View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
shinoda
3rd Class Pass (Air)
Joined: 16/10/2006 Posts: 309
Location: พิจิตร
|
Posted: 10/01/2007 8:13 pm Post subject: หอการค้าต่างประเทศเสนอรัฐ-เอกชนไทย คุมเข้มความปลอดภัย |
|
|
รู้สึกว่า...เดี๋ยวนี้ความปลอดภัยในชีวิตมันเริ่มหายไปทุกทีๆ แม้กระทั่ง รถไฟฟ้าของเราก็ยังต้องคุมเข้มและเกิดปัญหาแก่สุขภาพของ รปภ. ที่ทำงานหนัก...
ดูได้จากข่าวนี้...
-----------------------------------------------------------------
หอการค้าต่างประเทศเสนอรัฐ-เอกชนไทย คุมเข้มความปลอดภัย
หอการค้าต่างประเทศเสนอรัฐ-เอกชนไทย คุมเข้มความปลอดภัยมากขึ้น ขณะที่ รปภ.รถใต้ดิน ทรุด หลังต้องรักษาความปลอดภัย วันละ 12 ชั่งโมง
นายประมนต์ สุธีวงศ์ ประธานสภาหอการค้าแห่งประเทศไทย หารือกับตัวแทนหอการค้าต่างประเทศ จาก 5 ประเทศใหญ่ คือ สหรัฐ ญี่ปุ่น เยอรมนี ออสเตรเลีย และสวิตเซอร์แลนด์ เกี่ยวกับแนวทางการป้องกันเหตุการณ์รุนแรงในกรุงเทพฯ โดยกล่าวว่า ต่างชาติไม่ได้ตื่นตระหนก แต่อาจกระทบการท่องเที่ยวบ้าง เพราะต้องเตือนประชาชนให้ระวังเรื่องความปลอดภัย
ซึ่งหอการค้าต่างประเทศได้เสนอ รัฐบาล และเอกชนไทย ตื่นตัวป้องกันเหตุรุนแรง พร้อมเสนอให้เชิญผู้เชี่ยวชาญต่างประเทศที่มีประสบการณ์ มาให้ความรู้ในการป้องกันเหตุร้าย ส่วนการรักษาความปลอดภัยภายในท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ อยากให้เข้มงวดมากขึ้น รวมถึงสถานที่ท่องเที่ยวสำคัญ อาทิ ห้างสรรพสินค้า โรงแรม ซึ่งสภาหอการค้าไทยจะทำหนังสือถึงสมาชิก และดำเนินมาตรการป้องกัน เพื่อให้เกิดความเชื่อมั่นกับทุกฝ่าย
ด้านผู้บริหารการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย หรือ รฟม. ชี้แจงการปิดประตูทางลงสถานีรถไฟฟ้าบางสถานี ไม่ได้เกิดปัญหาการก่อเหตุร้าย แต่หลังมีกระแสข่าวก่อเหตุระเบิด ได้สั่งให้เจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัย หรือ รปภ. ทำงานเต็มอัตรา วันละ12 ชั่วโมง โดยต้องยืนรักษาความปลอดภัยตลอดทั้งวัน รวมทั้งอากาศเปลี่ยนแปลงทำให้ รปภ. ไม่สบายหลายคน โดย ล่าสุด รปภ.ลาป่วย ในวันเดียวกว่า10 คน ทำให้ขาดบุคลากรรักษาความปลอดภัย รฟม. จึงสั่งให้ปิดประตูทางลงจุดที่ประชาชนใช้บริการน้อย โดยขณะนี้ปิดประตูทางลงทั้งสิ้น 6-7 สถานี ๆ ละ 1 ประตู
[ 2007-01-10 : 19:42:56 ]
ที่มา : http://tna.mcot.net/search.php?type=3 _________________
|
|
Back to top |
|
|
Anan124
3rd Class Pass
Joined: 03/07/2006 Posts: 213
Location: สมุทรสาคร
|
Posted: 12/01/2007 11:03 pm Post subject: |
|
|
วันนี้ก็ไปนั่งมาเหมือนกันครับ รู้สึกว่า เสียงล้อกระทบราง ดังขึ้นมากกว่าเก่าในช่วงออกจากสถานีหมอชิต...อีกหน่อยเสียงก็เหมือน รถไฟ แล้ว... |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42748
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42748
Location: NECTEC
|
Posted: 05/05/2009 2:12 am Post subject: คนมาเลย์ชื่นชมรถไฟฟ้าบีทีเอส |
|
|
วันนี้ เจอ คำชมรถไฟฟ้าบีทีเอสของกรุงเทพจากปากคนมาเลย์ ที่มากรุงเทพ ได้ความดั่งนี้
zulshah1 wrote: | ลองเทียบระบบรถไฟฟาของกัวลาลัมเปอร์และกรุงเทพดู
เมื่อสิงคโปร์เริ่มมีรถใต้ดิน MRT, ทั้ง กัวลาลัมเปอร์และกรุงเทพ ยังไม่มี LRT และ Skytrain.
กัวลาลัมเปอร์ ทำ LRT เสร็จก่อน แต่ จราจรใน กัวลาลัมเปอร์ไม่ยักกะ ลดความแออัดลงไปมากนัก แถมบางที่กลับเลวกว่าเดิมในบางครั้ง.
แต่กรุงเทพ จราจรลดความแออัดไปได้พอดู ขนาด ตุ๊กตุ๊ก ชัก หาลูกค้าได้ลำบาก
ชาวบ้านที่นั่ง รถไฟฟ้า สาย Puduraya LRT ต้องเดินลงข้างล่างแล้วปีนกระได ขึ้นไปเพือเข้าตึกที่เป็นท่ารถเมล์ระหว่างเมือง ที่ Puduraya Bus terminal ส่วนที่กรุงเทพ นั้นรถไฟฟ้ามีทางออกอย่างน้อย 6 ทาง คุณสามารถข้ามทางแยก ขณะลงจากสถานีรถไฟฟ้าที่กรุงเทพ ถ้าสถานัใกล้ห้าง ก็มีทางออกตรงเข้าไปในห้างเลย ไม่ต้องปีนขึ้นปีนลงให้เมื่อยตุ้ม
จุดเปลี่ยนรถไฟฟ้า STAR และ Putra อยู่ที่ Masjid Jamek แต่ การเปลี่ยนรถหรือหาทางออกไปทิศที่ต้องการทำได้ยากจริงๆ แต่ ที่ จุดเปลี่ยนรถของกรุงเทพ แห่งกันแค่ชั่วการขึ้นกระไดเลื่อนเดียว (ที่หมอชิต + อโศกแน่ๆ) KL Sentral ยังทำไม่ได้ขนาดนี้!
ถ้าโครงการรถไฟฟ้า เอาใจใส่ผลประโยชน์ของประชาชนเสียแต่แรกทั้ง การออกแบบรถไฟฟ้า การวางแผน และ การก่อสร้าง จริงแล้ว ก็จะได้เป็นแบบรถไฟฟ้าบีทีเอส แต่ ถ้า รักจะเอาใตแต่กลุ่มผลประโยชน์ ที่หากำไรง่ายๆ ก็จะ ได้รถไฟฟ้าแบบ KL ที่ออกแบบไม่ได้เรื่อง
By zulshah1, 13-Feb-2009 |
REF: http://blog.thestar.com.my/permalink.asp?id=21280 |
|
Back to top |
|
|
hermit
2nd Class Pass
Joined: 14/01/2007 Posts: 562
Location: Udon Thani Downtown
|
Posted: 05/05/2009 8:02 am Post subject: |
|
|
ว้าว! นานๆ ทีถึงจะเห็นคำชมสำหรับระบบขนส่งมวลชนในไทย _________________ ทางเตียนเวียนลงนรก ทางรกวกขึ้นสวรรค์
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42748
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42748
Location: NECTEC
|
|
Back to top |
|
|
pasakorn
2nd Class Pass
Joined: 06/01/2009 Posts: 671
Location: ศูนย์ราชการเฉลิมพระเกียรติฯ ถนนแจ้งวัฒนะ., หลักสี่
|
Posted: 09/11/2009 6:18 pm Post subject: |
|
|
CivilSpice wrote: |
ขอบ่นอีกหน่อยครับ ทำไมที่สถานีสยามตอนเย็นๆ ชอบเปิดประตูรถค้างไว้นานจัง ไม่ยอมออกซักกะที
ผู้โดยสารจะขึ้น ก็ไม่ให้ขึ้น เพราะในรถน่ะเต็มแล้ว (แต่ก็ไม่ยอมปิดประตูนะ) ร้อนก็ร้อน แถมคนข้างๆ ดันปล่อยกลิ่นเต่ามาอีก
โหย ... ทรมานโครตๆ กว่าจะรอดมาได้
|
^^ หาโอกาสยืนใกล้ๆหญิงน่ารักๆที่อยู่บนรถสิ่ครับท่าน รับรองไม่ทรมาน อาจจะอยากให้ประตูเปิดช้าๆเสียด้วยซ้ำ เพราะจะได้อยู่ไกล้ๆเธอ(คนนั้น)นานๆ |
|
Back to top |
|
|
pattharachai
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย
|
Posted: 09/11/2009 8:39 pm Post subject: |
|
|
^
^
^
ตอนนี้ วมต. หมดสิทธินั้นแล้วครับ |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42748
Location: NECTEC
|
Posted: 21/09/2011 11:03 pm Post subject: |
|
|
รถไฟฟ้ามาหา...น้ำใจ
คอลัมน์ Life & Family
หน้าชีวิตคุณภาพ
โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 21 กันยายน 2554 16:58 น.
