| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
beer45
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/06/2007
Posts: 4249
Location: ประเทศสยาม
|
 Posted: 27/03/2009 10:24 am Post subject: |
 |
|
ผมชอบสถานีห้วยปริก กับ ฉวางมากครับ อยู่ในทางโค้งถ้าขบวนรถวิ่งผ่านสถานีนี้ไป ชค. ต้องใช้ฝีที่มือ ในการรับห่วงทางสะดวกเป็นอย่างมากครับ ต้องเอื้อมแบบสุดแขนเพื่อรับห่วงทางสะดวก ให้ได้ถ้าพลาดต้องหยุดขบวนรถเพื่อให้คนการเอาห่วงมาให้  |
|
| Back to top |
|
 |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 27/03/2009 3:20 pm Post subject: |
|
|
| heerchai wrote: | รางได้เปลี่ยนขนาดเป็น 100 ปอนด์ คุณเต้ยได้นั่ง นอนบนขบวนรถ มีความรู้สึกอย่างไรบ้าง ครับ  |
ขาไปนอนไม่ค่อยหลับหรอกครับเฮียไช้ ไม่ได้นั่งรถไฟสายยาว ๆ แบบนี้นานแล้ว ประมาณเดือนกว่า ๆ พอได้กลับมานั่ง ๆ นอน ๆ อยู่บนพาหนะล้อเหล็กอีกทีก็ตื่นเต้นมากเป็นธรรมดา ส่วนขากลับหลับสบาย เพราะ . . . แต่ก็ยังไม่วายลืมตามาก็มองออกนอกหน้าต่าง แล้วก็จด ๆๆๆๆ ตามอย่างที่เคยทำครับ
| beer45 wrote: | | ผมชอบสถานีห้วยปริก กับ ฉวางมากครับ อยู่ในทางโค้งถ้าขบวนรถวิ่งผ่านสถานีนี้ไป ชค. ต้องใช้ฝีที่มือ ในการรับห่วงทางสะดวกเป็นอย่างมากครับ ต้องเอื้อมแบบสุดแขนเพื่อรับห่วงทางสะดวก ให้ได้ถ้าพลาดต้องหยุดขบวนรถเพื่อให้คนการเอาห่วงมาให้ |
ในอนาคตอาจจะมีมหากาพย์บทที่ทำให้พี่เบียร์ได้รื้อฟื้นความหลังได้ชัดขึ้นกว่านี้อีกก็ได้ครับ เล็งเอาไว้แต่ยังไม่ถึงเวลาได้ไปสักที . . . ผมเองก็อยากให้ถึงวันนั้นเร็ว ๆ จริง ๆ ครับ อาจจะเป็นปลายปีนี้ หรือปิดเทอมใหญ่ปีหน้านี่ล่ะครับ รอให้ได้อาวุธใหม่มาไว้ในครอบครองก่อน จะเอาไปฉลอง . . .
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
 |
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 27/03/2009 3:29 pm Post subject: |
|
|
สำหรับ สะพานข้ามแม่น้ำฉวาง แห่งนี้ตั้งอยู่บริเวณช่วงเสาโทรเลขที่ 721/10 - 721/12 หรือตำแหน่ง กม. ที่ 721+624.00 มี 3 ช่วง Span ความยาวช่วง Span ละ 50 เมตร รวมแล้วสะพานแห่งนี้ยาวทั้งสิ้น 150 เมตร นำมาติดตั้งเมื่อปีพ.ศ. 2504 ( ค.ศ. 1961 ) ครับ
จากที่เห็นในแผนที่ของ Pointasia สะพานข้ามแม่น้ำฉวาง แห่งนี้ ตั้งอยู่ห่างจาก สถานีฉวาง ไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนือประมาณ 700 เมตรครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 27/03/2009 3:49 pm Post subject: |
|
|
ก่อนจะไปดูสะพานมาดูแนวของ แม่น้ำฉวาง กันก่อนครับ ผมไม่แน่ใจว่าแม่น้ำฉวางนี่ไหลจากทิศเหนือลงทิศใต้ หรือว่าทิศใต้ขึ้นทิศเหนือ ก็เลยดูจากทิศทางของน้ำที่ไหล ในวันนั้นเห็นว่าน้ำในแม่น้ำไหลจากทางซ้ายไปขวา ก็เลยจะอธิบายตามที่ได้เห็นแล้วกันครับ
สมมติว่า แม่น้ำฉวาง นี้ไหลมาจากทางซ้ายหรือทางด้านทิศใต้ เท่าที่ผมเห็นจากใน Pointasia ลำน้ำสายนี้ไหลเป็นเส้นแบ่งเขตพื้นที่ระหว่างอำเภอทุ่งใหญ่ และอำเภอถ้ำพรรณรา ไหลเข้าสู่เขตพื้นที่อำเภอฉวาง บริเวณรอยต่อระหว่าง 3 ตำบล คือ ตำบลถ้ำพรรณรา อำเภอถ้ำพรรณรา ตำบลทุ่งใหญ่ อำเภอทุ่งใหญ่ และ ตำบลนากะชะ อำเภอฉวาง จากนั้นก็ไหลไปทางทิศตะวันออกเข้าสู่เขตพื้นที่ ตำบลฉวาง จนมาถึงสะพานแห่งนี้ครับ
