Ads Service

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:306488
ทั่วไป:11414172
ทั้งหมด:11720660
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - แบกเป้ตะลอนขึ้นเหนือพานั่งรถไฟดูวิว - ลุยขึ้นเขาค้อ
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

แบกเป้ตะลอนขึ้นเหนือพานั่งรถไฟดูวิว - ลุยขึ้นเขาค้อ
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 10, 11, 12 ... 40, 41, 42  Next
 
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม
View previous topic :: View next topic  
Author Message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 19/12/2008 7:12 am    Post subject: Reply with quote

กลับมาที่ชานชาลากันอีกครั้งครับ สำหรับชานชาลาทางด้านทิศใต้นั้น นอกจากป้ายบอกสถานีถัดไป และป้ายประเพณี ที่ต้องมีอยู่ตามปกติอยู่แล้ว ก็ไม่มีป้ายอื่นใดติดตั้งอยู่เลยครับ

Click on the image for full size


พอผมกับเจ้าตี๋เดินผ่านป้ายประเพณีทางด้านทิศใต้ไปไม่ไกล ขบวนรถเร็วที่ 106 ต้นทางสถานีศิลาอาสน์ - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ก็เข้ามาถึง สถานีชุมทางบ้านดารา เวลาในขณะนั้นน่าจะประมาณ 08.05 น. ผมตั้งใจจะเก็บภาพขณะที่ขบวนที่ 106 เคลื่อนขบวนออกจากสถานีไป แต่ว่าแบตของกล้องหมดพอดี ยังไงก็คงต้องรอ File จากพี่อ้นที่ไปดักรอเก็บรายละเอียดอยู่ที่ สะพานปรมินทร์ แล้วล่ะครับ ผมเห็นภาพจาก Clip นี้แล้ว ทั้งเสียงหวีด เสียงล้อกระแทกรางขณะอยู่บนสะพาน ได้ใจจริง ๆ

พอขบวนที่ 106 วิ่งผ่านไป พี่ ๆ เจ้าหน้าที่ก็นั่งรถตรวจทางตามหลังไปแบบห่าง ๆ ครับ emot108

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
tong_sanam
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 15/05/2007
Posts: 1550
Location: พิกัดที่ 385.593

PostPosted: 19/12/2008 10:11 am    Post subject: Reply with quote

ExtendeD wrote:


Click on the image for full size



ผมว่าถ้าตามสถานีใหญ่ๆ ที่มีคนมารอรถไฟเยอะๆ

น่าจะเอาเจ้าตู้ ตญ. นี้ไปทำประโยชน์เป็นร้านกาแฟ หรือมุมอ่านหนังสือพิมพ์ระหว่างรอรถไฟจะดีมากๆ เลยครับ อย่างน้อยก็ไม่ต้องเครียดระหว่างรอเดินทาง อย่างที่ ชท. ฉท. ระหว่างรอบางทีขบวนรถมาห่างมาก โดยเฉพาะช่วงกลางวัน ทิ้งช่วงยาว 2-3 ชั่วโมงก็มี ถ้าทำได้จะสร้างความประทับใจให้ผุ้โดยสารเป็นอย่างมากเลยนะครับ Embarassed
_________________
Click on the image for full size

"ที่นี่สถานีชุมทางสนามชัยเขต
ท่านที่จะเดินทางไป จันทบุรี ตราด
โปรดข้ามไปรอการโดยสารในชานชาลาที่ 2"
Back to top
View user's profile Send private message MSN Messenger
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 19/12/2008 10:55 am    Post subject: Reply with quote

พลาดโอกาสเก็บภาพขบวนที่ 106 ไปจนได้ ผมก็เลยรีบลากเจ้าตี๋ตรงดิ่งไปทาง สะพานปรมินทร์ เพื่อที่จะไปดูภาพจากกล้องของพี่อ้นครับ ระหว่างทางก็เก็บรายละเอียดมาได้เล็ก ๆ น้อย ๆ ที่บริเวณเสาโทรเลขที่ 457/11 มีเสาสัญญาณออกชนิดหางปลา สำหรับขบวนรถเที่ยวล่องอยู่อีกต้นหนึ่ง ที่เสาสัญญาณต้นนี้มี " ป้ายพิกัดความเร็วสูงสุดในทางประธาน " ติดอยู่ด้วยครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 19/12/2008 11:11 am    Post subject: Reply with quote

เดินต่อไปอีก 3 - 4 ช่วงเสาโทรเลข ก็มีเสาสัญญาณหางปลาอยู่ข้างทางประธานอีก 1 ต้น ซึ่งผมไม่สามารถระบุตำแหน่งที่ตั้งของเสาสัญญาณหางปลาต้นนี้ได้ เพราะว่าต้นไม้ข้างทางขึ้นสูง และรกมาก ๆ มองไม่สามารถมองเห็นตัวเลขที่อยู่บนเสาโทรเลขได้ครับ

