Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311324
ทั่วไป:13287818
ทั้งหมด:13599142
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - สถานีรถไฟหลวงพระราชวังสนามจันทร์ และภาพสถานีต่างๆ ในอดีต
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

สถานีรถไฟหลวงพระราชวังสนามจันทร์ และภาพสถานีต่างๆ ในอดีต
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 7, 8, 9 ... 23, 24, 25  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
pattharachai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย

PostPosted: 17/10/2008 7:56 am    Post subject: Reply with quote

Paniti23 wrote:
pattharachai wrote:
^
^
^ จากรูปของคุณ chairat เป็นรถจักรไอน้ำของการรถไฟมลายา หนะครับ เคยเห็นในหนังสือเล่มหนึ่งถ้าจำไม่ผิด บอกว่าเป็นรถด่วนระหว่างประเทศ ถ่ายที่แถวๆเมืองๆหนึ่งในมาเลเซีย



ถ้าจำไม่ผิดหนังสือ รู้สึกว่าจะเป็นหนังสือที่เราไม่ควรเอ่ยถึง และไม่อยากพูดถึงมันด้วย คิดแล้วเจ็บใจจัง ใช่ไหมครับ พี่บอย


ฮ่าๆๆ ไม่ถึงขนาดนั้นหรอกครับน้องปณิธิ ถ้าพูดถึงแง่ความรู้แล้ว ก็ถือว่าเป็นหนังสือที่ให้ความรู้ดีทีเดียวส่วนเรื่องอื่นเราไม่พูดถึง อิอิ
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website
Patiew
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2008
Posts: 1058
Location: กำแพงแสน

PostPosted: 17/10/2008 9:51 pm    Post subject: Reply with quote

pattharachai wrote:
ตำแหน่งที่ตั้งของสถานีสนามจันทร์ตามภาพของอาจารย์พี่หม่องวินนั้น เข้าใจว่าน่าจะอยู่ตรงสุดกำแพงโรงเรียนพลตำรวจภูธร ภาค 7 ซึ่งถนนที่เห็นในภาพซึ่งทอดจากหลังสถานีไปในบริเวณพระราชวังสนามจันทร์ น่าจะเป็นถนนสะพานโยง


สุดกำแพงโรงเรียนพลตำรวจภูธร ภาค 7 จะพบกับทางเข้าพระราชวังสนามจันทร์
และเมื่อเดินจากทางเข้าๆ ไปอีกประมาณ 50 เมตร ก็จะพบกับสะพานโยงที่น้องบอยบอก ชื่อ "สะพานจักรียาตรา" ตามนี้ค่ะ thumbsdown

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
pattharachai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 27/03/2006
Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย

PostPosted: 17/10/2008 10:00 pm    Post subject: Reply with quote

^
^
^
สมัยที่พระราชวังสนามจันทร์ยังเป็นที่ทำการของศาลากลางจังหวัดนครปฐม ถนนสะพานโยง และสะพานจักรียาตราก็เป็นเส้นทางสัญจรที่ผู้คนสัญจรไปมา ผมเองก็เคยก็ขี่รถผ่านไป-มาในเส้นทางนี้เช่นกัน

ปัจจุบัน หลังจากที่กระทรวงมหาดไทยคืนพระที่นั่งต่างๆในเขตพระราชวังสนามจันทร์แก่สำนักพระราชวังแล้ว ศาลากลางก็ย้ายออกไป พระราชวังสนามจันทร์และหมู่พระที่นั่งต่างๆก็ถูกปรับปรุงเป็นสถานที่ท่องเที่ยว ผู้ขับขี่ยวดยานก็ไม่สามารถขับรถเข้าไปในบริเวณนี้ได้อีก

ป.ล. พระที่นั่งองค์ที่เห็นนั้น คือ พระที่นั่งสามัคคีมุขมาตย์ เป็นท้องพระโรงสมัยรัชกาลที่ 6 และเคยใช้เป็นที่ประชุมจังหวัดสมัยที่ศาลากลางจังหวัดตั้งอยู่


Last edited by pattharachai on 17/10/2008 10:03 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Visit poster's website
Patiew
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2008
Posts: 1058
Location: กำแพงแสน

PostPosted: 17/10/2008 10:01 pm    Post subject: Reply with quote

จากภาพนี้ เมื่อเดินไปทางด้านขวาของภาพประมาณ 200 เมตร แล้วข้ามถนนไปก็จะพบกับที่หยุดรถพระราชวังสนามจันทร์ปัจจุบันค่ะ Razz

