รถไฟใต้ดินนครโฮจิมินห์ (ไซ่ง่อน)และ กรุงฮานอย

Wisarut · Posted: 08/05/2023 3:28 pm Post subject:

เตรียมการขยายเส้นทางรถไฟฟ้าสาย 2A (Cat Linh - Ha Dong) จากปลายรางที่ Ha Dong ไปที่ Xuan Mai นอกเหนือจากเร่งรัดทำรถไฟฟ้ามหานครสาย 5 (Van Cao - Ngoc Khanh - Lang Hoa Lac) และ รถไฟฟ้ามหานครสาย 6 (สนามบินนอยไบ - หง็อกฮอย ต้นทางรถไฟความไวสูง)
ตอนนี้กำลังเตรียมการทำรถไฟฟ้ามหานคร สาย 2 (Nam Thang Long - Tran Hung Dao) แม้ว่าส่วนใต้ดินรถไฟฟ้ามหานครสาย 3 ยังต้องรอแก้ไขก่อนเริ่มงานใหม่อีกหน
https://zingnews.vn/ha-noi-muon-keo-dai-du-an-duong-sat-cat-linh-ha-dong-den-xuan-mai-post1428808.html

เดินรถเมล์ เชื่อมรถไฟฟ้ เชื่อมกะสาย 2A แก่ปัญหาส่วนใต้ดินยังชงักงัน
https://zingnews.vn/ket-noi-xe-buyt-voi-metro-nhon-ga-ha-noi-post1427940.html

รถไฟฟ้าสาย 2A (Cat Linh - Ha Dong) เริ่มทำกำไร โดยทำรายได้ 483,000 ล้านด่อง ทำกำไร 97,000 ล้านด่อง หลังจากขาดทุน 37,000 ล้านด่อง
https://vnexpress.net/cong-ty-van-hanh-duong-sat-cat-linh-ha-dong-co-lai-4602687.html

Wisarut · Posted: 08/05/2023 3:31 pm Post subject:

รถไฟฟ้ามหานครโฮจิมินห์สาย 1 โดยพ่นเลียเละ
https://zingnews.vn/hon-mot-gio-sau-tuan-tra-tau-metro-so-1-da-bi-ve-bay-post1428121.html

Wisarut · Posted: 18/05/2023 6:19 pm Post subject:

คิดทำ รถไฟฟ้ามหานครโฮจิมินห์ ระยะทาง 300 - 500 กิโลเมตร ในราคา 45 ล้านเหรียญสหรัฐต่อกิโลเมตร เป็น 22500 เหนีถึงถนนวงแหวน 2 โดยทำ TOD เพื่อการพัฒนที่ดินรอบสถานีรถไฟฟ้ามหานครด้วย
https://plo.vn/de-xuat-lam-300-500-km-metro-ngam-o-tphcm-45-trieu-usdkm-post733742.html

Wisarut · Posted: 19/05/2023 5:42 pm Post subject:

สะพานลอยข้ามทางหลวงเชื่อมสถานีรถไฟฟ้ามหานครไซ่ง่อนเก้าแห่ง เช่นที่ Tan Cang, Thao Dien, An Phu, Rach Chiec, Phuoc Long, Binh Thai, Thu Duc, High Technology, National University
https://laodong.vn/photo/phoi-canh-9-cau-bo-hanh-bac-qua-xa-lo-ha-noi-noi-vao-ga-tren-cao-metro-so-1-1194283.ldo

Wisarut · Posted: 22/05/2023 6:21 pm Post subject:

เตรียมเคลียร์ค่าใช้จ่ายในการก่อสร้างรถไฟฟ้ามหานครโฮจิมินห์สาย 1 ้ที่ค้าจ่ายให้หมด เพราะ ตอนนี้รถไฟฟ้าสำเร็จ 94%แต่ยังมีหนี้ ที่ยังไม่เคลียร์และ เงินทึุนเพื่อการเดินรถไฟฟ้าสาย1 จวนหมดแล้ว
https://tuoitre.vn/cong-ty-metro-so-1-tp-hcm-het-tien-no-tang-nguoi-giam-mot-nua-20230406111945325.htm

Mongwin · Posted: 23/05/2023 8:01 am Post subject:

