View previous topic :: View next topic
Author
Message
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air) Joined: 29/03/2006 Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
Posted: 30/07/2010 10:58 pm Post subject:
wiriya_aek wrote:
ขออภัยทีมงานล่วงหน้าครับ หากเข้าข่ายการขุดกระทู้
กรณีของคุณเอกนี้ไม่ถือว่าเป็นการขุดกระทู้หรอกครับ เพราะเป็นการรายงานความเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้นตามสถานการณ์ปัจจุบัน จะบอกว่าการขุดมาแบบนี้เป็นการขุดแบบสร้างสรรค์ที่ให้ประโยชน์งอกเงยขึ้น เพราะทำให้ผู้ที่สนใจได้รับรู้ความเป็นไปใหม่ๆที่เกิดขึ้น ส่วนที่ผ่านๆมาที่มีการเตือนออกอากาศนั้นมักจะเป็นกรณีการขุดที่นอกจากจะไม่เกิดประโยชน์แล้ว มักจะเป็นการระดมขุดหลายกระทู้ออกมาติดๆกันจนน่าสงสัยว่าจะขุดมาเพื่ออะไรกัน
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 46845
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 31/07/2010 3:31 am Post subject:
wiriya_aek wrote: heerchai wrote: ผมเห็นมาตั้งนานแล้ว ขับรถผ่านไปๆมาๆ ถ้าไม่ตั้งใจดูมองไม่ค่อยเห็น เพราะว่ามีต้นไม้ใหญ่ที่แผ่กิ่งก้านมาบดบัง เคยจอดไปด้อมมองเป็นสะพานไม้ที่ค่อนข้างสมบูรณ์ดีที่เดียว ครับ
มาแจ้งสถานะของสะพานดังกล่าวครับ
ช่วงเดือน สองเดือน ที่ผมผ่านรู้สึกว่าสะพานไม้จะหายไปแล้วนะครับ แต่รางยังไม่ตกท้องช้าง อาจจะมาจากสาเหตุน้ำไหลแรงในช่วงฤดูฝนหรือป่าว
ภาพสะพานแห่งนี้ครับ โดยทีมงานศึกษาโครงการรถไฟชานเมืองหาดใหญ่-สงขลา ของ สนข.
http://www.songkhlaline.com/image/report/km937-941.pdf
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air) Joined: 27/03/2006 Posts: 43709
Location: NECTEC
Posted: 18/08/2012 11:25 pm Post subject:
มีคนเอารูปสะพาน 12 แห่ง สายสงขลาไปทำเป็นวิดิโอคลิปด้วย
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 46845
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 19/08/2012 6:31 pm Post subject:
ฟังเพลงเพลินดี มีผมปรากฏอยู่ด้วยนาทีที่ 3:20 ตอนไปสำรวจสะพานข้ามคลองเขาแก้ว เมื่อปี 52
3 ปีผ่านไปไวจริง ๆ ครับ
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 46845
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 09/12/2015 10:34 pm Post subject:
ขออัพเดทข้อมูลใหม่อีกครั้งนะครับ จากผลการสำรวจล่าสุด ณ 9 ธ.ค. 58
กม. 928.58 ชุมทางหาดใหญ่ ( หใ )
กม. 929.13 ป้ายหยุดรถ ตลาดหาดใหญ่ (สถานี ๒)
(1) สะพานไม้ข้ามถนนสะพานดำ ตั้งอยู่ที่ กม. 931+030.60 จากธนบุรี ความยาว 15.00 x 4 รวม 60.00 เมตร = สะพานไม้คลาสสิก
กม. 932.05 ป้ายหยุดรถ คลองแห --> ขอแก้ไขเป็น กม.932.43 จากคำบอกเล่าและภาพถ่ายทางอากาศปี 2517
(2) สะพานโครงขึ้น ข้ามคลองเตย ตั้งอยู่ที่ กม. 932+782.00 จากธนบุรี ความยาว 1 x 48.00 รวม 48.00 เมตร
