Main Menu
Homepage
Members Zone
·
ข้อมูลส่วนตัว
ข่าวสารส่วนตัว
·
บริการเว็บเมล์
·
กระดานข่าว
กระดานฝากข้อความ
·
รถไฟไทยแกลลอรี่
รายนามสมาชิก
·
แบบสำรวจ
สมุดเยี่ยม
·
เกี่ยวกับสมาชิก
News & Stories
·
เรื่องทั้งหมด
·
เนื้อหาสาระ
·
เรื่องสำหรับพิมพ์
·
ยอดฮิตติดอันดับ
·
ค้นหาข่าวสาร
·
ค้นหากระทู้เก่า
Contents
·
กำหนดเวลาเดินรถ
·
ประเภทขบวนรถโดยสาร
·
ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
·
แผนที่เส้นทางรถไฟ
·
อัตราค่าโดยสาร
·
คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
·
รูปแบบการให้บริการรถไฟ
·
หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
·
ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
·
ระบบติดตามขบวนรถ
Services
·
Downloads
·
GoogleSearch
·
Hotels Booking
·
FlashGames
·
Wallpaper 1
·
Wallpaper 2
·
Wallpaper 3
·
Wallpaper 4
Information
·
เกี่ยวกับเรา
·
นโยบายความเป็นส่วนตัว
·
แผนผังเว็บไซต์ฯ
ส่งข้อแนะนำติชม
·
ติดต่อลงโฆษณา
·
แนะนำและบอกต่อ
·
สถิติทั้งหมด
·
สำหรับผู้ดูแลระบบ
Sponsors
Visitors
มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:
312268
ทั่วไป:
13905154
ทั้งหมด:
14217422
คน ตั้งแต่
01-08-2004
Rotfaithai.Com :: View topic - ข่าวรถไฟ สปป.ลาว
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
ข่าวรถไฟ สปป.ลาว
Goto page
Previous
1
,
2
,
3
...
273
,
274
,
275
...
296
,
297
,
298
Next
Rotfaithai.Com Forum Index
->
เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
View previous topic
::
View next topic
Author
Message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 48291
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 06/06/2023 6:50 am
Post subject:
Google Maps อัพเดทภาพถ่ายดาวเทียมบริเวณเวียงจันทน์แล้ว โดยใช้ภาพถ่ายวันที่ 1 มกราคม 2023 ครับ สามารถเข้าไปส่องดูสถานีรถไฟนครหลวงเวียงจันทน์ สถานีเวียงจันทน์ใต้ สถานีเวียงจันทน์ (คำสะหวาด) สถานีท่านาแล้ง เส้นทางรถไฟเชื่อมรถไฟไทย-ลาว รถไฟลาว-จีน ได้ชัดเจนครับ
https://goo.gl/maps/PRt8Kj47Gn2QMqTf8
ตัวอย่างภาพบริเวณสถานีท่านาแล้ง และโรงรถจักรรถไฟลาว-จีนครับ
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 48291
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 07/06/2023 12:23 pm
Post subject:
ປະຕູໂຂງເຂົ້າສະຖານີລົດໄຟນະຄອນຫຼວງງາມໆ/The entrance to the Vientiane train station/ทางเข้าสถานีรถไฟ
