| View previous topic :: View next topic   | 
	
	
	
		| Author | 
		Message | 
	
	
		Wisarut 
	  1st Class Pass (Air)
  
  
  Joined: 27/03/2006 Posts: 45508 
      Location: NECTEC
  | 
		 | 
	
	
		| Back to top | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		Mongwin 
	  1st Class Pass (Air)
  
  
  Joined: 24/09/2007 Posts: 49276 
      Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
  | 
		
			
				 Posted: 09/11/2020 8:42 am    Post subject:  | 
				     | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				รฟท.เร่งแจ้งเกิดบริษัททรัพย์สิน-วางโครงสร้างมีบริษัทย่อยลุยหารายได้
 
เผยแพร่: 9 พ.ย. 2563 08:05   โดย: ผู้จัดการออนไลน์
 
 
ศักดิ์สยาม เร่งรฟท.จดทะเบียนตั้งบริษัทลูกทรัพย์สินในพ.ย. เคาะชื่อ บ. เอสอาร์ที แอสเซท จำกัด วางโครงสร้างมีบริษัทย่อย รถไฟถือหุ้นต่ำกว่า50% หลุดรัฐวิสาหกิจเน้นคล่องตัว  พร้อมจี้เคลียร์ปมค่า VO หมื่นล.สายสีแดงหากไม่จบเปิดเดินรถไม่ได้
 
 
นายศักดิ์สยาม ชิดชอบ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า จากการประชุมเพื่อเตรียมจัดตั้งบริษัทลูกเพื่อบริหารทรัพย์สินของการรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ได้แจ้งว่า จะมีการดำเนินการจดทะเบียนจัดตั้งบริษัท แล้วเสร็จภายใน 1 เดือน  โดยจะใช้ชื่อ บริษัท บ. เอสอาร์ที แอสเซท จำกัด  มี ผู้ก่อตั้งบริษัทเริ่มต้นจำนวน 3 คน   ตามที่กฎหมายกำหนด ซึ่งรฟท.ถือหุ้นในบริษัทลูก 100%  จึงยังมีสภาพเป็นรัฐวิสาหกิจ ส่วนคณะกรรมการ บริษัทฯจะมีผู้แทนรฟท.ซึ่งคาดว่าจะเป็นระดับรองผู้ว่าฯ รฟท. ,ผู้แทนกระทรวงการคลัง และผู้ทรงคุณวุฒิ ฯลฯ รวมประมาณ 9 คน 
 
 
ทั้งนี้ โครงสร้างและรูปแบบการบริหารภารกิจของบริษัทลูกทรัพย์สิน จะต้องมีความคล่องตัว  แต่จะไม่อิสระมากเดินไปจนรฟท.ในฐานะบริษัทแม่กำกับดูแลไม่ได้ 
 
 
นอกจากนี้ ภายใต้บริษัทลูก บริหารทรัพย์สินของ รฟท. จะมีการจัดตั้งบริษัทย่อยอีกประมาณ 3 บริษัท เช่น บริษัทที่ดูแลปัญหาที่ดินบุกรุก ,บริษัทดูแลที่ดินที่มีศักยภาพสามารถพัฒนาได้ เป็นต้น  ซึ่งรฟท.จะถือหุ้นในบริษัทย่อย ไม่ถึง 50% มีพาร์ทเนอร์ ถือ 47-48% หุ้นบุริมสิทธิ์อีกประมาณ 3% จะหลุดจากความเป็นรัฐวิสาหกิจ  ทำให้การทำงาน เกิดความคล่องตัวมากขึ้น ซึ่งการตั้งบริษัทย่อย  จะต้องไม่ทำให้เกิดค่าใช้จ่ายเพิ่มขณะเดียวกัน  จะต้องมีแนวทางในการสร้างรายได้เพิ่ม โดยให้ทำหน้าที่การพัฒนาที่ดินแทนรฟท.  บริหารสัญญาให้เกิดประโยชน์สูงสุด  ส่วนรฟท.ยังเป็นเจ้าของทรัพย์สินและที่ดินทั้งหมดเหมือนเดิม จะมีการประชุมเพื่อพิจารณาความคืบหน้าอีกครั้งปลายเดือนพ.ย. นี้
 
