View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
KaittipsBOT
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 4150
|
Posted: 02/05/2006 11:00 am Post subject: |
|
|
บุกถิ่นเราเลยเหรอ...มีภาพมุมแปลกให้ดูด้วย คิดถึงบ้านอย่างแรงเลยเรา.... |
|
Back to top |
|
|
Rakpong
President
Joined: 29/03/2006 Posts: 1716
Location: แคว้นโบราณ ด่านเจดีย์ มณีเมืองกาญจน์ สะพานข้ามแม่น้ำแคว แหล่งแร่น้ำตก
|
Posted: 02/05/2006 11:42 am Post subject: |
|
|
ดีใจครับ ที่คุณปู่ และคุณย่าทั้งสอง กลับมา ไม่ทราบว่าเข้าวาระที่ทุ่งสงเองหรือเปล่า เก่งจริง ๆ
KaittipsBOT wrote: | บุกถิ่นเราเลยเหรอ...มีภาพมุมแปลกให้ดูด้วย คิดถึงบ้านอย่างแรงเลยเรา.... |
คิดถึงเหมือนกันครับ ว่าจะเอารูปที่เคยถ่ายแถวสถานีรถไฟทุ่งสงมาลงมั่ง แต่ติดรูปตัวเองทั้งนั้น รูปตอนหนุ่ม ๆ ไม่ค่อยอยากโชว์เลย |
|
Back to top |
|
|
KaittipsBOT
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 4150
|
Posted: 02/05/2006 3:20 pm Post subject: |
|
|
เอามาโชว์เถอะพี่โต ตอนนี้ Web กำลังปิดอยู่อยากเห็นภาพสมัยแต่แรกมั่งจังแถวทุ่งสงว่ากับปัจจุบันต่างกันมากแค่ไหน เอามาลงเร็วๆ นะ |
|
Back to top |
|
|
Longbow
3rd Class Pass
Joined: 27/03/2006 Posts: 133
Location: บ้านสำราญ ขอนแก่น
|
Posted: 03/05/2006 10:05 am Post subject: |
|
|
alderwood wrote: | พี่นนครับ รูปถ่ายของเจ้า 526 มีหน้าตรงไหมครับ ท้ายตรง แล้วก็ด้านข้างก็ตรงตั้งความละเอียดไว้ที่เท่าไรเอ่ย แบบว่าพี่หมูเขารอ Texture ของรุ่นนี้อยู่อ้ะครับ |
ดูจากรูปไม่น่าจะมีรูปด้านหน้าอ่ะครับเพราะติดอยู่กับ บสพ. แต่เท่าที่ถ่ายมา ด้านหลังตรง , ข้างตรง แล้วก็แคร่ชัดๆด้วย แค่นี้ก็สุดยอดสำหรับผมแล้วครับ มีประโยชน์มากทีเดียว ปกติจะไม่ค่อยมีใครถ่ายมุมแบบนี้กัน จะถ่ายกันแบบมุมสวยมากกว่า งวดหน้าถ้าครูนนเจอเฮนเซล ขอภาพมุมแบบนี้ด้วยนะครับ
CENTENNIAL wrote: | ถ้าอย่างนั้น ต่อไปเราก็อาจจะได้ขับคุณทวด ดาเวนพอร์ต ออกมาโลดแล่นแล้วซิครับ
แต่ยังไงก็อย่าลืม ลุงกรุ๊ปป และเฮนเซล ด้วยนะ |
Krupp อาจได้เห็นเร็วๆนี้ครับมีคนซุ่มทำอยู่ครับ 8) ส่วนเฮนเซลยังเป็นวุ้นอยู่ครับ เอาเป็นว่าภาพมีโมเดลมาละกัน |
|
Back to top |
|
|