Kinoy CHANNEL
Jun 7, 2023
https://www.youtube.com/watch?v=Opwk_UVabJ4
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 44615
Location: NECTEC
Posted: 07/06/2023 4:39 pm
Post subject:
เด็กนักเรียนลาว ปีนเข้าไปในทางรถไฟ เอาหินวางให้รถไฟเหยียบ สร้างความเสียหายใหค้กับขบวนรถไฟความเร็ว และระบบราง จนต้องขหยุดเดินขบวนรถ และล่าช้าหลายนาที
นอกจากนี้ ที่ผ่านมา ยังมีการกระทำที่อาจจะก่อให้เกิดอันตราย เช่น ลงไปเดินบนทางรถไฟ ไปนอนเล่นบนรางรถไฟ บินโดรนในระดับต่ำใกล้ทางรถไฟ ปล่อยลูกโป่ง บอลลูน ใก้แนวระบบไฟฟ้าของรถไฟ จุดประทัด พลุ ใส่เสาไฟฟ้า และขบวนรถไฟ ขวางหิน เศษไม้ ใส่ทางรถไฟ
https://www.facebook.com/LaosChinaRailway/posts/pfbid0WN5TGnSpq5rHFrCUDrb1AYbFPVgohUnHpnDZHqf9WCSUnvR8Q37D5ic4GCTMzKHAl
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 48291
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 09/06/2023 1:47 pm
Post subject:
เที่ยวลาว EP.7 | นั่งรถไฟเวียงจันทน์ - หลวงพระบาง รถเข้าเมืองหลวงพระบาง | Sunny ontour in laos
Sunny ontour
Jun 11, 2023
https://www.youtube.com/watch?v=Z_4NuFvUZDs
Google Maps อัพเดทภาพถ่ายดาวเทียม เป็นวันที่ 1 ม.ค. 2023 บริเวณเวียงจันทน์แล้ว
เห็นแนวย่านสถานีเวียงจันทน์ (คำสะหวาด) ขัดเจน ประกอบด้วย 1 ทางประธาน 2 ทางหลีก (ยาว 1 กม.) และ 1 ทางตัน
https://goo.gl/maps/rSBMRhGYeGKLW5hF6
ลาวชะลอสร้างสะพานใหม่ขอใช้ของเดิม | อาเซียน 4.0 ออนไลน์ |TNN| อาทิตย์ที่ 11 มิ.ย. 2566
TNN Online
Jun 11, 2023
https://www.youtube.com/watch?v=t29VYE9aWkc
เว็บไซต์ vientiane times รายงานว่า เมื่อวันที่ 5 มิถุนายน 2566
คณะผู้บริหารจากประเทศไทย ได้เดินทางไปเจรจากับผู้บริหาร
ท่าบกท่านาแล้ง ในสปป.ลาว เพื่อ "หาจุดร่วม" เพื่อเร่งให้เกิดการ
ขนส่งสินค้าข้ามพรมแดน ด้วยระบบรถไฟ ไปจีนและยุโรป
รายงานข่าวระบุว่า ผู้บริหารจากไทย กำลังหันมาใช้เส้นทางรถไฟ
ในการขนส่งสินค้าประเภทอาหารสด และอื่นๆ ไปยังจีนมากขึ้น
เพราะการขนส่งจากไทยไปถึงเมืองปลายทางในจีนใช้เวลานั้นเพียง 3 วัน
โดยเฉพาะการขนส่งทุเรียน ที่เริ่มมาตั้งแต่เดือนมีนาคม 2566
โดยการหารือครั่งนี้ ฝ่ายไทยนำโดย กรมการขนส่งทางบก และมหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์ได้เชิญผู้ประกอบการขนส่งเข้าร่วมการสํารวจเส้นทาง
การขนส่งสินค้าทางถนนข้ามแดน ผ่านแดน เชื่อมโยงการขนส่งต่อเนื่องหลายรูปแบบในเส้นทางหนองคาย - เวียงจันทน์ - บ่อเต็น บ่อหาน - คุนหมิง
โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน ด้านคมนาคมและโลจิสติกส์ กระบวนการขนส่งและเปลี่ยนถ่ายสินค้าทางถนนและทางราง ระหว่างไทย-สปป.ลาว-จีน รวมถึงการสร้างเครือข่ายระหว่างผู้ประกอบการขนส่งสินค้าไทย และต่างประเทศ
ผู้ที่ร่วมเดินทางไปสำรวจเส้นทางของฝ่ายไทย ได้แก่
- กรมการขนส่งทางบก
- สภาผู้ส่งสินค้าทางเรือแห่งประเทศไทย
- สำนักงานเศรษฐกิจอุตสาหกรรม
- สำนักงานส่งเสริมเศรษฐกิจดิจิทัล
- สถาบันวิจัยเพื่อการพัฒนาประเทศไทย
- มหาวิทยาลัยต่างๆ
- บริษัทด้านการขนส่งสินค้า
ทั้งนี้มีการแลกเปลี่ยนข้อมูลในการขนส่ง ระหว่าง 2 ฝ่าย
โดยนาย สาคอน พิลางาม ผู้จัดการท่าบกท่านาแล้งฝ่ายสปป.ลาว
แนะนำให้ผู้ประกอบการไทยต้องตรวจสอบและสำแดงสินค้าก่อนกำหนด
รวมทั้งต้องสำแดงจำนวนภาชนะบรรจุและซีลให้ถูกต้อง
เพราะเวลานี้พบว่า ร้อยละ 60 ของสินค้าจากประเทศไทย
เมื่อส่งมาถึงท่านาแล้ง ไม่มีตราประทับ
ต้องทำการตรวจสอบอย่างเต็มรูปแบบซึ่งทำให้การขนส่งสินค้าช้าลง
สปป.ลาวเสริมว่าทั้งสองฝ่ายควรกำหนดให้ มีการดำเนินการ
ขั้นตอนพิธีการศุลกากรในประเทศไทยล่วงหน้า ซึ่งสามารถแบ่งปันข้อมูล
เพื่อลดขั้นตอนและเร่งการเคลื่อนย้ายสินค้า
โดยสะพานมิตรภาพไทย-ลาวแห่งที่หนึ่ง ซึ่งใช้อยู่มากในปัจจุบัน
ซึ่งตั้งอยู่ใกล้กับท่านาแล้ง มีศักยภาพเพียงพอที่จะรองรับรถบรรทุกที่เข้าสู่สปป.ลาว
ทั้งสองฝ่ายควรเปิดใช้สะพานให้เร็วกว่านั้น หรือเปิดทำการในช่วงเวลากลางคืนด้วย
เวลานี้สะพาน "ไม่ได้ใช้งานอย่างเต็มประสิทธิภาพ"
ถ้ามีการใช้ประโยชน์จากสะพานที่มีอยู่อย่างเต็มที่
เป็นความคิดที่ดีกว่าการสร้างสะพานแห่งที่สอง
โดยเมื่อปี 2565 ไทยและสปป.ลาว จะสร้างสะพานมิตรภาพไทย-ลาว
คู่ขนาน ห่างจากสะพานเดิมเพียง 500 เมตร คาดก่อสร้างได้ปี 2567
สร้างเสร็จภายใน 3 ปี ไทย-สปป. ลาวร่วมมือกันลงทุนคนละครึ่ง
โดยหวังว่าจะทำให้การพัฒนาเขตเศรษฐกิจพิเศษ ทั้งสองฝั่งคึกคัก
แต่ดูเหมือนว่าฝั่งสปป.ลาวจะชะลอ แนวคิดนี้ไว้ก่อน
ทางด้านนายปัญญา ปะพุธสะโร ประธานกรรมการ บริษัทเก้าเจริญ เทรน ทรานสปอร์ตกล่าวว่า บริษัทได้ดำเนินการขนส่งสินค้าหลายรายการจากไทยไปจีน โดยเฉพาะทุเรียนและพบว่า การขนส่งทางรถไฟช่วยลดต้นทุนการขนส่งได้ร้อยละ 30
ปี 2565 ท่าบกท่านาแล้ง รองรับตู้คอนเทนเนอร์ได้ 50,000 ตู้
โดยขนส่งสินค้าไปยัง เวียดนาม กัมพูชา เมียนมาร์ มาเลเซีย สิงคโปร์ ไทย จีน และรัสเซีย
ด้วยเครือข่ายรถไฟจีน-ยุโรป สินค้าที่ขนส่งทางรถไฟ สามารถเข้าถึงตลาดยุโรปได้
ด้วยต้นทุนที่แข่งขันได้มากกว่า เนื่องจากใช้เวลาขนส่งเพียง 2 สัปดาห์ เทียบกับ 45 วันทางทะเล