 
รฟท.มีที่ดินที่มีศักยภาพจำนวนมาก เช่น สถานีกลางบางซื่อมักกะสัน ย่านสถานีแม่น้ำ เลียบถนนรัชดา ที่ดินบริเวณ RCA  หากบริหารจัดการให้ดี รฟท.จะมีรายได้เพิ่มขึ้นอีกมาก ซึ่งปัจจุบัน รถไฟมีรายได้จากที่ดิน เพียง 1% ถือว่าต่ำมาก  หากเทียบกับศักยภาพทำเลรฟท.ควรมีรายได้ไม่น้อยกว่า 4% ผมให้รฟท.ศึกษาแนวทางและรูปแบบ การตั้งบริษัทลูกจากบริษัท และรัฐวิสาหกิจที่ประสบความสำเร็จเช่น  บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. และบริษัทปตท. จำกัด (มหาชน)ซึ่งหลังจากตั้งบริษัทลูก แล้วยังมีการตั้งบริษัทย่อยลงไปอีก 
 
 
@จี้รฟท.เคลียร์ปมค่า VO หมื่นล.-ไม่จบเปิดรถไฟสีแดงไม่ได้
 
 
นายศักดิ์สยามกล่าวถึงกรณีที่รฟท.จะเป็นผู้เดินรถไฟสายสีแดง ช่วงตลิ่งชัน-บางซื่อ-รังสิต เอง ว่า  ได้ให้โจทย์กับนายนิรุฒ มณีพันธ์ ผู้ว่าฯรฟท.ไปแล้วว่า จะต้องแก้ปัญหาที่มีให้จบทุกมิติก่อน โดยเฉพาะ ปัญหาค่างานก่อสร้างเพิ่มเติม หรือ Variation Order (VO) ประมาณ 10,345 ล้านบาท หากปัญหาเหล่านี้แก้ไม่จบ การเดินรถสายสีแดงคงทำไม่ได้ เพราะอาจจะมีปัญหาฟ้องร้องตามมา  ซึ่งให้รฟท.เร่งหาความชัดเจนโดยเร็วเนื่องจาก ทางองค์การความร่วมมือระหว่างประเทศแห่งญี่ปุ่น (ไจก้า)  จะมาพบภายใน 2 สัปดาห์นี้ และจะมีการหารือถึงโครงการรถไฟสายสีแดงเพื่อหาแนวทางในการแก้ปัญหาด้วย
 
 
ส่วนกรณีที่บริษัทรถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด (แอร์พอร์ต เรล ลิงก์)  เข้ามาเดินรถไฟสายสีแดงนั้น ตนไม่ได้ขัดข้องใดๆ แต่แอร์พอร์ตลิงก์จะต้องพิสูจน์ตัวเองว่ามีประสิทธิภาพในการเดินรถสีแดงได้จริง ซึ่งปัจจุบันแอร์พอร์ตลิงก์รับจ้างรฟท.เดินรถ  ยังมีปัญหาสภาพคล่อง แอร์พอร์ตลิงก์ต้องพิสูจน์ให้เห็นว่า ทำได้ ไม่มีปัญหา   เพราะหากบริหารไม่ได้ ใครจะกล้ามอบให้ไปบริหารสายสีแดง 
 
 
อย่างไรก็ตามขณะนี้  รฟท. ได้รับสมัครพนักงานชั่วคราว250 คนเพื่อเตรียมพร้อมด้านบุคลากรสำหรับเดินรถสายสีแดงคู่ขนานไปด้วย | 
			 
		  | 
	
	
		| Back to top | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		Wisarut 
	  1st Class Pass (Air)
  
