View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006 Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
Posted: 07/03/2009 8:14 pm Post subject: |
|
|
กำลังทำพิธีสมา จิวแป๊ะทง หรือครับคุณออย
ท่านผู้ชมสังเกตเห็น อะไร เป็นก้อนใหญ่ๆห้อยโตงเตงลงมาแถวๆหว่างขาของท่าน ผตก. ไหมครับ หรือว่าจะเป็น ไข่ไดโนเสา น่ากลัวจริงๆ น่ากลัวจริงๆ
สองท่านนี้กำลังแย่งกันเป็นพระเอกหนังแขกครับ
ใครลอยหน้าลอยตาลอดเสา หลบเสาหางปลาได้เท่ที่สุดคนนั้นได้เป็นพระเอกหนังสั้น มนต์รักสะพานหอสูง _________________ นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
|
|
Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006 Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
Posted: 07/03/2009 8:28 pm Post subject: |
|
|
เดินลงเขาไปเรื่อยๆแต่ไปไม่ถึงทาชมภูนะครับ น้องแมวย่องข้างๆรางแนวนั้นระวังเหยียบกับระเบิดเหลืองด้วยครับ
ด้านซ้ายของทางปัจจุบันมีร่องรอยการเตรียมแก้โค้ง-ตัดทางแนวใหม่ มีการสร้างช่องน้ำใหม่เอาไว้แล้ว ตรงที่น้องแมวย่องไปกระโดดโลดเต้นอยู่น่ะครับ
มองย้อนกลับไปทางขุนตานครับ ธีเฮชเอ็น และเอ็นเคเอฟ-เจฟ กำลังเดินกลับไปหามุมเหมาะๆในการซุ่มยิง(ภาพ)ขบวน ๕๒ โดยไม่เดินไปถึงเสาเข้าแล้วครับ
_________________ นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
|
|
Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006 Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
Posted: 07/03/2009 8:42 pm Post subject: |
|
|
คุณออย น้องแม็กและผมยังเดินต่อไปยังเสาเข้าครับ
ทางด้านซ้ายของทางรถไฟปัจจุบันก็ยังมีแนวทางใหม่ยาวต่อไปยังช่องเขาที่ตัดเตรียมไว้ข้างหน้า
ลงมาเล็งมุมที่แนวทางใหม่ดีกว่าครับ ภาพนี้มองย้องขึ้นไปทางขุนตาน
ส่วนภาพนี้มองไปทางทาชมภู จะเห็นได้ว่าแนวทางใหม่ตัดตรงและห่างจากหน้าผามากกว่าแนวทางปัจจุบันมากเลยครับ
_________________ นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
|
|
Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006 Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
Posted: 07/03/2009 9:01 pm Post subject: |
|
|
ตอนแรกผมว่าจะเดินไปให้ถึงเสาเตือน แต่พอเห็นหลัก ก.ม. ที่ ๖๘๔ แสดงว่าเราเดินมาไกลจากขุนตาน ๑ ก.ม. แล้ว ยิ่งไปไกลเท่าไรยิ่งต้องนึกถึงตอนเดินขึ้นเขากลับขุนตานด้วย ประกอบกับขบวน ๕๒ ใกล้จะมาถึง เลยเปลี่ยนใจหามุมรอชมขบวน ๕๒ แถวๆนี้ดีกว่าครับ
วันนั้นขบวน ๕๒ ช้าราวๆ ๔๐ นาที เสาเข้าเพิ่งจะยกตอนบ่ายสี่โมงครึ่งครับ
หลังจากเสายกประมาณ ๑๕ นาที จึงได้ยินเสียงคุณปู่ยีอีเค ๔๐๓๗ คำรามดังลั่นใกล้เข้ามาเรื่อยๆ แทบไม่ได้ยินเสียงน้าต้อม ๔๒๒๓ เลยครับ
_________________ นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
|
|
Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006 Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