ทางด้านนายนายเวียงโคน สิทธิไช รองประธานธานบริษัท VLP เผยว่า ท่าบกท่านาแล้ง และระบบโลจิสติกส์ เป็นส่วนหนึ่งของโครงการ Lao Logistics Link ที่จะเชื่อมโยงลาวออกสู่ทะเล ที่ท่าเรือหวุงอัน ในจังหวัดฮาตินห์ ของเวียดนาม ซึ่งจะมีโครงการสร้างทางรถไฟเชื่อมจากเวียงจันทน์ไปยังท่าเรือหวุงอัน ในอนาคตด้วย ดังนั้นสินค้าที่มีปลายทางฝั่งแปซิฟิก สามารถใช้บริการเส้นทางนี้ได้เช่นกัน
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 48291
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 17/06/2023 10:35 am
Post subject:
มีสถานีรถไฟลาว-ไทย อยู่หลังบ้านอริสาจะเป็นยังไง!!🇱🇦 #สาวลาว #อริสา #ทีมงานบ้านนา#สถานีรถไฟลาว
อริสา สาวน้อยเวียงจันทน์
Jun 16, 2023
https://www.youtube.com/watch?v=A7yRHnUtoM8
เที่ยวลาว 🇱🇦 EP.11 | นั่งรถไฟจากหลวงพระบาง ไปเวียงจันทน์นั่งรถเมล์ ข้ามแดน ไปด่านหนองคาย | Laos
Sunny ontour
Jun 19, 2023
https://www.youtube.com/watch?v=XI2DDvmHcik
บรรยากาศวิวรถไฟลาว จากสถานีหลวงพระบาง - วังเวียง - เวียงจันทน์ Laos 2023 | Sunny ontour
Sunny ontour
Jun 20, 2023
https://www.youtube.com/watch?v=8Vqzg-B0sks
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 44615
Location: NECTEC
Posted: 22/06/2023 12:22 pm
Post subject:
คุณ Wenbin Qiu ได้ ออกอากาศโทรทัศน์แห่งชาติลาว หัวข้อรถไฟลาวจีน
ฝันฉันใหญ่ ฉันต้องทำให้ได้ ขอบคุณโอกาสดีๆจากสถานีโทรทัศน์ฯ
เปิดศูนย์วัฒนธรรมทางรถไฟอยู่สถานีทางรถไฟลาวจีนนครหลวงเวียงจัน (ເປີດສູນວາງສະແດງວັດທະນະທຳທາງລົດໄຟ ຢູ່ສະຖານີທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ ນວ) [21-06-2023]
https://www.youtube.com/watch?v=GhR4R2KTSqw
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 44615
Location: NECTEC
Posted: 26/06/2023 10:09 am
Post subject:
นร.ลาวขึ้น 'รถรางไฟฟ้าล้านช้าง' ออกทริปชมเมือง
.
ซีอาร์อาร์ซี คอร์เปอเรชัน ลิมิเต็ด (CRRC) บริษัทสัญชาติจีน ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถรางไฟฟ้าล้านช้างสำหรับทางรถไฟจีน-ลาว จัดกิจกรรมการเดินทางจากนครหลวงเวียงจันทน์ เมืองหลวงของลาว สู่เมืองมรดกโลกหลวงพระบางเมื่อวันพุธ (21 มิ.ย.) ในหัวข้อ "มองโลกด้วยรถไฟ" (See the world by train) เพื่อเปิดโอกาสให้นักเรียนลาวได้ทำความเข้าใจเกี่ยวกับรถรางไฟฟ้าล้านช้างบนทางรถไฟสายนี้มากขึ้น ขณะเพลิดเพลินไปกับการเดินทางครั้งแรกของพวกเขา
.
