| View previous topic :: View next topic   | 
	
	
	
		| Author | 
		Message | 
	
	
		CivilSpice 
	  1st Class Pass (Air)
  
  
  Joined: 18/03/2006 Posts: 11192 
      Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
  | 
		
			
				 Posted: 11/04/2006 4:40 pm    Post subject:  | 
				     | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				ท่าทางจะเป็นหม้อลมกระมังครับ (รึเปล่า) 
 
 
 
 
 
เสี่ยงตาย ปีนขึ้นไปดูด้านบนบ้าง ขึ้นก็ไม่ค่อยจะไหว เพราะติดพุง ...เฮ้อ !!!!
 
 
  | 
			 
		  | 
	
	
		| Back to top | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		CivilSpice 
	  1st Class Pass (Air)
  
  
  Joined: 18/03/2006 Posts: 11192 
      Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
  | 
		
			
				 Posted: 11/04/2006 4:42 pm    Post subject:  | 
				     | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				ที่ใกล้ๆ กันนั่นเอง ผมเห็นรถจักรเล็กๆ คันนึง กำลังทำสีอยู่ครับ ไม่รู้เหมือนกันว่าเป็นรุ่นอะไร 
 
คนแถวๆ นั้นเค้าบอกว่า กำลังทำสี เพื่อจะเอาไปแสดงที่พิพิธภัณฑ์กลางแจ้งแห่งใหม่ บริเวณจุดชมวิวของเหมืองแม่เมาะ 
 
 
ใครทราบเรื่องรุ่นและรายละเอียด ช่วยต่อเติมด้วยนะครับ 
 
 
 
 
 
 
 
 
  | 
			 
		  | 
	
	
		| Back to top | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		CivilSpice 
	  1st Class Pass (Air)
  
  
  Joined: 18/03/2006 Posts: 11192 
      Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
  | 
		
			
				 Posted: 11/04/2006 4:43 pm    Post subject:  | 
				     | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				ว่าแล้ว ผมก็ขับรถย้อนกลับเข้าไปยังที่ทำการเหมือง ซึ่งเป้าหมายของผมก็คือ พิพิธภัณฑ์กลางแจ้งแห่งใหม่ อย่างที่เค้าว่า 
 
ซึ่งก็ได้เรื่องอีกครับ มีรถจักรเก่าๆ อยู่บนนี้อีกคันนึง พร้อมรถบรรทุกถ่านหินอีก 2 คัน 
 
 
แต่เรื่องรุ่นและรายละเอียดของรถจักรนี่ก็จนปัญญาเหมือนกันครับ ไม่รู้จะไปถามใคร เพราะแถวๆ นั้นก็มีแต่คนงาน 
 
 
 
 
 
  | 
			 
		  | 
	
	
		| Back to top | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		CivilSpice 
	  1st Class Pass (Air)
  
  
  Joined: 18/03/2006 Posts: 11192 
      Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
  | 
		
			
				 Posted: 11/04/2006 4:45 pm    Post subject:  | 
				     | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				ล้อของรถจักรคันนี้ครับ มี 4 ล้อ พร้อมหลักฐานที่บ่งบอกว่า ไปจอดทิ้งอยู่ในสนามหญ้าเป็นเวลานาน 
 
 
 
 
 
มาแอบดูห้องขับ และห้องเครื่องกันบ้าง เก่าได้ใจจริงๆ
 
 
 
 
 
  | 
			 
		  | 
	
	
		| Back to top | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		CivilSpice 
	  1st Class Pass (Air)
  
  
  Joined: 18/03/2006 Posts: 11192 
      Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
  | 
		
			
				 Posted: 11/04/2006 4:45 pm    Post subject:  | 
				     | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				อีกมุมหนึ่งของรถบรรทุกถ่านหิน คันนี้ทำสีใหม่แล้ว 
 
 
  | 
			 
		  | 
	
	
		| Back to top | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		CivilSpice 
	  1st Class Pass (Air)
  
  
  Joined: 18/03/2006 Posts: 11192 
      Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
  | 
		
			
				 Posted: 11/04/2006 4:46 pm    Post subject:  | 
				     | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				ล้อและแคร่ล้อ แบบชัดๆ 
 
 
 
 
 
  | 
			 
		  | 
	
	
		| Back to top | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		CivilSpice 
	  1st Class Pass (Air)
  
