RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311851
ทั่วไป:13549672
ทั้งหมด:13861523
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

ทริปสุดประทับใจ เมื่อนั่งรถไฟไปชมทุ่งทานตะวัน
 
เรื่องแนะนำ

     "ทานตะวันบานแล้วจ้า" ..... และแล้วก็เข้าสู่ช่วงเวลาแห่งสีสันจากธรรมชาติ ยามสภาพอากาศกำลังมีการเปลี่ยนแปลง จากฤดูฝนเข้าสู่ฤดูหนาว พร้อมๆ กับการผลิดอกชูช่อไปพร้อมๆ กันทั่วท้องทุ่ง ของบรรดาดอกทานตะวัน ที่เกษตรกรในพื้นที่จังหวัดสระบุรี และจังหวัดลพบุรี ที่ปลูกเอาไว้เพื่อเป็นผลผลิตทางการเกษตร และเพื่อความสวยงาม พร้อมทั้งเปิดโอกาสให้นักท่องเที่ยว เข้ามาเยี่ยมชม และร่วมเก็บภาพแห่งความประทับใจเป็นที่ระลึก ซึ่งถือเป็นเทศกาลท่องเที่ยวที่สำคัญ และยิ่งใหญ่ เทศกาลหนึ่งของประเทศ

     นอกจากจะได้ชมความงามของดอกทานตะวันแล้ว หากไม่มาเยือน "เขื่อนป่าสักชลสิทธิ์" เขื่อนเก็บกักน้ำขนาดใหญ่ ในโครงการพัฒนาลุ่มแม่น้ำป่าสัก ตามพระราชดำริ ของพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว ซึ่งอยู่ในบริเวณที่ไม่ไกล จากทุ่งทานตะวันมากนัก ก็อาจจะถือได้ว่า ทริปดังกล่าวของคุณ ก็ยังไม่มีความสมบูรณ์เสียทีเดียว

    แต่หากคุณได้เดินทางท่องเที่ยวทั้งทุ่งทานตะวัน เขื่อนป่าสักชลสิทธิ์ และปิดท้ายด้วย การชมหนึ่งในความประทับใจแบบ Unseen in Thailand กับภาพของขบวนรถไฟ ที่แล่นอยู่เหนือผืนน้ำของทะเลสาบอันกว้างใหญ่ไพศาลของเขื่อนป่าสักชลสิทธิ์ ที่มักจะเรียกกันติดปากว่า "รถไฟลอยน้ำ" พร้อมกับการลงไปถ่ายภาพตัวเองหรือครอบครัวด้วย นั่นต่างหากที่เรียกว่าสมบูรณ์แบบของจริง ซึ่งคุณสามารถเดินทางแบบ ไป-กลับ ภายใน 1 วัน ด้วยการเดินทางกับ ขบวนรถไฟพิเศษนำเที่ยวทุ่งทานตะวันและเขื่อนป่าสักชลสิทธิ์ ซึ่งจะออกเดินทางทุกวันเสาร์-อาทิตย์ และวันหยุดนักขัตฤกษ์ ตั้งแต่วันที่ 18 พฤศจิกายน 2549 ที่ผ่านมาเป็นต้นไป

     สำหรับนักท่องเที่ยวท่านใด ที่ยังไม่มีโปรแกรมเดินทางไปที่ไหน ในช่วงวันหยุดสุดสัปดาห์ หรือไม่อยากจะทรมานตัวเอง ด้วยการขับรถยนต์ส่วนตัวไปชมทุ่งทานตะวัน รถไฟนำเที่ยวทริปนี้ โดยการรถไฟแห่งประเทศไทย ก็น่าจะเป็นอีกทางเลือกหนึ่ง ที่สุดแสนจะสะดวกสบาย ปลอดภัย และประหยัดค่าใช้จ่ายในการเดินทางให้กับคุณและครอบครัวได้อย่างแน่นอน