Saigon (HCMC) Metro MRT Subway UPDATE 2023 Vietnam 🇻🇳
fat and broke
Apr 20, 2023

https://www.youtube.com/watch?v=Mp2lomQCC38

[AI translated by You-tldr]

0:00Michelle เป็นไงบ้างทุกคน ในวิดีโอนี้ วันนี้เราจะมาพูด ถึงสิ่งที่เกิดขึ้นกับ Subway เพราะมีการอัปเดตเพิ่มเติมเกี่ยวกับ รถไฟใต้ดินที่พวกเขากำลังสร้างในไซง่อน โฮจิมินห์ซิตี้ รถไฟใต้ดินสร้างขึ้นโดย
0:15ความร่วมมือกับญี่ปุ่นเพื่อ สายแรก ฉันเชื่อว่าฉันไม่คิดว่าเป็น ทั้งสาย ฉันไม่แน่ใจเกี่ยวกับสิ่งนั้น ถ้า คุณแจ้งให้เราทราบในความคิดเห็น ดังนั้น จะมีความล่าช้าอย่างมากในการไปยังสถานีรถไฟใต้ดินอีกครั้ง จึงไม่แปลกใจเลยจริงๆ ที่มันเป็น เช่นนั้น เรื่องรถไฟใต้ดิน
0:30มันหายไปตั้งแต่มันกำลัง ดำเนินอยู่ ดังนั้นเราจะ พูดถึงเรื่องไทม์ไลน์ เอ่อ และสิ่งที่ ฉันคิดว่ามันจะทำได้ตลอดไป ดังนั้น สายที่สองจึง ล่าช้าออกไปมากพอสมควร
0:45การผลักดันรถไฟใต้ดินสายที่สองของนครโฮจิมินห์เป็น เวลาสี่ปีที่ รัฐบาลได้พิสูจน์ให้เห็นถึงความล่าช้าของ
1:00รถไฟใต้ดินสายที่สองของนครโฮจิมินห์เพื่อให้ กรอบเวลาของเมืองในการหาที่ปรึกษาใหม่ สายยาว Bentham มีกำหนดแล้ว เสร็จโดยทั่วไปในปี 2573 แทนที่จะเป็นปี 2569 โดยจะ
1:15เปิดอย่างเป็นทางการในปี 2575 พวกที่อยู่ใน 10 ปี 10 ปีก่อนแม้แต่สายที่สอง ดังนั้นสายแรกจะทำงาน เหมือน เจ็ดปีในทางทฤษฎีโดยไม่ต้องมี
1:30สายที่สอง มันค่อนข้างรุนแรง ตามการตัดสินใจของรอง นายกรัฐมนตรี Chong Liu ตัดสินใจหา เวลาหาที่ปรึกษารายใหม่เพื่อ ขยายสัญญาเงินกู้กับธนาคารต่างประเทศที่ ให้ทุนกับโครงการในตอนแรก ที่วางแผนไว้ว่าจะแล้วเสร็จใน
1:45ปี 2016 เส้นที่ยาว 11 กิโลเมตร ระหว่างเจสสิก้าและเขต 12 ถูก ผลักกลับ เกิดอะไรขึ้น ฉันกำลัง ถ่ายทำ ฉันจะมาคุยกับคุณเมื่อฉัน ทำเสร็จแล้ว ดังนั้น เอ่อ ระหว่างเขตนี้ เด็กคนละคน
2:00ถูกย้ายกลับไปในปี 2569 และตอนนี้ ได้ล่าช้าอีกครั้ง โดยการก่อสร้าง เริ่มเมื่อปีที่แล้ว Coachman Management Authority สำหรับรถไฟในเขตเมืองซึ่ง จัดการโครงการรถไฟใต้ดิน ในเมือง ล้มเหลวในการชดเชยครอบครัวที่ได้รับผลกระทบ จากการก่อสร้างโดยอ้างถึงความไม่ลงรอยกัน
2:15และเจ้าหน้าที่ในเขตท้องถิ่นหลายแห่ง Mars ก็ล้มเหลวในการต่อ สัญญาที่ปรึกษาอิสระสำหรับ โครงการทำให้เกิดความล่าช้าและการใช้จ่ายใน สายเดิมมี Consortium ของ บริษัท เยอรมันสามแห่ง บริษัท สวิสหนึ่งแห่ง
2:30และ บริษัทเวียดนามที่มีข้อตกลง ในการให้บริการออกแบบทางวิศวกรรมและ ควบคุมดูแลบริการ ค่าบริการเกือบ 52.4 ล้านได้รับการสนับสนุนโดย เงินช่วยเหลือแบบขอคืนไม่ได้ซึ่งจัดทำโดย ธนาคารเพื่อการพัฒนาของรัฐของเยอรมนี kfw
