View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
ken2004
3rd Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 252
Location: ต.บางนาค อ.เมือง จ.นราธิวาส
|
|
Back to top |
|
|
aonpakorn
3rd Class Pass
Joined: 06/07/2006 Posts: 153
|
Posted: 29/04/2012 11:40 am Post subject: |
|
|
ขอรายละเอียดเพิ่มเติมหน่อยสิครับ เช่น ข้อมูลเกี่ยวกับเส้นทาง ปกติมีรถเดินหรือไม่ (เพราะทางปรับปรุงใหม่ แต่ต้นไม้รก) การเดินรถเข้าไปครั้งนี้เพื่อจุดประสงค์อะไร ฯลฯ |
|
Back to top |
|
|
headtrack
1st Class Pass (Air)
Joined: 30/05/2009 Posts: 1627
Location: ละแวกภาคกลางตอนบน และภาคเหนือตอนล่าง
|
Posted: 29/04/2012 12:20 pm Post subject: |
|
|
... เส้นทางเข้าโรงงานแก่งคอย ของ SCG (ปูนซิเมนต์ไทย) จากสถานีบ้านช่องใต้ มีเดินเข้าออก ประมาณ 2-6 ขบวนต่อวัน ...
(นอกจากขบวนรถบรรทุกปูนซิเมนต์ ยังมีขบวนรถบรรทุกเถ้าโรงไฟฟ้าจากแม่เมาะ เป็นสารผสมเพิ่มซิเมนต์...ทุกวันนี้เที่ยวเดินลดลง
ด้วยเหตุปรับปรุงทางสายแก่งคอย-บัวใหญ่ ขนานใหญ่ นั่นเอง)
รายละเอียดเพิ่มเติม ครับ.-
- "ทางแยก...ที่บ้านช่องใต้" โดย อ.พิชญ์
- แยก......บ้านช่องใต้ ( Re Run ) โดย ผตก.เจฟ
... เส้นทางอย่างนี้ล่ะครับ ทำให้ขอบซีลยางของรอยต่อตัวถัง (พักหลังนี่ลามไปถึงขอบยางช่องระบายลมด้วย) ของรถจักรอัลสธอมถูกเกี่ยวหลุดลุ่ยไม่เหลือดี
(จริงๆ ส่วนหนึ่งยางก็เสี่อมสภาพเพราะใช้มานาน เจอความร้อนจากเครื่องยนต์และน้ำร้อน ตลอดจนประกอบคืนไม่เรียบร้อยหลังซ่อมเสร็จด้วยล่ะครับ...)
... _________________
Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow
Last edited by headtrack on 29/04/2012 12:52 pm; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
alderwood
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/04/2006 Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
Posted: 29/04/2012 12:47 pm Post subject: |
|
|
MTU ทำมาใหม่ๆ ขอบยางก็ของใหม่ๆมาติด ก็หลุดห้อยเหมือนกันครับ _________________ รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
|
|
Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
Posted: 29/04/2012 1:16 pm Post subject: |
|
|
เห็นสภาพแล้วน่ากลัวจริงๆ ว่าอีกหน่อย จะถูกปล่อยทิ้งไว้จนตายอนาถและยกเลิกการใช้งาน อย่างเส้นทางสายบ้านหมอ-โรงปูนท่าหลวง แล้วหันไปขนส่งโดยทางรถยนต์บรรทุกแทน
|
|
Back to top |
|
|
nutsiwat
2nd Class Pass
Joined: 03/03/2011 Posts: 684
Location: สถานีเรณูนคร
|
