ข่าว รฟท จาก หนังสือพิมพ์

Wisarut · Posted: 01/08/2019 6:50 pm Post subject:

ชายแดน “ไทย-ลาว” คึกรถไฟเปิดเดินรถขนส่งสินค้า”หนองคาย-ท่านาแร้ง”
พร็อพเพอร์ตี้
วันพฤหัสบดีที่ 1 สิงหาคม 2562 เวลา 18:36 น.

เมื่อวันที่ 1 สิงหาคม 2562 เวลา 15.30 น. ณ สถานีหนองคาย นายวรวุฒิ มาลา รองผู้ว่าการกลุ่มการบริหารทรัพย์สิน รักษาการในตำแหน่งผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย เป็นประธานพิธีเปิดเดินขบวนรถไฟขนส่งสินค้าผ่านแดนระหว่างรัฐบาลแห่งราชอาณาจักรไทยและรัฐบาลแห่งสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาวผ่านสะพานมิตรภาพไทย – ลาว แห่งที่ 1 จากสถานีหนองคาย ถึงสถานีท่านาแล้ง ระยะทาง 3.5กม.

นายวรวุฒิ เปิดเผยว่า การเปิดให้บริการขบวนรถไฟขนส่งสินค้าผ่านแดนระหว่างไทยและสปป.ลาว ผ่านสะพานมิตรภาพไทย – ลาว แห่งที่ 1 ถือเป็นความสำเร็จในการเชื่อมโยงการคมนาคมขนส่งสินค้าระบบรางของทั้ง 2 ประเทศเข้าด้วยกัน และสอดรับกับยุทธศาสตร์การพัฒนาระบบโลจิสติกส์ของประเทศไทย สนับสนุนการเป็นศูนย์กลางธุรกิจและการค้าของกลุ่มอนุภูมิภาคลุ่มน้ำโขง (GMS) และเพิ่มความปลอดภัยในการขนส่ง

การเปิดให้บริการจะช่วยอำนวยความสะดวกต่อการพัฒนาระบบขนส่งโลจิสติกส์ของประเทศเป็นอย่างมาก สามารถเชื่อมต่อการขนส่งสินค้าทางรถไฟจากท่าเรือแหลมฉบัง ขนส่งมาที่สถานีหนองคาย และต่อขยายไปถึงที่ศูนย์กองเก็บตู้คอนเทนเนอร์ (Container Yard) ที่ท่านาแล้ง สปป.ลาว ได้โดยตรง รองรับการเติบโตทางเศรษฐกิจ การค้า การลงทุน และการท่องเที่ยวของทั้ง 2 ประเทศได้เป็นอย่างดี

“ก่อนหน้านี้เปิดเดินรถเส้นทางหนองคาย-ท่านาแล้ง ได้ให้บริการเฉพาะการขนส่งผู้โดยสารเท่านั้น แต่นับตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคมนี้จะมีการปรับเปลี่ยนขบวนรถให้เป็นขบวนรถร่วมให้ขนส่งได้ทั้งผู้โดยสารและสินค้า โดยพ่วงรถโบกี้บรรทุกตู้สินค้าร่วมกับขบวนรถโดยสารเข้าไปด้วย “

จะเปิดให้บริการวันละ 4 ขบวน ประกอบด้วย
ขบวนรถรวมที่ 481 ออกหนองคาย 07.30 น. ถึงท่านาแล้ง 07.45 น.
ขบวนรถรวมที่ 482 ออกท่านาแล้ง 10.00 น. ถึงหนองคาย 10.15 น.
ขบวนรถรวมที่ 483 ออกหนองคาย 14.45 น. ถึงท่านาแล้ง 15.00 น. และ
ขบวนรถรวมที่ 484 ออกท่านาแล้ง 17.30 น. ถึงหนองคาย 17.45 น.”

นายวรวุฒิกล่าวต่อว่า การรถไฟฯ ได้รับความร่วมมือเป็นอย่างดีจากจังหวัดหนองคาย กรมศุลกากร กรมทางหลวง และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องทั้งฝั่งไทย และสปป.ลาว ซึ่งหวังว่า จะเป็นกลไกสำคัญในการช่วยขับเคลื่อนเศรษฐกิจในภูมิภาคให้เติบโตได้อย่างแข็งแกร่ง นำมาซึ่งการสร้างความสัมพันธ์ที่ดีของทั้ง 2 ประเทศ ตลอดจนสามารถขับเคลื่อนยุทธศาสตร์การบริการของภาคคมนาคมขนส่ง (Transport Services) ของกระทรวงคมนาคม ในการส่งเสริมการขนส่งสินค้าทั้งภายใน และระหว่างประเทศผ่านระบบราง เพื่อช่วยลดต้นทุนและเพิ่มประสิทธิภาพการขนส่งให้มีความปลอดภัย เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมต่อไป

ภาพข่าวอยู่นี่
https://www.facebook.com/pr.railway/posts/2837090942972425
https://www.facebook.com/Thailand.Infra/posts/712877442484071

หนองคาย ร่วมกับ รฟท. เปิดขบวนรถไฟขนส่งสินค้าสายประวัติศาสตร์ไทย-ลาว ข้ามสะพานมิตรภาพไทย-ลาว แห่งที่ 1
ภูมิภาค
สยามรัฐออนไลน์ 1 สิงหาคม 2562 17:38

เมื่อเวลา 15.30 น. วันนี้ (1 ส.ค.62) ที่ สถานีรถไฟหนองคาย นายวรวุฒิ มาลา รองผู้ว่าการกลุ่มการบริหารทรัพย์สิน รักษาการในตำแหน่งผู้ว่าการรถไฟแห่งประเทศไทย เป็นประธานในพิธีเปิดขบวนเดินรถไฟขนส่งสินค้าผ่านแดนระหว่างราชอาณาจักรไทยและสาธารณรัฐประชาธิปไตยประชาชนลาว ผ่านสะพานมิตรภาพไทยลาว แห่งที่ 1 จ.หนองคาย จากสถานีหนองคาย ถึง สถานีท่านาแล้ง โดยมีนายจิรศักดิ์ ศรีคชา รองผู้ว่าราชการจังหวัดหนองคาย, นายแสงทวีชัย มะลิวรรณ หัวหน้ากรมทางรถไฟ สปป.ลาว พร้อมด้วยตัวแทนผู้บริหารการรถไฟ, เจ้าหน้าที่หน่วยงานที่เกี่ยวข้องจากภาครัฐ เอกชน และสื่อมวลชนร่วมเป็นสักขีพยาน

สำหรับขบวนรถไฟดังกล่าว ถือเป็นความสำเร็จในการเชื่อมโยงการคมนาคมขนส่งสินค้าระบบรางของทั้งสองประเทศเข้าด้วยกัน ซึ่งสอดรับกับยุทธศาสตร์การพัฒนาระบบโลจิสติกส์ของประเทศไทย สนับสนุนการเป็นศูนย์กลางธุรกิจและการค้าของกลุ่มอนุภูมิภาคลุ่มน้ำโขง The Greater Mekong Subregion (GMS) และเพิ่มความปลอดภัยในการขนส่ง

สำหรับการเปิดให้บริการขบวนรถไฟขนส่งสินค้าผ่านแดนระหว่างประเทศไทย – ลาว จากสถานีหนองคาย ถึง สถานีท่านาแล้ง มีระยะทาง 3.5 กิโลเมตร ซึ่งจะช่วยอำนวยความสะดวกต่อการพัฒนาระบบขนส่งโลจิสติกส์ของประเทศเป็นอย่างมาก สามารถเชื่อมต่อการขนส่งสินค้าทางรถไฟจากท่าเรือแหลมฉบัง (จ.ชลบุรี) ขนส่งมาที่จังหวัดหนองคาย และขยายต่อไปถึงศูนย์เก็บตู้
คอนเทนเนอร์ Container Yard ที่ท่านาแล้ง ประเทศลาวได้โดยตรง รองรับการเติบโตทางเศรษฐกิจ การค้า การลงทุน และการท่องเที่ยวของทั้งสองประเทศ