  
  Joined: 27/03/2006 Posts: 45508 
      Location: NECTEC
  | 
		
			
				 Posted: 12/11/2020 12:56 pm    Post subject:  | 
				     | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				การรถไฟฯ ร่วมกับองค์การส่งเสริมกิจการโคนมแห่งประเทศไทย จัดกิจกรรมท่องเที่ยวภายใต้โครงการ "ดื่มนม ชมฟาร์ม ตามรอยเท้าพ่อ" ณ ฟาร์มโคนมไทย-เดนมาร์ค อ.ส.ค. อำเภอมวกเหล็ก จังหวัดสระบุรี แบบไปเช้า-เย็นกลับ จัดกิจกรรมเดือนละ 2 ครั้ง ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2563 - กันยายน 2564 สอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ โทรศัพท์สายด่วน 1690 ตลอด 24 ชั่วโมง
 
https://www.facebook.com/pr.railway/posts/4047633158584858 | 
			 
		  | 
	
	
		| Back to top | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		Wisarut 
	  1st Class Pass (Air)
  
  
  Joined: 27/03/2006 Posts: 45508 
      Location: NECTEC
  | 
		
			
				 Posted: 16/11/2020 8:58 pm    Post subject:  | 
				     | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				17 พ.ย.63 (พรุ่งนี้)  จะพิธีเปิดใช้ลานขึ้น-ลงตู้คอนเทนเนอร์ (ศูนย์บริการขนส่งสินค้า CY ) ชุมทางแก่งคอย จ.สระบุรี  เดินรถเที่ยวปฐมฤกษ์
 
เส้นทางไอซีดีลาดกระบัง-แก่งคอย (ขนส่ง16 พ.ย.63 (วันนี้)  จำนวน 22. บทต.) 
 
ป.ล. ขนส่งเยื่อกระดาษ ใยหิน นำเข้า และส่งออก กระเบื้องมุงหลังคา ไม้ฝาสำเร็จรูป และ สมาร์ทบอร์ด ขบวนละ 22-25 WAGON  
 
Cr  ภาพ : วันวาน ยังหวานอยู่
 
https://www.facebook.com/ake.bluechifamily/posts/3568189029894683 | 
			 
		  | 
	
	
		| Back to top | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		Mongwin 
	  1st Class Pass (Air)
  
  
  Joined: 24/09/2007 Posts: 49276 
      Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
  | 
		
			
				 Posted: 17/11/2020 3:22 pm    Post subject:  | 
				     | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				พัฒนาเส้นทางรถไฟ 3 เมืองล้านนา 
 
ไทยรัฐ (กรอบบ่าย) ฉบับวันที่ 18 พฤศจิกายน พ.ศ. 2563
 
          
 
รศ.ดร.สิรี ชัยเสรี ผอ.หน่วยบริหารและจัดการทุนด้านการเพิ่มความสามารถในการแข่งขันของประเทศ (บพข.) กระทรวงการอุดมศึกษาวิทยาศาสตร์วิจัยและนวัตกรรม เปิดเผยว่า บพข.ให้ทุนสนับสนุนความร่วมมือทางด้านวิชาการและการวิจัยระหว่างมหาวิทยาลัยราชภัฏลำปางกับภาคีเครือข่าย เพื่อขับเคลื่อนแผนงานวิจัยเพื่อพัฒนาการท่องเที่ยวรถไฟและย่านเมืองเก่าเชิงสร้างสรรค์ เพื่อพัฒนาการท่องเที่ยวรถไฟและย่านเมืองเก่าเชิงสร้างสรรค์ ภายใต้ชื่อแผนงาน "บนเส้นทางล้านนาเรอแนสซอง:การพัฒนาการท่องเที่ยว เชิงสร้างสรรค์ บนเส้นทางประวัติศาสตร์รถไฟและย่านการค้าของกลุ่มจังหวัดล้านนาตอนบน" ประกอบด้วยลำปาง ลำพูน เชียงใหม่ ให้สามารถดำเนินการวิจัยและขับเคลื่อนการท่องเที่ยว ให้มีขีดความสามารถในการแข่งขันของประเทศ ระยะเวลา 1 ปี ทั้งนี้ ผลจากการวิจัยจะนำไปใช้ประโยชน์ในมิติด้านต่างๆ และการพัฒนาเส้นทางการท่องเที่ยวรถไฟและย่านเมืองเก่า ใน จ.ลำปาง ลำพูน และเชียงใหม่ เพื่อเป็นการเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันด้านการท่องเที่ยวและบริการ
 
