View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 12/11/2008 11:11 pm Post subject: |
|
|
Clip ต่อมาเป็นภาพของขบวนรถสินค้าครับ คราวนี้เปลี่ยน Location มาปักหลักตั้งกล้องอยู่ที่บริเวณใต้ทางด่วนขั้นที่ 1 กันบ้าง ใน Clip นี้พี่ ๆ น้อง ๆ จะได้เห็นรถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom ( AHK. ) หมายเลข 4226 ทำขบวนรถน้ำมันดิบที่พ่วงมายาวเหยียดกำลังเลี้ยวผ่านประแจเข้าสู่เส้นทางสายแม่น้ำ - โรงกลั่น Clip นี้มีความยาวถึง 2 นาที 20 วินาที ซึ่งนับว่ายาวที่สุดในบรรดา Clip ที่ถ่ายเอาไว้ระหว่างการลงพื้นที่ที่ สถานีมักกะสัน ครับ
Screenshot Click here~!
 _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
 |
|
Back to top |
|
 |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
|
Back to top |
|
 |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 12/11/2008 11:39 pm Post subject: |
|
|
และ Clip สุดท้ายที่ สถานีมักกะสัน ก็คือ Clip นี้ครับ เป็นภาพของขบวนรถสินค้าไม่ทราบหมายเลข ที่ได้รถจักรดีเซลไฟฟ้า General Electric ( GEK. ) หมายเลข 4029 ทำขบวน วิ่งผ่าน สถานีมักกะสัน ไปเมื่อเวลา 11.53 น. ครับ
Screenshot Click here~!
 _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
 |
|
Back to top |
|
 |
New_Henry
2nd Class Pass


Joined: 19/11/2006 Posts: 562
Location: สถานีรถไฟ
|
Posted: 13/11/2008 7:55 am Post subject: |
|
|
รอชมผลงานต่อๆไปครับ ... _________________
 |
|
Back to top |
|
 |
CivilSpice
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/03/2006 Posts: 11183
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
Posted: 13/11/2008 8:59 am Post subject: |
|
|
ดูคลิปจนเพลินเลยครับคุณเต้ย เด็ดจริงๆ โดยเฉพาะได้เห็นเจ้า Hunslet เบอร์ 27 วิ่งออกกำลังกาย อยู่ในย่านโรงงานมักกะสันเสียด้วย ดีใจจริงๆ ที่ยังเห็นมันวิ่งได้อยู่ครับ สมัยที่ผมไปมักกะสัน ตอนปลายปี 2004 นั้น เห็นเจ้านี่จอดพักอยู่ในโรงงานเฉยๆ ไม่ได้วิ่งไปวิ่งมา
ขอบคุณมากครับ
ป.ล. ใครที่ไม่รู้จัก Hunslet เบอร์ 27 ก็ดูได้จากภาพที่เคยถ่ายเอาไว้ครับ ... เมื่อ 4 ปีที่แล้ว
 |
|
Back to top |
|
 |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 13/11/2008 9:39 am Post subject: |
|
|
therock wrote: | รอรับชมต่อครับพี่เต้ยแต่ไปภาคเหนือเจอฝนบ้างไหมครับ  |
ให้เล่าตอนนี้จะดีเหรอ เอาไว้ติดตามดูในกระทู้ดีกว่า แต่พี่คิดว่าถ้าดูจากรูปที่เอามาแปะให้ดูก่อนนี่ก็น่าจะพอรู้นะ . . .
mahachai_drc wrote: | รอติดตามครับ สายตะวันออก บ้านเกิด..... |
ขอบคุณครับ ช.โกวิทย์
tong_sanam wrote: | มหกรรม "รอยทาง ตะวันออก"
ไว้เข้าเขตชลบุรีแล้ว ว.2 บอกด้วยนะครับ |
จากชุมทางฉะเชิงเทรา กว่าที่พวกเราจะเลี้ยวขวาเข้าเขตชลบุรี ก็คงต้องเป็นตอนที่ 2 โน่นครับ งานนี้เน้นสำรวจสะพานทางสายอรัญประเทศครับ
CivilSpice wrote: | มาต่อแถวตะลอนทัวร์ไปด้วยคนครับ สถานีมักกะสัน อยู่ไม่ไกลจากออฟฟิศผมเท่าไหร่ (นั่งมอเตอร์ไซค์ประมาณ 5 นาที) แต่ก็ไม่มีโอกาสไปเดินสำรวจอย่างของคุณเต้ยสักที ... อาศัยชมข้อมูลผ่านกระทู้นี้ ก็เหมือนว่าได้ไปด้วยตัวเองแล้วล่ะครับ |
ตอนที่พ่อตาผมยังทำงานอยู่ในโรงงาน ผมก็ไม่เคยคิดอยากจะขอติดตามมาป้วนเปี้ยนอยู่แถว ๆ นี้เลยครับ พอตอนย้ายออกจากบ้านพักมักกะสันไปแล้ว ถึงจะนึกขึ้นมาได้ น่าเสียดาย . . .