โดยจะเริ่มให้บริการตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม 2562 เป็นต้นไป ทั้งนี้จะมีการปรับเปลี่ยนขบวนรถให้เป็นขบวนรถร่วมให้มีการขนส่งได้ทั้งผู้โดยสารและสินค้า โดยพ่วงรถโบกี้บรรทุกสินค้าร่วมกับขบวนโดยสารเข้าด้วยกัน เปิดให้บริการวันละ 4 ขบวน ได้แก่ ขบวนรถรวมที่ 481 ออกจากสถานีหนองคาย เวลา 07.30 น. ถึง สถานีท่านาแล้ง เวลา 07.45 น., ขบวนรถรวมที่ 482 ออกจากสถานีท่านาแล้ง เวลา 10.00 น. ถึง สถานีหนองคาย เวลา 10.15 น., ขบวนรถรวมที่ 483 ออกจากสถานีหนองคาย เวลา 14.45 น. ถึง สถานีท่านาแล้ง เวลา 15.00 น. และขบวนรถรวมที่ 484 ออกจากสถานีท่านาแล้ง เวลา 17.30 น. ถึง สถานีหนองคาย เวลา 17.45 น.

Wisarut · Posted: 01/08/2019 9:55 pm Post subject:

ทดลองขนสินค้าข้ามแดน จากหนองคายไปท่านาแล้งได้ลูกค้ารายแรกเป็น เบียร์ลาวที่ให้ขนมอลต์จากฝั่งไทยไปส่งให้โรงงานเบียร์ลาวบนถนน ไปท่าเดื่อ
https://www.thebangkokinsight.com/185873/

Mongwin · Posted: 02/08/2019 5:56 am Post subject:

Wisarut · Posted: 02/08/2019 9:21 pm Post subject:

พบวัตถุต้องสงสัยที่หัวลำโพง จนท.กันพื้นที่-เร่งตรวจสอบ
02 Aug 2019 อ่าน 939 ครั้ง
เมื่อเวลา 20.15 น. เจ้าหน้าที่ได้รับแจ้งพบวัตถุต้องสงสัยที่สถานีรถไฟหัวลำโพง โดยมีเจ้าหน้าที่EOD ได้ทำการปิดกั้นพื้นที่และเร่งตรวจสอบ หากมีความคืบหน้าจะรายงานให้ทราบต่อไป

เครดิตภาพ : ห้อง61 ข่าวสาธารณภัย

Wisarut · Posted: 05/08/2019 12:13 pm Post subject:

Wisarut · Posted: 06/08/2019 3:05 am Post subject:

จนท.ทำลายวัตถุต้องสงสัย พบที่จอดรถสถานีรถไฟหัวหิน
อาทิตย์ที่ 4 สิงหาคม 2562 เวลา 15.35 น.

พบวัตถุต้องสงสัยบริเวณที่จอดรถ สถานีรถไฟหัวหิน เจ้าหน้าที่ใช้ปืนฉีดน้ำแรงดันสูงทำลาย ตรวจสอบไม่พบระเบิด คาดสุนัขดมกลิ่นได้กลิ่นปุ๋ยยูเรีย-น้ำมัน ขณะนี้สถานการณ์เข้าสู่ปกติแล้ว

เมื่อเวลา 13.00 น.วันที่ 4 ส.ค. พ.ต.อ.ธนากร วงศ์สิริลักษณ์ ผกก.สภ.หัวหิน จ.ประจวบคีรีขันธ์ รับแจ้งจาก นายประสงค์ โกมุก นายสถานีรถไฟหัวหินว่าพบจยย. ต้องสงสัยจอดทิ้งไว้หลายวันบริเวณลานจอดรถด้านข้าง สถานีรถไฟหัวหิน จึงรายงานให้ผู้บังคับบัญชาทราบ จากนั้นพร้อมด้วย นายพัลลภ สิงหเสนี ผู้ว่าราชการจังหวัดประจวบคีรีขันธ์ นายอำเภอหัวหิน กอ.รมน.ประจวบฯ ชุดสืบสวนและหน่วยเก็บกู้วัตถุระเบิด (EOD) ค่ายนเรศวร พร้อมสุนัขดมกลิ่นเข้าตรวจสอบ จยย.ยามาฮ่า ทะเบียน ขกค 35 นราธิวาสที่จอดรวมอีกหลายคันก่อนพบสุนัขดมกลิ่นเกิดผิดปกติขึ้นไปนั่งบนเบาะรถคันดังกล่าว เจ้าหน้าที่จึงตัดสินใจปิดการจราจรโดยรอบ ตัดสัญญาณโทรศัพท์พร้อมทั้งตั้งปืนแรงดันน้ำสูงฉีดทำลาย รวมถึงจยย.ทะเบียนจังหวัดภาคใต้ที่จอดขนาบทั้ง 2 ข้างอีก 2 คันท่ามกลางลุ้นระทึกของผู้โดยสารและนักท่องเที่ยวที่อยู่ในเหตุการณ์ จากนั้นเข้าตรวจสอบและไม่พบผิดสิ่งปกติแต่อย่างใดก่อนให้เจ้าหน้าที่พิสูจน์หลักฐานเข้าเก็บรอยนิ้วมือและตรวจประวัติเจ้าของรถ จยย.ทั้ง 3 คัน

พ.ต.อ.ธนากร กล่าวว่า การตรวจสอบเป็นไปตามมาตรการการรักษาความปลอดภัย อีกทั้งสุนัขดมกลิ่นตอบสนองต่อรถทั้ง 3 คันเจ้าหน้าที่ คาดว่าอาจมีกลิ่นของปุ๋ยยูเรียผสมกับกลิ่นน้ำมัน หลังตรวจสอบแล้วยืนยันว่ารถทั้ง 3 คันไม่พบสารตั้งต้นในการประกอบระเบิดแต่อย่างใด สำหรับการแชร์ข้อมูลในสังคมโซเชียลระบุว่าได้ยินเสียงดังคล้ายระเบิดในบริเวณสถานีรถไฟนั้นยืนยันว่าไม่มีเหตุระเบิดแต่อย่างใด เป็นเสียงดังจากเสียงปืนยิงน้ำแรงดันสูง ล่าสุดได้ยกเลิกการปิดกั้นพื้นที่และเปิดให้ประชาชนใช้เส้นทางได้รวมทั้งผู้โดยสารสามารถเดินทางได้ตามปกติ.

Wisarut · Posted: 09/08/2019 11:49 am Post subject:

Wisarut · Posted: 12/08/2019 5:07 pm Post subject:

Wisarut · Posted: 12/08/2019 5:09 pm Post subject:

ปิดจ็อบ"ไอซีดีฉะเชิงเทรา"1.1หมื่นล้าน
จันทร์ที่ 12 สิงหาคม 2562 เวลา 13.07 น.

ปิดจ๊อบ “ไอซีดีฉะเชิงเทรา” 740 ไร่ วงเงิน 11,062 ล้านบาท คาดเปิดใช้ปี 67 ด้านคมนาคมแนะรองรับท่าเรือบก-ช่วยแบ่งเบาขนส่งสินค้าไอซีดีลาดกระบัง

รายงานข่าวจากกระทรวงคมนาคม (คค.) แจ้งว่า สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร (สนข.) ได้ส่งผลการศึกษาโครงการพัฒนาสถานีขนส่งสินค้าคอนเทนเนอร์หรือไอซีดีฉะเชิงเทรา รองรับโครงการพัฒนาระเบียงเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (อีอีซี) ให้กระทรวงฯพิจารณาเห็นชอบ เพื่อนำเสนอสำนักงานคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (สกพอ.) พิจารณาต่อไป ผลการศึกษาพบว่าพื้นที่เหมาะสมตั้งอยู่ใกล้สถานีรถไฟดอนสีนนท์ติดทางรถไฟ บริเวณ ต.หนองตีนนก อ.บ้านโพธิ์ จ.ฉะเชิงเทรา จะทำให้สินค้าในพื้นที่จังหวัดใกล้เคียงและภาคอื่นๆมาใช้ได้อย่างสะดวก

สำหรับการออกแบบผังสถานีฯพื้นที่ 740 ไร่แบ่งเป็น 4 ส่วนหลักคือ 1.พื้นที่ส่วนกลางและพื้นที่สัมปทาน ประมาณ 481 ไร่ 2.พื้นที่ถนน (ทางแยกต่างระดับ ถนนภายในโครงการ ถนนบริการสาธารณะ) เชื่อม (ทางหลวงหมายเลข 315) ขนาด 6 ช่องจราจรมีทางแยกต่างระดับ เพื่อลดปัญหาการจราจรติดขัดและอุบัติเหตุ 3.พื้นที่ส่วนของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) และ 4.พื้นที่คลองระบายน้ำ ออกแบบแนวคลองระบายน้ำกว้าง 15 เมตร เพิ่มประสิทธิภาพการระบายน้ำ

รายงานข่าวแจ้งอีกว่า การประเมินเงินลงทุนค่าใช้จ่ายต่างๆที่เกี่ยวข้องกับไอซีดีฉะเชิงเทรารวม 11,062.85 ล้านบาท (ราคาในปี 62 ไม่รวมค่าจัดหาอุปกรณ์ยกขนสินค้า) เป็นค่าจัดกรรมสิทธิ์ที่ดินและค่าชดเชยรวม 740 ไร่ 70 ตารางวา รวม 120 แปลงเป็นที่ดินมีโฉนดทั้งหมด 460,833,646 บาท แยกเป็นค่าที่ดิน 397,484,446 บาท และชดเชยอาคารสิ่งปลูกสร้างรวม 43 หลัง เป็นบ้านเรือนที่อยู่อาศัย 35 หลังและเพิงสำหรับเฝ้าทำการประมงและการเกษตร 8 หลังเป็นเงิน 63,349,200 บาท

ด้านแผนพัฒนาแบ่งเป็น 2 ระยะ ระยะแรกจะปรับปรุงสภาพดิน ก่อสร้างพื้นที่ส่วนกลาง ถนนเข้า-ออกถนนบริการสาธารณะ ทางรถไฟและพื้นที่ของ รฟท. คลองระบายน้ำ และก่อสร้างสถานีสัมปทานที่ 1 คาดว่าปี 64 จะคัดเลือกผู้รับสัมปทาน ส่วนปี 65-66 ก่อสร้าง จัดหาอุปกรณ์และเปิดให้บริการปี 67 คาดการณ์ปริมาณสินค้าส่งออกรวม 0.246 ล้าน TEUs นำเข้ารวม 0.217 ล้าน TEUs แบ่งเป็นตู้สินค้า 0.441 ล้าน TEUs ตู้เปล่า 0.022 ล้าน TEUs รวม 0.463 ล้าน TEUs หลังจากนั้นจะก่อสร้างพื้นที่สัมปทานที่ 2 เพื่อเปิดให้บริการในปีที่ 10 ของการให้บริการ หรือปี 77 ทั้งนี้ได้เสนอให้เป็นแบบการร่วมลงทุนระหว่างภาครัฐและเอกชน (พีพีพี) คือภาครัฐรับผิดชอบการเวนคืนที่ดินและพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานภายนอกเท่านั้นส่วนการลงทุนในระบบงานโยธาภายใน งานระบบและอุปกรณ์รวมทั้งงานบำรุงรักษาและการให้บริการจะอยู่ในความรับผิดชอบของเอกชน

Wisarut · Posted: 13/08/2019 10:49 am Post subject: