View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42751
Location: NECTEC
|
Posted: 21/05/2009 11:09 am Post subject: |
|
|
(5) สะพานแผงขึ้นที่น้ำน้อยก่อนถึงสะพานน้ำน้อย ตั้งอยู่ที่ กม.938+302.00 จากธนบุรี ความยาว 1 x 20.00 รวม 20.00 เมตร
(6) สะพานโครงขึ้นข้ามคลองน้ำน้อย ตั้งอยู่ที่ กม.938+748.00 จากธนบุรี ความยาว 1 x 59.85 รวม 59.85 เมตร |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44640
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 21/05/2009 11:15 am Post subject: |
|
|
ขอบคุณครับคุณวิศรุต
ใช่แล้วครับ
ภาพถ่ายทางอากาศเก่า ปี 2517 เห็นสะพานแผงขึ้นแห่งนี้อยู่ที่มุมล่างซ้ายของภาพครับ
ส่วนสะพานโครงขึ้นน้ำน้อย อยู่ทางขวาบนของภาพครับ
ภาพถ่ายทางอากาศ กรมแผนที่ทหาร ถ่ายเมื่อ 11 มี.ค. 2517 รหัสภาพ N.S.3 M40-026 |
|
Back to top |
|
|
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/07/2006 Posts: 1346
|
Posted: 21/05/2009 11:18 am Post subject: |
|
|
Mongwin wrote: | Wisarut wrote: | ที่เหลือรออาจารย์เอกเสนอขึ้นมาจะได้ความดีกว่า |
ขอบคุณมากครับ กำลังจะขอให้คุณวิศรุตช่วยขุดข้อมูลพิกัดสะพานขึ้นมาพอดีเลย
ถือเป็นการ verify ข้อมูลนะครับ ผมมีภาพถ่ายทางอากาศเปรียบเทียบกับภาพถ่ายดาวเทียม เฮียใช้ Heerchai คุณตั้ม OutRun กับพี่มิ้ง rodfaithai มีภาพถ่ายจากการลงพื้นที่สำรวจ ส่วนคุณวิศรุตมีข้อมูลพิกัด กม.และรายละเอียดทางเทคนิค
นำมารวมกัน ก็จะได้เป็นฐานความรู้เกี่ยวกับสายหาดใหญ่-สงขลาที่ไม่เคยมีการรวบรวมมาก่อนครับ
heerchai wrote: | รกมากยังกะป่า มองจากริมถนน ยังเห็นคล้ายๆมีสะพานไม้อยู่ แต่ไม่รู้ว่าผุพังไปหรือยัง ยากมากที่จะเข้าสำรวจ ครับ |
ขนาดเฮียใช้ยังบอกว่า ยากมากที่จะเข้าสำรวจ สงสัยถ้าผมไปคงต้องมองอยู่ห่างๆ ครับ |
ผมยังมีภาพการสำรวจแยกโรงปูน ที่ดองเอาไว้ อยู่ครับ ยังไม่ได้ resize เลย หลายปีแล้ว
ถ่ายมาได้นิดหน่อย เพราะยามมีมาไล่ แถมหมาก็ไม่ให้ความร่วมมือ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44640
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 21/05/2009 11:34 am Post subject: |
|
|
อยากชมมากๆ ครับ
เคยเห็นพี่มิ้งนำภาพประแจแถวนั้นมาให้ชมแล้ว ใช่ไหมครับ
ภาพสะพานแผงขึ้นก่อนถึงสะพานโครงขึ้นน้ำน้อยครับ โดยพี่มิ้ง
สะพานแห่งนี้อยู่ริมถนนหาดใหญ่-สงขลาสายเก่า (ทางหลวง 407 กาญจนวนิช)
แต่ยังไม่มีใครเข้าไปสำรวจบนสะพานเลยครับ
คงเป็นเพราะโดนสะพานโครงขึ้นที่อยู่ห่างไปทางสงขลาไม่ถึงครึ่งกิโลดึงดูดความสนใจไปครับ
แต่ถ้าจะเข้าสำรวจจริงๆ ไม่แน่ใจว่ามีทางเดินเข้าไปได้หรือเปล่า
Last edited by Mongwin on 21/05/2009 11:50 am; edited 2 times in total |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44640