narita_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 28/03/2006 Posts: 1170
Location: PSU. Original Campus
|
Posted: 03/05/2006 10:29 am Post subject: |
|
|
ขอบคุณมากๆครับสำหรับน้องอาร์ทที่ให้ข้อมูลเรื่อง DP รุ่น 500 ที่ลำปางที่ยังมีอยู่อีกหนึ่งแห่งครับ เอ้...ว่าแต่ตอนที่มาออกเดทที่หาดใหญ่เมื่อช่วงเสาร์-อาทิตย์ที่ผ่านมากับสาวๆเป็นยังไงบ้างครับเนี่ย... (แอบอิจฉาเล็กน้อยถึงปานกลาง.. ความสูงของความอิจฉา 2- 3 เมตร... )
สำหรับน้องธีและหมวดเอ็มเรื่องของมุมมอง 526 นั้น เนื่องจากวันที่ไปถ่ายภาพ (ที่เป็นจังหวะที่บังเอิญอย่างยิ่ง) เป็นช่วงที่ 526 จอดไว้ไม่ได้ทำงาน และประกอบกับ 41 มาตามเวลาเลยไม่ได้ดักรอ 526 ในช่วงทำงานเพื่อเก็บภาพอีกมุมนะครับ เลยเห็นเพียงด้านเดียว ยังไงเวลาขึ้นไปและหากมีโอกาสจะพยายามไปต่อรถที่ทุ่งสงนะครับเผื่อจะเก็บมุมอื่นๆได้ อีกคนหนึ่งที่น่าจะช่วยได้ตรงๆคือพี่ห่านเพราะเป็นถิ่นพี่เขา แต่เห็นว่าช่วงนี้พี่ห่านกำลังยุ่งๆอยู่อาจไม่ได้ลงไปนะครับ ส่วนความละเอียดภาพนั้น วันก่อนตอนเจอน้องอาร์ท เลยเอากล้องให้น้องอาร์ทช่วยดูการตั้งค่าต่างๆของกล้องในฐานะที่น้องอาร์ทเป็นคนหนึ่งที่รู้เรื่องกล้องอย่างดี ก็ทราบว่ากล้องผมเป็นแบบออโต้ ตั้งค่าอะไรไม่ได้มากมาย( ใครจะเหมือนของอาร์ทละกล้องตัวละเป็นแสนนนน...) ยังไงก็ตามคราวหน้าถ้าไม่ลืมจะเอาภาพ 526 ทั้งหมดที่มีขึ้นไปให้แล้วฝากให้น้องธีหรือคนอื่นๆที่จะไปพบพี่หมูอีกครั้งนะครับเผื่อจะทำประโยชน์อะไรได้บ้าง แต่กล้องนี้ผมตั้งค่าไว้ 2 ล้านพิคนะครับ ส่วนการไปเยี่ยมชม DP ของเมืองเหนือนั้นบังเอิญวันที่ 7 พ.ค.นี้ เพื่อนผมที่เรียนที่ญี่ปุ่นด้วยกับเขาจะแต่งงานกับแฟนคนญี่ปุ่น (ซึ่งก็เป็นเพื่อนผมเหมือนกัน) และคิดว่าหากผมจัดการตารางเวลาได้คงจะไปร่วมงานและกะว่าหากมีเวลาจะไปดู DP รุ่น 1000 ให้เห็นกับตาตัวเองด้วยนะครับ แต่ยังไม่แน่ใจว่าจะได้ไปขบวนไหนและเมื่อไปถึงจะมีเวลาหรือไม่นะครับ
และขอขอบคุณสำหรับพี่ห่านและคุณหมอ 2 เสือเจ้าถิ่นทุ่งสงที่เข้ามาสนทนากันครับ ว่าแล้วผมก็อยากเห็นภาพทุ่งสงสมัยเก่าๆเหมือนกันนะครับเนี่ย
อ๊ะ...พี่หมูมาเองเลย ขอบคุณสำหรับคำทักทายครับพี่ ยังไงเดี๋ยวผมจะฝากภาพเขียนใส่ซีดีไปกับน้องธีอีกครั้งนะครับ (อาจจะฝากไปกับคุณก้องอีกทอด) เผื่อพี่หมูจะได้ใช้ประกอบในการสร้าง DP