ไม่นานมานี้ มีเพื่อนของผู้เขียนบ่นดัง ๆ กับการโดยสารรถไฟฟ้า ที่ซึ่งน้ำใจนับวันจะหดหาย โดยเพื่อนผู้เขียนพบว่า มีหญิงตั้งครรภ์ขึ้นมา แต่ "ไม่มีคนมีน้ำใจ" เสียสละที่นั่งให้เลย (บังเอิญเพื่อนผู้เขียนยืน) ต้องยืนรออยู่สักพัก สุดท้ายก็มีสาวออฟฟิศท่านหนึ่งใจดีลุกให้เธอนั่ง
เพื่อนอีกคนเสริมทันทีเลยว่า ตอนที่เธอตั้งครรภ์ก็ไม่ต่างกัน ยืนจนพุงจะทิ่มหน้าผู้โดยสารคนอื่น ๆ ที่ได้นั่งแล้ว ก็ยังต้องยืนต่อไป
ขณะที่เพื่อนของผู้เขียนอีกท่านหนึ่ง เธอคนนี้มีเหตุต้องไปศูนย์การประชุมแห่งชาติสิริกิติ์บ่อย ๆ และเส้นทางที่สะดวกที่สุดก็คือรถไฟฟ้าใต้ดินนั่นเอง แถมช่วงนั้นเธอตั้งครรภ์ได้ประมาณ 6 เดือนแล้ว โชคดีที่เธอขึ้นตั้งแต่ต้นสายเลยได้นั่ง แต่นั่งไปสักพัก ก็มีพ่อแม่อุ้มลูกอ่อนขึ้นมาด้วย ด้วยความเข้าใจหัวอกพ่อแม่ด้วยกัน เธอลุกให้คุณแม่ที่อุ้มลูกอ่อนได้นั่ง แต่ดูจะมีเธอคนเดียวที่คิดเช่นนั้น
เพราะคนอื่น ๆ ก็ยังเฉย ๆ บางคนก็ยังคุยกันสนุกสนาน บางคนก็แชตบีบีเสียอีก จนไม่อยากสรุปว่า ทุกคนบนรถไฟฟ้าดูจะเฉย ๆ กับภาพที่เห็น
ก็แค่ "แม่ตั้งครรภ์ลุกให้แม่ลูกอ่อนนั่ง" เอง
ยังไม่จบแค่นั้น ก่อนจะถึงป้ายที่เธอต้องลง เธอได้เห็นภาพของ แม่-ลูกขึ้นรถไฟฟ้ามาอีกราย ปรากฏว่า ผู้ที่ลุกให้สองแม่ลูกได้นั่งคือคุณยายวัยชรากับหลานสาวตัวน้อย
จากนั้นเพื่อนผู้เขียน, คุณยาย และหลานสาวคนนั้นก็ยืนไปจนถึงสถานีศูนย์ประชุมแห่งชาติสิริกิติ์...และลงพร้อม ๆ กับคนที่แชตบีบี และกลุ่มที่นั่งคุยกันสนุกสนานนั่นเอง
สลดใจดีทีเดียว
แต่พอเอ่ยเรื่องนี้ออกไปในวงสนทนา คำแก้ตัวที่ได้รับมากที่สุดก็คือ เคยตั้งใจจะลุกให้นั่งแล้ว แต่ถูกปฏิเสธจากคนชรา หญิงมีครรภ์ ฯลฯ เลยรู้สึกหน้าแตก คราวหน้าเลยไม่กล้าลุกให้นั่งอีก
อ้างว่าหน้าแตกก็พอเข้าใจ หรือถ้าถามผู้เขียน มันก็เป็นสิทธิที่เราจะมีน้ำใจหรือไม่มีน้ำใจก็ได้ จะลุกให้เขานั่งหรือจะปล่อยให้เขายืนต่อไปก็ได้ ทุกคนมีสิทธิเท่า ๆ กัน
แต่ถ้าลองถามใจตัวเอง เวลาเห็นภาพเช่นนั้นแล้วรู้สึกมีความสุข ยิ้มได้ หัวเราะได้หรือเปล่า
ถ้ายิ้มไม่ออก หัวเราะไม่ได้ ทำไมไม่ทำในสิ่งที่ทำให้ "ใจ" ของเรายิ้มได้เล่า
คิดง่าย ๆ เมื่อก่อน ในยุคคุณแม่ของเรามีรถเมล เวลาที่คุณแม่ของเราโดยสาร แล้วกำลังตั้งครรภ์อยู่ พอมีคนลุกให้นั่งก็คงดีใจ หรือคุณพ่อคุณแม่ของทุกคนถ้าตอนนี้เริ่มเข้าสู่วัยชรา เวลาขึ้นรถโดยสารสาธารณะ แล้วมีเด็กลุกให้นั่งก็คงดีใจ อวยพรให้เด็กคนนั้น
ครอบครัวอื่น ๆ ก็ไม่ต่างกัน
มาทำสิ่งดี ๆ ให้พ่อ-แม่-ลูกของประเทศนี้ยิ้มได้กันดีกว่า |
|
Back to top |
|
|
|