2:45ข้อตกลงสิ้นสุดลงในเดือนมีนาคมหลังจากทั้งสอง ฝ่ายไม่สามารถตกลงกันได้ในการต่ออายุ กลุ่มได้กลายเป็นงานในปี 2555 แต่ หยุดในปี 2561 หลังจากข้อพิพาทเรื่อง ค่าธรรมเนียม ไม่ดำเนินการตามข้อตกลงอีกครั้งหลังจากที่ ปรึกษาที่ปรึกษาเรียกร้องเกือบ
3:0029 หรือ 12.6 ล้านยูโรมากกว่า เดิมซึ่งบางคนเห็นด้วยทั้งสองฝ่ายจัดการ เจรจาหลายรอบ แต่ ไม่สามารถบรรลุได้ ข้อตกลง Mar กำลังเชิญการประมูลสำหรับ ผู้รับเหมาก่อสร้างเพื่อเริ่มงาน ในปี 2568 และสิ้นสุดในห้าปี
3:15ราคาเริ่มต้น 1.3 พันล้านสายพุ่งขึ้นเป็น หนึ่ง 2.1 พันล้านภายในสิ้นปี 09. 019 จากค่าวัสดุและการก่อสร้างที่เพิ่มขึ้น ชั้นนำไปสู่ การหมดอายุของ สัญญาห้าสัญญาของเงินของเราจาก โครงการจาก kfw ไปยังธนาคารเพื่อการพัฒนาเอเชีย และธนาคารเพื่อการลงทุนแห่งยุโรป
3:30เมืองนี้ต้องขยายสัญญากับ ธนาคารนอกเหนือจากสายที่สอง รถไฟใต้ดินสายแรกในเขตหนึ่ง เมืองสามเส้นทางก็ได้รับเช่นกัน ล่าช้า ล่าช้าซึ่ง กำหนดไว้ในตอนแรกว่าจะแล้วเสร็จใน
3:45ปี 2561 ปัจจุบันมีการติดตั้งและดำเนินการภายในสิ้นปีนี้ ดังนั้นบทความก่อนหน้านี้นายกรัฐมนตรี ค่อนข้างเรียกร้องให้ สายแรกเสร็จสิ้นภายในสิ้น ปีและนั่นไม่ได้หมายความว่า กำลังจะวิ่งในปีหน้า เสร็จ หมายความว่าเสร็จแล้ว พวกเขา ยังต้องวางรถไฟบนรถไฟ
4:00ผู้คนวิ่งผ่านสิ่งต่างๆ ซึ่ง อาจใช้เวลาอีกหกเดือนถึงหนึ่งปี ดังนั้นเราจะไม่ดูสายแรก จนกว่าจะถึงปี 2568 หรือกลางปี 2567 และอย่างที่ฉันได้พูดถึงในวิดีโออื่น ๆ
4:15สายแรกไม่ได้ทำอะไรมากนัก มันจะไม่มีคนจำนวนมากที่ ขี่มันอย่างที่ คุณรู้ และจุดหยุดที่อยู่ไกล และเขตหนึ่งก็รองรับ
4:30เจ้านายที่ชอบเท่านั้น นั่นเป็น อพาร์ทเมนต์แห่งเดียวจริงๆ ที่มันจะลง และจากนั้น เมื่อไปไกลกว่านั้น มันก็ลงที่พื้นที่อื่นๆ แต่เป็นวินโฮมจริงๆ ตอนที่มันกำลังจะทำ โปรเจกต์ทั้งหมดต่อที่ Bassan เข้ามุม ตลาดจริงๆ เพื่อให้ได้สายเข้ามา
4:45ที่นั่น และนั่นคือ กำลังจะขับเคลื่อน อสังหาริมทรัพย์ให้คลั่งไคล้พื้นที่ Golden River Bassan หากคุณไม่รู้ว่า Bosson หมายถึงอะไร มันเป็นส่วนหนึ่งของเขตหนึ่ง ที่ Golden River และโครงการ Masteries ใหม่ เป็น
5:00ปัญหาของ Golden River อยู่แล้ว คือมันกำลังเสื่อมค่า อาคาร เริ่มเก่าแล้วและ การบำรุงรักษาของพวกเขาก็ขาดๆ หายๆ เหมือนตอนที่ ฉันกำลังจะออกจาก Aqua one เมื่อฉันตัดสินใจ