เท่าที่ไล่ดูจาก Pointasia ลำน้ำสายนี้จะไหลไปทางทิศเหนือเรื่อย ๆ และเข้าสู่เขตพื้นที่อำเภอพิปูนบริเวณรอยต่อระหว่าง ตำบลควนกลาง อำเภอพิปูน กับ ตำบลนาเขลียง อำเภอฉวาง ครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 27/03/2009 3:59 pm Post subject: |
|
|
ทางเดินที่อยู่ข้างสะพานทางด้านขวานั้นแรกเริ่มก็เป็นแผ่นไม้วางเรียงต่อ ๆ กัน แต่กาลเวลาผ่านไปแผ่นไม้เริ่มผุ ก็เลยมีการนำแผ่นปูนมาวางทับลงไป สภาพก็เลยกลายเป็นอย่างที่เห็นครับ 
รูปนี้เจ้าตี๋ฝากมา ถึงแม้จะมีแผ่นปูนวางเรียงกันตลอดความยาวของสะพานแต่ก็ยังมีช่องว่างระหว่างเธอและฉันอยู่ . . . ยังดีที่ผ่านพ้นช่วงกลางแม่น้ำไปแล้ว น่ากลัวจริง ๆ น่ากลัวจริง ๆ 
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 27/03/2009 4:11 pm Post subject: |
|
|
เดินวนไปวนมาอยู่นาน ก็มีแววว่าผมจะหา nameplate ของสะพานแห่งนี้ไม่เจออีกแล้วครับ สิ่งที่พอจะบอกที่มาของสะพานแห่งนี้ได้ก็มีเพียงแค่ตัวอักษร " JARROW STEEL " ที่ปรากฏอยู่บนโครงสะพานที่เห็นอยู่นี้เท่านั้นครับ
ที่ผ่านมาสะพานที่เคยถูกสำรวจและนำเสนอผ่านทาง RFT.com ยังไม่มีสะพานไหนที่พบตัวอักษร " JARROW STEEL " ติดอยู่ที่โครงสะพานเลยครับ
ส่วนที่โครงสะพานทางด้านซ้ายมีสีสเปรย์พ่นรายละเอียดการทำสีสะพานครั้งล่าสุดเมื่อเดือนธันวาคม ปี พ.ศ. 2550 ติดเอาไว้ครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 27/03/2009 4:15 pm Post subject: |
|
|
ฐานยึดโครงสะพานที่ตั้งอยู่บนตอม่อครับ
เดินผ่านช่วง Span แรกที่เป็นช่วงที่ข้าม แม่น้ำฉวาง มาแล้วครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
Last edited by ExtendeD on 28/03/2009 5:41 am; edited 1 time in total |
|
| Back to top |
|
|
KaittipsBOT
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 4150
|
| Posted: 27/03/2009 4:20 pm Post subject: |
|
|
| ExtendeD wrote: | ฐานยึดโครงสะพานที่ตั้งอยู่บนตอม่อครับ
|
 สายใต้มี "ใส้อั่ว" ด้วยหรือนี้........ |
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 27/03/2009 4:21 pm Post subject: |
|
|
ต่อไปก็เดินเข้าสู่ช่วง Span ที่ 2 กันเลย ช่วง Span นี้เป็นช่วงที่สร้างเพื่อข้ามที่รกร้างด้านล่างไม่มีอะไรมากนอกจากต้นไม้รก ๆ ครับ
รูปร่างและขนาดของโครงสะพานแต่ละช่วงก็เหมือนกัน ความยาวก็เท่ากันเพราะฉะนั้นก็เดินผ่านไปเลย รูปนี้เป็นช่วง Span ที่ 2 ในมุมมองย้อนกลับไปทาง สถานีฉวาง ครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 27/03/2009 4:29 pm Post subject: |
|
|
และสุดท้ายช่วง Span ที่ 3 เอ๊ะ . . . เสาหางปลายกแล้ว แสดงว่ากำลังจะมีขบวนรถวิ่งผ่านมา ต้องรีบแล้วครับ 
แต่ก่อนอื่นเลยเดี๋ยวจะลืม . . . สะพานข้ามแม่น้ำฉวาง แบบเต็ม ๆ ในมุมมองย้อนกลับไปทาง สถานีฉวาง เป็นอันเสร็จสิ้นภารกิจการสำรวจสะพานโครงเหล็กขนาดใหญ่แห่งนี้แบบรวบรัดครับ 
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