Posted: 07/03/2009 9:20 pm Post subject: |
|
|
อิ่มอกอิ่มใจกับการชมขบวน ๕๒ เรียบร้อยแล้วก็เดินกลับไปอาบน้ำกันละครับ แถวๆริมทางโค้งขวาก่อนเข้าสถานีขุนตานมีลานและอาคารเอนกประสงค์ท่ามกลางบรรยากาศสงบเงียบตามธรรมชาติ น่าจะตั้งค่ายชมรถไฟฯได้ดีกว่าแถวๆสถานีขุนตานซึ่งมีสภาพเป็นหมู่บ้านไปแล้ว แต่ไม่แน่ใจว่าจะมีไฟฟ้าและน้ำประปาเข้าถึงหรือเปล่านะครับ
ชาวคณะกำลังทยอยเดินกลับขุนตาน ขาดแต่น้องแดวูผอมที่เดินลงเขาไปชมขบวน ๕๒ ไกลกว่าพวกเรามาก แต่สักเดี๋ยวเดียวก็เดินกลับมาทันพวกเราจนได้
รู้สึกว่าขบวนรถน้ำมันมะกอกกำลังจะปีนตะเฆ่อยู่นะครับ
หลังอาบน้ำสบายกายกันแล้ว ๔๑๒๔ (ในดวงใจของท่าน วมต.และน้องแมวย่อง) ก็ทำขบวน ๑๔ มาถึงขุนตานในเวลา ๑๘.๑๐ น. ครับ
ตอนนี้มีแต่ท่าน ผตก. และน้องแมวย่องเท่านั้นที่วิ่งเข้าไปเก็บภาพขบวน ๑๔ ส่วนช่างภาพพรนรกขอนั่งชมอยู่ตรงหน้าบันไดที่ทำการบำรุงทางฯละครับ _________________ นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
|
|
Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006 Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
Posted: 07/03/2009 9:37 pm Post subject: |
|
|
พอส่งขบวน ๑๔ เรียบร้อยแล้ว ชาวคณะก็เคลื่อนย้ายออกมารอขบวน ๒ ที่สถานีขุนตานกันครับ
บรรยากาศบริเวณสถานีขุนตานยามราตรียังถือว่ามีความสงบพอสมควร หมู่บ้าน-ชุมชนแถวนี้ ยังไม่ค่อยมีเสียงอึกทึกมากเท่าไรครับ
รอไปก็ลุ้นไปว่า ๔๕๕๔ จะทำขบวน ๒ ขึ้นขุนตานไหวไหม ถึงทางด้านทาชมภูจะชันน้อยกว่าทางฝั่งแม่ตานน้อยก็ตาม ไม่ค่อยจะไว้ใจน่ะครับ แต่ ๔๕๕๔ ก็ไม่ทำให้ชาวคณะผิดหวัง พอ ๑๙.๑๓ น. ก็เข้าเทียบชานชาลาสถานีขุนตาน
รถคันที่ ๙ ของชาวคณะอยู่เกือบท้ายขบวน ในขณะที่ชานชาลาสถานีขุนตานออกจะสั้นเลยต้องขึ้นรถเสบียงแล้วเดินต่อบนขบวนรถจนถึงคันที่ ๙ มีคณะทัวร์ชาวต่างชาติ(น่าจะฝรั่งเศส)เต็มคันคุยกันสนั่นโบกี้เชียว ไม่เป็นไรครับเดี๋ยวชาวไทยทั้งห้าจะทำหน้าที่เจ้าบ้านที่ดีคุยแข่งกันนักท่องเที่ยวกลุ่มนี้ซะเลย
วันนั้นขบวน ๒ ทำเวลาได้ค่อนข้างจะดี ช้ามากสุดประมาณ ๖๐ นาที แถวๆพิษณุโลก จากนั้นก็ทำเวลาคืนมาได้เรื่อยๆจนถึงสามเสนราวๆ ๖.๕๐ น. อนุโลมว่าตามเวลานะครับ จะว่าไปผมรู้สึกว่าเดี๋ยวนี้ในตารางเดินรถโดยสารมักจะเผื่อเวลาแถวๆปลายทางไว้ค่อนข้างเยอะ ถ้ารถช้าระหว่างทางไม่มากนักก็จะมีโอกาสทำเวลาคืนได้จนกลายเป็นตามเวลา(ที่เผื่อเอาไว้ค่อนข้างจะมาก) ผมเลยไม่ค่อยจะรู้สึกตื่นเต้นสักเท่าไรที่รถเคยช้ากลางทางหลายนาทีแต่กลับถึงปลายทางตามเวลา หรือช้าน้อยลงมากจนเหลือไม่กี่นาที
เป็นอันว่าสิ้นสุดการเดินทางเดินลิ้นห้อย-หนีรถไฟ สุดตื่นเต้น-หวาดเสียว-แสนสุขใจ (ในส่วนของผม) แล้วนะครับ ขอบคุณน้องๆชาวคณะทุกท่านที่มีส่วนทำให้ทริปนี้เกิดขึ้นและดำเนินไปอย่างราบรื่น สนุกสนาน หากยังมีแรงเดินไหวก็ยังอยากไปเดินเล่นแถวๆนี้อีกเรื่อยๆ และขอบคุณพี่ๆน้องๆทุกท่านที่แวะมาชม แวะมาคุยมิให้เงียบเหงาด้วยครับ _________________ นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