          
 
ด้าน รศ.ดร.กิตติศักดิ์ สมุทธารักษ์ อธิการบดีมหาวิทยาลัยราชภัฏลำปาง กล่าวว่า การลงนามความร่วมมือครั้งนี้มีศ.ดร.เอนก เหล่าธรรมทัศน์ รมว.อว.เป็นประธาน ในระหว่างลงพื้นที่ตรวจเยี่ยม จ.ลำปาง มีวัตถุประสงค์ เพื่อผสานความร่วมมือในการขับเคลื่อนให้เกิดการเดินรถไฟสายประวัติศาสตร์ โดยมีสาระสำคัญ ดังนี้ 1.ด้านการอำนวยความสะดวกและสนับสนุนให้แผนงานวิจัยได้ใช้สรรพกำลังและทรัพยากรต่างๆ ของหน่วยงาน เพื่อดำเนินการวิจัยในพื้นที่ 2.ให้ความช่วยเหลือในด้านกลไกการประชาสัมพันธ์ของหน่วยงาน เพื่อสนับสนุนการดำเนินงานของแผนงานวิจัยในพื้นที่ 3.ด้านการถ่ายทอดเทคโนโลยีจากการวิจัยสู่สังคมและชุมชน. | 
			 
		  | 
	
	
		| Back to top | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		Wisarut 
	  1st Class Pass (Air)
  
  
  Joined: 27/03/2006 Posts: 45508 
      Location: NECTEC
  | 
		
			
				 Posted: 17/11/2020 4:00 pm    Post subject:  | 
				     | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				 	  | Mongwin wrote: | 	 		  พัฒนาเส้นทางรถไฟ 3 เมืองล้านนา 
 
ไทยรัฐ (กรอบบ่าย) ฉบับวันที่ 18 พฤศจิกายน พ.ศ. 2563 | 	  
 
 
ฟื้นฟูการเดินรถชานเมือง ลำปาง - เชียงใหม่ก็ดีนะครับ | 
			 
		  | 
	
	
		| Back to top | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		Wisarut 
	  1st Class Pass (Air)
  
  
  Joined: 27/03/2006 Posts: 45508 
      Location: NECTEC
  | 
		 | 
	
	
		| Back to top | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		Wisarut 
	  1st Class Pass (Air)
  
  
  Joined: 27/03/2006 Posts: 45508 
      Location: NECTEC
  | 
		
			
				 Posted: 18/11/2020 10:06 pm    Post subject:  | 
				     | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				
 
 
ตั๋ว D-Ticket ตั๋วระบบใหม่ของการรถไฟ ดีมั้ย ดีนะ..... รองรับระบบตั๋วออนไลน์ 100% ทันสมัยแล้วเด้อออออ เริ่มใช้งานเต็มรูปแบบ 18 ธันวาคม 63
 
โครงสร้างพื้นฐาน ประเทศไทย Thailand Infrastructure
 
วันพุธที่ 18 พฤศจิกายน 2563 เวลา 20:57 น.
 
 
วันนี้เป็นอีกวันหนึ่งที่เนิร์ดรถไฟอย่างผมตื่นเต้นมากๆ คือการเปลี่ยนระบบตั๋วของการรถไฟ ของการรถไฟ จากระบบ STARS-2 เป็นระบบ D-Ticket ให้จองตั๋วล่วงหน้าเป็นวันแรก (30 วันล่วงหน้า) และจะใช้ได้จริงเต็มรูปแบบ 18 ธันวาคม 63 ซึ่งจะเปลี่ยนรูปแบบจากตั๋วกระดาษยาวๆ มาเป็นกระดาษสี่เหลี่ยมขนาดประมาณใหญ่กว่าบัตรประจำตัวประชาชนเล็กน้อย 
 
