View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 31/07/2009 3:45 pm Post subject: |
|
|
ขบวนที่ 51 มาจอดเทียบชานชาลาของ สถานีพิชัย เวลา 06:29 น. ( +73 ) ผู้โดยสารที่ก้าวลงจากขบวนรถที่นี่ส่วนใหญ่เป็นผู้โดยสารที่โดยสารมาใน บชส. ทางด้านตอนหน้าของขบวนครับ
หยุดรับ - ส่งผู้โดยสารอยู่ที่ สถานีพิชัย 1 นาที แล้วขบวนที่ 51 ก็ถูกปล่อยให้เคลื่อนขบวนออกเดินทางต่อครับ
สถานีพิชัย ในเส้นทางสายเหนือ
เป็นสถานีระดับที่ 3 อักษรย่อ พย. รหัสสถานี 1134
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลในเมือง อำเภอพิชัย จังหวัดอุตรดิตถ์
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 447.55 กิโลเมตร _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 31/07/2009 4:39 pm Post subject: |
|
|
ออกจาก สถานีพิชัย ไป ขบวนที่ 51 ก็จะวิ่งผ่าน สถานีไร่อ้อย จากนั้นก็จะเข้าโค้งขวาขึ้น สะพานปรมินทร์ ไม่ต้องบอกก็คงจะรู้ว่าผมต้องเก็บภาพบรรยากาศช่วงนั้นเอาไว้เป็น Clip อีกแล้ว . . .
ในวันนั้นขบวนที่ 51 วิ่งผ่าน สะพานปรมินทร์ ไปเมื่อเวลา 06:39 น. Clip ที่อยู่ข้างล่างนี้เป็นมุมมองจากหน้าต่างในห้องน้ำด้านขวาของ บชท.ป.2 ครับ
Screenshot Click here~!
ชมภาพบรรยากาศที่ สะพานปรมินทร์ ได้ที่กระทู้ แบกเป้ตะลอนขึ้นเหนือพานั่งรถไฟดูวิว - ลุยขึ้นเขาค้อ ครับ _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
nathapong
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 3515
Location: Ayuthaya - Lamlukka - Navanakhon - Silom
|
Posted: 31/07/2009 5:10 pm Post subject: |
|
|
จากภาพ "ป้ายสถานีพิชัย" แล้ว
"คิดถึงบ้าน" จัง
ปล. พี่ยู รับสมัครลูกทัวร์ ไหมครับ อยากลาป่วย ไปเที่ยวเชียงใหม่ บ้าง หงะ... |
|
Back to top |
|
|
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
Joined: 25/06/2007 Posts: 2371
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต
|
Posted: 31/07/2009 9:09 pm Post subject: |
|
|
^
ปดร.เดินเมื่อต้องการเกาะไปด้วย _________________ +++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ...................
Last edited by pak_nampho on 31/07/2009 9:44 pm; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006 Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
Posted: 31/07/2009 9:40 pm Post subject: |
|
|
^^
สมาชิกทริปนี้ต้อง 40 up รึเปล่าครับ _________________
|
|
Back to top |
|
|
OLIVE
2nd Class Pass
Joined: 05/03/2008 Posts: 688
Location: 1001-4239-4325
|
Posted: 31/07/2009 11:19 pm Post subject: |
|
|
อิจฉาคุณเต้ยจริงๆ ชีพจรลงเท้าเป็นว่าเล่น อยากมีเวลาเเบบนี้บ้างจังครับ
เห็น Review นี้เเล้ว ช่างยั่วน้ำลายกระผมเป็นที่สุด ขนาดไปมาเเล้วยังอยากจะไปอีก คราวนี้ถ้าไปอีกคงต้องลองเสพ บนท. บ้างเเล้ว ราคาก็ไม่เเพง หลงไปนั่ง บนท.ป. เสียตั้งนาน ทำไมเพิ่งคิดได้
ปล. หวังว่าคงไม่ลืมเก็บภาพสะพานคอมโพสิต สองหอ สามหอ มาฝากนะครับ คิดถึงจริงๆ ต้องหาเรื่องไปเดินเล่นอีกเสียเเล้วครับ _________________ การเดินทาง การเเสวงหา คือความสุข คือการเปิดโลกอันกว้างใหญ่ ..........(^_^)........... |
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 01/08/2009 4:45 am Post subject: |
|
|
umic2000 wrote: | ขอแอบตาม ข.51 ไปชมจันทร์ ท่องสะพาน สำรวจอุโมงค์กับพี่เต้ยโตยคนครับ
เห็นพี่ไปสำรวจสะพานแถบอีสานตั้งนานนึกว่าจะลืมสายเหนือเสียแล้ว |
ขึ้นเหนือคราวนี้ไม่ได้ไปปีนสะพานเลยครับน้องเอก สำรวจอุโมงค์ก็ไม่ใช่งานถนัด คราวนี้เน้นใช้ Lumix ตัวใหม่ถ่าย Clip รถไฟอย่างเดียวเลย
ยังมีเส้นทางบางสายที่น่าจะลืมมากกว่าสายเหนืออีกครับ ตอนนี้มีแผนลุยขึ้นเหนืออีกแล้ว รอเวลาให้ฝนหยุดตกเท่านั้นเอง . . .
nathapong wrote: | จากภาพ "ป้ายสถานีพิชัย" แล้ว
"คิดถึงบ้าน" จัง |
เอาไว้ถ้าได้ผ่านไปแถว ๆ นั้นอีกจะเก็บภาพมาฝากอีกครับป๋าณัฐ
OLIVE wrote: | อิจฉาคุณเต้ยจริงๆ ชีพจรลงเท้าเป็นว่าเล่น อยากมีเวลาเเบบนี้บ้างจังครับ
เห็น Review นี้เเล้ว ช่างยั่วน้ำลายกระผมเป็นที่สุด ขนาดไปมาเเล้วยังอยากจะไปอีก คราวนี้ถ้าไปอีกคงต้องลองเสพ บนท. บ้างเเล้ว ราคาก็ไม่เเพง หลงไปนั่ง บนท.ป. เสียตั้งนาน ทำไมเพิ่งคิดได้
ปล. หวังว่าคงไม่ลืมเก็บภาพสะพานคอมโพสิต สองหอ สามหอ มาฝากนะครับ คิดถึงจริงๆ ต้องหาเรื่องไปเดินเล่นอีกเสียเเล้วครับ |
ถ้าเทียบกับพี่ ๆ น้อง ๆ ที่เป็นพนักงานบริษัท ผมอาจจะมีเวลาว่างมากกว่าก็จริงอยู่ครับคุณออย แต่ถ้าเทียบรายได้ในแต่ละเดือน ผมอาจจะได้น้อยกว่า พนักงานบริษัทในวัยใกล้เคียงกับผม บางคนมีบ้านและรถยนต์เป็นของตัวเองแล้ว ส่วนผมยังไม่มี ( และคิดว่ามันยังไม่จำเป็นสำหรับผมในตอนนี้ ) แต่เรื่องเงินนี่ผมไม่เดือดร้อนสักเท่าไหร่ เพราะนอกจากเงินที่ได้รับจากการทำงานแล้ว ผมยังมีกระแสเงินไหลเข้าจากทางอื่นด้วย ถึงแม้เมื่อนำมารวมกันแล้วจะได้ไม่มาก แต่อย่างน้อยก็พอเลี้ยงดูเจ้าตี๋กับเจ้าตัวแสบได้ + มีเงินใช้ตอนไปเที่ยวทุกเดือน โดยไม่ต้องไปขอกู้ยืมจากใคร ตอนนี้ขอแค่นี้ก็พอแล้วครับ รอให้อะไร ๆ มันเข้าที่เข้าทางกว่านี้ ค่อยว่ากันอีกที
ผมว่าผมไม่เหมาะกับชีวิตพนักงานบริษัทหรอกครับ อยากไปไหนก็ไม่ได้ไป แถมบางทียังต้องมาคอยรองรับอารมณ์ของคนบางคนอีก ผมมันเป็นพวกรับแรงกดดันจากภายนอกไม่เก่งซะด้วยสิ ตลอดชีวิตการเป็นมนุษย์เงินเดือนดูจะมีความสุขมากกว่าที่อื่นบ้างก็ตอนที่ทำงานอยู่ที่บริษัทขายรถจักรยานยนต์แห่งหนึ่ง ที่ได้มีโอกาสเดินทางออกไปที่สาขาทั่วภาคกลาง + ลำปาง เชียงใหม่ เชียงราย ตอนนั้นได้ไปเที่ยวหลาย ๆ ที่หลาย ๆ จังหวัดที่ผมยังไม่เคยไป โลกของผมกว้างขึ้นมาก แต่ยังไงก็สู้ชีวิตอิสระตอนนี้ไม่ได้อยู่ดี เป็นนายของตัวเอง ไม่ต้องคอยทำตามคำสั่งใคร อยากไปไหนก็ไป ปล่อยงานค้างไว้เดือนกว่า ๆ ก็ยังได้ ( ยกเว้นช่วงเดือนเมษายน - พฤษภาคม ) ว่างหรืออยากทำเมื่อไหร่ค่อยมาจัดการ
แต่น้อง ๆ ที่อ่านข้อความนี้อยู่ ผมอยากจะบอกเอาไว้สักนิด ว่าถ้าคิดจะเป็นเจ้าของกิจการ SME ย่อม ๆ คงจะมาเรื่อย ๆ เฉื่อย ๆ แบบผมไม่ได้หรอกนะครับ อย่างผมมีคนส่งต่องานมาให้เรื่อย ๆ ไม่ต้องไปดิ้นรนหาลูกค้าเอง งานที่ยังไม่ทำก็กองไว้ อันไหนเสร็จแล้วก็กองไว้ รอส่งพร้อมกันทีเดียวช่วงเดือนพฤษภาคม แล้วก็รอรับทรัพย์ก้อนโต ส่วนเงินที่ได้ระหว่างปีก็ไม่ค่อยมากเท่าไหร่ ถ้าไม่มี BackUp ดี ๆ ผมว่าคงจะอยู่ลำบาก
ส่วนเรื่องบนท. ตอนนี้ผมกลับคิดว่าถ้าไม่ใช่อยู่ในช่วงที่อากาศหนาว ๆ หรือเดินทางประมาณ 300 กม. ผมจะเลือกใช้บริการบนท.ป. แทนครับ อย่างที่ผมเพิ่งเล่าไป พอฝนตกคุณพี่พนักงานรถนอนก็มาปิดหน้าต่าง แต่พอฝนหยุด หน้าต่างเปิดไม่ได้ ถ้าผมโดนแบบนี้คงหายใจไม่ออก อึดอัดมากแน่ ๆ เอาไว้คงจะได้เจอกับ บนท. อีกทีตอนช่วงหน้าหนาว หรือไม่ก็ตอนที่เดินทางไม่ไกล แล้วได้ขึ้นรถก่อนที่พนักงานจะปูเตียงครับ
เรื่องสะพานหอสูงทั้ง 3 นั่นไม่ลืมหรอกครับ ถ้าลืมคงไม่ใช่ผม ให้ลงไปเดินคงไม่เอา แต่ถ้าส่องจากบนรถล่ะก็ ไม่พลาด _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 01/08/2009 5:19 am Post subject: |
|
|
ผ่าน สะพานปรมินทร์ มาแล้ว ก็ข้ามยาวไปที่ สถานีอุตรดิตถ์ กันเลยครับ ในเช้าวันนั้นขบวนที่ 51 มาถึงที่นี่เมื่อเวลา 07:07 น. ( +79 ) มีผู้โดยสารลงจากขบวนรถไปหลายต่อหลายคน ซึ่งก็เหมือน ๆ กับที่เคยเห็นทุก ๆ ครั้งครับ
รูปจากกล้องของน้องชายผมเป็นภาพทางด้านซ้ายของขบวนรถครับ
สถานีอุตรดิตถ์ ในเส้นทางสายเหนือ ( ปลายทาง สถานีเชียงใหม่ )
เป็นสถานีระดับที่ 1 อักษรย่อ อด. รหัสสถานี 1150
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลท่าอิฐ อำเภอเมือง จังหวัดอุตรดิตถ์
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 485.17 กิโลเมตร
ส่วนเรื่องหน้าต่างที่ผมกับน้องชายพยายามเปิดอยู่นานเมื่อคืนที่ผ่านมานั้น ก็ต้องรอให้ขบวนที่ 51 มาถึง สถานีอุตรดิตถ์ นี่ล่ะครับ คุณพี่พนักงานรถนอนถึงจะใช้ " เครื่องทุ่นแรง " กระแทกขอบหน้าต่างจากทางด้านนอก จนกระทั่งสามารถเปิดออกได้ตามปกติ มาช้าก็ยังดีกว่าไม่มาล่ะนะ อย่างน้อยก็ทำให้น้องชายผมรู้สึกดีขึ้นมาบ้าง . . .
