RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai.Com

 

Link Exchange

 



PHPNuke

Thainuke.Org

Thai Forum Mods

ThaiFlight Simulator

F0nt Dot Com

ห้องพักดอทคอม

Punnpreeda Pool Villa, Samui

ดีเจทอมเวบไซท์ เรื่องราวในแวดวงดีเจวิทยุ

IT Thai.com

ThaiNN (Thai Nation Network) Community - สังคมแห่งมิตรภาพที่แสนอบอุ่น

สอน Dream, flash, photoshop, ซ่อมคอมพิวเตอร์, ติดตั้งโปรแกรม, ใช้งานโปรแกรม

Bluetrain Shop

boutique hotel in pattaya, pattaya hotel, Tim Boutique hotel, ที่พักพัทยา, โรงแรมในพัทยา

CyberPlaza2home

Thailand

Nature Explorer

Bus Thai to You

Railway Trip


.:Link to Us:.

Rotfaithai.Com!

Link Code

.:Settings:.

Set to your default home page!
Link Exchange

web uptime monitor service
Valid robots.txt

 

Web Links

 
เว็บไซต์หน่วยงานรถไฟ

กระทรวงคมนาคม
ส.นโยบายและแผนฯ (สนข.)
การรถไฟแห่งประเทศไทย
Thai Rail Tech (NSTDA)
รถไฟฟ้า Airport Rail Link
ฝ่ายการช่างกล การรถไฟฯ
ฝ่ายการช่างโยธา การรถไฟฯ
ฝ่ายการเดินรถ การรถไฟฯ
กองแผนงานลากเลื่อน
กองลากเลื่อนเขตอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรบางซื่อ
แขวงรถจักรธนบุรี
แขวงดีเซลรางสมุทรสาคร
หน่วย 10 ฉะเชิงเทรา
แขวงรถพ่วงแก่งคอย
แขวงรถจักรอุตรดิตถ์
แขวงรถจักรหาดใหญ่
แขวงรถจักรนครราชสีมา
กองซ่อมบำรุงดีเซลรางฯ
กองซ่อมบำรุงรถสินค้าบางซื่อ
งานการเดินรถแขวงชุมพร
การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนฯ
บริษัทรถไฟฟ้ากรุงเทพฯ
รถไฟฟ้า BTS
รถไฟฟ้า กทม.




เว็บโมเดลรถไฟโดยคนไทย

Sense of Scale KPS
BlueTrain Shop
Trains for Thai
Model Railroad Siam

เว็บแฟนรถไฟต่างประเทศ

Railpictures.Net
RailFanEurope.Net
RailServe.Com
Indian Railway Fan
Eastcoastchat.Co.Uk
KTM Railway Fan



 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:305399
ทั่วไป:10894916
ทั้งหมด:11200315
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 

Web Ranking

 
อันดับเว็บไซต์ไทย


 


Rotfaithai.Com :: View topic - ระบบอาณัติสัญญาณเส้นทางสายเหนือและเส้นทาสายอื่นๆ
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

ระบบอาณัติสัญญาณเส้นทางสายเหนือและเส้นทาสายอื่นๆ

 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
wasu
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 23/07/2006
Posts: 64

PostPosted: 06/10/2008 5:57 pm    Post subject: ระบบอาณัติสัญญาณเส้นทางสายเหนือและเส้นทาสายอื่นๆ Reply with quote

อยากทราบว่า หลังจากสถานีที่เป็นประแจไฟฟ้าและอาณัติสัญญาณไฟไปแล้ว การรถไฟยังไม่โครงการเปลี่ยนเหรอครับหรือว่าจะดูความหนาแน่นในการเดินรถที่ผ่านสถานีนั้นๆครับ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
pattharachai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 6546
Location: ราชอาณาจักรไทย

PostPosted: 06/10/2008 7:31 pm    Post subject: Reply with quote

คงต้องพิจารณาจากปริมาณการจราจรในเส้นทางนั้นเป็นสำคัญครับ

สมมติว่า เส้นทางนั้นมีขบวนรถเดินวันละ 3-4 ขบวน การใช้อาณัติสัญญาณไฟสีก็ไม่มีความจำเป็นครับ แม้นำมาใช้ก็ไม่คุ้มค่าเช่นกัน

ในต่างประเทศ ในเส้นทางที่ไม่ใช่สายหลักหรือมีการจราจรไม่หนาแน่น ก็ไม่ใช้ไฟสีเช่นกัน
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website
Compressor
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/12/2007
Posts: 1775
Location: ตลอดปลายทางอุบลราชธานี

PostPosted: 06/10/2008 8:19 pm    Post subject: Reply with quote

น่าเสียดาย ที่แม้กระทั่งสายหลักเองนั้น บางสถานียังใช้ป้ายหลักเขตสถานีอยู่เลยครับ

โดยเฉพาะอีสาน เดินทุกวันมีถึง 28 ขบวนต่อวัน ยังใช้ป้ายหลักเขตสถานี (พเ. บุ. ทท. าค. งห. เป็นต้น) อยู่เลย

Sad
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website MSN Messenger
RORONOA
2nd Class Pass
2nd Class Pass


Joined: 06/12/2007
Posts: 705

PostPosted: 06/10/2008 9:57 pm    Post subject: Reply with quote

แต่มีเส้นทางหนึ่งไม่สอดคล้องหรือค่อนข้างขัดแย้งกับความเป็นจริงคือสายพลููตาหลวงหรือสถานีพลูตาหลวงที่มีรถแค่วันละสองเที่ยวแต่กลับใช้สัญญาณไฟสี หรือในอดีตมีปริมาณรถหนาแ่นกวา่านี้ครับ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
pattharachai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 6546
Location: ราชอาณาจักรไทย

PostPosted: 06/10/2008 10:00 pm    Post subject: Reply with quote

^
^
^

เข้าใจว่า เนื่องจากเป็นเส้นทางที่สร้างใหม่ จึงได้วางระบบอาณัติสัญญาณไฟสีไปพร้อมกันด้วย
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website
Compressor
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/12/2007
Posts: 1775
Location: ตลอดปลายทางอุบลราชธานี

PostPosted: 06/10/2008 11:11 pm    Post subject: Reply with quote

ก่อนที่จะเงียบเชียบอย่างปัจจุบัน

ทางสายนี้ ก็ยาวไปถึงท่าเรือพานิชย์สัตหีบ ที่ปัจจุบันได้โอนไปสังกัดกองทัพเรือ

คาดว่าสมัยก่อน คงจะวางแผนว่า จะมีรถ ICD-สัตหีบ ใช้เส้นทางด้วยกระมัง Rolling Eyes
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website MSN Messenger
black_express
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/03/2006
Posts: 10065
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ

PostPosted: 07/10/2008 8:52 am    Post subject: Reply with quote

สมัยนั้น ท่าเรือแหลมฉบังเริ่มจะดำเนินการก่อสร้างครับ จึงใช้ท่าเรือสัตหีบไปพลางก่อน โดยคิดเผื่อด้านการขนส่งยุทธปัจจัยทางทหารด้วย

ถึงในปัจจุบัน ท่าเรือสัตหีบคงให้บริการไม่พอเพียงกับปริมาณสินค้าหรอกครับ และติดขัดเรื่องอยู่ในเขตฐานทัพเรือ
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Page 1 of 1

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test