View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
beer45
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/06/2007 Posts: 4249
Location: ประเทศสยาม
|
Posted: 06/12/2008 9:29 pm Post subject: |
|
|
ปีนี้ผมติดภาระกิจขบวน 636 อยู่แก่งคอยครับ ก็ได้แต่นั่งมองขบวนรถนำเที่ยวเขื่อนผ่านหน้ารันนิ่งไป แต่ลืมไปว่าวันนี้มีรถจักรไอน้ำวิ่ง ได้โทรสอบถามน้องธีได้ทราบว่าท่านนายช่างสกล วกล. ท่านมากับขบวนนี้ด้วยนะครับ |
|
Back to top |
|
|
nathapong
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 3515
Location: Ayuthaya - Lamlukka - Navanakhon - Silom
|
Posted: 06/12/2008 10:12 pm Post subject: |
|
|
ได้มาส่งรถขากลับ...ที่อยุธยา และบางปะอิน
สภาพโดยรวมของ 850 และ 824 ค่อนข้างดี...
ว่าแต่ เจอคณะทัวร์ และบางบริษัท ฯ ท่าน .... เหมายกตู้ เลยดูไม่คึกคัก อะ.. |
|
Back to top |
|
|
conrail
1st Class Pass (Air)
Joined: 28/03/2006 Posts: 1271
Location: Bangplad , Bangkok
|
Posted: 06/12/2008 11:22 pm Post subject: |
|
|
824 อาการไม่ค่อยจะดีเท่าไหร่หรอกครับ โรคเก่าๆรุมเร้าอยู่เรื่อย |
|
Back to top |
|
|
donatt76
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/09/2006 Posts: 2587
Location: บางนา สุวรรณภูมิครับ
|
Posted: 07/12/2008 11:18 am Post subject: |
|
|
ได้แต่มาเกาะขอบจอดูเหมือนเคย....
เพราะจองไม่เคยทันซักที.... _________________
|
|
Back to top |
|
|
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
Joined: 25/06/2007 Posts: 2371
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต
|
Posted: 07/12/2008 4:02 pm Post subject: |
|
|
ป๋าพูดถึง wrote: | ได้มาส่งรถขากลับ...ที่อยุธยา และบางปะอิน
ว่าแต่ เจอคณะทัวร์ และบางบริษัท ฯ ท่าน .... เหมายกตู้ เลยดูไม่คึกคัก อะ.. |
ถ้าคึกคักต้องให้รถไฟไทยดอทคอมเหมายกตู้ ว่างั้นเถอะป๋า _________________ +++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ................... |
|
Back to top |
|
|
conrail
1st Class Pass (Air)
Joined: 28/03/2006 Posts: 1271
Location: Bangplad , Bangkok
|
Posted: 07/12/2008 4:48 pm Post subject: |
|
|
ผมสังเกตมาหลายครั้งว่า เมื่อการรถไฟมีการเดินขบวนรถจักรไอน้ำกรุงเทพ-อยุธยา จะมีบริษัททัวร์อยู่บริษัทหนึ่งกว้านซื้อที่นั่งชนิดเหมาคัน (บางครั้งก็หนึ่งคัน บางครั้งก็สองคัน) ซึ่งลูกทัวร์จะเป็นชาวญี่ปุ่น ถ้ามองโดยทั่วไปแล้วก็เป็นเรื่องที่น่ายินดีที่มีคนสนใจมากขนาดนี้ทั้งคนไทยและชาวต่างประเทศ โดยเฉพาะชาวญี่ปุ่นที่ค่อนข้างจะนิยมการท่องเที่ยวกับ SL มาก แต่พอได้สืบดูรายละเอียดแล้วพบว่า ค่าใช้จ่ายต่อหัวของคนญี่ปุ่นที่ซื้อทัวร์ท่องเที่ยวไปกับขบวนรถจักรไอน้ำนั้นค่อนข้างสูงเอาการ คือ ผู้ใหญ่ 2,150 บาท , เด็กอายุตั้งแต่ 6 ขวบ แต่ไม่เกิน 10 ขวบ ราคา 1,850 บาท , เด็กอายุตั้งแต่ 2 ขวบ แต่ไม่เกิน 6 ขวบ ราคา 1,650 บาท ส่วนเด็กอายุไม่เกิน 2 ขวบ ราคา 1,000 บาท ( ราคาเหล่านี้ รวมค่ารถไฟไป-กลับ 120 บาท + ค่าเสื้อยืด + ค่ารถบัสและเรือพาเที่ยวในอยุธยา + ค่ารถบัสกลับกรุงเทพ หรือ จะเลือกกลับพร้อมขบวนรถจักรไอน้ำ)
สุดท้ายผลประโยชน์ตกอยู่กับบริษัททัวร์แห่งนี้เต็มๆ ซึ่งถ้าถามว่าการรถไฟได้ผลประโยชน์ด้วยไหม ? คำตอบก็คือว่า ใช่ เพราะสามารถขายตั๋วได้ (เพียงเท่านั้น !!) แต่ถ้ามองถึงโควต้าในการกระจายที่นั่งให้กับผู้โดยสารทั่วๆไปที่มีความสนใจอยากโดยสารไปกับขบวนรถจักรไอน้ำแล้ว น่าที่จะมีการมองดูปัญหาเหล่านี้กันบ้าง จะได้มีความเสมอภาคกัน อีกทั้งนักท่องเที่ยวบางส่วนจะได้ไม่ต้องจ่ายมากเกินกว่าที่ควรจะเป็นให้กับเหล่าเอกชนที่ใช้รถไฟเป็นเครื่องมือหากินพวกนี้ ( ปัญหานี้ไม่ได้เกิดกับขบวนรถจักรไอน้ำเพียงอย่างเดียว แต่ยังรวมไปถึงขบวนรถไฟในสายกาญฯด้วยจนสุดท้ายการรถไฟแก้ปัญหาโดยการขายตั๋วโดยสารให้ชาวต่างชาติในราคาพิเศษที่แพงกว่าเดิมเพื่อป้องกันการชาร์จราคาจากไกด์ที่เคยเป็นมา ... ) |
|
Back to top |
|
|
KTTA-50-L
1st Class Pass (Air)
Joined: 02/04/2006 Posts: 4367
Location: Freight Division , SRT
|
Posted: 07/12/2008 5:01 pm Post subject: |
|
|
งั้นเจ้าตัวเล็กในรูปก็เสียค่าใช้จ่ายตั้ง 1650 บาท _________________ The Guardian of Rotfaithai.Com |
|
Back to top |
|
|
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
Joined: 25/06/2007 Posts: 2371
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต
|
Posted: 07/12/2008 5:36 pm Post subject: |
|
|
ถ้าเป็นอย่างข้อมูลของคุณconrail หน่วยงานเช่นประชาสัมพันธ์ของรถไฟเองสามารถทำ contract กับบริษัททัวร์ ตรงได้หรือไม่ ? ในราคาที่สูงกว่าคนไทยปกติ
เพราะบริษัททัวร์สามารถไปขาย compulsory แบบบังคับหรือขายรวมเป็นเพจเกจได้เหมือนการขายห้องพักบังคับซื้อกาล่าดินเนอร์วันที่ 31 ธันวคม ของโรงแรม _________________ +++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ...................
Last edited by pak_nampho on 08/12/2008 10:10 am; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
Derail
3rd Class Pass
Joined: 03/07/2006 Posts: 69
|
Posted: 07/12/2008 6:15 pm Post subject: |
|
|
ลองมาชมภาพในแนวคิดของผมกันครับ
พขร ข.901 การโดยสารเรียบร้อย ขอให้โชคดี
ใครเป็นใครชมกันเองนะครับ
เธอมาถึงแล้ว...
เผา...เล็กน้อย (รับช่วงต่อจาก นสน. บ้านตุ้ยครับ)
ไปละนะ...
|
|
Back to top |
|
|
Oonza
3rd Class Pass (Air)
Joined: 02/12/2008 Posts: 379
Location: ภาควิชาวิศวกรรมคอมพิวเตอร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลธัญบุรี
|
Posted: 08/12/2008 12:11 pm Post subject: |
|
|
สวยงามมากๆครับ |
|
Back to top |
|
|
|