 
ที่สำคัญที่สุดคือจะเปลี่ยนรูปแบบการจองและซื้อตั๋วรถไฟ ล่วงหน้าไปเลย ซึ่งสามารถซื้อตั๋วออนไลน์เทียบเท่ากับการซื้อที่สถานี ,ในตั๋วจะมีระบบ QR Code รองรับการตรวจตั๋วสมัยใหม่ และในอนาคตจะมีแอพลิเคชั่นในการซื้อตั๋วรถไฟในมือถือได้เลย
 
ซื้อตั๋วรถไฟ หลังวันที่ 18 ธันวาคม 63 ได้ที่เว็บไซต์
 
www.dticket.railway.co.th
 
ผมเลยขอเอารายละเอียดของตั๋วใหม่มาอธิบายให้เพื่อนๆชมหน่อยครับ
 
 
รายละเอียดการใช้งานตั๋ว
 
ตั๋วระบบใหม่ D-Ticket จะเริ่มใช้งานเต็มรูปแบบ วันที่ 18 ธันวาคม 63 โดยจะสามารถจองตั๋วล่วงหน้าได้ 30 วัน ตามมาตรฐานการรถไฟ (อนาคตอาจจะขยายเวลาจองล่วงหน้าให้มากขึ้น) 
 
ซึ่งวันนี้ 18 พฤศจิกายน 63 เป็นวันแรกที่สามารถจองตั๋ว D-ticket ได้
 
แต่ใครที่ยังเดินทางอยู่ระหว่างวันที่ 18 พฤศจิกายน 63 - 17 ธันวาคม 63 จะยังใช้ตั๋วคอมพิวเตอร์ STARS-2 แบบเดิมอยู่ครับ
 
ใครอยากเก็บตั๋วเก่าก็รีบไปเก็บนะครับ
 
 
รายละเอียดตั๋วกระดาษ
 
วันนี้ผมก็ขอไปลองซื้อตั๋วล่วงหน้า ที่สถานีบ้านทับช้าง ของวันที่ 18 ธันวาคม 63 มาซัก 1 ที่นั่ง 
 
- ขบวนที่ไปจองเป็น รถเร็ว ขบวน 111 
 
- เส้นทางที่จอง กรุงเทพ(หัวลำโพง) - ชุมทางบางซื่อ 
 
- รถพัดลม ชั้น 2 ค่าโดยสาร 24 บาท
 
ซึ่งจากที่ทดสอบกับพี่เจ้าหน้านื่จำหน่ายตั๋ว บอกว่าผมเป็นคนแรกที่ซื้อเลย
 
จากการซื้อตั๋วมา ก็ได้ตั๋วที่สภาพดี กระดาษมัน ตัวหนังสือไม่ลอกยากแบบที่คนเป็นห่วง แล้วสามารถเอามือถือไป Scan QR Code เพื่อตรวจเช็ครายละเอียดของตั๋วในมือถือเราได้เลย และทางนายตรวจตั๋วก็สามารถแสกนตรวจสอบได้เช่นกัน
 
 
รายละเอียดตั๋วออนไลน์
 
อย่างที่บอกว่าเราจะสามารถซื้อตั๋วออนไลน์ได้จากเว็บใหม่ คือ
 
www.dticket.railway.co.th
 
จะสามารถเข้าไปซื้อตั๋วใหม่หลังจากวันที่ 18 ธันวาคม 63 ได้เลย
 
สำคัญใครต้องการจะซื้อผ่านระบบออนไลน์ ต้องลงทะเบียนในระบบก่อนนะครับ
 
ซึ่ง Interface การซื้อตั๋วก็ง่ายๆ คือ กรอกต้นทาง - ปลายทาง วันเดินทาง จำนวนผู้เดินทาง และสามารถเลือกตั๋วแบบ ไป-กลับได้เลยทีเดียว
 
หลังจากนั้นจะเข้าหน้ารายละเอียด
 
เลือกขบวนรถไฟ => เลือกชั้นโดยสาร => คอนเฟิร์มรายละเอียดผู้โดยสาร => เลือกที่นั่งโดยสาร และคอนเฟิร์มรายละเอียดตั๋ว
 