(บันทึกภาพวันที่ 21 มิ.ย. 2023)
https://www.xinhuathai.com/eco/366702_20230623
https://www.facebook.com/XinhuaNewsAgency.th/posts/665835478918832
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 44615
Location: NECTEC
Posted: 26/06/2023 5:15 pm
Post subject:
อย่าได้ทำแบบนี้เด็ดขาด!บริษัททางรถไฟลาว-จีนเตือนอย่าได้เอาหินไปวางบนรางรถไฟ
https://www.youtube.com/watch?v=X99SzOCkcjA
Back to top
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 44615
Location: NECTEC
Posted: 26/06/2023 5:18 pm
Post subject:
งานแสดงรถไฟจีนที่ สถานีรถไฟนครหลวงเวียงจัน
https://www.youtube.com/watch?v=vMLOn7AF3T0
Wisarut wrote:
คุณ Wenbin Qiu ได้ ออกอากาศโทรทัศน์แห่งชาติลาว หัวข้อรถไฟลาวจีน
ฝันฉันใหญ่ ฉันต้องทำให้ได้ ขอบคุณโอกาสดีๆจากสถานีโทรทัศน์ฯ
เปิดศูนย์วัฒนธรรมทางรถไฟอยู่สถานีทางรถไฟลาวจีนนครหลวงเวียงจัน (ເປີດສູນວາງສະແດງວັດທະນະທຳທາງລົດໄຟ ຢູ່ສະຖານີທາງລົດໄຟລາວ-ຈີນ ນວ) [21-06-2023]
https://www.youtube.com/watch?v=GhR4R2KTSqw
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007
Posts: 48291
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 02/07/2023 12:36 pm
Post subject:
เอกชนเสนอเดินรถไฟข้ามลาวตอนกลางคืนแก้ปัญหาขนส่งล่าช้า/รองรับขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ทางรางเพิ่มขึ้น
ผู้จัดการออนไลน์ 1 ก.ค. 2566 15:17 น.
หนองคาย-ธุรกิจโลจิสติกส์ภาคเอกชน เสนอให้ทางจังหวัดหนองคายพิจารณาทดลอง เดินรถไฟจากหนองคายไปยังสถานีท่านาแล้ง เวียงจันทน์ ในตอนกลางคืน แก้ปัญหาการจราจรช่วงกลางวันแออัด และรองรับการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ทางรางที่จะเพิ่มมากขึ้นในอนาคต
ที่ห้องประชุมพระใส ศาลากลางจังหวัดหนองคาย นายราชันย์ ซุ้นฮั้ว ผู้ว่าราชการจังหวัดหนองคาย เป็นประธานการประชุมหารือแนวทางการส่งเสริมและพัฒนาการส่งออกผลิตผลการเกษตรทางรถไฟ ผ่านสะพานมิตรภาพไทย - ลาว แห่งที่ 1 (หนองคาย-เวียงจันทน์) โดยมี นายเอกธนัช อินทร์รอด นางสาวชนก จันทาทอง ส.ส.หนองคาย และนายกฤษฎา ตันเทอดทิตย์ อดีต.ส.ส.หนองคายร่วมประชุม ซึ่งประเด็นหลักเป็นการพิจารณาความเป็นไปได้ที่ภาคเอกชนขอเสนอให้มีการทดลองเดินรถไฟจากสถานีหนองคายไปยังสถานีท่านาแล้ง และไดร์พอร์ตเวียงจันทน์ สปป.ลาว เพื่อลดการจราจรแออัดบนสะพานมิตรภาพ
เนื่องจากเวลาที่รถไฟข้ามไปลาว จะต้องมีการปิดการจราจรของรถยนต์ทั้งสองฝั่ง และในเร็วๆ นี้จะมีการขนส่งสินค้าตู้คอนเทนเนอร์จากจีนเข้าไทยในปริมาณมาก ภาคเอกชนเห็นว่าหากเป็นไปได้การขนส่งทางรางตอนกลางคืนจะสะดวกกว่า จึงขอให้ทางจังหวัดหนองคายช่วยพิจารณาขับเคลื่อนร่วมกัน
นายปัญญา ปะพุทสะโร ประธานกรรมการบริษัทเก้าเจริญเทรน ทรานสปอร์ต จำกัด กล่าวว่า ทางบริษัทได้ร่วมกับบริษัทในเครือ ได้ทำการขนส่งทุเรียนภาคตะวันออกในฤดูกาลที่ผ่านมาตอนนี้เสร็จแล้ว และไปยังทุเรียนชุมพร แต่เกิดปัญหาการจราจรทางรางรถไฟจากชุมพร มาหนองคาย ยังไม่แล้วเสร็จทำให้การขนส่งล่าช้ากว่ากำหนดประมาณ 2 วัน จึงอยากมีข้อเสนอให้ฝ่ายดูแลว่าอยากทำการทดลองเดินรถไฟตอนกลางคืนเพื่อไปถึงจีนได้เร็วขึ้น ทำให้การกระจายผลผลิตได้ดีขึ้น
