ของเก่า...ในลิ้นชักโต๊ะตัวเดิม...

[headtrack]

สวัสดีครับทุกท่าน...

เชื่อว่าทุกท่านคงมีโต๊ะตัวเก่า...ที่เคยใช้เมื่อตอนประถม ...หรือสมัยเป็นนักศึกษา ทุกวันนี้เราอาจจะกลับไปหาโต๊ะตัวเดิมตัวนั้น
ปีละสี่ห้าครั้ง หากเปิดลิ้นชักดู จะพบว่า อะไรต่างๆ นานาที่เคยผ่านมา เราอาจลืมไปแล้ว แต่มันก็ยังอยู่...ใต้แผ่นรองในลิ้นชัก นั่นเอง...

ช่วง พุทธศักราช 2543 - 2545 ผมไปคุ้ยๆ เจอกล้องคอมแพ็กต์รุ่นโบราณใหญ่เทอะทะในตู้เก็บของที่บ้าน จริงๆ มันคือกล้องปัญญาอ่อนนั่นแล...

กลไกต่างๆ ใช้ได้บ้างไม่ได้บ้าง แต่ชัตเตอร์ยังดีด ยังหมุนฟิล์มได้ ก็น่าจะเพียงพอ เลยออกไปหาฟิล์มมาใส่ ด้วยความที่สมัยนั้นเข้าใจว่า
อาจมีโอกาสถ่ายภาพช่วงเวลาใดก็ได้ อาจจะเช้าค่ำ (สมัยนั้นยังถ่ายจนหมดม้วนแล้วค่อยแกะฟิล์มออก) จึงไปเลือกฟิล์ม ISO400 มาใช้
และใช้กับกล้องตัวนี้อยู่ตลอด ซึ่งก็ทำให้ได้ภาพยามแสงจัดที่ความละเอียดน้อยนัก เพราะเกรนสูงและกล้องเก่าโฟกัสเลนส์เลยขยับเล็กน้อย...

นางแบบสำหรับการเล่นๆ หัวๆ ครั้งนี้ (อย่าเรียกว่าถ่ายภาพเลย...) ก็คงคล้ายคลึงกับสมชิกหลายท่านในวันนี้ ยอมใช้เวลาครึ่งค่อนวันไปดักถ่าย
รถไฟระแวกบ้าน และเมื่อมีโอกาสเดินทางไปไหน

สำหรับผมในวันนั้น...ถ่ายออกมาได้เรื่องบ้างไม่ได้เรื่องบ้างก็พอกล้อมแกล้มสนองอัตตากันไป...

ในลิ้นชักโตภาพที่อัดปึกใหญ่ไปกองอยู่มมลิ้นชัก คราบสีคราบหมึกมูลจิ้งจกเปรอะเปื้อนพองดงาม นำมาปัดๆ ดู
ก็ไม่น่าเชื่อว่าเกือบสิบปีแล้ว... บางอย่างยังเหมือนเดิม บางอย่างก็เปลี่ยนไป...
>
... บางอย่างก็ไม่มีแล้ว ...

>


รถจักรดีเซลไฟฟ้า ยีอีเอ...ทำขบวนรถเร็วเที่ยวล่อง ขบวน 102 เชียงใหม่-กรุงเทพ บริเวณเสาเข้าด้านเหนือ สถานีแควน้อย จังหวัดพิษณุโลก


ขบวนรถท้องถิ่นเที่ยวขึ้น ออกจากต้นทางพิษณุโลก...ไปยังปลายทางสวรรคโลก ใช้ดีเซลรางชุดสามคันทำขบวน ปัจจุบันไม่มีเดินแล้ว
ถ่ายจากบนสะพานลอยข้ามย่านสถานีพิษณุโลก
...
_________________

Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow

[therock]

รอติดตามชมตอนเด็กไม่ค่อยได้ถ่ายรูปกับรถไฟเท่าไรเลย

[headtrack]

ขอบคุณที่ติดตามชมครับ...

