View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
heerchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/07/2006 Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา
|
Posted: 02/03/2009 8:39 pm Post subject: |
|
|
hermit wrote: | บรรยากาศดูเหงาๆ นะครับ แต่ก็ทำให้นึกถึงความร่มรื่นของหน้าฝน รอติดตามนะครับ แต่สงสัยว่าทำไมไม่มีใครมาโพสต์ปาดเลยหว่า... |
ขอบคุณ ครับ สถานีฯนี้ผมขับรถมาเองถามทางจากชาวบ้านตลอด มาถึงก็แปลกใจว่า สถานีอยู่อย่างโดดเดี่ยว เงียบดีจริงๆ ครับ
kenshiro wrote: | ติดตามมาหลายสถานีแล้วครับ ตั้งแต่สถานีในเขตจังหวัดพัทลุง เข้าเขตจังหวัดนครศรีธรรมราช
ไม่ทราบว่า หลังจากสถานีชุมทางเขาชุมทองไปแล้ว จะสำรวจสถานีไหนต่อไปครับ ร่อนพิบูลย์ รึว่า บ้านทุ่งหล่อ |
ขอบคุณ ครับ ผมสำรวจสถานีเขาชุมทอง สถานีร่อนพิบูลย์ สถานีช่องเขา สถานีไสใหญ่ ถ่ายภาพมาหมดแล้ว แต่คงจะไม่ลงเพราะว่าไปฃ้ำกับกระทู้ที่มีอยู่เดิม ครับ
pixcel wrote: | บรรยกาศเงียบเหงาดีครับ...เห็นแล้วนึกถึงบ้านครับ สถานีห้วยแก้วที่บ้านหมี่ก็ประมาณนี้ครับผม |
ขอบคุณ ครับ แต่ว่าผมคิดอีกด้านหนึ่ง ความสงบ เงียบเป็นเสน่หาที่หาไม่ค่อยจะมีแล้ว ผมกลัวความเจริญด้านวัตถุนิยมเข้า ทำให้ชุมชนมีความเปลี่ยนแปลงทีเสียความเป็นเอกลักษณ์ของตนเอง ครับ |
|
Back to top |
|
|
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/07/2006 Posts: 1346
|
Posted: 03/03/2009 10:22 am Post subject: |
|
|
ขอบคุณสำหรับภาพสวยๆ ครับ
heerchai wrote: | ขอบคุณ ครับ ผมสำรวจสถานีเขาชุมทอง สถานีร่อนพิบูลย์ สถานีช่องเขา สถานีไสใหญ่ ถ่ายภาพมาหมดแล้ว แต่คงจะไม่ลงเพราะว่าไปฃ้ำกับกระทู้ที่มีอยู่เดิม ครับ |
ความมานะพยายายามสูงส่งจริงๆ ครับ นับถือ นับถือ
heerchai wrote: | ขอบคุณ ครับ แต่ว่าผมคิดอีกด้านหนึ่ง ความสงบ เงียบเป็นเสน่หาที่หาไม่ค่อยจะมีแล้ว ผมกลัวความเจริญด้านวัตถุนิยมเข้า ทำให้ชุมชนมีความเปลี่ยนแปลงทีเสียความเป็นเอกลักษณ์ของตนเอง ครับ |
ใช่ครับ
ปราชญ์กล่าวว่า "สุขใดเสมอด้วยความสงบ ไม่มี"
สมัยนี้เอกลักษณ์ของชุมชนต่างๆ ค่อยๆ ทยอยหายไป เยอะแล้ว เช่น พวกชนเผ่าต่างๆ หรือ นักธุรกิจบางคน ไปสร้างหมู่บ้านกะเหรี่ยงคอยาว ในรีสอร์ตของตัวเอง ให้นักท่องเที่ยวดู ทั้งๆ ที่ไม่ใช่ที่อยู่แต่ดั้งเดิมของเค้าเลย |
|
Back to top |
|
|
heerchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/07/2006 Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา
|
Posted: 03/03/2009 8:28 pm Post subject: |
|
|
rodfaithai wrote: | ขอบคุณสำหรับภาพสวยๆ ครับ
ความมานะพยายายามสูงส่งจริงๆ ครับ นับถือ นับถือ |
ขอบคุณ นานๆที่ พี่มิ้งมาแวะชม ผมคิดตัวผมเองว่า "รักรถไฟแบบความดันทุรังสูง" ครับ
................................................................................................
หลังจากรถไฟผ่านไปแล้ว มองชานชลาที่สะอาด ดูดีมาก ครับ |
|
Back to top |
|
|
heerchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/07/2006 Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา
|
Posted: 03/03/2009 8:37 pm Post subject: |
|
|
ป้ายอนุสรณ์ครบรอบ 100 ปีบอกชีอสถานีควนหนองคว้า ครับ
เสาหลักห่วง ครับ |
|
Back to top |
|
|
heerchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/07/2006 Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา
|
Posted: 03/03/2009 8:41 pm Post subject: |
|
|
มองพุ่มไม้ กับอาคารสถานีฯช่างสวยงามไปอีกแบบ ครับ |
|
Back to top |
|
|
heerchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/07/2006 Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา
|
Posted: 03/03/2009 8:44 pm Post subject: |
|
|
หน้าอาคารสถานีฯ ปลูกต้นไม้เรียงรายดูงามมาก ครับ |
|
Back to top |
|
|
heerchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/07/2006 Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา
|
Posted: 03/03/2009 8:51 pm Post subject: |
|
|
|
|
Back to top |
|
|
heerchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/07/2006 Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา
|
Posted: 03/03/2009 8:56 pm Post subject: |
|
|
มองมุมกว้างๆสถานีฯ ครับ |
|
Back to top |
|
|
heerchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/07/2006 Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา
|
Posted: 03/03/2009 9:12 pm Post subject: |
|
|
สถานีควนหนองคว้า ในเส้นทางสายใต้
เป็นสถานีระดับที่ 4 อักษรย่อ คว. รหัสสถานี 4310
ตั้งอยู่ใน ตำบลควนหนองคว้า อำเภอจุฬาภรณ์ จังหวัดนครศรีธรรมราช
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 805.38 กิโลเมตร
ระบบสัญญาณที่ใช้ : ประแจกลหมู่ชนิดบังคับด้วยเครื่องกลไฟฟ้าสัมพันธ์ หรือ สายลวด กับสัญญาณไฟสี ก.2* |
|
Back to top |
|
|
heerchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/07/2006 Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา
|
Posted: 03/03/2009 9:56 pm Post subject: |
|
|
ตารางเวลาขบวนรถจอด ณ สถานีควนหนองคว้า ครับ
ชานบันไดอาคารสถานีฯ ตัวอาคารอยู่ที่สูงจากพื้นมากหน่อย ครับ |
|
Back to top |
|
|
|