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
Patiew
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2008
Posts: 1058
Location: กำแพงแสน

PostPosted: 17/10/2008 10:10 pm    Post subject: Reply with quote

pattharachai wrote:
สมัยที่พระราชวังสนามจันทร์ยังเป็นที่ทำการของศาลากลางจังหวัดนครปฐม ถนนสะพานโยง และสะพานจักรียาตราก็เป็นเส้นทางสัญจรที่ผู้คนสัญจรไปมา ผมเองก็เคยก็ขี่รถผ่านไป-มาในเส้นทางนี้เช่นกัน

ปัจจุบัน หลังจากที่กระทรวงมหาดไทยคืนพระที่นั่งต่างๆในเขตพระราชวังสนามจันทร์แก่สำนักพระราชวังแล้ว ศาลากลางก็ย้ายออกไป พระราชวังสนามจันทร์และหมู่พระที่นั่งต่างๆก็ถูกปรับปรุงเป็นสถานที่ท่องเที่ยว ผู้ขับขี่ยวดยานก็ไม่สามารถขับรถเข้าไปในบริเวณนี้ได้อีก


จริงอย่างที่น้องบอยบอกมาค่ะ ปัจจุบันไม่อนุญาตให้ขับรถเข้าไปได้ วันที่ป้าไปยามที่ประตูเชิญเข้าไปเยี่ยมชมด้านในด้วยดี แต่เค้าจะตรวจเป้เราก่อนว่ามีกล้องวีดีโอเข้าไปด้วยรึเปล่า (ถ้ามีเค้าไม่อนุญาตให้นำเข้าค่ะ) โชคดีที่ป้ามีแต่กล้องฟิล์ม Laughing Laughing เลยได้ภาพสะพานโยงมาฝากจากมุมมองนี้ (ถ่ายจากถนนหน้าพระราชวังค่ะ) Embarassed

Click on the image for full size

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
heerchai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/07/2006
Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา

PostPosted: 17/10/2008 11:21 pm    Post subject: Reply with quote

มีประวัติสะพานจักรียาตราบอกกล่าวสร้างขึ้นเมื่อไหร่ มีไหม ครับ
Rolling Eyes
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44836
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 17/10/2008 11:36 pm    Post subject: Reply with quote

สะพานนี้มีเรื่องเล่าครับ จริงเท็จประการใด โปรดใช้วิจารณญาณในการรับชมครับ
Quote:
ที่นครปฐมก็ยังมีเรื่องเล่าขานเกี่ยวกับวิญญาณยายหลานคู่หนึ่ง ที่ประสบเคราะห์กรรมก่อนตายอย่างน่าสงสาร เรื่องนี้เกิดขึ้นภายในพระราชวังสนามจันทร์ พระราชวังที่พระบาทสมเด็จพระมงกุฎเกล้าเจ้าอยู่หัว รัชกาลที่ 6 โปรดเกล้าฯ ให้สร้างขึ้นเมื่อปี พ.ศ. 2450 ส่วนเรื่องการปรากฏของวิญญาณนั้นเกิดขึ้นในราว 40 กว่าปีก่อน บน "สะพานจักรียาตรา" ซึ่งเป็นสะพานเก่าแก่สร้างในปี พ.ศ. 2501 ที่นี่มีเรื่องเล่าถึงวิญญาณยายกับหลานซึ่งน่าสงสาร 2 ดวง ในสมัยยังมีชีวิตอยู่นั้นยากจนมาก อยู่อย่างลำบาก อดมื้อกินมื้อใช้ชีวิตเพียงลำพัง 2 คน ภายหลังเมื่อทนภาวะรันทดไม่ไหว ยายจึงตัดสินใจฆ่าหลานโดยจับบีบคอจนตาย จากนั้นยายก็ฆ่าตัวตายตาม โดยแขวนคอตายบนราวสะพานจักรียาตรา ซึ่งเป็นภาพที่น่าอดสู ชวนสยดสยอง