(3) สะพานแผงขึ้น ใกล้ถนนคลองเตย-คลองเปล ตั้งอยู่ที่ กม. 933 + 977.00 จากธนบุรี ความยาว 1 x 20.00 รวม 20.00 เมตร
กม. 934.61 ป้ายหยุดรถ คลองเปล
(4) สะพานไม้บ้านคลองเปล ตั้งอยู่ที่ กม.934+825.30 จากธนบุรี ความยาว 10 x 4.00 รวม 40.00 เมตร
กม. 936.15 ป้ายหยุดรถ บ้านเกาะหมี
กม. 936.92 สถานี เขาบรรไดนาง ( ขไ )
(5) สะพานแผงขึ้นที่น้ำน้อยก่อนถึงสะพานน้ำน้อย ตั้งอยู่ที่ กม.938+302.00 จากธนบุรี ความยาว 1 x 20.00 รวม 20.00 เมตร
(6) สะพานโครงขึ้นข้ามคลองน้ำน้อย ตั้งอยู่ที่ กม.938+748.00 จากธนบุรี ความยาว 1 x 59.85 รวม 59.85 เมตร
กม. 939.20 ป้ายหยุดรถ ตลาดน้ำน้อย
กม. 939.83 สถานี น้ำน้อย ( นำ)
(6.1) สะพานไม้ ขนาด 4 x 4.00 เมตร (รวม 16 เมตร) ที่ กม. 940+761.70 จากธนบุรี ยังไมตัดบัญชี
กม. 942.23 ป้ายหยุดรถ บ้านกลางนา
กม. 944.45 สถานี ควนหิน ( คห )
(7) สะพานไม้ข้ามคลองพะวง ตั้งอยู่ที่ กม. 944 + 655.40 จากธนบุรี ความยาว 8.00 x 4 เมตร (รวม 32.00 เมตร) = รางตกท้องช้าง โดนตัดบัญชีตั้งแต่ 25 ธันวาคม 2550
กม. 945.19 ป้ายหยุดรถ ตลาดพะวง
(8) สะพานไม้ข้ามคลองน้ำกระจาย อยู่ที่ กม. 947 + 845.60 จากธนบุรี ความยาว 1 x 20.00 รวม 20.00 เมตร ---> แก้ไขเป็น สะพานแผงขึ้นข้ามคลองน้ำกระจาย อยู่ที่ กม. 947+958.00
กม. 948.53 ที่หยุดรถ น้ำกระจาย ( จา )
(8.1) เพิ่มเติม สะพาน (ช่องน้ำ) กม. 948+857.00 ความยาว 1.80 เมตร ใกล้กับด้านใต้ของจุดตัดทางหลวง 408
(9) สะพานไม้ ที่ กม. 949+156.00 ---> แก้ไขเป็น 949+136.00 จากธนบุรี เป็นสะพานไม้ ขนาด 2 x 4.00 เมตร (รวม 8.00 เมตร) โดนตัดบัญชีไปตั้งแต่ 17 ธันวาคม 2550 อยู่บริเวณต้นโพใหญ่ แต่ไม่มีซากเหลือให้เห็นแล้ว
(10) สะพานที่ กม. 950+366.00 จากธนบุรี ขนาด 1 x 0.45 เมตร (รวม 0.45 เมตร)
(11) สะพานข้ามคลองบางดาน ที่ กม. 950+774.00 จากธนบุรี ขนาด 1 x 4.50 เมตร = ปรับแก้จาก 951+774.00 ในบันทึกเดิม
กม. 950.81 ป้ายหยุดรถ บ้านบางดาน
(12) สะพานแผงขึ้นข้ามคลองเขาแก้ว ตั้งอยู่ที่ กม. 952+443.00 จากธนบุรี ขนาด 1 x 20.00 เมตร
(13) สะพานแผงขึ้นข้ามคลองสำโรง ตั้งอยู่ที่ กม. 954+178.00 จากธนบุรี ขนาด 1 x 20.00 เมตร
(14) สะพานที่ กม. 956+398.00 ขนาด 1.25 เมตร เลยโรงแรมกรีนเวิลด์ไปทางวัดอุทัย
กม. 956.68 ป้ายหยุดรถ วัดอุทัย
(15) สะพานข้ามคลองขวาง ตั้งอยู่ที่ กม. 957+462.00 จากธนบุรี ขนาด 4.40 เมตร มีบ้านสร้างทับรางทั้งสองฝั่งคอสะพาน
กม. 958.04 สถานี สงขลา ( สข )
ปลายราง ถ.ปละท่า กม. 958+477 (ข้อมูลจากโครงการรถไฟทางคู่)
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 46845
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 15/12/2015 9:11 pm Post subject:
สภาพสะพานแม่แคร่แผงขึ้นข้ามคลองสำโรง กม. 954+178.00 จากธนบุรี ขนาด 1 x 20.00 เมตร ณ วันที่ 2 ธ.ค. 58 ครับ
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 46845
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 15/12/2015 9:14 pm Post subject:
Back to top