5:15ที่จะเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม และไม่มีประโยชน์ต่อใคร พวกเขาบอกว่า พวกเขากำลังจะเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม และพวกเขาก็ เริ่มปิดเครื่องปรับอากาศ และ เอ่อ ลิฟต์และจากนั้นพวกเขาก็เริ่ม ปิดเครื่องปรับอากาศที่
5:30ชั้นที่คุณขึ้นลิฟต์ ดังนั้นหากคุณกำลังขึ้นลิฟต์ คุณจะรู้ว่า 40 ชั้นคุณจะเหงื่อแตก เมื่อคุณขึ้นลิฟต์ เพราะมันอยู่ที่ 90 องศา จากนั้น พวกเขา 'ไม่มีเครื่องปรับอากาศ แล้วก็เหมือนเดิม ชั้นคุณ ร้อนอยู่แล้ว ออกจากลิฟต์แล้วคุณ
5:45ลงจากชั้นอีก 80 90 องศา เดินไปที่ประตู คุณ เหงื่อออก คุณอาจจะไม่ได้เหงื่อออก กลับบ้าน แต่พอถึง ประตูบ้าน ถ้าอยู่สูงขึ้นไปก็ เหงื่อตก และเพื่อประโยชน์ของใครกัน ฉันถามพวกเขา
6:00แบบว่าใครกันที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ผลประโยชน์คือ ค่าธรรมเนียมการจัดการที่ลดลงหรือสิ่งที่คุณ จะทำ โทรหา HOA ในอเมริกา ฉันชอบที่มัน ลดลง พวกเขาก็เหมือนไม่ ฉันไม่ ชอบ พวกคุณเพิ่งหาวิธีให้พวก คุณทำเงินได้มากขึ้นและให้เรา
6:15จ่ายเงินเท่ากันสำหรับสิ่งของของเรา ฉันก็เป็น เช่นนั้น มันไม่สมเหตุสมผล เลย ถ้ามีอะไรพังใน อาคาร คุณรู้ว่ามันเคย ซ่อมทันที มันต้องใช้เวลา ฉันคิดว่า เครื่องปรับอากาศในโรงยิมเสียเป็นเวลาสอง
6:30เดือนก่อนที่จะลงมือซ่อม โดยที่มีคนบ่นทุกๆ วัน นี้ฉันหมายความว่านี่ดูเหมือนจะเป็น ปัญหาทั่วไปของชาวเวียดนามเกี่ยวกับอาคาร แม้ว่าคุณจะอยู่ในอาคารที่ดีสุด ๆ คุณก็ รู้ว่าพวกเขาแต่งตั้งผู้ชายบางคนเพื่อจัดการ
6:45อาคารแต่ละหลังและไม่ว่าผู้ชายของเราที่ ได้รับการแต่งตั้ง จะอยู่ในหัวของเขาซึ่งก็คือ บางที เขาอาจจะทำเงินจากสิ่งนี้ก็ได้ เขาอาจจะลดค่าใช้จ่ายลง เขา อาจจะตัดข้อตกลงบางอย่างกับใครบางคน คุณ
7:00เข้าใจในสิ่งที่ฉันพูด เหมือนฉันไม่ได้บอก ว่านั่นคือสิ่งที่เกิดขึ้น แต่จากช่วงเวลาที่ฉันอยู่ ที่เวียดนามและรู้ว่าสิ่งต่างๆ ดำเนินไปอย่างไรมากขึ้น กว่าที่ จะเกิดขึ้น ตอนนี้กลับเป็นรถไฟฟ้าใต้ดินสายที่ผม คิดว่ากำลังจะเกิดขึ้นคือผมคิดว่า เสร็จปลาย
7:15ปีสำหรับสายแรก แน่นอนเพราะตอนนี้กลายเป็น ประเด็นว่า ไม่พอใจแม้แต่ นายกรัฐมนตรีและชาวเวียดนาม และชาวราศีพฤษภว่าถึงเวลาแล้วที่พวกเขา ต้องทำสิ่งนี้ให้เสร็จดังนั้นฉัน
7:30คิดว่าสายแรกจะเสร็จสิ้น ภายในสิ้นปีนี้แน่นอนที่สุด และฉันคิดว่าน่าจะ เปิดให้บริการภายในกลางปีหน้า และฉันหวังว่า คุณรู้ไหม ถ้าฉันเคยย้ายกลับไปเบสซาน
7:45คงไม่ชอบ และน่าเสียดายที่ มันคือสิ่งที่คุณรู้ว่า คุณทำอะไรได้บ้าง หลายคนจะอยู่ที่นั่นเหมือนหลายๆ คน ชาวเวียดนามจะไม่สนใจ เกี่ยวกับปัญหาที่ฉันเพิ่งพูดถึงใน อาคาร แต่สำหรับฉันนั่นคือสิ่งที่ได้รับ Hoodwinked และสิ่งที่เป็นประโยชน์