หลังจากนั้นไม่นานในเวลากลางคืนก็มักจะมีคนพบเห็นเรื่องราวประหลาด เช่นบางคนจะได้ยินเสียงเด็กร้องไห้คร่ำครวญโหยหวน ชาวบ้านบางคนเคยเห็นเงาลางๆ เป็นร่างของหญิงชรากำลังนั่งอุ้มเด็กอยู่กลางสะพาน แม้ชาวบ้านจะร่วมใจกันนิมนต์พระมาทำพิธีสวดส่งวิญญาณแล้ว ก็ยังมีคนเห็นกันอยู่เรื่อยๆ นับเป็นวิญญาณที่เฮี้ยนเอาการ และโดยเฉพาะอย่างยิ่งเป็นความตายจากการฆ่าตัวตาย ก่อนอายุขัย เท่ากับเป็นบาปมหันต์ แม้ตายไปแล้วก็ไปไหนไม่ได้วิญญาณต้องติดอยู่ ณ สถานที่นั้นตราบนานเท่านาน


ที่มา : http://variety.thaiza.com/detail_11924.html
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
heerchai
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 29/07/2006
Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา

PostPosted: 17/10/2008 11:43 pm    Post subject: Reply with quote

ผมขอบคุณอ.เอก ที่นำเสนอประวัติมาให้อ่าน น่ากลัวจัง เป็นเขตปลอดผู้คนโดยปริยาย แม้แต่กลางวันแสกๆก็ไร้ผู้คนจริงๆ ครับ......บรื่ออออออออออออ
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44836
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 17/10/2008 11:50 pm    Post subject: Reply with quote

แต่ผมอ่านดูแล้ว มันแหม่งๆ ตรงที่สะพานนี้น่าจะสร้างในสมัย ร.6 มากกว่า
เพราะดูในแผนที่ปี 2478 แล้ว ก็เห็นเป็นสะพานแล้วครับ

ผมเชื่อถืออันนี้มากกว่าครับ

Quote:
พระมหากรุณาธิคุณที่สำคัญยิ่งด้านนี้คือการที่ทรงพระกรุณาโปรดเกล้าฯ ให้สร้าง สะพานพระราม 6 ข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาอันเป็นผลให้สามารถเชื่องทางรถไฟทั้งปวงเข้าสู้ศูนย์กลางที่สถานีรถไฟหัวลำโพงได้ นอกจากนี้ การเปิดการเดินรถไฟสายกรุงเทพฯ ถึงเชียงใหม่ก็มีขึ้นในรัชสมัยนี้ เนื่องจากการเจาะอุโมงค์รถไฟลอดเขาขุนตาลซึ่งเป็นอุโมงค์รถไฟที่ยาวที่สุด สามารถทำได้สำเร็จ ส่วนทางภาคใต้ก็มีการเปิดรถด่วนระหว่างประเทศสายใต้ติดต่อกับรถไฟมลายูจากธนบุรีไปเชื่อมกับปีนังและสิงคโปร์

นอกจากนี้ในเรื่องการสร้างสะพานก็ได้ทรงพระกรุณาโปรดเกล้าฯ ให้สร้างสะพานโยงขึ้นเป็นแห่งแรกในประเทศไทย ได้แก่ สะพานรามประเวศน์ และ สะพานจักรียาตรา ในพระราชวังสนามจันทร์ จังหวัดนครปฐม และได้ทรงพระกรุณาโปรดเกล้าฯ ให้สร้างสะพานเพื่อให้ต่อเนื่องกับบริเวณพระปฐมเจดีย์ โดยพระราชทานนามว่า สะพานเจริญศรัทธา และเสด็จทรงเปิดสะพานแห่งนี้ในวันที่ 14 มกราคม พ.ศ.2461 การมีสะพานดังกล่าวทำให้ประชาชนสามารถสัญจรไปมาและสามารถสัญจรไปมาและสามารถไปสักการบูชาองค์พระปฐมเจดีย์ได้โดยสะดวก นับเป็นพระมหากรุณาธิคุณที่พระราชทานให้เกิดสาธารณประโยชน์ตราบจนถึงปัจจุบัน
ที่มา : http://www.krama6.su.ac.th/activity/activity12.htm
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Patiew
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2008
Posts: 1058
Location: กำแพงแสน

PostPosted: 18/10/2008 8:45 pm    Post subject: Reply with quote

สะพานรามประเวศน์ ตั้งอยู่ถนนราชดำเนินใน มองจากเชิงสะพานในเขตพระราชวัง จะมองเห็นองค์พระปฐมเจดีย์ได้อย่างชัดเจนค่ะ Razz

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 7, 8, 9 ... 23, 24, 25  Next
Page 8 of 25

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©