Posted: 01/05/2012 11:57 am Post subject: |
|
|
จากที่ผมได้รับชมภาพวิีดิโอ ที่่ลงให้สมาชิกรถไฟไทยดอทคอมได้รับชม โดยวีดิโออันแรก ที่ พขร. ถ่ายภาพเอง ประกอบกับได้อ่านข้อความถึงขบวนรถเข้าและออกในเส้นทางสายนี้ รู้สึกเป็นเส้นทางที่ขาดการดูแลเท่าที่ควร ผมคิดว่า พขร. และช่างเครื่องที่วิ่งในเส้นทางดังกล่าว ก็คงจะมีความรู้สึกที่แย่กับเส้นทางนี้ ถึงแม้เส้นทางจะค่อนข้างดี แต่สภาพของสองข้างทางนั้น ค่อนข้างแย่มากครับ ต้นไม้ ใบไม้ ต้นกระถิน และหญ้าที่ปกคลุมอยู่ตลอดเส้นทางไปโรงปูนค่อนข้างยาวและหนา พอก่ิงก้้านยื่นออกมาพอที่จะตีหน้า พขร. และช่างเครื่องเจ็บได้นะครับ (อาจจะหลบทันนะครับ) ผมคิดว่า แขวงการทางแก่งคอย กับโรงงานปูนซีเมนต์ของ SCG ต้องช่วยกันในการจัดการเรื่องต้นไม่้ ใบไม้ และหญ้้าที่ปกคลุมสองข้างทางที่รถไฟวิ่ง พร้อมทั้งนำหินโรยทางมาอัดในเส้นทางบางช่วงที่ไม่มีหิน เปลี่ยนไม้หมอนใหม่ เปล่ียนรางเป็น 80 ปอนด์ต่อหลา เพื่อให้ขบวนรถสามารถทำความเร็วได้ และไม่เป็นอันตรายต่อการเดินรถ ผมคิดว่าทางที่ถูกลืมในเส้นทางสายนี้อาจจะมีขบวนรถเข้า - ออก พอสมควร เพราะมีการรื้อฟื้นให้กลับมาวิ่งรถรับ - ส่ง ปูนซีเมนต์อีกครั้งนะครับ |
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 01/05/2012 12:26 pm Post subject: |
|
|
งานนี้ ตกอยู่ที่บริษัทเจ้าของโรงปูนซีเมนต์ล่ะครับว่า จะเอาอย่างไรกับเส้นทางรถไฟสายนี้ เพราะอยู่นอกเขตรับผิดชอบของการรถไฟฯ
เท่าที่เห็นมา เขาไม่ค่อยง้อรถไฟสักเท่าไหร่ อาจเป็นว่าสินค้าขายดิบขายดีจนลูกค้าต้องนำรถแห่มาแย่งซื้อ มารับขนส่งเองจนแทบชกปากกันก็ได้ |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42896
Location: NECTEC
|
Posted: 01/05/2012 12:40 pm Post subject: |
|
|
นอกเขตหรือครับ? แล้วทำไมผมถึงได้เห็นเขตความรับผิดชอบของฝ่ายซ่อมบำรุงทาง กล่าวว่าทางแยกไปโรงปูนแก่้งคอยนั้นถือว่าเป็นส่วนหนึ่งของย่านสถานีบ้านช่องใต้หละครับ? |
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 01/05/2012 1:00 pm Post subject: |
|
|
รับผิดชอบเฉพาะในเขตทางรถไฟหรือเปล่าครับ เฮียวิศ ? ที่เหลือเป็นของบริษัทรับผิดชอบเอง
เหมือนเส้นทางเข้าโรงปูนท่าหลวง ประมาณนั้น |
|
Back to top |
|
|
nutsiwat
2nd Class Pass
Joined: 03/03/2011 Posts: 684
Location: สถานีเรณูนคร
|
Posted: 03/05/2012 2:34 pm Post subject: |
|
|
บางครั้งก็พูดยากนะครับ ระหว่างแบ่งกัน กับร่วมกัน ซึ่งความหมายแตกต่างกันมาก หากเส้นทางนี้เป็นทางส่วนรวมที่ใช้ร่วมกัน ก็น่าจะใช้คำว่าร่วมกันดีกว่าครับ |
|
Back to top |
|
|
|