RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311234
ทั่วไป:13180112
ทั้งหมด:13491346
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - แอบดูสะพานข้ามแม่น้ำวัง หรือสะพานดำ ที่ลำปาง
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

แอบดูสะพานข้ามแม่น้ำวัง หรือสะพานดำ ที่ลำปาง
Goto page 1, 2, 3  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> โครงสร้างทางวิศวกรรมที่เกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/03/2006
Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น

PostPosted: 26/04/2006 12:01 pm    Post subject: แอบดูสะพานข้ามแม่น้ำวัง หรือสะพานดำ ที่ลำปาง Reply with quote

ตอนแรกตั้งใจว่าจะเขียนเป็นเรื่องเกี่ยวกับสถานีรถไฟนครลำปาง แต่พอไปถึงสถานี ปรากฏว่าช่วงที่เดินทางไปนั้น กำลังทำการซ่อมบำรุง
และปรับปรุงอาคารสถานีใหม่ทั้งหมด มองไปทางไหนก็เห็นแต่นั่งร้านและคนงาน

ผมก็เลยเตร็ดเตร่ไปๆ มาๆ แถวๆ นั้นอยู่พักใหญ่ ถ่ายรูปสถานีและรถจักรตรงโน้นตรงนี้มาบ้างพอสมควร พลันสายตาก็เหลือบมองไปทางเชียงใหม่
เห็นอะไรดำๆ อยู่ไกลๆ ... หุหุหุ ในที่สุด ผมก็เจอเป้าหมายใหม่ของวันนี้แล้วครับ ซึ่งก็คือ สะพานรถไฟข้ามแม่น้ำวัง หรือที่ชาวลำปางรู้จักกันดีว่า
สะพานดำ นั่นเองครับ

มาเริ่มมินิซีรี่ยส์กันเลยดีกว่า วันที่ไปถ่ายภาพ ก็คือวันที่ 30/10/47 ครับ เวลาประมาณ 11 โมงเช้าเห็นจะได้ ผมเริ่มต้นที่สถานีรถไฟนครลำปางก่อนเลยครับ
กับรถจักรไอน้ำ C56 หมายเลข 728 ระบบการวางล้อแบบ 2-6-0 โมกุล นำมาใช้งานเมื่อปี 2489 ปัจจุบันตั้งเด่นเป็นสง่าอยู่ตรงวงเวียนเกือกม้าหน้าสถานี
(แต่ข้างใต้รถน่ะ มีขยะและถุงพลาสติกกองอยู่ตรึม ไม่ไหวเลย)

Click on the image for full size

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/03/2006
Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น

PostPosted: 26/04/2006 12:03 pm    Post subject: Reply with quote

กับป้ายสถานีครับ "นครลำปาง" กับตัวชานชาลาสถานีที่ปรับปรุงใหม่ กลับไปคราวนี้แทบจำของเดิมไม่ได้เลย

Click on the image for full size

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/03/2006
Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น

PostPosted: 26/04/2006 12:07 pm    Post subject: Reply with quote

ยืนรออยู่สักพัก ก็ได้เวลารถดีเซลรางท้องถิ่น ขบวนที่ 408 จากเชียงใหม่ มุ่งหน้าสู่ปลายทางสถานีนครสวรรค์
เข้ามาจอดรับ-ส่งผู้โดยสาร พอดีเลยครับ ทำขบวนด้วย NKF 1234 หมายเลขที่มีประวัติความสยองขวัญ ติดตัวมาด้วยนิดหน่อย ... ตลอดทั้งขบวน มีรถ 3 คัน

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/03/2006
Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น

PostPosted: 26/04/2006 1:21 pm    Post subject: Reply with quote

จากนั้นก็เดินต่อไปแถวๆ หน้าโรงจักร ก็เจอ Alsthom No. 4417
เพิ่งจะถอยเข้ามาจอดสดๆ ร้อนๆ หลังจากที่ทำขบวนรถน้ำมันมาจากมาบตาพุด

Click on the image for full size

ใกล้ๆ กันนั้น ยังมี Alsthom อีกคันจอดอยู่ หมายเลข 4202
ใช่คันที่พ่วงพหุมากับปู่ GEK ที่หนองวัวเฒ่ารึเปล่าหว่า

Click on the image for full size

Twin Alsthom ... จอดอยู่คู่กันเลย

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/03/2006
Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น

PostPosted: 26/04/2006 1:21 pm    Post subject: Reply with quote

แถมด้วยรูปของวงเวียนกลับรถจักร หน้าโรงรถจักรลำปาง

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/03/2006
Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น

PostPosted: 26/04/2006 1:22 pm    Post subject: Reply with quote

รู้สึกวันนี้จะเป็นวันของรถน้ำมันจริงๆ เพราะในวันนั้น
มีรถน้ำมันอยู่ในย่านสถานีลำปางถึง 3 ขบวน

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/03/2006
Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น

PostPosted: 26/04/2006 1:22 pm    Post subject: Reply with quote

เสาหางปลาในย่านสถานีลำปาง ด้านที่หันหน้าไปทางเชียงใหม่
เห็นอะไรดำๆ อยู่ลิบๆ ไกลๆ โน่นมั้ยครับ

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/03/2006
Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น

PostPosted: 26/04/2006 1:24 pm    Post subject: Reply with quote

และแล้วก็ออกจากสถานีลำปาง ไปยังจุดดำๆ ที่ว่า ซึ่งนั่นก็คือ "สะพานดำ"
ที่ผมพูดถึงนั่นเอง

Click on the image for full size

ใกล้เข้าไปอีกนิด ชิดๆ เข้าไปอีกหน่อย

Click on the image for full size

สะพานแห่งนี้เป็นสะพานรถไฟซึ่งสร้างข้ามแม่น้ำวัง

ตั้งอยู่ในพื้นที่ของตำบลสบตุ๋ย อำเภอเมือง จังหวัดลำปาง อยู่ห่างจากตัวสถานีนครลำปางไปทางทิศตะวันตก
(ไปทางเชียงใหม่) ระยะทางประมาณ 1 กิโลเมตร มีช่วง Span ทีเป็นโครงเหล็กขนาดใหญ่แบบสะพานโครงขึ้น
อยู่ 5 Span และมีช่วง Span เล็กๆ ที่เป็นแบบสะพานแม่แคร่แผงขึ้นอีก 8 Span รับน้ำหนักกดเพลาได้ที่ 15 ตัน
มีตอม่อในแม่น้ำทั้งหมด 4 ต้น ....

ปัจจุบันยังไม่มีชื่อเรียกสะพานอย่างเป็นทางการ แต่เป็นที่รู้จักกันโดยทั่วไปสำหรับชาวลำปางว่า "สะพานดำ" ครับ

ข้อมูลเพิ่มเติม คือ ความยาว 297.68 เมตร ตั้งอยู่ที่ กม. 643+369 ของเส้นทางสายเหนือ
สะพานนี้ถูกซ่อม และสร้างใหม่เมื่อปี พ.ศ. 2509
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/03/2006
Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น

PostPosted: 26/04/2006 1:26 pm    Post subject: Reply with quote

ว่าแล้วก็ปีนขึ้นมาดูดีกว่า .... อ้าว ราวสะพานฝั่งซ้าย ดันรื้อทางเดินไม้ออกไป
แล้วผมจะข้ามไปยังไงล่ะเนี่ย

Click on the image for full size

เดินมากลางสะพานล่ะครับ เหวอน่าดูเลยทีเดียว อ๊ะ ... ทางขวายังมีทางเดินนี่นา

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 18/03/2006
Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น

PostPosted: 26/04/2006 1:26 pm    Post subject: Reply with quote

รับโหลดได้ 15 ตัน เหมือนสะพานจักรีที่สถานีท่าเรือเลย

Click on the image for full size

แอบดูด้านข้างนิดนึง ซึ่งจะเห็นแต่ความว่างเปล่าของพื้นทางเดิน

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> โครงสร้างทางวิศวกรรมที่เกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page 1, 2, 3  Next
Page 1 of 3

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©