    ติดตามตัวอย่างของบันทึกการเดินทาง ที่เดินทางไปกับขบวนรถพิเศษนี้ ในเที่ยวแรกและเที่ยวที่สอง โดยทีมงานรถไฟไทยดอทคอม และสมาชิก พร้อมทั้งสกู๊ปพิเศษ ที่เขียนโดย น้องบอล (Air Reservoir) ตามลิงค์ด้านล่างนี้ ได้เลย รับรองได้ว่า ไม่มีผิดหวังครับ

Rotfaithai Travel

ผู้บันทึก CivilSpice เมื่อ Friday 24 Nov 06@ 12:00:00 +07 (3145 ครั้ง)
(มีต่อ... | 1 ข้อคิดเห็น | คะแนน: 0)

 
 
ร่วมใจใส่เสื้อเหลือง นั่งรถจักรไอน้ำ เทิดพระเกียรติ ในวันที่ 5 ธ.ค. 49
 
ข่าวจาก รฟท.

      นางสาวมณฑกาญจน์ ศรีวิลาศ หัวหน้ากองประชาสัมพันธ์ การรถไฟฯ แจ้งว่า เนื่องในวันคล้ายวันเฉลิมพระชนมพรรษา พระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว วันที่ 5 ธันวาคม 2549 การรถไฟฯ จึงได้จัดเดินขบวนรถพิเศษรถจักรไอน้ำ ออกมาให้บริการแก่ประชาชน เพื่อน้อมรำลึกถึง พระมหากรุณาธิคุณที่ทรงมีต่อปวงชนชาวไทย

     การรถไฟฯ ได้จัดกิจกรรม “ปวงชนชาวไทย ร่วมใจเทิดพระเกียรติ” ขึ้นที่สถานีกรุงเทพ(หัวลำโพง) โดยทุกคนจะพร้อมใจร่วมใส่เสื้อเหลือง เพื่อแสดงถึงความจงรักภักดีของปวงชนชาวไทย ที่มีต่อพระบาทสมเด็จพระเจ้าอยู่หัว และร่วมเดินทางไปกับขบวนพิเศษรถจักรไอน้ำ ระหว่าง สถานีกรุงเทพ – อยุธยา หลังจากนั้น จะเดินทางต่อโดยรถยนต์เพื่อเข้าชมสถานที่ต่างๆ ที่มีความสำคัญทางประวัติศาสตร์ของชาติไทยในจังหวัดอยุธยา

     ทั้งนี้ ผู้ที่สนใจเข้าร่วมกิจกรรมกับการรถไฟฯ สามารถสำรองที่นั่งได้ที่ ห้องจำหน่ายตั๋วล่วงหน้า สถานีกรุงเทพ (ค่าโดยสารรถไฟ ไป-กลับ 100 บาท / ค่ารถยนต์นำเที่ยว, ค่าเข้าชมสถานที่สำคัญๆคนละ 140 บาท) ขบวนรถจักรไอน้ำ จะออกจากสถานีกรุงเทพเวลา 08.00 น. และเดินทางกลับถึงสถานีกรุงเทพ เวลา 19.20 น.

     ติดต่อสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่สถานีรถไฟทุกแห่ง หรือที่หน่วยบริการเดินทาง การรถไฟฯ สถานีกรุงเทพ โทรศัพท์สายด่วน 1690 (ตลอด 24 ชั่วโมง)

ที่มา : กองประชาสัมพันธ์ การรถไฟแห่งประเทศไทย
วันที่ : 22/11/2549

ผู้บันทึก CivilSpice เมื่อ Friday 24 Nov 06@ 10:50:00 +07 (1962 ครั้ง)
(แสดงความเห็น? | คะแนน: 0)

 
 