Adithepc20 wrote: | ยอมรับว่าไปที่ ม.ส. บ่อยนะ แต่ไม่เคยไปถึงสะพานสักที ที่ผมไปบ่อยก็แค่ไปคอยไปสังเกตูการณ์ว่าหัวอะไรสีแจ่มใกล้จะออกโรงงานมาบ้าง ล่าสุด 4554 สีแจ่มก็ออกมาอีก 1 คันแล้วครับ รอชมต่อนะพี่เต้ย หายไปนานเลย  |
พี่ดูจากรูปใน Gallery ก็พอจะรู้แล้วล่ะว่าน้องอู๋แวะไปแถวมักกะสันบ่อย . . .
เมื่อช่วงต้นเดือนที่ผ่านมาอยู่บนทางด่วนมองลงมาเห็น Hitachi คันหนึ่งจอดอยู่หน้าโรงงาน พยายามมองลงมาถ้าดูตัวเลขไม่ผิดรถจักรคันนั้นคือ HID.4505 ครับ ไม่รู้เป็นอะไรมากหรือเปล่า
หายไปนาน . . . ก็ทั้งย้ายบ้าน ย้ายงาน แล้วก็ไปเที่ยว xxx มาครับ
saraburi wrote: | การออกรอบครั้งนี้พี่เต้ย จักได้พาผมไปชมสายตะวันออก (ที่ผมเคยไปไกลสุดแค่โค้งหัวตะเข้ กับ เมืองฉะ อายจริงๆครับ )
จักติดตามกระทง (เอ๊ย) กระทู้ต่อครับพี่เต้ย  |
จะว่าไปเส้นทางสายอรัญประเทศก็ไม่อยู่ห่างไกลจากบ้านน้องอ๋องเท่าไหร่เลยนะ พี่ได้ยินผู้โดยสารที่อยู่บนรถหลายคนคุยกันเป็นสำเนียงอีสาน เอาไว้สอบเสร็จปิดเทอมขึ้นขบวนที่ 144 / 142 เข้ากรุงเทพ แล้วขึ้นขบวนที่ 275 / 276 ไปเที่ยว ปิดท้ายกับขบวนที่ 68 / 141 / 143 ก็ได้ เหนื่อยดี เหอะ เหอะ . . .
ถ้าจะตามกระทงของพี่ ป่านนี้ลอยไปติดอยู่ที่ไหนแล้วก็ไม่รู้ ปีก่อน ๆ ถ้าได้ไปลอยกระทงก็จะไปกับ ส.แขวง & รถพ่วง ปีนี้ต้องไปลอยกับครอบครัวพี่ชาย เฮ้อ . . . คงต้องปรับตัวอีกเยอะ
nutt8 wrote: | สะพานโครงเหล็กมาแล้ว  |
ถ้าไม่นับสะพานที่มักกะสัน ก็ยังมีสะพานโครงเหล็กให้ดูอีก 4 สะพานใหญ่ 1 สะพานเล็กครับน้องนัท
New_Henry wrote: | รอชมผลงานต่อๆไปครับ ... |
ขอบคุณครับ
CivilSpice wrote: | ดูคลิปจนเพลินเลยครับคุณเต้ย เด็ดจริงๆ โดยเฉพาะได้เห็นเจ้า Hunslet เบอร์ 27 วิ่งออกกำลังกาย อยู่ในย่านโรงงานมักกะสันเสียด้วย ดีใจจริงๆ ที่ยังเห็นมันวิ่งได้อยู่ครับ สมัยที่ผมไปมักกะสัน ตอนปลายปี 2004 นั้น เห็นเจ้านี่จอดพักอยู่ในโรงงานเฉยๆ ไม่ได้วิ่งไปวิ่งมา |
หลังจากวันที่ 25 มิถุนายน ผมก็ได้แวะไปที่มักกะสันอีกประมาณ 4 - 5 ครั้ง แต่ว่าไม่ได้เจอกับรถจักรสับเปลี่ยนคันนี้อีกเลยครับพี่บอมบ์ วันนั้นโชคดีจริง ๆ ได้เห็นตอนกำลังทำงาน แถมยังได้ยินเสียงหวีดที่ฟังดูแล้วก็แปลกหูดีครับ _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
 |
|
Back to top |
|
 |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 13/11/2008 10:55 am Post subject: |
|
|
ตุลาฮาเฮ Season 2 : Section A มินิมาราธอนครั้งใหม่ 6.3 กม. จาก " พระปรง " ถึง " บ้านแก้ง "
ช่วงเวลาหลายเดือนที่ผ่านมา พี่อ้น ( Nai_SapaN ) ได้มีโอกาสเดินทางผ่านเส้นทางทั้งสายอรัญประเทศ และสายอุบลราชธานีบ่อย ๆ พวกเรา ( ผม พี่อ้น และเจ้าตี๋ ) สามารถตามสำรวจสะพานในเส้นทางสายอีสานใต้ได้ครบทุกแห่งตามที่ตั้งใจเอาไว้แล้ว พี่อ้นก็เลยถามผมว่าหาเวลาไปตามเก็บสะพานทางสายอรัญประเทศบ้างจะดีหรือเปล่า ผมเองก็คิดว่าเรื่องนี้น่าสนใจอยู่ไม่น้อย เพราะตัวผมเองก็ไม่ได้ไปสัมผัสกับเส้นทางสายนี้นานหลายเดือนแล้ว ครั้งหลังสุดก็ตอนที่ไปนั่งหมดแรงอยู่บนสะพานที่โยทะกา . . .
หลังจากนั้นผมกับพี่อ้นได้คุยกันถึงเรื่องสะพานในเส้นทางสายอรัญประเทศอีกหลายครั้ง แล้วความคิดที่อยู่ในหัวก็ค่อย ๆ รวมตัวกันเป็นรูปเป็นร่างขึ้นมา โดยที่มีพี่อ้นที่คุ้นเคยกับเส้นทางสายนี้มากกว่าผม เป็นผู้กำหนดจุดสำรวจหลักด้วยตัวเอง แผนการเดินทางได้ถูกเขียนใส่กระดาษจดบันทึกแล้วก็พับเก็บเอาไว้ในลิ้นชัก รอโอกาสเหมาะ ๆ ที่พวกเราจะรวมตัวกัน เพื่อเดินทางตะลอนไปตามแผนการเดินทางที่ได้วางเอาไว้เท่านั้น และแล้ววันเวลาเหมาะ ๆ ที่พวกเรารอคอยก็มาถึง . . .
วันที่ 16 ตุลาคม ผมพาเจ้าตี๋พร้อมกับเพื่อนรุ่นราวคราวเดียวกันอีก 2 คน ( เป็นลูกชายเพื่อนร่วมงานของ ส.แขวง ของผม ) นั่ง Taxi จากบ้านที่ประชานิเวศน์ 3 มาตั้งหลักกันที่หัวลำโพง ส่วนพี่อ้นจะมารวมกลุ่มกับพวกเราที่ สถานีหัวหมาก รถไฟขบวนแรกของการเดินทางในมหากาพย์บทนี้ก็คือ ขบวนรถธรรมดาที่ 275 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีอรัญประเทศ ที่ในวันนั้นได้รถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom ( ALS. ) หมายเลข 4151 ทำขบวนครับ
ชุดรถของขบวนที่ 275 ในวันนั้นประกอบด้วย ALS.4151 + 1 บสพ. + 1 บสส. + 5 บชส. จริง ๆ แล้วผมจดรายละเอียดเอาไว้มากกว่านี้ แต่ว่ากระดาษจดบันทึกแผ่นนั้นหล่นหายไปครับ _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
 |
|
Back to top |
|
 |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 13/11/2008 2:45 pm Post subject: |
|
|
ช่วงเดือนตุลาคมที่ผ่านมา พี่ ๆ น้อง ๆ ก็คงจะจำได้ว่าสภาพอากาศไม่แน่นอน เดี๋ยวร้อนเดี๋ยวฝน ก่อนถึงวันเดินทางก็มีฝนตกติดต่อกันมาหลายวัน ทำให้ผมเองก็ไม่แน่ใจว่าการลงพื้นที่สำรวจสะพานในเส้นทางสายอรัญประเทศในวันนั้นมีฝนตกลงมาเป็นอุปสรรคอีกหรือเปล่า ที่เห็นอยู่ในรูปข้างล่างนี้เป็นสภาพทางที่อยู่ใกล้ ๆ กับ ที่หยุดรถราชปรารภ ครับ
เจ้าตี๋ลองของไปแล้ว 1 รูป เป็นเพราะว่าแสงน้อยรูปที่ถ่ายได้ก็เลยไม่ชัด ในช่วงที่ขบวนที่ 275 วิ่งผ่านบริเวณใต้ทางด่วนขั้นที่ 1 ผมมองออกไปนอกหน้าต่างก็เห็นว่ามีรถจักรดีเซลไฟฟ้า Hitachi หมายเลข 4510 จอดอยู่ข้างในรั้วโรงงาน แถมอยู่ไม่ไกลจากจุดที่มีซากของ HID. 4502 วางกองอยู่ซะด้วย เห็นแค่นั้นก็ใจคอไม่ค่อยจะดี เกรงว่าจากที่มี 21 + 1 จะกลายเป็น 20 + 2 ไปซะ ผมเลยอดนึกเสียดายอยู่เล็ก ๆ ที่ไม่ได้ถ่ายรูปเก็บเอาไว้
ส่วนรถจักรที่จอดอยู่ข้างหน้าโรงซ่อมรถจักรนั้น เท่าที่จำได้ก็มี GEK. จำหมายเลขไม่ได้ แล้วก็ยังมี Alsthom ไม่แน่ใจว่าเป็นหมายเลข 4130 หรือ 4131 นี่ล่ะครับ
 _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
 |
|
Back to top |
|
 |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 13/11/2008 2:55 pm Post subject: |
|
|
ขบวนที่ 275 จอดอยู่ที่ สถานีมักกะสัน สักพักก็ทำขบวนออกเดินทางต่อ แต่ก่อนจะไปถึงดวงดาว เอ๊ย ก่อนจะไปถึง สถานีคลองตัน ก็ต้องเข้าไปจอดรออยู่ในรางหลีกซะก่อน ประแจที่เลี้ยวออกจากทางประธานไปทางซ้ายนั้นคือประแจของรางหลีกเก่า ที่ถูกรื้อย้ายออกไปในช่วงที่ทำการก่อสร้าง Airport Link ครับ
ขบวนรถที่วิ่งสวนมาในทางประธานคือ ขบวนรถชานเมืองที่ 380 ต้นทางสถานีหัวตะเข้ - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ที่ได้รถจักรดีเซลไฟฟ้า General Electric ( GEK. ) หมายเลข 4036 ทำขบวนออกจาก สถานีคลองตัน ไปเมื่อเวลา 06.35 น. ครับ
 _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
 |
|
Back to top |
|
 |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 13/11/2008 3:00 pm Post subject: |
|
|
รูปนี้เจ้าตี๋ถ่ายย้อนกลับไปทางด้านท้ายขบวน ในช่วงที่ขบวนที่ 275 จอดรับ - ส่งผู้โดยสารอยู่ที่ สถานีคลองตัน ถ้ามองออกนอกหน้าต่างทางด้านซ้ายของขบวนรถก็จะเห็นโรงซ่อมบำรุงรถไฟฟ้า Airport Link อยู่ไม่ไกล
อีกไม่นานคนไทยคงจะมีรถไฟฟ้าเส้นทางใหม่ให้ได้ลองใช้บริการกันล่ะครับ แต่ผมย้ายบ้านมาอยู่ซะไกลคนละโลกแบบนี้ จะได้ไปลองนั่งกับเขาบ้างหรือเปล่านะ . . . _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
 |
|
Back to top |
|
 |
|