View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Rakpong
President
Joined: 29/03/2006 Posts: 1716
Location: แคว้นโบราณ ด่านเจดีย์ มณีเมืองกาญจน์ สะพานข้ามแม่น้ำแคว แหล่งแร่น้ำตก
|
Posted: 01/12/2006 1:08 pm Post subject: |
|
|
tuei wrote: | ดูๆแล้วคล้ายกับแผงใส่ตั๋วแข็งของรถไฟไทยมากเลยครับ มีตั๋วแข็งใบล่างสุดในแต่ละช่องแลบออกมาจากแถวในสภาพพร้อมหยิบออกมาจำหน่ายด้วยนะครับ แต่ไม่ยักเห็นเครื่องตอกวันเดินทางและหมายเลขขบวนรถแบบบ้านเรา ดูเหมือนช่องด้านบนจะออกแบบสำหรับใส่ตั๋วที่มีรูปร่างพอๆกับบัตรเครดิตเอาไว้
ไม่ทราบว่ามีตั๋วแข็งของญี่ปุ่นนำออกแสดงให้ชมกันชัดๆหรือเปล่าครับ ถ้ามีกรุณานำมาให้ชมกันบ้างนะครับพี่หมอ |
ขอบคุณครับอาจารย์ตุ้ย ที่เพิ่มเติมความเห็น
เครื่องตอกวันเดินทาง ผมคิดว่าน่าจะเป็นเครื่องมือเหล็ก ที่อยู่ใกล้ป้ายสีขาวนั่นมั้งครับ ส่วนตั๋วแข็ง อาจจะมีให้ชม ตอนพาชม Modern Transportation Museum ที่ Osaka นะครับ
มาต่อกันครับ ผมพาเข้ามาชมในโรงเก็บรถจักรไอน้ำ โดยเข้าทางด้านหลังครับ
ตรงนี้จะเห็นแผ่นป้าย บอกรุ่นและหมายเลขของรถจักรไอน้ำแต่ละคัน ซึ่งคิดว่ารถจริง คงไม่อยู่ที่นี่ เหลือแต่ป้ายไว้เป็นอนุสรณ์ครับ
|
|
Back to top |
|
|
Rakpong
President
Joined: 29/03/2006 Posts: 1716
Location: แคว้นโบราณ ด่านเจดีย์ มณีเมืองกาญจน์ สะพานข้ามแม่น้ำแคว แหล่งแร่น้ำตก
|
Posted: 01/12/2006 6:42 pm Post subject: |
|
|
ผมพยายามมองหารถจักรไอน้ำ C56 ปรากฎว่าไม่อยู่ครับ
เข้าใจว่าคงออกไปทำภารกิจอะไรบางอย่าง ในช่องเก็บรถจักรนั้น มีช่องว่างอย่างน้อย 3 คัน
ปัจจุบัน รถจักรไอน้ำ ของ Umekoji ที่ยังใช้งานได้ได้แก่
1. 8620 ( 8630 ) สร้างตั้งแต่ ปี 1904
2. C 57 ( 1 ) สร้างตั้งแต่ ปี 1937
3. D 51 ( 200 ) สร้างตั้งแต่ ปี 1938 หรือเจ้า steam ที่วิ่งบริการเด็ก ๆ อยู่นั่นเอง
4. C56 (160) สร้างตั้งแต่ปี 1939 คันนี้ รุ่นเดียวกับที่มีในเมืองไทย วันที่ผมไปไม่อยู่ แต่วันที่คุณ conrail ไปยังอยู่ครับ เดี๋ยวคงมีรูปมาฝากกัน
5. B20 (10) สร้างตั้งแต่ปี 1946
6. C61 สร้างตั้งแต่ปี 1948
7. C62 สร้างตั้งแต่ปี 1948 |
|
Back to top |
|
|
Rakpong
President
Joined: 29/03/2006 Posts: 1716
Location: แคว้นโบราณ ด่านเจดีย์ มณีเมืองกาญจน์ สะพานข้ามแม่น้ำแคว แหล่งแร่น้ำตก
|
Posted: 01/12/2006 7:11 pm Post subject: |
|
|
ส่วนที่วิ่งไม่ได้แล้ว ก็ได้แก่
1. 9600 ( 9633 ) สร้างตั้งแต่ปี 1914
2. D50 (140 ) สร้างตั้งแต่ปี 1926
3. C51 (239) สร้างตั้งแต่ปี 1927
4. C53 (45) สร้างตั้งแต่ปี 1928
5. C55 ( 1) สร้างตั้งแต่ปี 1935
6. C11 (64) สร้างตั้งแต่ปี 1935
7. D51 ( 1 ) สร้างตั้งแต่ปี 1936
8. C58 ( 1 ) สร้างตั้งแต่ปี 1938
9. C59 ( 164 ) สร้างตั้งแต่ปี 1946
10. D52 ( 468 ) สร้างตั้งแต่ปี 1946
11. C62 ( 1 ) สร้างตั้งแต่ปี 1948
นี่คือ C59 ( 164 ) ซึ่งวิ่งไม่ได้แล้ว
แต่ภายในห้องขับ ยังเนี้ยบทีเดียวครับ
|
|
Back to top |
|
|
Rakpong
President
Joined: 29/03/2006 Posts: 1716
Location: แคว้นโบราณ ด่านเจดีย์ มณีเมืองกาญจน์ สะพานข้ามแม่น้ำแคว แหล่งแร่น้ำตก
|
Posted: 01/12/2006 7:27 pm Post subject: |
