สำรวจจุดเชื่อมต่อทางรถไฟสายมหาชัยใต้ถนนราชพฤกษ์

Wisarut · Posted: 02/07/2019 9:39 am Post subject:

เล็งสร้าง "ป้ายหยุดรถวุฒากาศ" เชื่อม "บีทีเอส" กับรถไฟวงเวียนใหญ่-มหาชัย
โดย: ผู้จัดการออนไลน์
เผยแพร่: อังคารที่ 2 กรกฎาคม 2562 เวลา 02:52

กรมการขนส่งทางราง และการรถไฟฯ ลงพื้นที่ทางรถไฟสายมหาชัย-วงเวียนใหญ่ ใต้สะพานถนนราชพฤกษ์ เล็งสร้าง "ป้ายหยุดรถวุฒากาศ" เชื่อมสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส วุฒากาศ ที่อยู่ห่างกันเพียง 200 เมตร

เมื่อวันที่ 1 ก.ค. นายศุภฤกษ์ สุดยอดประเสริฐ หัวหน้ากลุ่มมาตรฐานโครงสร้างพื้นฐาน และหัวหน้ากลุ่มมาตรฐานระบบการเดินรถและสิ่งอำนวยความสะดวก กองมาตรฐานความปลอดภัยและบำรุงทาง กรมการขนส่งทางราง พร้อมด้วยข้าราชการกรมการขนส่งทางราง และเจ้าหน้าที่จากการรถไฟแห่งประเทศไทย ลงพื้นที่บริเวณทางรถไฟสายมหาชัย-วงเวียนใหญ่ ใต้สะพานถนนราชพฤกษ์ แขวงตลาดพลู เขตธนบุรี กรุงเทพฯ เพื่อศึกษาจุดเชื่อมต่อระหว่างรถไฟสายวงเวียนใหญ่-มหาชัย กับ สถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส วุฒากาศ

ทั้งนี้ ได้สำรวจความเหมาะสมในการติดตั้งป้ายหยุดรถไฟ และไฟส่องสว่าง เพื่ออำนวยความสะดวกให้กับประชาชนในการเดินทางด้วยระบบการขนส่งทางราง เบื้องต้นการรถไฟฯ จะสร้างป้ายหยุดรถวุฒากาศ บริเวณใต้สะพานถนนราชพฤกษ์เพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินให้กับประชาชนต่อไป

สำหรับทางรถไฟสายมหาชัย-วงเวียนใหญ่ ใต้สะพานถนนราชพฤกษ์ อยู่ระหว่างสถานีตลาดพลู กับที่หยุดรถคลองต้นไทร ห่างจากสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส วุฒากาศ (ทางออกที่ 1 และ 2) ประมาณ 200 เมตร ที่ผ่านมาประชาชนที่โดยสารรถไฟจากมหาชัย บางบอน จะไปต่อรถไฟฟ้าบีทีเอส ต้องลงรถไฟที่สถานีรถไฟตลาดพลู แล้วเดินเท้าไปยังสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส ตลาดพลู ระยะทางราว 1 กิโลเมตร

เช่นเดียวกับสถานีรถไฟวงเวียนใหญ่ จะเดินเท้าไปยังสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส วงเวียนใหญ่ พบว่ามีระยะทางราว 1 กิโลเมตรเช่นกัน ขณะที่ ที่หยุดรถคลองต้นไทร อยู่ในซอยวุฒากาศ 41 มีรถไฟจอดรับ-ส่งผู้โดยสารเพียงวันละ 6 เที่ยวเท่านั้น ส่วนมากจากสถานีตลาดพลูจะจอดที่ ที่หยุดรถจอมทอง ที่หยุดรถวัดไทร และสถานีวัดสิงห์เป็นสถานีต่อไป

อนึ่ง รถไฟสายวงเวียนใหญ่-มหาชัย มีระยะทางประมาณ 31 กิโลเมตร มีสถานีรถไฟ 5 แห่ง ได้แก่ สถานีวงเวียนใหญ่ ตลาดพลู วัดสิงห์ รางโพธิ์ และ มหาชัย ที่หยุดรถไฟ 14 แห่ง ให้บริการเดินรถไป-กลับ วันละ 34 เที่ยว ค่าโดยสารเริ่มต้นที่ 3 บาท สูงสุด 10 บาท ผู้โดยสารส่วนมากเป็นนักท่องเที่ยวและประชาชนในพื้นที่ตามเส้นทางรถไฟ

Mongwin · Posted: 02/07/2019 2:41 pm Post subject:

Wisarut · Posted: 03/07/2019 1:11 am Post subject:

Wisarut · Posted: 03/07/2019 10:17 am Post subject:

"กรมราง"ฟังโซเชียลให้ตั้งป้ายหยุดรถไฟ"วุฒากาศ"
พุธที่ 3 กรกฎาคม 2562 เวลา 06.43 น.

กรมราง ชงคมนาคมสัปดาห์นี้ สั่ง รฟท. ผุด “ป้ายหยุดรถไฟวุฒากาศ” หลังกระแสโซเชียลแชร์กระหึ่ม ชี้ช่วยอำนวยความสะดวกประชาชน ลงรถไฟต่อบีทีเอสฉิว

นายสราวุธ ทรงศิวิไล อธิบดีกรมการขนส่งทางราง (ขร.) เปิดเผยว่า ขณะนี้ในโลกสังคมออนไลน์มีการแชร์ข้อความขอป้ายหยุดรถไฟวุฒากาศ ของรถไฟสายวงเวียนใหญ่-มหาชัย เพื่อเชื่อมต่อสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอสวุฒากาศ จึงสั่งการให้เจ้าหน้าที่ ขร. ลงพื้นที่กับเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เพื่อดูจุดตัดบริเวณสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอสวุฒากาศ กับทางรถไฟระหว่างสถานีตลาดพลู และคลองต้นไทร เบื้องต้นได้รับรายงานว่า ระหว่างทั้ง 2 สถานี มีพื้นที่เพียงพอต่อการก่อสร้างป้ายหยุดรถไฟวุฒากาศได้ โดยตำแหน่งก่อสร้างจะอยู่บริเวณทางลักผ่านระหว่างสถานีตลาดพลู และสถานีคลองต้นไทร ระยะทางรวมประมาณ 96 เมตร ซึ่งจะมีการติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่างเพิ่มเติม เพื่อความปลอดภัยของประชาชนที่ใช้บริการด้วย

นายสราวุธ กล่าวต่อว่า หากมีป้ายหยุดรถไฟวุฒากาศเพิ่มขึ้นอีก 1 สถานี จะทำให้เวลาการเดินทางของรถไฟชานเมืองสายวงเวียนใหญ่-มหาชัย เพิ่มขึ้นเพียง 2 นาที ซึ่งจะช่วยอำนวยความสะดวกต่อประชาชนที่ใช้บริการรถไฟชานเมืองสายวงเวียนใหญ่-มหาชัย และสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอสวุฒากาศได้มาก รวมทั้งยังจูงใจให้ประชาชนมาใช้ระบบขนส่งสาธารณะมากขึ้น ทั้งนี้ระหว่างป้ายหยุดรถไฟวุฒากาศกับสถานีรถไฟฟ้าบีทีเอสวุฒากาศ ห่างกันประมาณ 150 เมตร สามารถเดินเท้าได้สะดวก เวลานี้เท่าที่ดูทางเดินที่มีอยู่เดิม พบว่าอยู่ในสภาพดี ปรับปรุงอีกเล็กน้อย เช่น ติดไฟส่องสว่าง มั่นใจว่าจะมีประชาชน โดยเฉพาะผู้ที่จะเดินทางต่อด้วยรถไฟฟ้าบีทีเอส จะมาลงที่ป้ายหยุดรถไฟแห่งนี้จำนวนมาก จากเดิมต้องไปลงสถานีรถไฟวงเวียนใหญ่แล้วจึงเดินทางต่อไปขึ้นรถไฟฟ้าวงเวียนใหญ่ ซึ่งอยู่ห่างกันประมาณ 800 เมตร ทั้งนี้ภายในสัปดาห์นี้ ขร. จะทำหนังสือถึงกระทรวงคมนาคม พิจารณาเรื่องดังกล่าว เพื่อสั่งการให้ รฟท. ดำเนินการก่อสร้างป้ายหยุดรถไฟวุฒากาศ

นายสราวุธ กล่าวอีกว่า จากการประเมินเบื้องต้นค่าก่อสร้างป้ายหยุดรถไฟวุฒากาศ 1 สถานี จะใช้งบประมาณ 1 ล้านบาท เพื่อทำเป็นชานชาลาขึ้นมา อยู่ใต้โครงสร้างทางต่างระดับ ซึ่งคาดว่าจะใช้เวลาดำเนินการไม่เกิน 3 เดือน และสามารถเปิดให้บริการได้ทันที อย่างไรก็ตามเมื่อเปิดใช้บริการแล้วคงต้องดูปริมาณผู้โดยสารว่าใช้บริการป้ายหยุดรถแห่งนี้จำนวนมากหรือไม่ หากพบว่าได้รับตอบรับดี ใช้บริการจำนวนมาก ก็จะเสนอให้ก่อสร้างเป็นสถานีรถไฟวุฒากาศ รวมทั้งเสนอให้บีทีเอสทำทางเดินลอยฟ้า (สกายวอล์ค) ต่อไป.

Wisarut · Posted: 24/03/2020 2:42 pm Post subject:

ที่หยุดรถไฟวุฒากาศ เชื่อมต่อ BTS วุฒากาศ เริ่มงานก่อสร้างแล้ว เสร็จกลางเดือน พฤษภาคม 63
https://www.facebook.com/Thailand.Infra/posts/890976941340786

Mongwin · Posted: 24/04/2020 8:03 am Post subject:

Mongwin · Posted: 09/06/2020 7:56 am Post subject:

Mongwin · Posted: 23/10/2020 3:51 pm Post subject:

เปิดที่หยุดรถวุฒากาศ 23 ต.ค. 63

การเดินทางจากมหาชัยสู่ใจกลางเมืองจะสะดวกยิ่งขึ้น กับจุดเชื่อมต่อรถไฟ รฟท. กับ รถไฟฟ้าบีทีเอสสายสีลม
"ที่หยุดรถไฟวุฒากาศ"
เชื่อมต่อจากรถไฟฟ้าบีทีเอส สถานีวุฒากาศ (S11) ทางออก 4
เริ่มให้บริการ ตั้งแต่วันที่ 23 ตุลาคม 2563 เป็นต้นไป
รายละเอียดเพิ่มเติม
call center การรถไฟแห่งประเทศไทย หมายเลข 1690
สถานีรถไฟตลาดพลู 02 465 1204
สถานีรถไฟวงเวียนใหญ่ 02 465 2017

https://www.facebook.com/BTSSkyTrain/posts/3504716976240559

Click on the image for full size