  
  Joined: 18/03/2006 Posts: 11192 
      Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
  | 
		
			
				 Posted: 11/04/2006 4:47 pm    Post subject:  | 
				     | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				ท่าทางจะเป็นช่องสำหรับปล่อยถ่านหินลงมากระมังครับ 
 
 
 
 
 
ส่วนอันนี้เป็นตัวบังคับ ให้เปิด-ปิด เจ้าช่องเมื่อกี๊ 
 
 
  | 
			 
		  | 
	
	
		| Back to top | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		CivilSpice 
	  1st Class Pass (Air)
  
  
  Joined: 18/03/2006 Posts: 11192 
      Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
  | 
		
			
				 Posted: 11/04/2006 4:48 pm    Post subject:  | 
				     | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				หลังจากดูรถไฟเก่าๆ เรียบร้อยแล้ว ก็เริ่มปฏิบัติการย้อนรอยกันต่อครับ รูปนี้จะเห็นร่องรอยทางเก่าอยู่อย่างชัดเจน ซึ่งออกจากป้อมยามใหญ่ 
 
บริเวณทางเข้าประมาณ 100 เมตร กำลังมุ่งหน้าไปสถานีแม่เมาะ  (จริงๆแล้วถนนเส้นที่กำลังเห็นอยู่ เมื่อก่อนนี้เป็นเพียงถนนเล็กๆ 
 
แต่เดี๋ยวนี้ทำใหม่เสียใหญ่โต กว้าง 4 เลน พร้อมทั้งราดยางอย่างดี ส่วนถนนที่เข้าเหมืองแม่เมาะเส้นเก่า ก็ค่อยๆ ลดความสำคัญลงตามลำดับ) 
 
 
  | 
			 
		  | 
	
	
		| Back to top | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		CivilSpice 
	  1st Class Pass (Air)
  
  
  Joined: 18/03/2006 Posts: 11192 
      Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
  | 
		
			
				 Posted: 11/04/2006 4:49 pm    Post subject:  | 
				     | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				ทางช่วงที่เลยจากภาพเมื่อกี๊มา เข้าไปดูได้ค่อนข้างลำบาก เพราะเข้าป่าไปหมดแล้ว 
 
ส่วนถนนก็แยกเข้าไปในหมู่บ้าน ... จากนั้นก็จะมาเลียบตามแนวทางรถไฟเดิม ช่วงก่อนถึงสถานีแม่เมาะประมาณ 1 กิโลเมตร 
 
ที่พอจะมองเห็นได้ ก็คงจะเป็นร่องรอยของหินโรยทางเหล่านี้
 
 
 
 
 
ส่วนแนวทางรถไฟเก่า จากเหมืองแม่เมาะ ก็มาสุดอยู่ที่นี่ ... รื้อออกไปแค่ 2-3 ปีรกได้ขนาดนี้เลยเหรอเนี่ย
 
 
 
 
 
เดินอ้อมกอหญ้าเมื่อะกี๊ไปดีกว่า ดูหน่อยซิ ว่าอีกฝั่งเป็นอะไร อ้อ .... เจอละครับ แป้นปะทะ แสดงว่านี่ก็คือสุดเขตของ รฟท. เช่นกัน 
 
 
  | 
			 
		  | 
	
	
		| Back to top | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		CivilSpice 
	  1st Class Pass (Air)
  
  
  Joined: 18/03/2006 Posts: 11192 
      Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
  | 
		
			
				 Posted: 11/04/2006 4:54 pm    Post subject:  | 
				     | 
			 
			
				
  | 
			 
			
				สภาพทางครับ .... คาดว่าน่าจะเป็นรางขนาดประมาณ 50  ปอนด์/หลา ทางเส้นนี้แยกออกจากรางที่สาม ของสถานีแม่เมาะ 
 
คล้ายๆ ในลักษณะเดียวกันกับทางไปสวรรคโลก ของสถานีชุมทางบ้านดารา ที่พี่ Black_Express โพสต์เอาไว้อยู่เลย เพียงแต่อยู่คนละด้านเท่านั้น
 
 
 
 
 
ท่าทางอายุอานามจะยาวนานพอๆ กับสายแม่กลอง เพราะรางท่อนนี้ สร้างตั้งแต่ปี 1924
 
 
  | 
			 
		  | 
	
	
		| Back to top | 
		 | 
	
	
		  | 
	
	
		 |