สะพานปรมินทร์

[ksomchai]

ขบวนรถด่วนที่ ๕๑ กรุงเทพฯ-เชียงใหม่ ผ่านสะพานปรมินทร์ฝั่งสถานีไร่อ้อย เมื่อวันที่ ๑๔ พฤษภาคม ๒๕๕๖

_________________

[Mongwin]

^^^
แสดงว่าช้าชั่วโมงกว่า ๆ นะครับ

[ksomchai]

ใช่ครับ วันนั้น ข.๕๑ ช้าประมาณ ชั่วโมง เบาทางเกือบตลอดทางตั้งแต่ลพบุรี ขึ้นมา ใครที่ต้องใช้รถไฟสายเหนือช่วงนี้ต้องทำใจ
กับความล่าช้า ของขบวนรถ ครับ เพราะกำลังปรับปรุงทาง ช่วงผ่านสะพานปรมินทร์ วิ่งได้เต็มที่เพราะช่วงนี้เสร็จแล้ว
_________________

[Mongwin]

อบต.บ้านดารา อำเภอพิชัย จังหวัดอุตรดิตถ์ เพิ่มองค์ความรู้ประวัติศาสตร์ท้องถิ่น "ประวัติศาสตร์สะพานปรมินทร์"
สำนักงานประชาสัมพันธ์จังหวัดอุตรดิตถ์ 30 พฤษภาคม 2557

องค์การบริหารส่วนตำบลบ้านดารา อำเภอพิชัย จังหวัดอุตรดิตถ์ เพิ่มองค์ความรู้ประวัติศาสตร์ท้องถิ่น "ประวัติศาสตร์สะพานปรมินทร์" ที่รัชกาลที่ 5 พระราชทานนาม เพื่อยกระดับให้เป็นแหล่งท่องเที่ยวประจำจังหวัด

วันนี้ (30 พ.ค.57) ที่องค์การบริหารส่วนตำบลบ้านดารา อำเภอพิชัย จังหวัดอุตรดิตถ์ นายสถิตพงษ์ ศิวะวามร นายอำเภอพิชัย เป็นประธานเปิดโครงการสัมมนาประวัติศาสตร์ท้องถิ่น "ประวัติศาสตร์สะพานปรมินทร์ " ซึ่ง อบต.บ้านดารา นำโดย นายสายันต์ ทองแต้ม นายก อบต.บ้านดารา จัดขึ้น เพื่อเผยแพร่ประวัติสะพานปรมินทร์ให้เป็นที่รู้จักอย่างแพร่หลาย ตลอดจนเป็นการสร้างบุคลากร คนรุ่นหลังให้เป็นมัคคุเทศก์เมื่อมีนักท่องเที่ยวมาเยือน ในการประชาสัมพันธ์และยกระดับสะพานปรมินทร์ให้เป็นแหล่งท่องเที่ยวประจำจังหวัด รวมทั้งให้คนในท้องถิ่นมีความรัก ความผูกพันและมีความภาคภูมิใจกับสะพานประวัติศาสตร์ไทย สะพานปรมินทร์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งพระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว รัชกาลที่ 5 ทรงพระราชทานนามสะพานปรมินทร์

การสัมมนาครั้งนี้มีแกนนำชุมชนตำบล บ้านดารา คณะครู-นักเรียนโรงเรียนในพื้นที่ตำบลบ้านดาราและในพื้นที่อำเภอพิชัย ส่วนราชการ ที่เกี่ยวข้องจำนวน 50 คน ร่วมกิจกรรมรับทราบประวัติศาสตร์ความเป็นมาและศึกษานอกสถานที่เยี่ยมชมสะพานปรมินทร์ สะพานเบี่ยง และสถานีชุมทางบ้านดารา อำเภอพิชัย

สำหรับสะพานปรมินทร์ อำเภอพิชัย จังหวัดอุตรดิตถ์ เป็นสะพานรถไฟข้ามแม่น้ำน่าน ซึ่งอยู่ใต้สถานีรถไฟชุมทางบ้านดารา ก่อสร้างเมื่อมีทางรถไฟมาถึงอุตรดิตถ์ โดยช่างชาวเยอรมัน ใน ร.ศ.125 และสร้างเสร็จ ร.ศ.128 (พ.ศ.2452) ได้ทำการเปิดสะพานเมื่อวันที่ 7 ธันวาคม 2452 มีความสวยงาม มั่นคง แข็งแรง ในอดีตสมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 อังกฤษ อเมริกา ยกทัพเข้าเอเชียเข้ารบกับญี่ปุ่น เพื่อเป็นการตัดเส้นทางลำเลียงอาวุธของญี่ปุ่น จึงบุกโจมตีสะพานต่าง ๆ สะพานปรมินทร์จึงเป็นเป้าในการโจมตีครั้งนี้ด้วย ปัจจุบันพอจะเห็นร่องรอยของทางรถไฟนี้บ้าง ส่วนตัวสะพานชั่วคราวชาวบ้านเรียกว่าสะพานเบี่ยงได้รื้อออกไปแล้วเพื่อซ่อมแซมสร้างสะพานปรมินทร์ให้แล้วเสร็จ สะพานปรมินทร์ปัจจุบันรวมอายุ 105 ปี

[Nakhonlampang]

^
ไม่ทราบว่าคนที่เรียบเรียงบทความนี้ กับคนที่เขียนบล็อกนี้ 104 ปี สะพานปรมินทร์ มีอะไรเกี่ยวข้องกันบ้างหรือเปล่านะครับ เพราะอ่านบทความทั้งสองแล้วคิดว่า ถ้าเป็นคนอื่นที่ไม่ได้ศึกษาเรื่องสะพานปรมินทร์มาก่อน อาจเข้าใจว่าทางเบี่ยงชั่วคราว สะพานชั่วคราว รวมถึงสะพานปรมินทร์เดิมอยู่ข้างๆสะพานปรมินทร์ปัจจุบัน เพราะในบทความไม่ชัดเจนในเรื่องเส้นทางเบี่ยงที่แยกห่างออกไปไกลจากสะพานปรมินทร์ รวมทั้งเรื่องสะพานชั่วคราวที่มี 2 รุ่น ซึ่งอยู่ในเส้นทางเบี่ยงทั้งคู่

[Wisarut]

ขบวนแห่กรมรถไฟหลวง พฤศจิกายน รศ. 127 (2451)- มีรูปจำลองสะพานปรมินทร์ด้วย
https://www.facebook.com/174414032644298/photos/a.403447019740997.94767.174414032644298/713057158779980/?type=1

[Wisarut]

วันนี้พาชม (ก่อนหายไปตามกาลเวลา) ทางรถไฟสมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 (ทางเบี่ยง) สำหรับข้ามแม่น้ำน่าน ช่วงสะพานปรมินทร์โดนระเบิดทำลาย โดยเชื่อมกับเส้นชุมทางบ้านดารา - สวรรคโลก
ปัจจุบันเหลือแค่ที่เห็น คือ หินโรยทาง และคันดินทางรถไฟ
https://www.facebook.com/groups/179595628817993/permalink/3261287040648821/

[Wisarut]

ซ่อมสะพายนบ้านดาราเสียที
https://www.onbnews.today/post/36739

เร่งบูรณะสะพานรถไฟข้ามแม่น้ำแควน้อยสมัยสงครามโลกครั้งที่ 2
วันที่ 17 สิงหาคม 2563 เวลา 15:32 น.

พิษณุโลก-การรถไฟฯเตรียมบูรณะใหญ่สะพานรถไฟข้ามแม่น้ำแควน้อย สมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 ที่ถูกทิ้งระเบิดทำลาย เพื่อสร้างคุณค่าสะพานเก่าแก่สมัยประวัติศาสตร์
เมื่อวันที่ 17 ส.ค. ที่บริเวณสถานีรถไฟแควน้อย อ.เมือง จ.พิษณุโลก การรถไฟแห่งประเทศไทย(ร.ฟ.ท.)ได้ทำการบูรณะสะพานดำรถไฟข้ามแม่น้ำแควน้อย เป็นสะพานรถไฟสายสำคัญที่มีคุณค่าทางประวัติศาสตร์ช่วงสงครามโลกครั้งที่ 2 โดยปัจจุบันสะพานแห่งนี้ยังคงมีร่องรอยการทิ้งระเบิดหลงเหลืออยู่จากสงครามโลกครั้งที่ 2 มีสภาพชำรุดทรุดโทรมเป็นอย่างมาก โดยเฉพาะไม้หมอนรถไฟซึ่งเป็นไม้เก่าได้เกิดการพุพังตามอายุ การรถไฟแห่งประเทศไทยจึงได้มีนโยบายปรับปรุงตัวโครงสร้างสะพานรถไฟใหม่ โดยโครงเหล็กปรับเปลี่ยนเป็นโครงเหล็กชุบกัลวาไนซ์ ตัวไม้หมอนเปลี่ยนใหม่ทั้งหมด เพื่อเสริมความแข็งแกร่งของตัวสะพาน เพื่อรองรับหัวรถจักรรุ่นใหม่ ที่การรถไฟแห่งประเทศไทยได้สั่งซื้อ เตรียมนำมาใช้งานจริง เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับประชาชนที่สัญจร

ร.ฟ.ท.รื้อสะพานดำ 2495 ข้ามแควน้อย เปลี่ยนโครงเหล็ก-ไม้หมอน รับหัวจักรใหม่เดินรถสายเหนือ
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: 18 สิงหาคม 2563 เวลา 08:17 น.