ส่วนหนึ่งจะเป็นการประสานระหว่างไดร์พอร์ตเวียงจันทน์ ต้องการนำสินค้าจากจีนที่มีความต้องการวันหนึ่ง 200 ตู้ การจะนำสินค้าปริมาณ 200 ตู้คอนเทนเนอร์ถือว่ามีจำนวนมาก
หากต้องมีการปิดสะพานให้การจราจรสองฝั่งไทยลาว เพื่อจะให้รถไฟผ่าน ต้องปิดทางรถยนต์ นั่นจะทำให้การสัญจรติดขัดเป็นอย่างมาก จึงขอข้อมูลจากทางจังหวัดและให้เจ้าหน้าที่ที่ดูแลสะพาน ว่าหากเดินทางไปตอนกลางคืนจะสะดวกขึ้น ลดการสะสมของรถยนต์บนสะพาน น่าจะเป็นผลดีของการเดินรถทั้งสองฝั่งไทย-ลาว ผู้ว่าราชการจังหวัดหนองคายได้ให้หน่วยงานต่างๆ ประชุมร่วมกัน และให้ภาคเอกชน รวบรวมข้อมูลทำแผนการขนส่งการเดินรถ แล้วมานำเสนอหาแนวทางความเป็นไปได้ เพื่อเสนอรัฐบาลพิจารณาต่อไป.
Back to top
Display posts from previous:
All Posts
1 Day
7 Days
2 Weeks
1 Month
3 Months
6 Months
1 Year
Oldest First
Newest First
Rotfaithai.Com Forum Index
->
เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
All times are GMT + 7 Hours
Goto page
Previous
1
,
2
,
3
...
273
,
274
,
275
...
296
,
297
,
298
Next
Page
274
of
298
Share
|
Jump to:
Select a forum
General
----------------
ข้อตกลงและข้อแนะนำในการใช้งานเว็บไซต์ฯ
สัพเพเหระ
พักผ่อนหย่อนใจ
ประชาสัมพันธ์กิจกรรม
Member's Zone
----------------
กำหนดตารางนัดหมาย
บทความ, เรื่องสั้นพิเศษ และทริปพิเศษ
คำถามเด็ดแฟนพันธุ์แท้รถไฟไทย
ซื้อขาย/แลกเปลี่ยน
กิจกรรมร่วมสนุก
สภากาแฟ
ภาพ/วิดีโอรถไฟไทยจากผลงานของสมาชิก
ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม
สำรวจทางรถไฟและมุมมอง Unseen รถไฟไทย
Railway of Thailand
----------------
เรื่องทั่วไปและข้อคิดเห็นเกี่ยวกับรถไฟไทย
ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย
สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย
เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ
รถจักร, รถดีเซลราง และรถพ่วงต่างๆ ของไทย
สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย
โครงสร้างทางวิศวกรรมที่เกี่ยวกับรถไฟไทย
อุบัติเหตุเกี่ยวกับรถไฟไทย
Electrical Railways of Thailand
----------------
รถไฟฟ้าท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ARL)
รถไฟฟ้า (BTS) และรถไฟฟ้าใต้ดิน (MRT)
โครงการระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนในอนาคต
Foreign Zone (English Language Only)
----------------
General Topics
State Railway of Thailand/Thai Rail Fans
World Railways
----------------
เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
ภาพรถไฟต่างประเทศ
ภาพประสบการณ์เดินทางกับรถไฟต่างประเทศ
Railway Games & Models
----------------
Railway Games & Train Simulator
Railway Models
Problems & Support
----------------
Problems, Bugs & Helpdesk
You
cannot
post new topics in this forum
You
cannot
reply to topics in this forum
You
cannot
edit your posts in this forum
You
cannot
delete your posts in this forum
You
cannot
vote in polls in this forum
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Forums ©