จากนั้นจะเข้าสู่หน้าสรุปค่าโดยสาร และเลือกวิธีการจ่ายค่าโดยสาร ซึ่งปัจจุบันจ่ายได้แต่บัตรเครดิตเท่านั้น (เห็นว่าในอนาคตจะมีจ่ายผ่านวิธีอื่นๆ
 
พอกดจ่ายแล้วจะพาเข้าสู่หน้าจ่ายเงินผ่านระบบของธนาคารกรุงไทย และจะได้ตั๋วออนไลน์มาครอบครอง สามารถปริ้นหรือไม่ปริ้นก็ได้
 
 
รายละเอียดเพิ่มเติมภายในเว็บไซต์จองตั๋ว
 
ในเว็บไซต์จอง/ซื้อตั๋วโดยสารใหม่ มี Features ที่น่าสนใจคือ
 
- เปลี่ยนภาษาไทย/อังกฤษ ได้ แต่อยากให้อนาคตมี จีน ญี่ปุ่น และเกาหลีด้วย ถ้าเป็นไปได้
 
- หน้าสมัครสมาชิก และเข้าสู่ระบบ
 
ซึ่งหลังจากนั้นก็สามารถตรวจสอบประวัติการซื้อตั๋ว และสามารถ เปลี่ยน/ยกเลิก ตั๋วได้จากในเว็บไซต์เลย
 
 
ยังไงระบบยังใหม่ ก็อย่าพึ่งหงุดหงิดกับมันนะครับ อาจจะต้องช่วยกันลองใช้ และ Feedback ปัญหากันไปครับ
 
ระบบ D-ticket เป็นอนาคตใหม่ของการรถไฟเลย เพราะรองรับการขยายตัว และซื้อตั๋วในหลายรูปแบบเลย เอาใจช่วยครับ | 
			 
		  | 
	
	
		| Back to top | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		Mongwin 
	  1st Class Pass (Air)
  
  
  Joined: 24/09/2007 Posts: 49276 
      Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
  | 
		
			
				 Posted: 19/11/2020 8:20 am    Post subject:  | 
				     | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				จอง ตั๋วรถไฟออนไลน์ เริ่มแล้ว! รฟท. เปิดขายตั๋ว-สำรองที่นั่งผ่าน D-Ticket
 
กรุงเทพธุรกิจ 18 พฤศจิกายน 2563
 
 
 
 
 
การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดทดลองให้บริการจำหน่ายตั๋วโดยสาร และสำรองที่นั่ง รูปแบบใหม่ ในระบบ D-Ticket ผ่านช่องทางออนไลน์ เพื่อช่วยอำนวยความสะดวกและให้เกิดความรวดเร็ว รองรับการผู้ใช้บริการในยุคดิจิทัล เริ่มทดลองให้บริการวันที่ 18 พ.ย.นี้
 
 
การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ได้พัฒนางานบริการให้มีความสะดวกและทันสมัย โดยนำระบบการจำหน่ายตั๋วโดยสารและสำรองที่นั่งล่วงหน้าด้วยระบบ D-Ticket ซึ่งผู้โดยสารที่ประสงค์เดินทางตั้งแต่วันที่ 18 ธันวาคม 2563 เป็นต้นไป สามารถติดต่อซื้อตั๋วและสำรองที่นั่งรูปแบบใหม่ด้วยระบบ D-Ticket ได้ด้วยตนเอง (ล่วงหน้าสูงสุด 30 วัน) โดยจะเปิดให้บริการจำหน่ายตั๋วโดยสาร ตั้งแต่วันที่ 18 พฤศจิกายน 2563 เป็นต้นไป ผ่านเว็บไซต์ www.railway.co.th ทั้งนี้ ผู้โดยสารจะต้องดำเนินการลงทะเบียนสมัครสมาชิกก่อนเข้าใช้ในงานระบบ
 
 
สำหรับระบบตั๋วโดยสาร D-Ticket ผู้โดยสารสามารถตรวจสอบที่นั่งบนขบวนรถผ่านเว็บไซต์ www.railway.co.th ได้ด้วยตนเอง และสามารถพิมพ์ตั๋วหรือบันทึกตั๋วไว้ในโทรศัพท์ เพื่อนำมาเป็นหลักฐานในการเดินทางด้วยการสแกน QR Code บนขบวนรถ เพื่อเพิ่มความสะดวก ในการเดินทางของผู้โดยสารเอง ทั้งนี้ ผู้ใช้บริการสามารถชำระเป็น บัตรเครดิต/บัตรเดบิต หรือบัตรสวัสดิการแห่งรัฐได้อีกด้วย สามารถสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ศูนย์บริการลูกค้าสัมพันธ์ หมายเลขโทรศัพท์ 1690 ตลอด 24 ชั่วโมง หรือ เฟซบุ๊ก แฟนเพจ ทีมพีอาร์การรถไฟแห่งประเทศไทย
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  | 
			 
		  | 
	
	
		| Back to top | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		Mongwin 
	  1st Class Pass (Air)
  
  
  Joined: 24/09/2007 Posts: 49276 
      Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
  | 
		
			
				 Posted: 19/11/2020 8:21 am    Post subject:  | 
				     | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				จอง ตั๋วรถไฟออนไลน์ เริ่มแล้ว! รฟท. เปิดขายตั๋ว-สำรองที่นั่งผ่าน D-Ticket
 
กรุงเทพธุรกิจ 18 พฤศจิกายน 2563
 
 
 
 
 
การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เปิดทดลองให้บริการจำหน่ายตั๋วโดยสาร และสำรองที่นั่ง รูปแบบใหม่ ในระบบ D-Ticket ผ่านช่องทางออนไลน์ เพื่อช่วยอำนวยความสะดวกและให้เกิดความรวดเร็ว รองรับการผู้ใช้บริการในยุคดิจิทัล เริ่มทดลองให้บริการวันที่ 18 พ.ย.นี้
 
 
การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) ได้พัฒนางานบริการให้มีความสะดวกและทันสมัย โดยนำระบบการจำหน่ายตั๋วโดยสารและสำรองที่นั่งล่วงหน้าด้วยระบบ D-Ticket ซึ่งผู้โดยสารที่ประสงค์เดินทางตั้งแต่วันที่ 18 ธันวาคม 2563 เป็นต้นไป สามารถติดต่อซื้อตั๋วและสำรองที่นั่งรูปแบบใหม่ด้วยระบบ D-Ticket ได้ด้วยตนเอง (ล่วงหน้าสูงสุด 30 วัน) โดยจะเปิดให้บริการจำหน่ายตั๋วโดยสาร ตั้งแต่วันที่ 18 พฤศจิกายน 2563 เป็นต้นไป ผ่านเว็บไซต์ www.railway.co.th ทั้งนี้ ผู้โดยสารจะต้องดำเนินการลงทะเบียนสมัครสมาชิกก่อนเข้าใช้ในงานระบบ
 
 
สำหรับระบบตั๋วโดยสาร D-Ticket ผู้โดยสารสามารถตรวจสอบที่นั่งบนขบวนรถผ่านเว็บไซต์ www.railway.co.th ได้ด้วยตนเอง และสามารถพิมพ์ตั๋วหรือบันทึกตั๋วไว้ในโทรศัพท์ เพื่อนำมาเป็นหลักฐานในการเดินทางด้วยการสแกน QR Code บนขบวนรถ เพื่อเพิ่มความสะดวก ในการเดินทางของผู้โดยสารเอง ทั้งนี้ ผู้ใช้บริการสามารถชำระเป็น บัตรเครดิต/บัตรเดบิต หรือบัตรสวัสดิการแห่งรัฐได้อีกด้วย สามารถสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ศูนย์บริการลูกค้าสัมพันธ์ หมายเลขโทรศัพท์ 1690 ตลอด 24 ชั่วโมง หรือ เฟซบุ๊ก แฟนเพจ ทีมพีอาร์การรถไฟแห่งประเทศไทย
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  | 
			 
		  | 
	
	
		| Back to top | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		 |