|
|
รถจักรไอน้ำ C58 ที่เคยทำขบวนรับใช้พระราชวงศ์ญี่ปุ่น ประดับหน้ารถด้วยสัญญลักษณ์ ดอกเบญจมาศ ครับ
|
|
Back to top |
|
|
Rakpong
President
Joined: 29/03/2006 Posts: 1716
Location: แคว้นโบราณ ด่านเจดีย์ มณีเมืองกาญจน์ สะพานข้ามแม่น้ำแคว แหล่งแร่น้ำตก
|
Posted: 01/12/2006 7:33 pm Post subject: |
|
|
ภาพมุมกว้างของ Umekoji steam locomotive museum( กว้างสุดได้แค่เนี้ย )
ซ้ายสุด เป็นส่วนโรงซ่อมครับ จะเห็นว่ามีรถจักรดีเซลเข้ามาแจมด้วย แต่คราบเขม่า และน้ำมัน ก็คล้าย ๆ กับโรงซ่อมบ้านเรา แต่ของเขาไม่ลื่นนะครับ ส่วนขวามือเป็นช่องจอดรถจักรไอน้ำ ที่เชื่อมกันด้วยวงเวียนกลับรถจักรครับ
ขอบเก้าอี้ที่เห็น เป็นเก้าอี้ ที่เวลานักเรียนมาเที่ยว ก็จะจับถ่ายรูปกันที่หน้าโรงรถจักรไงครับ |
|
Back to top |
|
|
Rakpong
President
Joined: 29/03/2006 Posts: 1716
Location: แคว้นโบราณ ด่านเจดีย์ มณีเมืองกาญจน์ สะพานข้ามแม่น้ำแคว แหล่งแร่น้ำตก
|
Posted: 01/12/2006 7:36 pm Post subject: |
|
|
ส่วนเจ้า D51200 ก็รอทำขบวนรับเด็ก ๆ เที่ยวต่อไป
สังเกตสัญญาณหางปลาของเขาครับ ยังใช้ได้จริง เวลาปล่อยขบวนรถครับ |
|
Back to top |
|
|
Rakpong
President
Joined: 29/03/2006 Posts: 1716
Location: แคว้นโบราณ ด่านเจดีย์ มณีเมืองกาญจน์ สะพานข้ามแม่น้ำแคว แหล่งแร่น้ำตก
|
Posted: 01/12/2006 7:50 pm Post subject: |
|
|
ผมขอปิดท้ายด้วยภาพนี้ครับ
จะเห็นรถจักรไอน้ำ มองเข้าไปในย่าน เห็น Local train และมองไปไกลสุด คือ Shinkansen ที่กำลังแล่นผ่าน ยอดเจดีย์ วัด Toji สัญลักษณ์ของเมืองเกียวโต
พอจะตีความอะไรได้บ้างไหมครับ กับความเจริญของการคมนาคมทางรถไฟของญี่ปุ่น
ถ้ายังตีไม่แตก ผมจะพาไปชม Modern Transportation Museum ที่ Osaka ในกระทู้ต่อไปครับ
ขอบคุณที่ติดตามชมมาโดยตลอดครับ |
|
Back to top |
|
|
conrail
1st Class Pass (Air)
Joined: 28/03/2006 Posts: 1271
Location: Bangplad , Bangkok
|
Posted: 01/12/2006 10:18 pm Post subject: |
|
|
เดี๋ยวรอสักพักครับ ขอไปค้นรูปก่อนแล้วจะมาร่วมแจมสักเล็กน้อย |
|
Back to top |
|
|
conrail
1st Class Pass (Air)
Joined: 28/03/2006 Posts: 1271
Location: Bangplad , Bangkok
|
Posted: 02/12/2006 3:53 pm Post subject: |
|
|
ขออนุญาตร่วมลงเสริมเป็นกระทู้เดียวกันไปเลยครับ รายละเอียดจะน้อยกว่าของคุณหมอเพราะเวลามีจำกัด ทำให้ถ่ายมาเพียงบางส่วนเท่านั้น มุมอาจจะเปลี่ยนแปลงไปบ้าง ว่าแล้วมาเริ่มกันดีกว่า
ภาพด้านหน้าของพิพิธภัณฑ์ อีกมุมหนึ่ง บรรยากาศคลาสสิคดีจริงๆ
Last edited by conrail on 03/12/2006 12:37 am; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
conrail
1st Class Pass (Air)
Joined: 28/03/2006 Posts: 1271
Location: Bangplad , Bangkok
|
Posted: 02/12/2006 3:58 pm Post subject: |
|
|
โมเดลจำลองรถจักรไอน้ำ C - 56 แบบใกล้ๆ ภาพสั่นไปบ้างเพราะไม่ได้ใช้แฟลชตอนถ่าย กลัวจะสะท้อนกับกระจก แตกต่างกันกับรถจักร C - 56 ที่ใช้ในประเทศไทยอย่างไรบ้าง เดี๋ยวค่อยอธิบายต่อไปครับ
แผ่นป้ายบริษัทต่างๆที่เป็นผู้สร้างรถจักรไอน้ำของญี่ปุ่น
|
|
Back to top |
|
|
|