ทำความรู้จักกับระบบการจัดวางล้อของรถไฟ
 
เนื้อหาสาระ

     เคยสงสัยกันบ้างไหมครับว่า ปกติแล้ว เพลาและล้อของรถจักรต่างๆ อย่างเช่น รถจักรดีเซลในบ้านเรา ทำไมบางรุ่นก็มี 4 เพลา 8 ล้อ บางรุ่นก็มี 6 เพลา 12 ล้อ หรือถ้าหากเป็นรถจักรไอน้ำ บางรุ่นก็มีล้อที่โตๆ 6 ล้อบ้าง 8 ล้อบ้าง แถมยังมีล้อเล็กๆ ติดอยู่ที่ด้านหัวและท้ายของรถจักรอีก อีกทั้ง เวลาที่เราอ่านหนังสือทางด้านเทคนิค เกี่ยวกับรถไฟและหัวรถจักร ก็มักจะพบว่ามีการเขียนเอาไว้ เช่นว่า รถจักรรุ่นนี้ มีแบบล้อเป็น Co-Co บางรุ่นก็เป็น Bo-Bo หรือบางรุ่นก็ประหลาดขึ้นไปอีก โดยเป็นแบบ A1A-A1A ก็มี

     วันนี้ผมขออนุญาตหยิบเอาเรื่องเก่าๆ ที่มีอยู่ในเว็บไซต์ของเรานานแล้วพอสมควร ออกมาแนะนำให้สมาชิก และผู้สนใจได้รู้ทราบกันอีกครั้ง ก็คือเรื่องราวเกี่ยวกับ "ระบบการจัดวางล้อของรถไฟ (Wheels Arrangements)" คราวนี้จะได้หายสงสัยกันสักที ว่าทำไม รถจักร Alsthom ถึงได้เรียกว่ามีรูปแบบการจัดวางล้อเป็น Co-Co แต่รถจักร Krupp กลับเรียกเป็นแบบ Bo-Bo หรือรถจักรไอน้ำ ทำไมคันนี้เรียกว่า มิกาโด (2-8-2) แล้วทำไมคันนี้ ถึงเรียกว่า แปซิฟิค (4-6-2) แล้วเรื่องของระบบเพลา และระบบล้อส่งกำลัง มันเข้ามาเกี่ยวข้องกับชื่อเรียกของรูปแบบการจัดวางล้อรถไฟได้อย่างไร

     ถึงแม้ว่าจะเป็นเรื่องทางเทคนิคไปนิด แต่ พี่หมู หรือคุณ Longbow จากทีม Thai Train Simulator ผู้เขียนบทความดังกล่าว ก็อธิบายได้อย่างที่สามารถจะทำความเข้าใจได้ง่าย พร้อมยกตัวอย่างภาพประกอบให้เห็นได้ชัดเจน เหมาะสำหรับผู้เริ่มต้น ที่กำลังต้องการศึกษา เรื่องราวเกี่ยวกับรถไฟไทยได้เป็นอย่างดีครับ โดยจัดทำเป็นไฟล์เอกสารในรูปแบบ PDF ความยาวประมาณ 11 หน้า

     ท่านผู้สนใจ และสมาชิก สามารถดาวน์โหลดไฟล์เอกสารดังกล่าวได้ฟรี จาก โมดูลดาวน์โหลด แล้วเลือกดูในหัวข้อ Documents and Knowledges หรือ คลิกที่นี่

Wheels Arrangements

ผู้บันทึก CivilSpice เมื่อ Thursday 16 Nov 06@ 12:00:00 +07 (4237 ครั้ง)
(แสดงความเห็น? | คะแนน: 0)

 
 
MSTS Thai Add-ons Project, Davenport 500HP No.527
 
ไทยเทรนซิมูเลเตอร์

     หลังจากที่ทดสอบกันอยู่เป็นเวลาพอสมควร วันนี้ แฟนๆ Thai MSTS Add-ons ของ เว็บไซต์รถไฟไทยดอทคอม และ Thai Train Simulator จะได้มีโอกาสนำเอา Add-ons คุณภาพ ไปทดลองเล่นกันอีกแล้วครับ โดยข่าวล่าสุดจากโรงงานผลิตโมเดล รถไฟไทยของพี่หมู Longbow และทีมงาน แจ้งว่า ได้เปิดให้ดาวน์โหลด Add-on ตัวใหม่ล่าสุดไปเป็นที่เรียบร้อยแล้ว ตั้งแต่เมื่อวันจันทร์ที่ผ่านมา โดยคราวนี้ เป็น Add-on ของ รถจักรดีเซลไฟฟ้าดาเวนพอร์ต รุ่น 500 แรงม้า (Davenport) หมายเลข 527 ซึ่งปัจจุบัน ตัวรถต้นแบบจริงๆ ประจำการอยู่ที่สถานีรถไฟพิษณุโลก ในเส้นทางสายเหนือ ซึ่งรถจักรรุ่นนี้ ก็เหลือสภาพที่ใช้งานได้อยู่เพียงไม่กี่คัน โดยใช้เป็นเพียงรถจักรสับเปลี่ยนในย่านสถานีเท่านั้น ไม่ได้ใช้วิ่งทำขบวนรถโดยสาร หรือรถสินค้า เหมือนในอดีต อีกต่อไปแล้ว

     Add-on ตัวใหม่นี้ เป็นผลงานตัวแรกของทีมงาน Thai Train Simulator ที่พัฒนาเป็นรถจักรที่มีรูปแบบการจัดวางล้อ เป็นแบบ Bo-Bo หลังจากที่ผ่านมาพัฒนาแต่แบบ Co-Co มาโดยตลอด ซึ่งคาดว่าอีกไม่นาน เราคงจะได้เห็นรถจักรแบบ Bo-Bo อีกหลายๆ คัน ออกมาโลดแล่นสู่สายตาแฟนๆ MSTS ในเกม ทั้งชาวไทยและชาวต่างประเทศอย่างแน่นอน ไม่ว่าจะเป็น Krupp หรือ Henschel

     และนี่คืออีกหนึ่งผลงานคุณภาพ ของ ทีมงาน Thai Train Simulator จาก เว็บไซต์รถไฟไทยดอทคอม ที่ช่วยกันสร้างสรรค์ พัฒนาด้วยความทุ่มเท และมุ่งมั่น เพื่อให้คนไทยได้มี Add-ons รถไฟไทย ของเกม Microsoft Train Simulator ได้เล่นกัน ซึ่งสามารถดาวน์โหลดไปเล่นได้ฟรี โดยไม่มีค่าใช้จ่ายใดๆ ทั้งสิ้น

ติดตามรายละเอียดเพิ่มเติม และภาพตัวอย่าง (ScreenShot) ได้ที่นี่

ดาวน์โหลด Davenport 527 Thai Add-ons ได้ที่นี่



ผู้บันทึก CivilSpice เมื่อ Sunday 05 Nov 06@ 09:00:00 +07 (6662 ครั้ง)
(มีต่อ... | 3986 ไบต์ | 3 ข้อคิดเห็นต่างๆ | คะแนน: 0)

 
 
นั่งรถไฟลอยน้ำ ชมทุ่งดอกทานตะวันและเขื่อนป่าสักฯ เริ่ม 18 พ.ย. 49 นี้
 
ข่าวจาก รฟท.

     ช่วงปลายฝนต้นหนาว ประมาณต้นเดือนพฤศจิกายนของทุกปี ในบริเวณสองข้างทางรถไฟ ช่วงตั้งแต่ที่หยุดรถเขาหินดาษ ไปจนถึงสถานีเขาหินซ้อน (กม.140-145) จะมีพืชไร่ "ดอกทานตะวัน" ของชาวไร่จังหวัดลพบุรี และสระบุรี ออกดอกชูช่อเหลืองอร่าม ไปทั่วท้องทุ่ง นักท่องเที่ยวจะได้สัมผัส กับทุ่งดอกทานตะวันที่กำลังเบ่งบาน ในพื้นที่กว้างใหญ่ไพศาล สะพรั่งไปทั้งหุบเขาตลอดสองข้างทางรถไฟ