8:00สำหรับใครก็ตามที่ไปที่อาคารและ เก็บ เงินมากขึ้นสำหรับตัวเองโดยไม่ได้ดำเนิน การอย่างถูกต้อง คุณรู้ว่าฉันจะต้อง ตกลงกับมัน ถ้าพวกเขาเป็นแบบ โอ้ คุณเอ่อ การจัดการสำหรับคุณกำลังจะลงไป
8:15เพราะเราไม่รู้ว่าคุณรู้ว่ามีเครื่องปรับอากาศ คุณรู้ว่า 50 ชั้นเลย มันควรจะ ลงไปอย่างเห็นได้ชัด ไม่ ไม่ พวกเขากำลังจะเขียว ฉันคิดว่ามันตลกดี ฉันหมายความว่า คุณบอกฉันว่าคุณคิดอย่างไรใน ส่วนความคิดเห็น คุณคิดอย่างไรกับ
8:30รถไฟใต้ดิน และอย่าทำให้เรื่องนี้กลายเป็นเรื่องไร้สาระใน วิดีโอเวียดนาม มีใครบ้างที่เปิด รถไฟใต้ดินและสร้างรถไฟใต้ดินที่เรามี ไม่รู้ว่า มันเป็นอย่างไร เราไม่รู้ว่า เงินทุนเป็นอย่างไร เราไม่รู้ว่ามีคนเอาเงินไปหรือ ไม่ ไม่น่าจะใช่ ฉันคิดว่าเรา
8:45สร้างทางลัดได้ แต่ฉันไม่รู้ว่ามัน เปิดและทำได้อย่างไร รถไฟใต้ดินทำไหม ฉันหมายความว่า ฉันพยายามมองโลกในแง่ดีต่อสิ่งนี้ และคิดบวก ฉันชอบที่จะเห็นรถไฟ ใต้ดินสายแรกเสร็จในปีหน้า เพื่อที่ ฉันจะได้สนุกกับการขี่มัน เพราะฉันจะ
9:00ใช้เวลาตลอดเวลา คุณก็รู้ว่าฉันไม่ ติดกับสถานีรถไฟใต้ดินใดๆ ในตอนนี้ แต่ฉันก็ยังจะรับมัน ฉันยังคงเดิน จากสถานีประมาณ 15-20 นาที แต่ฉันก็โอเค
9:15เพราะฉันชอบเดิน ตลอดทางจนถึง District Nine คุณ รู้ไหม และฉันอยากจะขี่ อะไรแบบนั้น ดังนั้นฉันแค่ให้ ข้อมูลกับคุณเมื่อมันออกมา อีกครั้ง คุณบอกฉันว่าคุณคิดอย่างไรใน ส่วนความคิดเห็นที่เป็นวิดีโอ
9:30ตอนนี้เราจะพูดถึง patreon ถ้า คุณต้องการสมัคร patreon ถ้าคุณ ต้องการไปเที่ยวกับฉันและไป ทัวร์ เมื่อคุณมาที่นี่ เป็นวิธีที่ต้อง ทำถ้าคุณต้องการคุยกับฉันและ สื่อสารกับ ฉันคุณสมัครใช้ patreon อาจมีราคาเพียง ห้าดอลลาร์หากคุณเป็นคนรักช่องจริง ๆ คุณสามารถทำได้ในราคา 11 ดอลลาร์ต่อเดือน
9:45และนั่นคือสิ่งที่คุณรู้ และถ้าคุณ ไม่ต้องการ ไม่ใช่เรื่องใหญ่ ดังนั้นฉันหมายความว่าถ้าคุณชอบวิดีโอนี้ มันคงจะ เจ๋งมากถ้าคุณสมัครรับข้อมูลและแสดง ความคิดเห็น และเอ่อ คุณรู้ไหมว่ากด ปุ่มถูกใจนั้น และมันช่วยให้ฉันเติบโตในฐานะ ช่อง ดังนั้นนั่นคือสิ่งที่คุณจะทำได้น้อยที่สุด
10:00คุณชอบวิดีโอนี้หรือไม่ ไม่ต้องกังวล คุณรู้ว่าไม่ใช่เรื่องใหญ่ และเช่นเคย ฉัน หวังว่าพวกคุณจะมีวันที่ดี ฉันหวังว่าฉันจะ ซื้อข้อมูลใหม่ให้คุณ เรา จะไปประเทศใหม่เร็วๆ นี้ ดังนั้น จะมีข้อมูลใหม่ๆ มากมาย เนื้อหาเราจะ กลับมาในสองวันอีกครั้ง ดังนั้นขอขอบคุณ
10:15สำหรับการรับชม พักค้างคืน แล้วพบกันใหม่ตอนต่อไปอย่าง สงบสุข