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 21/05/2009 11:43 am Post subject: |
|
|
ภาพถ่ายดาวเทียม QuikBird เมื่อวันที่ 18 เม.ย. 2548 ครับ
|
|
Back to top |
|
|
rodfaithai
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/07/2006 Posts: 1346
|
Posted: 21/05/2009 11:43 am Post subject: |
|
|
Mongwin wrote: |
อยากชมมากๆ ครับ
เคยเห็นพี่มิ้งนำภาพประแจแถวนั้นมาให้ชมล้ว ใช่ไหมครับ
|
ใช่ครับ ประแจเก่าตัวนั้นอยู่แถวๆ แยกโรงปูน
เสาร์-อาทิตย์นี้ จะพยายามเอามาลงให้ทัน |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44640
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 21/05/2009 3:43 pm Post subject: |
|
|
รอติดตามชมครับ
(6) สะพานโครงขึ้นข้ามคลองน้ำน้อย
สะพานแห่งนี้เป็นที่รู้จักกันมากที่สุดสำหรับทางรถไฟสายหาดใหญ่-สงขลาครับ
อยู่ถัดจากสะพานแผงขึ้นมาไม่ถึงครึ่งกิโลครับ
ตั้งอยู่ในเขตตำบลทุ่งใหญ่ อำเภอหาดใหญ่ จังหวัดสงขลา
ที่ กม. 938+748.00 จากธนบุรี ความยาว 1 x 59.85 รวม 59.85 เมตร
สะพานแห่งนี้ความสำคัญทางประวัติศาสตร์สมัยสงครามโลกครั้งที่ 2
และเป็นสะพานที่มีภาพถ่ายปรากฏอยู่ในหนังสือที่ระลึกสยามรัฐพิพิธภัณฑ์อีกด้วย
(รายละเอียดเคยนำเสนอไปบ้างแล้วครับ)
ตำแหน่งของสะพานอยู่ตรงวงกลมสีแดงครับ
ภาพถ่ายทางอากาศสะพานโครงขึ้นข้ามคลองน้ำน้อย ปี 2517
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44640
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44640
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 21/05/2009 3:58 pm Post subject: |
|
|
ภาพถ่ายดาวเทียมสะพานโครงขึ้นข้ามคลองน้ำน้อยครับ
ถ่ายเมื่อ 18 เม.ย. 48
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44640
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 21/05/2009 4:34 pm Post subject: |
|
|
(7) สะพานไม้ข้ามคลองพะวง ใกล้ที่หยุดรถควนหิน
สะพานแห่งนี้อยู่ห่างไปทางทิศเหนือของอดีตที่หยุดรถ(สถานี)ควนหินราว 180 เมตร
ตั้งอยู่ที่พิกัด กม. 944 + 630 (รอข้อมูลเป็นทางการ)
ท้องที่ตำบลพะวง อำเภอเมืองสงขลา
ในภาพสังเกตเห็นทางรถไฟด้านตะวันตกของทางหลวง 407 เป็นทางโค้ง บริเวณนั้นเป็นที่ตั้งของอดีตป้ายหยุดรถบ้านกลางนา
สาเหตุที่สร้างทางรถไฟเป็นทางโค้งนั้น อาจเป็นเพราะบริเวณนี้เป็นเนินสูง หากนั่งรถยนต์ไปสงขลา เมื่อเลยน้ำน้อยไปแล้ว จะสังเกตเห็นว่าถนนขึ้นเนินอย่างชัดเจน และลงจากเนินเมื่อถึงควนหินครับ
การสร้างทางรถไฟสมัยนั้นจึงเลี่ยงเนินสูงบริเวณนี้ไปทางบ้านกลางนา ซึ่งเป็นพื้นราบครับ
(ลองสังเกตชื่อบ้านและชื่อวัดต่างๆ ในแผนที่ดูก็ได้ครับ มีทั้งวัดควนหิน (เนินไศล) วัดโคกสูงฯ) แสดงให้เห็นถึงความสูงของพื้นที่นี่เป็นอย่างดีครับ |
|
Back to top |
|
|
|