น่าขอบคุณกล้องดิจิตอล ที่ทำให้เรามีภาพรถไฟสวยๆ จากฝีมือสมาชิกมาให้ชมกัน
...ช่วงผมเรียนมหาวิทยาลัย ปีแรกแรก กล้องดิจิตอลยังเป็นสิ่งที่ "แพง...เกินสมรรถนะ"
กว่าจะรู้สึกว่ามันพัฒนาจนคุ้มน่าซื้อใช้ก็เกือบจะเรียนจบ...

ทำโปรเจคตอนเรียนปีแรกแรกยังต้องหากล้อง SLR ไปถ่ายภาพมาอัดแล้วติดบอร์ดไปนำเสนออยู่เลย จะเก็บงาน (ซึ่งก็เขียนด้วยปากกาและสี ล้วนๆ)
ก็ต้องถ่ายเป็นสไลด์เก็บไว้...

ฉะนั้นเป็นเรื่องปรกติที่งานตามความสนใจอย่างถ่ายภาพรถไฟ จะเป็นไปตามโอกาสครับ แถมยิงแล้วต้องรอลุ้นผลลัพธ์ ในวันรับภาพนั่นแล...

>

มาต่อกันด้วยของเก่าอีกภาพสองภาพ...


ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศ พิษณุโลก-กรุงเทพ เที่ยวล่อง ช่วงเย็น (ขอการสนับสนุนข้อมูลเลขขบวนด้วยนะครับ ไม่แน่ใจว่าขบวน 6 หรือ ขบวน 8)
ทำขบวนโดย ชุดขบวนรถดีเซลรางปรับอากาศสปรินเตอร์ ถ่ายด้านใต้สถานีพิษณุโลก
กลุ่มอาคารด้านหลังคือโรงพยาบาลพุทธชินราช
...(ปัจจุบันขบวนนี้ไม่มีเดินแล้วครับ...)

>


รถจักรดีเซลไฟฟ้าฮิตาชิ HID หมายเลข 4506 จอดรอการทำขบวนอยู่ในย่าน ทรส.พิษณุโลก ช่วงนั้นโรงพักรถจักรที่พิษณุโลก
เพิ่งย้ายมาเบียดเบียนย่าน ทรส. อยู่ได้ไม่นาน... เพราะระแวกโรงพักรถเดิม ได้รับการ (พัฒนา???) เป็นทางเข้าตลาดเทศบาลไปเสียแล้ว...
ปัจจุบัน...รถจักรคันนี้...เป็นอย่างไรบ้างเอ่ย...???
_________________

Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow

[therock]

ขบวนด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศกรุงเทพ-พิษณุโลก-กรุงเทพ ขยายปลายทางเป็นสวรรคโลกนะครับ

[headtrack]

แรกเริ่มเลย...สปรินเตอร์กรุงเทพ-พิษณุโลก-กรุงเทพ (ขอเรียกตามท้องถิ่น...ซึ่งส่วนมากขบวนนี้ได้สปรินเตอร์ทำขบวนอยู่แล้ว)
เดิน ไป-กลับ วันละสามครั้งครับ...

มี... เที่ยวเข้า พล เช้ามืด กลับออก พล สายๆ
... เที่ยวเข้า พล บ่ายๆ กลับออก พล เย็นๆ (ตามภาพข้างต้น)
และ เที่ยวเข้า พล ดึกๆ กลับออก พล ห้าทุ่มเศษๆ

เที่ยวที่ได้รับการขยายปลายทางถึงสวรรคโลก คือเที่ยวเข้า พล เช้ามืดครับ สมัยนั้นเป็นขบวน 7 ...โดยเข้าถึงปลายทางสวรรคโลกเกือบเคารพธงชาติ
แล้วกลับเข้า กท เป็นขบวน 4 โดยเข้า พล สายๆ ครับ ที่จำได้เพราะ ขบวน 7 เคยไปนอนแช่ปลักเล่น ที่บ้านเต็งหนาม เพราะ เข้าประแจสวน
(ท่าเข้าทางหลีก) ด้วยความเร็ว