Click on the image for full size


เสาสัญญาณต้นนี้เป็นเสาสัญญาณเข้าชนิดหางปลา สำหรับขบวนรถเที่ยวขึ้น ที่มี " ป้ายอนุญาตให้ใช้ความเร็วผ่านประแจ " ติดอยู่ครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 19/12/2008 11:39 am    Post subject: Reply with quote

เดินผ่านเสาสัญญาณหางปลาเมื่อสักครู่ไป ก็จะเห็น สะพานปรมินทร์ ตั้งตระหง่านอยู่ไม่ไกล ข้างทางรถไฟมีแต่ต้นไม้ขึ้นรกเต็มไปหมด ทำให้อดนึกถึงบรรยากาศช่วงที่เดินไปที่ สะพานข้ามแม่น้ำนครนายก ที่อยู่ไม่ไกลจาก สถานีโยทะกา ขึ้นมาทันทีเลยครับ

Click on the image for full size


ก่อนที่จะไปถึง สะพานปรมินทร์ ประมาณ 2 - 3 ช่วงเสาโทรเลข ถ้ามองออกไปทางด้านขวา ก็จะเห็นวัดแห่งหนึ่ง ผมพยายามมองหาป้ายชื่อของวัดแล้ว แต่ก็อ่านไม่ออกมองไม่เห็น เริ่มชราภาพแล้วก็แบบนี้ล่ะครับ สายตาฝ้าฟาง . . .

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 19/12/2008 3:49 pm    Post subject: Reply with quote

พอผมกับเจ้าตี๋เดินมาถึงบริเวณเสาโทรเลขที่ 457/3 มองตรงไปข้างหน้าก็เห็น สะพานปรมินทร์ จุดสำรวจหลักในช่วงเช้าของวันนั้น ตั้งตระหง่านสูงเด่นอยู่ข้างหน้าครับ

Click on the image for full size


สำหรับ สะพานปรมินทร์ แห่งนี้ ตั้งอยู่บริเวณช่วงเสาโทรเลขที่ 456/15 - 457/3 เป็นสะพานเหล็กแบบคานยื่น ( เช่นเดียวกันกับ สะพานพระราม ๖ ) จำนวน 3 ช่วง Span ความยาวทั้งหมด

พี่วิศรุตได้ให้ข้อมูลเกี่ยวกับ สะพานปรมินทร์ แห่งนี้เอาไว้ในกระทู้ " บันทึกข้อมูลเรื่องสะพาน " ว่า . . .

Wisarut wrote:
สะพานปรมินทร์ เหนือ กม. 456 + 988 ยาว 80.60 + 101.20 + 80.60 (รวม 262.36 เมตร) รู้อีกชื่อว่าสะพานบ้านดารา


Click on the image for full size

ผมคิดว่าข้อมูลตัวเลขความยาวที่พี่วิศรุตให้มาน่าจะนับจาก
คอสะพานฝั่งทิศเหนือ - ตอม่อต้นที่ 1 = 80.60 เมตร
ตอม่อต้นที่ 1 - ตอม่อต้นที่ 2 = 101.20 เมตร
ตอม่อต้นที่ 2 - คอสะพานฝั่งทิศใต้ = 80.60 เมตร

เพราะว่าถ้ามองดูความยาวของโครงเหล็กที่นำมาประกอบกันจนเป็น สะพานปรมินทร์ จะเห็นว่าโครงเหล็กที่เป็นช่วง Span ที่อยู่ตรงกลางจะมีขนาดเล็กที่สุด
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size


Last edited by ExtendeD on 20/12/2008 6:25 am; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 19/12/2008 4:09 pm    Post subject: Reply with quote

การลงพื้นที่ที่ สะพานปรมินทร์ ของพวกเรา อาจจะดูช้าไปสักหน่อย เพราะว่าก่อนหน้านี้มีกระทู้ที่ว่าด้วยเรื่องราวของสะพานโครงเหล็กขนาดใหญ่ข้ามแม่น้ำน่านแห่งนี้ให้ได้อ่านกันไปแล้ว เช่น
1. สำรวจทางรถไฟสายสวรรคโลก
2. สะพานปรมินทร์
3. ตะลอนทัวร์ฉบับ RFT ตอน "สมหวังจริงๆ สมหวังจริงๆ"

แต่การปิดบัญชีการสำรวจสะพานในเส้นทางสายเหนือของ " หน่วยสำรวจสะพาน " นั้น ถ้าไม่รวมถึงสะพานที่มีประวัติอันยาวนานอย่าง สะพานปรมินทร์ ไป ก็จะดูเหมือนว่าจะขาดอะไรบางอย่างไป ผมขอละ สะพานสองหอ emot156 สะพานสามหอ emot181 และ สะพานคอมโพสิต emot166 เอาไว้ในฐานที่ ( ผม ) เข้าใจแล้วกันนะครับ . . . emot164

Click on the image for full size


ภาพจาก Pointasia แสดงพื้นที่โดยรอบระยะทางประมาณ 1.2 กิโลเมตร จาก สถานีชุมทางบ้านดารา ถึง สะพานปรมินทร์ ครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 19/12/2008 4:25 pm    Post subject: Reply with quote

พี่อ้นคงกำลังจับเจ้านนท์กับน้องกอล์ฟเป็นนายแบบคู่กับ สะพานปรมินทร์ อยู่ที่อีกฝั่งหนึ่งอยู่แน่ ๆ ผมกับเจ้าตี๋ก็อยากเป็นนายแบบ เข้ากล้องราคาแพง ๆ กับเขาบ้าง เพราะฉะนั้นก็คงต้องรีบเก็บรายละเอียดของสะพานทางฝั่งนี้แล้วรีบตามไปสมทบกับกองถ่ายเล็ก ๆ ทางด้านฝั่งโน้นแล้วล่ะครับ . . . emot135

Click on the image for full size


ถ้าหันหน้าไปทางทิศใต้ ทางฝั่งซ้ายของ สะพานปรมินทร์ จะมีทางเดินที่เป็นแผ่นไม้วางเรียงต่อ ๆ กันให้ใช้เป็นทางเดินข้ามสะพานด้วยครับ แต่ผมดูจากสภาพของไม้แต่ละแผ่นแล้ว emot166 ขอตามรอยขบวนรถไฟลุยข้างในสะพานตามถนัดดีกว่า emot112 ปล่อยให้เจ้าตี๋ไปเสี่ยงชีวิตกับแผ่นไม้บาง ๆ แทน . . . emot115

Click on the image for full size

ข้อความในป้ายที่เขียนเตือนว่า " โปรดระมัดระวังในการเดินข้ามสะพาน " นั้น ก็คงจะบอกให้ผู้ที่เดินผ่านทางเดินเล็ก ๆ นี้ข้ามไปยังอีกฝั่งหนึ่งของสะพาน ให้ใช้ความระมัดระวังในการเดิน เพราะนอกจากจะต้องฝากชีวิตเอาไว้กับแผ่นไม้ที่ไม่รู้ว่าแข็งแรงมากน้อยเพียงใดแล้ว ยังต้องระวังรถจักรยานยนต์ที่มีชาวบ้านขี่ผ่านไปมาอีกด้วยครับ . . . emot119
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 19/12/2008 4:44 pm    Post subject: Reply with quote

ก่อนอื่นเลยต้องเก็บภาพของป้ายชื่อสะพานเอาไว้ก่อน . . .

ข้อมูลตามป้าย wrote:
สะพานปรมินทร์
ซ่อมสร้างเสร็จ พ.ศ. 2496


Click on the image for full size


ที่บริเวณด้านข้างคอสะพานทางฝั่งทิศเหนือ ( สถานีชุมทางบ้านดารา ) เป็นทางลาดสำหรับให้ทั้งรถจักรยานยนต์และคน ลงจากทางเดินด้านข้างสะพานมายังถนนด้านล่าง ผมก็เลยไปยืนอยู่ที่ทางลาดนั้นเก็บภาพฐานยึดโครงสะพานของช่วง Span แรกได้อย่างไม่ลำบากยากเย็นอะไรนัก

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 19/12/2008 5:00 pm    Post subject: Reply with quote

เดินกลับขึ้นมาด้านบนอีกที คราวนี้จะเริ่มเดินตามทางรถไฟสำรวจตัว สะพานปรมินทร์ ทีละจุด ๆ ไปเรื่อย ๆ จนข้ามไปถึงอีกฝั่งหนึ่งครับ เริ่มจากโครงสร้างของสะพานที่อยู่บริเวณคอสะพาน

Click on the image for full size


เริ่มก้าวเข้าไปด้านในของสะพานแล้ว ที่อยู่ในรูปนี้เป็นโครงสร้างของสะพานที่อยู่บริเวณคอสะพานเมื่อมองจากด้านในสะพานครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Display posts from previous:   
Reply to topic    Rotfaithai.Com Forum Index -> ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3 ... 10, 11, 12 ... 40, 41, 42  Next
Page 11 of 42

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©

Website Security Test