด

308685686


สถิติการเข้าชมเฉลี่ย
 ·  ต่อชั่วโมง

1,797

 ·  ต่อวัน

40,241

 ·  ต่อเดือน

1,224,943

 ·  ต่อปี

14,699,318


เวลาของระบบ
 · เวลา

14:59:21

 · วัน

19/03/24

 · เขตเวลา

GMT + 7

 

Top Posters

 
   Mongwin 
 Posts: 
 44251 

   Wisarut 
 Posts: 
 42553 

   tuie 
 Posts: 
 12156 

   CivilSpice 
 Posts: 
 11192 

   black_express 
 Posts: 
 10060 

   ExtendeD 
 Posts: 
 9054 

   heerchai 
 Posts: 
 7730 

   alderwood 
 Posts: 
 6593 

   pattharachai 
 Posts: 
 6536 

   ksomchai 
 Posts: 
 6384 

 

Survey

 
ถ้าต้องเลือก Mega project ของรถไฟไทยในอนาคต คุณอยากได้อะไร ?

รถไฟความเร็วสูง (HST)
Rehab ทางรถไฟเดิม
สร้างทางคู่ทั้งประเทศ
จัดซื้อรถจักร/รถพ่วงใหม่
ก่อสร้างทางรถไฟสายใหม่
ระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน



ผลสำรวจ
แบบสำรวจอื่นๆ

จำนวนผู้ลงคะแนน: 1946
คำแนะนำ: 6