|
|
Back to top |
|
|
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006 Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
Posted: 07/03/2009 9:40 pm Post subject: |
|
|
tuie wrote: |
หลังจากเสายกประมาณ ๑๕ นาที จึงได้ยินเสียงคุณปู่ยีอีเค ๔๐๓๗ คำรามดังลั่นใกล้เข้ามาเรื่อยๆ แทบไม่ได้ยินเสียงน้าต้อม ๔๒๒๓ เลยครับ
|
**สงสัยอย่างหนึ่งครับ อาจารย์ตุ้ยและผู้ร่วมทริปว่า
ในช่วงขาขึ้นจากแม่ตานน้อยตอนเช้า คุณปู่ ๔๐๓๗ ไม่ได้มาช่วยลากขบวนต่างๆหรือครับ
ถึงได้มีการขึ้นดอยขุนตานกันไม่ไหวกันหลายขบวน
**เห็นภาพเคลื่อนไหวของขบวน ๕๒ แล้ว รู้สึกว่าช่วงนี้โบกี้ชั้นสามสีสวยดีนะครับ
ไม่มีโฆษณาประชาสัมพันธ์แล้วหรือครับ _________________
|
|
Back to top |
|
|
tuie
1st Class Pass (Air)
Joined: 09/07/2006 Posts: 12156
Location: สถานีบ้านตุ้ย
|
Posted: 07/03/2009 9:53 pm Post subject: |
|
|
^
ช่วงเช้าไม่มีคุณปู่ ๔๐๓๗ มาช่วยขบวน ๑๐๙,๑,๑๓,๕๑ เลยครับอาจารย์ ถึงได้ไต่เขากันไม่ไหว ช้ากันกระจาย ช่วงบ่ายคุณปู่ก็ช่วยแต่ ๕๒ ขบวนเดียว เนื่องจากน้าต้อม ๔๒๒๓ น้ำร้อน นอกนั้นลุยเดี่ยวทั้งนั้นเลยครับ ไม่ว่าจะเป็น ๔๑๒๔-ข.๑๔, ๔๕๕๔-ข.๒
ป้ายโฆษณาข้างรถเริ่มระบาดอีกแล้วครับอาจารย์ แตโชคดีที่คราวนี้ไม่ลามมากินพื้นที่กระจกหน้าต่างรถปรับอากาศครับ _________________ นสน.าย./อ.ตุ้ย/อ.หลวงอัคคีเทพอาณัติ/
http//:www.facebook.com/VISIT-RAILWAY-MUSEUMS-1521959098131925/
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 08/03/2009 7:56 am Post subject: |
|
|
เห็นขบวนที่ 51 / 52 พ่วง บชท.ป. หมายเลข 2 แล้ว ทำให้อยากขึ้นเหนือไปพิษณุโลก หรือเชียงใหม่อีกครั้งทันทีทันใด รถออกมาใหม่ ๆ อยากนั่งจริง ๆ อยากนั่งจริง ๆ . . . แต่แอบคิดถึงรถอีกชุดหนึ่ง ขบวนที่ 52 พ่วงบชท.ป. 2 กลับกรุงเทพ แล้วชุดรถของขบวนที่ 51 ที่จะวิ่งสวนกันกลางทางนี่ ยังพ่วง บชท. 48 แทน บชท.ป. อยู่หรือเปล่าหนอ . . .
ที่นั่ง / นอนในรถนอน Daewoo คงกว้างมากขนาดน้องเจฟกับน้องแมกซ์นั่งด้วยกันยังดูเหมือนไม่เบียดกันเท่าไหร่ ก่อนหน้านี้คิดว่าอีกไม่กี่วันคงจะได้กลับไปใช้บริการรถนอน Daewoo แบบนี้บ้าง แต่ก็พลาดหวัง ต้องเปลี่ยนแผนไปอย่างน่าเสียดาย . . . เอาไว้สักวันโอกาสนั้นคงมาถึงครับ _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
Joined: 25/06/2007 Posts: 2371
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต
|
Posted: 08/03/2009 8:18 am Post subject: |
|
|
tuie wrote: | ตอนนี้มีแต่ท่าน ผตก. และน้องแมวย่องเท่านั้นที่วิ่งเข้าไปเก็บภาพขบวน ๑๔ ส่วนช่างภาพพรนรกขอนั่งชมอยู่ตรงหน้าบันไดที่ทำการบำรุงทางฯละครับ |
ยอมท่าน ผตก.และน้องแมวเถอะครับ..... อ.ตุ้ย ทำหลักกิโล แม่ตานน้อย- ขุนตาน-แม่ตานน้อย ผมก็นับถือแล้วครับ _________________ +++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ................... |
|
Back to top |
|
|
|