     จากนั้นจะเดินทางไปชมความงาม บริเวณใกล้กับเขื่อนป่าสักชลสิทธิ์ ซึ่งเกิดจากโครงการก่อสร้างทางรถไฟ ทดแทนทางรถไฟเดิม ในช่วงที่ถูกน้ำท่วม ตามโครงการชลประทาน พัฒนาลุ่มแม่น้ำป่าสัก อันเนื่องมาจากพระราชดำริ ก่อให้เกิดภูมิทัศน์ที่สวยงาม น่าตื่นตายิ่งนัก โดยเฉพาะเวลาขบวนรถไฟวิ่งผ่านสะพาน ท่ามกลางผืนทะเลสาบอันกว้างไกลสุดสายตา ทำให้ดูคล้ายขบวนรถไฟวิ่งอยู่บนผิวน้ำ หรือที่ชาวบ้าน มักจะนิยมเรียกกันติดปากว่า "รถไฟลอยน้ำ"

รายละเอียดเพิ่มเติม กรุณาคลิกที่นี่



ผู้บันทึก Air_Reservoir เมื่อ Saturday 04 Nov 06@ 14:00:00 +07 (12216 ครั้ง)
(มีต่อ... | 5572 ไบต์ | 2 ข้อคิดเห็นต่างๆ | คะแนน: 0)

 
 

359 เรื่อง (72 หน้า, 5 เรื่องต่อหน้า)
[ 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | 40 | 41 | 42 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 58 | 59 | 60 | 61 | 62 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 68 | 69 | 70 | 71 | 72 ]


Languages

 
เลือกรูปแบบภาษา:

English Thai
 

Follow Us

 
Facebook Twitter
 

User Info

 
สวัสดี Guest


User ID

Password


Security Code
Enter Code

Type Security Code
 

ข้อมูลสมาชิก

 · สมาชิกวันนี้

0

 · สมาชิกเมื่อวาน

0

 · สมาชิกรออนุมัติ

0

 · สมาชิกทั้งหมด

2670


สมาชิกใหม่ล่าสุด
 01:06/09/2016wanwis
 02:05/09/2016TingHon
 03:29/08/2016Tanakrit
 04:29/08/2016yokpalm
 05:29/08/2016munco645utt

ผู้ที่กำลังใช้งานขณะนี้

 สมาชิก (0%)

0

 ทั่วไป (100%)

281

 ทั้งหมด online

281


เข้าใช้งานมากที่สุด

 · ทั้งหมด

4353

 · สมาชิก

0

 · ทั่วไป

4353


สถิติการเข้าชม
 · วันนี้

881

 · เมื่อวาน

47571

 · ทั้งหมด

325088779


สถิติการเข้าชมเฉลี่ย
 ·  ต่อชั่วโมง

1,833

 ·  ต่อวัน

42,379

 ·  ต่อเดือน

1,290,035

 ·  ต่อปี

15,480,418


เวลาของระบบ
 · เวลา

00:24:06

 · วัน

06/11/24

 · เขตเวลา

GMT + 7

 

Top Posters

 
   Mongwin 
 Posts: 
 46689 

   Wisarut 
 Posts: 
 43614 

   tuie 
 Posts: 
 12156 

   CivilSpice 
 Posts: 
 11192 

   black_express 
 Posts: 
 10060 

   ExtendeD 
 Posts: 
 9054 

   heerchai 
 Posts: 
 7730 

   alderwood 
 Posts: 
 6593 

   pattharachai 
 Posts: 
 6536 

   ksomchai 
 Posts: 
 6384 

 

Survey

 
ถ้าต้องเลือก Mega project ของรถไฟไทยในอนาคต คุณอยากได้อะไร ?

รถไฟความเร็วสูง (HST)
Rehab ทางรถไฟเดิม
สร้างทางคู่ทั้งประเทศ
จัดซื้อรถจักร/รถพ่วงใหม่
ก่อสร้างทางรถไฟสายใหม่
ระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน



ผลสำรวจ
แบบสำรวจอื่นๆ

จำนวนผู้ลงคะแนน: 1956
คำแนะนำ: 6