ชมภาพบรรยากาศในวันที่สมาชิกชาว RFT.com เยี่ยมชม โรงรถจักรอุตรดิตถ์ ได้ที่กระทู้ เมื่อรถไฟไทยดอทคอม ไปเยือนแขวงรถจักรอุตรดิตถ์ ครับ _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 01/08/2009 5:45 am Post subject: |
|
|
ขบวนที่ 51 หยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่ สถานีอุตรดิตถ์ ประมาณ 2 - 3 นาที แล้วก็เคลื่อนขบวนมุ่งหน้าสู่ สถานีศิลาอาสน์ ครับ
รูปนี้ก็ยังคงเป็นรูปจากกล้องของน้องชายผมครับ ในตอนนั้นตัวผมเองได้ย้ายไปปักหลักอยู่ที่ บชส.1203 ที่อยู่ติดกับ บกข.20 เพื่อเตรียมตัวลงไปเก็บภาพรถจักรคันที่กำลังทำขบวนที่ 51 อยู่ สงสัยมาตั้งแต่เมื่อคืนแล้วครับว่า Alsthom คันที่อยู่ข้างหน้า คือรถจักรหมายเลขอะไรกันแน่ เดี๋ยวพอขบวนรถจอดที่ สถานีศิลาอาสน์ แล้วได้รู้กันแน่ ๆ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 01/08/2009 6:19 am Post subject: |
|
|
ความจริงแล้วผมตั้งใจจะเดินไปให้ถึง บชส.1183 ที่อยู่ติดกับ บพห.1026 เลยครับ ตอนที่ลงจากขบวนรถที่ สถานีศิลาอาสน์ จะได้ไม่ต้องเดินไกล เป็นการใช้เวลาให้คุ้มค่าที่สุด แต่พอเห็นบรรยากาศและสภาพภายใน บกข.20 แล้ว เอาเป็นว่าผมยอมเสียเวลาประมาณ 2 นาที ลงจากขบวนรถที่ บชส.1203 แล้วค่อยเดินไปทางหัวขบวนแทนแล้วกัน
ระหว่างที่นั่งอยู่ว่าง ๆ รอให้ขบวนรถจอดเทียบชานชาลาที่ สถานีศิลาอาสน์ ก็เลยหยิบเจ้า Cybershot DSC - P73 มาเก็บภาพช่วงที่ขบวนที่ 51 กำลังทำขบวนเข้าสู่ สถานีศิลาอาสน์ เอาไว้ ใน Clip ข้างล่างนี้เป็นมุมมองจากหน้าต่างทางด้านขวาของ บชส.1203 จะเห็นรถจักรดีเซลไฟฟ้า Davenport หมายเลข 527 ยังคงรับหน้าที่เป็นรถจักรสับเปลี่ยนอยู่ที่ สถานีศิลาอาสน์ ด้วย แต่ช่วงปลายเดือนมิถุนายนที่ผ่านมาได้คุยกับเพื่อนที่อยู่ที่พิษณุโลก เขาบอกว่าตอนนี้ Davenport 527 กลับมาประจำการที่ สถานีพิษณุโลก แล้ว ทำให้นึกอยากไปพิษณุโลกอีกครั้งจริง ๆ ( หาเรื่องเที่ยวอีกแล้ว )
Screenshot Click here~!
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
|