หลังจากขยายปลายทาง- ต้นทาง ขบวน 7 และ ขบวน 4 มาได้ระยะหนึ่ง ก็เลิกเดิน สปรินเตอร์พิษณุโลก-กรุงเทพ สองเที่ยวที่เหลือ
(ขบวน 3; ขบวน 5; ขบวน 6; และ ขบวน 8) ต่อมาเปลี่ยนเวลาและเลขขบวน กรุงเทพ-สวรรคโลก-กรุงเทพ เป็นขบวน 3 และ 4 เข้า พล เย็น และ ดึก ตามลำดับ
และล่าสุด คือ ได้มีการขยายการเดินรถไปถึงศิลาอาสน์ เช่นปัจจุบัน ครับ...
_________________

Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow

[headtrack]

ต่ออีกสัก สองภาพ ครับ...

>


รถจักรดีเซลไฟฟ้าดาเวนพอร์ต รุ่นห้าร้อยแรงม้า หมายเลข 527 เจ้าถิ่นย่านพิษณุโลก คันนี้เปลี่ยนเครื่องใหญ่ขึ้น (สมัยเด็กๆ ยังจำเสียงบุ๋งๆ
กับพัดลมหลังคาเด้งดึ๋งขึ้นลง ตอนรอบเดินเบาได้)
แม้จะจากถิ่นไปช่วยงานช่วงตึงตึงอยู่ศิลาอาสน์พักใหญ่
ทุกวันนี้ก็กลับมาพร้อมโฉมใหม่ในถิ่นเดิม อย่างแข็งขัน ไม่เสื่อมคลายครับ...

>


คราวนี้ เปลี่ยนสถานที่ออกมาสัก สองร้อยกิโลเศษ...
รถจักรดีเซลไฟฟ้า ยีอีเค ทำขบวน 602 กลับบางซื่อ ถ่ายที่จุดตัดใต้สถานีบ้านหมี่ วันนั้น 602 ยาวมากเกือบเต็มทางสาม ย่านบ้านหมี่
และมีรถสินค้าหลายประเภทด้วย (ฝาก บทก. มาหนึ่งคันเดี๋ยวจะเอามาให้ดู)
ออกมาหลังจากหลีกขบวนรถธรรมดา 201 กรุงเทพ-พิษณุโลก นั่นเอง (ขบวน 602 นี้ไม่แคร์เวลาอยู่แล้ว...)
...
_________________

Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow

[RHN46]

[headtrack]

[headtrack]

>


บนอ.ป. สองคันที่พ่วงพิเศษมาในเทศการลอยกระทง พานักท่องเที่ยวไปเทศกาล...เผาเทียนเล่นไฟ...ที่สุโขทัย สองคันนี้นอนพิษณุโลก
หนึ่งคืนและจะพานักท่องเที่ยวกลับกับรถเร็ว 108

>


ชุดเครื่องกลบำรุงทางหนักตะพานหิน มาบำรุงทางช่วงเหนือพิษณุโลก ใช้ทางหกในย่านสถานีพำนัก ด้านซ้ายคืออาคารโรงพักรถจักรประกอบจาก
ของเดิมที่ย้ายมานั่นเอง...(สร้างทางในย่านเข้าโรงรถเพิ่มจากเดิม)
_________________

Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow

[headtrack]

>


บตญ 30081 จอดเทียบอาคาร ทรส. พิษณุโลกอยู่...

>


ชุดขบวนรถขนน้ำมันดิบ ที่บึงพระ รอดีเซลที่ไปนอนพักที่พิษณุโลก...
_________________

Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow