View previous topic  :: View next topic    
	
	
		Author 
		Message 
	 
	
		prasongkit 3rd Class Pass 
			
				Posted: 24/02/2011 1:15 am     Post subject:   
			
				 
			
				ผมอยากให้เสียงหวีดรถจักรไอน้ำบ้านเราเป็นเสียงแบบนี้จังเลยครับ เพราะเป็นเสียงที่ฟังแล้วสมกับความขลังของรถจักรไอน้ำดีครับ  
		
 
	
		Back to top  
	
		 
	
		unique 3rd Class Pass (Air) 
			
				Posted: 24/02/2011 1:46 am     Post subject:   
			
				 
			
				 	  rimura wrote:  		  นี่ล่ะครับ ชาติที่เป็นมหาอำนาจทางเศรษฐกิจ ใช่ว่าจะมีเพียงเทคโนโลยีที่ก้าวล้ำไป แต่ความเป็นชาตินิยม รักและหวงแหนในสมบัติของชาติไว้ให้รุ่นลูกรุ่นหลาน ย่อมเป็นรากฐานสำคัญที่แท้จริงของความเจริญของชาติครับ รถไฟสร้างชาติและพัฒนาชาติจริงๆ ถ้าบ้านเราเห็นความสำคัญและมีความจริงใจในการที่จะพัฒนาควบคู่ไปกับอนุรักษ์เช่นนี้ บ้านเมืองเราคงไปไกลไม่แพ้ญี่ปุ่นแน่ เพราะถ้าเทียบกันแล้วถือว่าบ้านเรากับญี่ปุ่น มีประวัติและสายสัมพันธ์อันแนบแน่นโดยเฉพาะทางด้านรถไฟ เช่น ญี่ปุ่นกับบ้านเราเริ่มมีรถไฟในระยะเวลาไล่เลี่ยกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งบ้านเราก็มีการนำเอารถจักรล้อเลื่อนหลายๆรุ่นของเขาเข้ามาใช้แม้แต่ในปัจจุบันครับ 	 
  
		
 
	
		Back to top  
	
		 
	
		NIIGATA 3rd Class Pass 
			
				Posted: 24/02/2011 3:31 am     Post subject:   
			
				 
			
				ณ ตอนนี้ทางโรงงานมักกะสัน ก็ได้นำชุดรถน้อมเกล้าฯ นำมาเตรียมจัดชุดตั้งแสดงเป็นพิพิธภัณฑ์กลางแจ้งภายในโรงงานมักกะสันแล้วครับ มีสนามหญ้าปูอย่างดี ป้ายประเพณี เสาหางปลา โคมประแจ ล้อมรั้วด้วยโซ่สีขาว ผมมองจากด้านบน ARL ทุกครั้งเวลาปฎิบัติงาน มันช่างงดงามจริงๆ ส่วนบรรดาคุณทวด คุณป้า รถจักรทั้งหลายที่นำมาตั้งแสดงมีดังนี้ครับ
  
		
 
	
		Back to top  
	
		 
	
		casanotoey 3rd Class Pass (Air) 
			
				Posted: 24/02/2011 10:26 am     Post subject:   
			
				 
			
				น่าจะมีการปรับปรุงรถโดยสารรุ่นโบราณมาตั้งแสดงบ้างนะครับ  
		
 
	
		Back to top  
	
		 
	
		Pitakchart 3rd Class Pass 
			
				Posted: 12/08/2011 8:47 pm     Post subject:   
			
				 
			
				ตอนแรกหวังไว้ว่าอยากจะให้ ร.ฟ.ท. ทำแบบนี้กับ 950 แต่ไปๆมาๆเอา 824/850/953/713/715 ไม่ค่อยจะรอดเสียแล้ว  
		
 
	
		Back to top  
	
		 
	
		kikoo 1st Class Pass (Air) 
			
				Posted: 12/08/2011 10:25 pm     Post subject:   
			
				 
			
				 	  Pitakchart wrote:  		  ตอนแรกหวังไว้ว่าอยากจะให้ ร.ฟ.ท. ทำแบบนี้กับ 950 แต่ไปๆมาๆเอา 824/850/953/713/715 ไม่ค่อยจะรอดเสียแล้ว 	 
  	  Quote:  		  อนิจฺจา วต สงฺขารา
 	 
http://portal.rotfaithai.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=5618   
		
 
	
		Back to top  
	
		 
	
		sprinter 2nd Class Pass 
			
				Posted: 13/08/2011 9:31 am     Post subject:   
			
				 
			
				เพราะเหตุนี้หรือเปล่าครับ เมื่อวานนี้ถึงไม่มีขบวน 901/902 เหมือนทุกปีที่ผ่านมา แล้วแบบนี้ วันที่ 26 ตุลานี่จะยังมีวิ่งอยู่หรือเปล่าครับ  
		
 
	
		Back to top  
	
		 
	
		headtrack 1st Class Pass (Air) 
			
				Posted: 22/10/2012 3:40 pm     Post subject:   
			
				 
			
				กระแสซ่อมบำรุงรถจักรไอน้ำยังไม่ (ยอมให้) หมด ...บังเอิญพบคลิปการ Rebuilt รถจักรไอน้ำญี่ปุ่น C61 น่าจะเปนคันเดียวกันกับแต่ต้นกระทู้ ครับ...!?!
C61型SL復元作業 
  
		
 
	
		Back to top  
	
		 
	
		alderwood 1st Class Pass (Air) 
			
				Posted: 22/10/2012 3:54 pm     Post subject:   
			
				 
			
				มาเจอของบ้านเราจิ ทั้งถังแก้สไว้จุดเตา ทั้งเครื่องปั่นไฟ ขนาดญี่ปุ่นยังไม่ทำแบบเราเลยเนอะ    
		
 
	
		Back to top  
	
		 
	
		suraphat 1st Class Pass (Air) 
			
				Posted: 22/10/2012 4:07 pm     Post subject:   
			
				 
			
				 	  alderwood wrote:  		  มาเจอของบ้านเราจิ ทั้งถังแก้สไว้จุดเตา ทั้งเครื่องปั่นไฟ ขนาดญี่ปุ่นยังไม่ทำแบบเราเลยเนอะ   	 
  
		
 
	
		Back to top