Wisarut · Posted: 14/07/2023 5:05 pm Post subject:

ให้เร่งทำทางรถไฟฟ้ามหานครโฮจิมินห์เพิ่มอีก 200 กิโลเมตในปี 2035 หลังจากรอมา 20 ปีได้แค่ ไม่ถึง 20 กิโลเมตร

https://vneconomy.vn/tp-hcm-quyet-tam-giai-bai-toan-diem-nghen-ve-ha-tang-giao-thong.htm

Wisarut · Posted: 20/07/2023 12:24 pm Post subject:

เวียดนามอาจใช้เวลา 100 ปี เพื่อสร้างเส้นทางรถไฟฟ้าให้เสร็จสมบูรณ์
https://www.youtube.com/watch?v=N9-nDXzKtfA

Wisarut · Posted: 03/08/2023 12:36 am Post subject:

ยืดระยะการสร้างระบบรถไฟฟ้า โฮจิมินห์ สาย 2-4-6 เชื่ิมสนามบินตันซอทยัต ไปที่ปี 2040
และ ให้ขยายทางรถไฟฟ้าสาย 6 ที่เชื่อม รถไฟด่วนสนามบิน Thu Thiem - Thanh airport (Dong Nai) railway ให้เชื่อมกะ เขต Can Gio ที่ระเบิดภุเขาเพื่อถมทะเลสร้างแผ่นดินขึ้นมาใหม่
และเปลี่ยนแผนการย้ายสถานีไซ่ง่อน จาก Binh Trieu station (นครโฮจิมินห์) ไป An Binh (จังหวัด Binh Duong ) และ แปรสภาพทางรถไฟ Hoa Hung (สถานีไซ่ง่อนทีมีอยู่ตอนนี้) ไป An Binh (จังหวัด Binh Duong ) เป็นรถไฟฟ้ามหานคร An Binh โดยมีการ upgrade สถานี Binh Trieu และ สถานี Chi Hoa เพื่อพัฒนาที่ดินแบบ TOD
https://www.baogiaothong.vn/tphcm-bo-sung-nhieu-tuyen-duong-sat-metro-duong-tren-cao-vao-quy-hoach-d598444.html

Mongwin · Posted: 15/08/2023 9:20 pm Post subject:

Vietnam🇻🇳 : Metro vietnam รถไฟฟ้าที่ฮานอย เมืองหลวงของเวียดนาม | ລົດໄຟຟ້າຮ່າໂນ້ຍ ສສ ຫວຽດນາມ.
บ่าวคำ พาเที่ยว
Aug 14, 2023

https://www.youtube.com/watch?v=mk6cqUCRoaI