แต่สำหรับเฮนเชลนั้น เนื่องจากตอนนี้ที่หาดใหญ่ไม่มีแล้ว ส่วนทุ่งสงก็มีเต่คันที่ใช้การไม่ได้และไม่ค่อยสมประกอบและคงไว้เพื่อเหลือเป็นอะหลั่ยให้ 3015 อย่างเดียวแถมไปจอดเก็บในย่านฝั่งโรงงานอีก ผมเลยเข้าไปเก็บภาพไม่ได้นะครับ จึงเหลือที่สุราษฏร์ธานีแค่นั้น แต่ปัญหาคราวนี้คือผมไม่แน่ใจว่าเวลาขึ้นลงครั้งต่อๆปจะมีเวลาไปเปลี่ยนรถที่สุราษฏร์ธานีหรือไม่นะครับ (เพราะที่สาเหตุที่เปลี่ยนรถที่นั่นเนื่องจากกรุงเทพที่ลงมามาหาดใหญ่เต็ม เลยต้องนั่งรถมาลงแถวๆใต้ตอนกลาง จากนั้นจึงนั่งรถ 41 ต่อลงมาเพราะที่จะว่างจากคนที่ลงรายทางนะครับ) ยังไงหากเวลาเอื้ออำนวยผมจะพยายามแวะไปถ่ายมาให้แน่นอน แล้วได้เมื่อไหร่ผมจะส่งข่าวและส่งภาพตามไปให้ทันทีครับ |
|
Back to top |
|
|
Bradycardia
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 1565
Location: พระธาตุเด่น พระรอดขลัง ลำไยดัง กระเทียมดี ประเพณีงาม จามเทวี ศรีหริภุญชัย(แต่ตอนนี้อยู่พน.ครับ)
|
Posted: 03/05/2006 10:51 pm Post subject: |
|
|
narita_express wrote: | ขอบคุณมากๆครับสำหรับน้องอาร์ทที่ให้ข้อมูลเรื่อง DP รุ่น 500 ที่ลำปางที่ยังมีอยู่อีกหนึ่งแห่งครับ เอ้...ว่าแต่ตอนที่มาออกเดทที่หาดใหญ่เมื่อช่วงเสาร์-อาทิตย์ที่ผ่านมากับสาวๆเป็นยังไงบ้างครับเนี่ย... (แอบอิจฉาเล็กน้อยถึงปานกลาง.. ความสูงของความอิจฉา 2- 3 เมตร... )
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
วันก่อนตอนเจอน้องอาร์ท เลยเอากล้องให้น้องอาร์ทช่วยดูการตั้งค่าต่างๆของกล้องในฐานะที่น้องอาร์ทเป็นคนหนึ่งที่รู้เรื่องกล้องอย่างดี ก็ทราบว่ากล้องผมเป็นแบบออโต้ ตั้งค่าอะไรไม่ได้มากมาย( ใครจะเหมือนของอาร์ทละกล้องตัวละเป็นแสนนนน...) |
ทริปนั้นเร่งรีบมากครับ...ถึงเช้าต้องเผื่อเวลากลับตอนเย็นอีก แต่สนุกครับไปเที่ยวได้สักสอง สามที่ มีภาพมาฝากด้วยครับ(ตอนนี้กำลังอั๊พขึ้นphotobucket อยู่ครับ )
ขอแก้นิดนึงครับกล้องผมค่าตัวราคาที่พี่นนว่ามานั้นเมื่อสองปีก่อนได้...ตอนนี้ไม่ถึงแสนแล้วครับ สอยมาได้สามกว่าครับสมใจอยากเป็นกล้องในฝันมานาน
ไหนๆก็เรียกน้ำย่อยด้วยภาพนี้ก่อนครับ ยืมนางแบบมาลงโดยที่เจ้าตัวไม่รู้เรื่อง
_________________ I'm a Third Officer.
|
|
Back to top |
|
|
|