RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Rotfaithai Gallery in Facebook

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311232
ทั่วไป:13179861
ทั้งหมด:13491093
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - แบกเป้ตะลอนขึ้นเหนือพานั่งรถไฟดูวิว - ลุยขึ้นเขาค้อ
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

แบกเป้ตะลอนขึ้นเหนือพานั่งรถไฟดูวิว - ลุยขึ้นเขาค้อ
Goto page 1, 2, 3 ... 40, 41, 42  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม
View previous topic :: View next topic  
Author Message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 15/12/2008 10:59 am    Post subject: แบกเป้ตะลอนขึ้นเหนือพานั่งรถไฟดูวิว - ลุยขึ้นเขาค้อ Reply with quote

สารบัญ wrote:
โปรแกรมทัวร์

Chapter 1 : ตะลอนขึ้นเหนือ On Tour สบาย ๆ ไปกับหน่วยสำรวจสะพาน

วันที่ 29 ตุลาคม 2551
นั่งรถแอร์ ( เย็นยะเยือก ) สบาย ๆ แบบยาว ๆ ไป " สถานีสวรรคโลก " กับขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศที่ 3
มาถึงฐานที่มั่น ชมบรรยากาศยามค่ำคืนที่ " สถานีพิษณุโลก "

วันที่ 30 ตุลาคม 2551
เดินทางสู่จุดสำรวจแห่งแรก " สถานีชุมทางบ้านดารา " กับขบวนรถท้องถิ่นที่ 403
เริ่มต้นการลงพื้นที่ช่วงเช้า ที่ สทล. 459/4
พักครึ่งทางที่ " สถานีชุมทางบ้านดารา "
ชมความยิ่งใหญ่ของอีก 1 สะพานเก่าแก่ " สะพานปรมินทร์ "
เดินทางกลับฐานที่มั่น " สถานีพิษณุโลก " กับขบวนรถเร็วที่ 112
ตะลอนต่อยามบ่าย ไป " สถานีแม่เทียบ " กับขบวนรถท้องถิ่นที่ 402
ลุยสะพานแห่งสุดท้ายในเส้นทางสายเหนือ " สะพานข้ามคลองแม่เทียบ "
แวะชมสถานีสวย ๆ ดีกรีรองแชมป์ " สถานีแม่เทียบ "
6 Clips @ " สถานีแม่เทียบ "
เดินทางกลับฐานที่มั่น " สถานีพิษณุโลก " อีกครั้ง กับขบวนรถธรรมดาที่ 201

วันที่ 31 ตุลาคม 2551
เดินทางขึ้นเหนือไปกับขบวนรถด่วนที่ 51 ( รถด่วนชมวิว + รถด่วนสายเสมอ )
Clip ของขบวนรถด่วนที่ 51 ขณะวิ่งผ่าน " สะพานปรมินทร์ "
Clip ของขบวนรถด่วนที่ 51 ที่ " สถานีศิลาอาสน์ "
Clip ของขบวนรถด่วนที่ 51 ขณะวิ่งผ่าน " อุโมงค์ปางตูบขอบ - อุโมงค์เขาพลึง "
ขบวนรถด่วนที่ 51 @ " แก่งหลวง "
Clip ของขบวนรถด่วนที่ 51 ขณะวิ่งผ่าน " สะพานห้วยแม่ต้า "
Clip ของขบวนรถด่วนที่ 51 ขณะวิ่งผ่าน " อุโมงค์ห้วยแม่ลาน "
Clip GEK. 4003 + GEA. 4552 ทำขบวนรถสินค้าวิ่งผ่าน " สถานีผาคัน "
Clip ของขบวนรถด่วนที่ 51 ขณะเข้าสู่ " สถานีนครลำปาง "
Clip ของขบวนรถด่วนที่ 51 ขณะวิ่งผ่าน " สะพานคอมโพสิต - สะพานสามหอ - อุโมงค์ขุนตาน "
Clip ของขบวนรถด่วนที่ 51 ขณะวิ่งผ่าน " สะพานทาชมภู "
1 ชั่วโมง 6 นาที ที่ " สถานีศาลาแม่ทา "
ช้า 108 นาที แต่ในที่สุดก็มาถึง " สถานีเชียงใหม่ " จนได้ . . .
เดินทางกลับกรุงเทพกับขบวนรถด่วนที่ 52
Clip ของขบวนรถด่วนที่ 52 ขณะวิ่งผ่าน " สะพานสองหอ "


Chapter 2 : ไป ( เสนอหน้า ) ที่ภูหินร่องกล้า & เขาค้อ ( นอกใจล้อเหล็กอีกสักครั้ง )

วัดพระศรีรัตนมหาธาตุวรมหาวิหาร
ด่านน้ำไซ ทางเข้าอุทยานแห่งชาติภูหินร่องกล้า
ลานหินแตก
ลานหินปุ่ม
ผาชูธง
ไร่จันทร์แรมรีสอร์ท
ลานจอดรถบนภูทับเบิก
ร้าน Coffee Hill
พระตำหนักเขาค้อ
พิพิธภัณฑ์อาวุธ ฐานยิงสนับสนุนอิทธิ
อนุสรณ์สถานผู้เสียสละ ( เขาค้อ )
พระบรมธาตุเจดีย์กาญจนาภิเษก
ชมพระอาทิตย์ขึ้นที่ ไร่จันทร์แรมรีสอร์ท
ก่อนกลับบ้านแวะดูรถไฟที่ " สถานีพิษณุโลก "

_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size


Last edited by ExtendeD on 05/01/2009 10:04 am; edited 20 times in total
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 15/12/2008 11:05 am    Post subject: Reply with quote

สวัสดีครับพี่ ๆ น้อง ๆ ชาว RFT.com สืบเนื่องจากมหากาพย์บทที่แล้ว ที่หน่วยสำรวจสะพานได้พาพี่น้องทุกคนออกตะลอนไปในเส้นทางสายตะวันออก ในกระทู้ " ตุลาฮาเฮ #2 ตะลอนตะวันออกไปกับหน่วยสำรวจสะพาน " ผมได้ทิ้งท้ายเอาไว้ว่า ในมหากาพย์บทต่อไปจะพาพี่ ๆ น้อง ๆ ขึ้นไปเที่ยวทางสายเหนือบ้าง จากวันนั้นจนถึงวันนี้ก็ผ่านมาได้ประมาณ 5 วันแล้ว คิดว่าพี่ ๆ น้อง ๆ คงจะหายเหนื่อย และพร้อมที่จะออกตะลอนทั่วไทยไปกับหน่วยสำรวจสะพานอีกครั้ง ฤกษ์จะงาม ยามจะดีหรือเปล่า ผมก็ไม่ทราบ แต่คิดว่าคงจะได้เวลาที่ผมต้องมารับหน้าที่พาพี่ ๆ น้อง ๆ ไปเที่ยวกับพวกเราแล้วล่ะครับ ปล่อยทิ้งเอาไว้นาน เดี๋ยวรูปจะเค็มซะเปล่า ๆ ถ้ามีใจอยากไปด้วยกัน เวลามีน้อยรีบเก็บเสื้อผ้าใส่เป้แล้วแบกขึ้นบ่า พร้อมแล้วก็เดินตามพวกเรามาเลยครับ . . .

จริง ๆ แล้วผมได้วางแผนการเดินทางที่พวกเราใช้ตะลอนขึ้นเหนือกันในคราวนี้เอาไว้ตั้งแต่ช่วงกลางปีแล้ว เวลาผ่านไปจนถึงช่วงวันที่ 24 - 25 สิงหาคม ผมต้องไปทำธุระที่จังหวัดพิษณุโลก คิดว่าจะได้ลุยเดี่ยวไปสำรวจสะพานอีกครั้ง แต่สถานการณ์ไม่แน่นอนพลิกไปพลิกมาตลอด ตั๋วรถไฟที่ซื้อล่วงหน้าเอาไว้ก็ต้องคืน แผนการเดินทางที่เป็นรูปเป็นร่างแล้ว ก็จำใจต้องปล่อยให้มันกลายเป็นตัวหนังสือบนหน้ากระดาษต่อไป . . .

วันเวลาผ่านไปเรื่อย ๆ จนถึงช่วงปิดเทอมเดือนตุลาคม คราวนี้ผมไม่ปล่อยให้โอกาสหลุดลอยไปอีกแล้วครับ หลังจากส่งน้องปู๊นกลับบ้าน จบ GEK. Travel Episode 2 ไปได้สักประมาณ 1 สัปดาห์ ผมไปซื้อตั๋วเดินทางขึ้นเหนือเสร็จเรียบร้อย บทสรุปในขั้นแรกก็มีผมกับเจ้าตี๋ไปด้วยกันเพียงแค่ 2 คน แต่หลังจากเสร็จสิ้นภารกิจ มินิมาราธอน 6.3 กม. จาก " พระปรง " ถึง " บ้านแก้ง " ต่อด้วยการพาเด็ก ๆ ขึ้นขบวนที่ 283 / 284 ไปพลูตาหลวง --> ยกทัพบุกเรือหลวงจักรีนฤเบศร ริมฝั่งทะเลสัตหีบ ไม่รู้ว่าเจ้านนท์ กับ น้องกอล์ฟก็จะหลงมนต์เสน่ห์รถไฟไทย หรือว่าตกหลุมพรางของผมกับเจ้าตี๋กันแน่ ทำให้ผมได้ลูกทัวร์เพิ่ม ส่วนเจ้าตี๋ก็ได้เพื่อนไปเที่ยวด้วยกัน พอเห็นเค้าลางว่า On Tour คราวนี้น่าจะคึกคักพี่อ้นก็จัดการลางานตามไปกับพวกเราด้วย โดยที่จะตามมาช่วงผมดูแลเด็ก ๆ ในเช้ามืดของวันรุ่งขึ้นครับ


วันพุธที่ 29 ตุลาคม วันแรกของการเดินทางตะลอนขึ้นเหนือประจำปี ' 51 ผมนัดกับเจ้านนท์ + น้องกอล์ฟเอาไว้ที่หัวลำโพง เช้าวันนั้นพอออกจากบ้านผมกับเจ้าตี๋ก็เลยต้องตรงดิ่งมาที่ สถานีชุมทางบางซื่อ เพื่อจับรถไฟเข้าหัวลำโพง ที่เป็นจุดนัดหมายก่อนขึ้นรถของพวกเราทั้ง 4 คน พอผมกับเจ้าตี๋มาถึง สถานีชุมทางบางซื่อ ก็เห็นชุดรถโดยสารของ ขบวนรถเร็วที่ 135 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีอุบลราชธานี จอดนิ่งรอรถจักรอยู่ มองดูเวลาแล้วยังอีกนานกว่าจะถึงเวลานัดหมาย ผมก็เลยขอยืนรอดูรถจักรคันที่จะมารับหน้าที่ทำขบวนที่ 135 ก่อน แล้วก็ไม่ผิดหวังเลยครับ เพราะว่าในเช้าวันนั้นขบวนที่ 135 ได้รถจักรดีเซลไฟฟ้า Hitachi หมายเลข 4518 ทำขบวน

Click on the image for full size

ถึงแม้ว่ารูปรถไฟรูปแรกของมหากาพย์บทนี้จะเป็นขบวนรถสายอีสานใต้ แต่ผมขอยืนยันอีกทีว่าพวกเราทั้ง 5 คนจะพาพี่ ๆ น้อง ๆ ตะลอนไปจนถึงสุดสายปลายทางสายเหนือที่ สถานีเชียงใหม่ อย่างแน่นอน เพราะยังไม่ถึงเวลาของ " Trip พี่ปีสองรักน้องปีหนึ่ง " ครับ

ปล. เมื่อคืนนอนฟังทั้งคืน ถึงกรุงเทพ 06.30 น. พี่ร้องได้แล้ว เย้ ๆ เดี๋ยวไปอีกที มือจะถือไมค์ ปากจะร้องให้ฟัง แล้วตาจะดูน้องปีหนึ่งเต้น เหอะ เหอะ . . .
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 15/12/2008 11:25 am    Post subject: Reply with quote

หลังจากที่ยืนส่งขบวนที่ 135 ออกจาก สถานีชุมทางบางซื่อ ไป ผมกับเจ้าตี๋ก็ขึ้น ขบวนรถชานเมืองที่ 316 ต้นทางสถานีลพบุรี - ปลายทางสถานีกรุงเทพ เข้าหัวลำโพง ระหว่างที่เกาะอยู่แถว ๆ ประตูของบชส. คันหน้าสุด สายตาก็สอดส่ายไปเห็นร่องรอยอะไรบางอย่างบนใบหน้าอีกด้านหนึ่งของ HID. 4519 ที่รับหน้าที่ทำขบวนที่ 316 อยู่ครับ

Click on the image for full size


ที่เห็นอยู่ในรูปข้างล่างนี้เป็นชานชาลาอีกฝั่งหนึ่งของ ที่หยุดรถโรงพยาบาลรามาธิบดี ในตอนนั้นกำลังก่อสร้างอยู่ แต่ถึงตอนนี้การก่อสร้างเสร็จเรียบร้อยแล้ว มีการติดตั้งราวสแตนเลสเงา ๆ วาววับ และโคมไฟสวย ๆ ด้วยครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 15/12/2008 11:45 am    Post subject: Reply with quote

พอลงจากขบวนที่ 316 ผมก็พาเจ้าตี๋ไปหาที่นั่งอยู่แถว ๆ ชานชาลาที่ 10 ในตอนนั้นรถจักรของ ขบวนรถธรรมดาที่ 261 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีหัวหิน เข้าพ่วงต่อกับขบวนรถเรียบร้อยแล้ว ส่วนรถจักรของ ขบวนรถธรรมดาที่ 201 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีพิษณุโลก ก็กำลังถอยเข้ามาพอดี ยังเหลือเวลาอยู่อีกประมาณครึ่งชั่วโมงกว่าจะถึงเวลานัดหมาย ผมกับเจ้าตี๋ก็นั่งดูรถไฟกันอยู่แถว ๆ นั้นล่ะครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 15/12/2008 11:59 am    Post subject: Reply with quote

ระหว่างรอลูกทีมมาสมทบก็เติมพลังงานกันสักหน่อย Oreo' Blizzard ของเจ้าตี๋ + Moolatte' คาปูชิโน่ เพิ่มวิปครีมของผม . . .

Click on the image for full size


ก่อนถึงเวลานัดหมายประมาณ 10 นาที เจ้านนท์กับน้องกอล์ฟก็ตามมาสมทบ แค่ดูหน้าก็รู้แล้วว่ายังไม่ได้กินมื้อเช้ากันแน่ ๆ ผมก็เลยเดินไปซื้อเสบียงให้เด็ก ๆ กินรองท้องไปก่อน เก้าอี้ไม้บนชานชาลาดูเหมือนไม่ค่อยเหมาะสำหรับใช้เป็นที่จัดการกับเสบียงมื้อเล็ก ๆ นี้ซะแล้ว ผมก็เลยพาเด็ก ๆ ขึ้นไปนั่งอยู่ในบชส. คันแรกของ ขบวนรถธรรมดาที่ 233 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีสุรินทร์ ที่จอดเทียบอยู่ในรางที่ 8 ครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 15/12/2008 3:05 pm    Post subject: Reply with quote

ตะลอนขึ้นเหนือคราวนี้เน้นพาเด็ก ๆ ไปนั่งรถเที่ยวแบบสบาย ๆ ก็เลยเริ่มออกเดินทางกับ ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศที่ 3 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีสวรรคโลก ตั๋ว 2 ใบนี้เป็นของผมกับเจ้าตี๋ ที่ซื้อเอาไว้ตั้งแต่ต้นเดือนตุลาคม จุดหมายปลายทางแห่งแรกในวันนั้นก็คือ สถานีสวรรคโลก นั่งขบวนที่ 3 ตั้งแต่สถานีต้นทางยาวรวดเดียวถึงสถานีปลายทางเลยครับ

Click on the image for full size


ในวันนั้นทางห้องประชาสัมพันธ์ประกาศแจ้งให้ผู้โดยสารที่รอโดยสารไปกับขบวนที่ 3 ได้ทราบว่า ขบวนรถจะออกจาก สถานีกรุงเทพ ช้ากว่ากำหนดเวลา . . . กว่าที่จะได้เห็นชุดรถของขบวนที่ 3 ในวันนั้นเข้าเทียบชานชาลา ก็เป็นเวลา 11.29 น. แล้วครับ

Click on the image for full size

ชุดรถของขบวนที่ 3 ในวันนั้นก็คือ กซข.ป. 2508 เป็นคันนำ ตามมาด้วย กซม.ป. 2119 และมี กซข.ป. 2501 เป็นคันท้ายสุดครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Mongwin
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 24/09/2007
Posts: 44320
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา

PostPosted: 15/12/2008 3:08 pm    Post subject: Reply with quote

ขออนุญาตครับคุณเต้ย
ม.ตั๋วฯ ตรงสถานีขาย ด้านล่างของตั๋ว หมายถึงอะไรครับ Rolling Eyes

V
V
ขอบคุณมากๆ ครับ Very Happy


Last edited by Mongwin on 15/12/2008 3:15 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 15/12/2008 3:14 pm    Post subject: Reply with quote

Mongwin wrote:
ขออนุญาตครับคุณเต้ย
ม.ตั๋วฯ ตรงสถานีขาย ด้านล่างของตั๋ว หมายถึงอะไรครับ Rolling Eyes


ผมรู้แค่ว่าหมายถึงห้องจำหน่ายตั๋วล่วงหน้าที่หัวลำโพงครับอาจารย์ แต่ ม. นี่ย่อมาจากอะไรผมไม่ทราบครับ . . .
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
chairat
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 02/04/2008
Posts: 1023

PostPosted: 15/12/2008 3:30 pm    Post subject: Reply with quote

น่าอิจฉาจังเลยครับที่ดูๆมาจะเที่ยวทั่วประเทศแล้ว จะรอชมครับ Laughing
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 15/12/2008 3:35 pm    Post subject: Reply with quote

เวลาที่เดินทางกับขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศ ผมมักจะได้ที่นั่งคันที่ 1 แทบทุกครั้ง ใช้บริการ กซข.ป. มาจนเบื่อแล้ว คราวนี้ลองขอคุณพี่เจ้าหน้าที่ที่ห้องจำหน่ายตั๋วล่วงหน้าที่หัวลำโพง ขอไปนั่งคันที่ 2 บ้าง พี่เขาก็ใจดีจัดให้ตามที่ขอครับ

หลังจากกลับมาจากชายฝั่งทะเลสัตหีบมีลูกทัวร์เพิ่มอีก 2 คน ผมไปซื้อตั๋วมาเพิ่มอีก 2 ใบ ได้ที่นั่งห่างกันแค่แถวเดียว พอขึ้นรถจริง ๆ เจ้านนท์กับน้องกอล์ฟต้องไปนั่งข้างหลังฉากคั่นตรงกลางรถซะอย่างนั้น

นี่คือบรรยากาศภายในห้องโดยสารของ กซม.ป. 2119 ที่เป็นรถคันที่ 2 ในวันนั้นครับ แอร์เย็นเฉียบเหมือนกับที่พี่ ๆ น้อง ๆ ส่วนหนึ่งได้ไปลองนั่งกันเล่น ๆ ตอนที่เสร็จจากการเยี่ยมชมโรงซ่อมอุตรดิตถ์นั่นล่ะครับ

Click on the image for full size


แล้วก็ยิ่งหนาวมากขึ้นไปอีก เพราะว่ายังไม่ทันจะไปถึง สะพานข้ามคลองมหานาค เลย ก็มีฝนตกลงมาอย่างหนัก . . .

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม All times are GMT + 7 Hours
Goto page 1, 2, 3 ... 40, 41, 42  Next
Page 1 of 42

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©