พิษณุโลก - การรถไฟฯ เดินหน้ารื้อสะพานดำข้ามแม่น้ำแควน้อยปี 2495 ร่วมสมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 เปลี่ยนโครงเหล็กชุบคาร์บอไนซ์-ไม้หมอน เสริมแกร่งรับหัวจักรใหม่เดินรถสายเหนือ
ขณะนี้การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.) กำลังบูรณะสะพานดำรถไฟข้ามแม่น้ำแควน้อย สถานีรถไฟแควน้อย ต.มะขามสูง อ.เมืองพิษณุโลก ซึ่งเป็นสะพานรถไฟเหล็กร่วมสมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 เหมือนสะพานข้ามแม่น้ำแคว จ.กาญจนบุรี

เนื่องจากสะพานที่ยังคงมีร่องรอยการทิ้งระเบิดยุคสงครามโลกครั้งที่ 2 หลงเหลืออยู่แห่งนี้ก่อสร้างขึ้นในปี 2495 ปัจจุบันสภาพชำรุดทรุดโทรม ไม้หมอนรถไฟผุพังตามอายุ การรถไฟแห่งประเทศไทยจึงได้มีนโยบายในการปรับปรุงตัวโครงสร้างใหม่ เปลี่ยนเป็นโครงเหล็กชุบคาร์บอไนซ์และเปลี่ยนไม้หมอนเพื่อเสริมความแข็งแกร่งของตัวสะพาน รองรับหัวรถจักรรุ่นใหม่ที่การรถไฟแห่งประเทศไทยได้สั่งซื้อ เตรียมนำมาใช้งานจริงเร็วๆ นี้
นายธีรพงษ์ พันธ์ทับทิม อายุ 36 ปี ลูกจ้างเฉพาะงาน สถานีรถไฟแควน้อย กล่าวว่า คนรุ่นเก่าๆ บอกว่า สมัยนั้นญี่ปุ่นใช้ไทยเป็นทางผ่านไปประเทศพม่า จึงสร้างเส้นทางหลายแห่ง ในสมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 ยุคนั้นฝ่ายสัมพันธมิตรพยายามตัดเส้นทางลำเลียงของญี่ปุ่น จึงได้ทิ้งระเบิดเพื่อทำลายสะพานรถไฟ

ซึ่งสะพานรถไฟข้ามแม่น้ำแควน้อยแห่งนี้ก็เป็นหนึ่งในสถานที่ที่ถูกทิ้งระเบิดเช่นเดียวกันกับสะพานข้ามแม่น้ำน่าน ที่สถานีรถไฟชุมทางบ้านดารา อ.พิชัย จ.อุตรดิตถ์ แต่โชคดีระเบิดที่ทิ้งลงสะพานรถไฟข้ามแม่น้ำแควน้อยแห่งนี้ไม่ทำงาน
โดยพบระเบิดขนาดใหญ่อยู่ 3 ลูก (ลูกใหญ่ 1 ลูก ลูกเล็ก 2 ลูก) ลักษณะเสื่อมสภาพจมในแม่น้ำแควน้อย ใกล้เคียงกับสะพานดำรถไฟ จึงนำมาทำการคว้านไส้ดินระเบิดด้านในออก และทาสีใหม่แล้วนำไปตั้งไว้ที่สถานีรถไฟแควน้อยเพื่อรำลึกถึงเหตุการณ์สมัยสงครามโลกครั้งที่ 2 แต่ต่อมาระเบิดได้หายไป 1 ลูก เหลือเพียงลูกใหญ่ 1 ลูก และลูกเล็ก 1 ลูกเท่านั้น

นายธีรพงษ์กล่าวอีกว่า การบูรณะ "สะพานดำข้ามแม่น้ำแควน้อย" เพื่อเสริมความแข็งแกร่งของตัวสะพานรองรับหัวรถจักรรุ่นใหม่ในอนาคต ส่วนเหล็กดำจะแยกชิ้นส่วนไปเก็บไว้แถวสถานีรถไฟแควน้อยต่อไป



สำหรับตัวสถานีรถไฟแควน้อยอยู่ห่างจากสถานีรถไฟพิษณุโลกไปทางทิศเหนือ ระยะทางประมาณ 15 กม. ส่วนสะพานดำข้ามทางรถไฟแควน้อยอยู่ห่างจากตัวสถานีรถไฟแควน้อยไปทางทิศเหนือประมาณ 500 เมตร

[Mongwin]

อบจ. ออนทัวร์ | สะพานปรมินทร์ 109 ปี บ้านดารา อ.พิชัย
องค์การบริหารส่วนจังหวัดอุตรดิตถ์
Feb 17, 2023

สำนักปลัดองค์การบริหารส่วนจังหวัด ได้ดำเนินการจัดทำสื่อประชาสัมพันธ์เพื่อส่งเสริมการท่องเที่ยวจังหวัดอุตรดิตถ์ ในรูปแบบวิดีโอสั้น ชื่อตอน อบจ. ออนทัวร์ พาเก็บมะขามที่ ต.บ้านเสี้ยว อ.ฟากท่า จ.อุตรดิตถ์


https://www.youtube.com/watch?v=jVo5497czgs