View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 45136
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 18/08/2009 1:10 pm Post subject: ผู้ว่า รฟท.ส่งมอบหัวรถจักรพร้อมโบกี้ให้เทศบาลกันตัง |
|
|
ผู้ว่า รฟท.ส่งมอบหัวรถจักรพร้อมโบกี้ให้เทศบาลกันตัง
17 สค. 2552 19:36 น.
http://breakingnews.nationchannel.com/read.php?newsid=400062
นายยุทธนา ทัพเจริญ ผู้ว่าการการถไฟแห่งประเทศไทย พร้อมด้วยนายสมหมาย ทับเวช ผู้อำนวยการฝ่ายการเดินรถ และนายอภิศักดิ์ บุญลือ วิศวกรกำกับการบำรุงทางเขตทุ่งสง ได้ร่วมลงนามส่งมอบหัวรถจักรพร้อมโบกี้รถไฟ ให้กับนายจิรวัชร์ สิงห์ดี รองผู้ว่าราชการจังหวัดตรัง และนายสมเกียรติ ภาษีทวีเกียรติ นายกเทศมนตรีเมืองกันตัง โดยนายยุทธนา ทัพเจริญ ผู้ว่าการการถไฟแห่งประเทศไทย และนายจิรวัชร์ สิงห์ดี รองผู้ว่าราชการจังหวัดตรัง ก็ยังได้คล้องพวงมาลัยให้กับหัวรถจักรที่ทางการรถไฟแห่งประเทศไทย ได้มอบให้กับจังหวัดตรังและทางเทศบาลเมืองกันตัง
หลังจากที่การรถไฟแห่งประเทศไทยได้อนุญาตให้เทศบาลเมืองกันตัง ใช้สิทธิเหนือพื้นดินของการรถไฟ เพื่อทำการก่อสร้างสวนเฉลิมพระเกียรติฯและบูรณะซ่อมแซมอาคารสถานีรถไฟกันตัง ซึ่งก่อสร้างมาตั้งแต่สมัยรัชกาลที่ 5 พระบาทสมเด็จพระจุลจอมเกล้าเจ้าอยู่หัวและรัชกาลที่ 6 พระบาทสมเด็จพระมงกุฎเกล้าเจ้าอยู่หัว และได้รับการประกาศขึ้นทะเบียนเป็นโบราณสถานของจังหวัดตรัง จากกรมศิลปากร ตั้งแต่ปี พ.ศ.2539 ทำให้ทางเทศบาลเมืองกันตัง มีนโยบายในการปรับภูมิทัศน์บริเวณสถานีรถไฟกันตัง
โดยเตรียมทำเป็นแหล่งเรียนรู้ และสถานที่ท่องเที่ยวเชิงอนุรักษ์ทางประวัติศาสตร์ พร้อมทั้งก่อสร้างถนน และลานวางตู้คอนเทนเนอร์ รองรับการให้บริการระบบการขนส่งทางน้ำของท่าเทียบเรือกันตัง มุ่งเชื่อมต่อระหว่างระบบการขนส่งทางน้ำกับระบบการขนส่งทางรถไฟ ก็จะกลายเป็นเส้นทางที่ประหยัด สามารถลดต้นทุนค่าขนส่ง เป็นทางเลือกให้กับผู้ประกอบการได้อีกทางหนึ่ง
นายยุทธนา ทัพเจริญ ผู้ว่าการการถไฟแห่งประเทศไทย กล่าวว่า การรถไฟแห่งประเทศไทยได้มอบหัวรถจักรดีเซล HENSCHEL เลขที่ 3026 จำนวน 1 คัน เพื่อติดตั้ง ณ บริเวณที่จะพัฒนาเป็นสวนสาธารณะไว้เป็นอนุสรณ์ และเพื่อการศึกษาเรียนรู้ของคนรุ่นหลัง เกี่ยวกับสถานีรถไฟสายประวัติศาสตร์ใต้สุดสยามฝั่งอันดามัน รวมไปถึงการมอบรถดีเซลราง เจ.อาร์.เวสต์ เลขที่ กซข.ป.107,108 จำนวน 2 คัน และรถบรรทุกสินค้า ตญ.เลขที่ 3644 จำนวน 1 คัน เพื่อให้จัดทำห้องสมุดให้เด็ก เยาวชน และประชาชนทั่วไป ได้ค้นคว้าหาความรู้ ในบรรยากาศที่สวยงามร่มรื่น ซึ่งจะเป็นการสร้างรากฐานให้กับลูกหลานชาวกันตังโดยเฉพาะการศึกษาด้านประวัติศาสตร์ โดยให้จังหวัดตรังและเทศบาลเมืองกันตังเป็นผู้ดูแล
ด้านนายสมเกียรติ ภาษีทวีเกียรติ นายกเทศมนตรีเมืองกันตัง ก็ได้กล่าวเพิ่มเติมว่า การก่อสร้างสวนสาธารณะเฉลิมพระเกียรติฯและการทำห้องสมุดรถไฟนั้น จะทำการก่อสร้างบนเนื้อที่ 11 ไร่ ใช้งบประมาณ 25 ล้านบาท โดยแยกออกเป็น การปรับปรุงสถานีรถไฟ 3 ล้านบาท การตกแต่งโบกี้รถไฟเพื่อทำเป็นห้องสมุด 3 ล้านบาท และการออกแบบรวมไปถึงการปรับภูมิทัศน์อีก 19 ล้านบาทด้วยกัน ซึ่งการก่อสร้างก็จะเริ่มขึ้นตั้งแต่ปี 2552 คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในปี 2555 อย่างแน่นอน |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 45136
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42839
Location: NECTEC
|
Posted: 18/08/2009 1:45 pm Post subject: |
|
|
งานนี้ HE 3026 ได้นำไป Plints ที่กันตัง - ก็ไม่เลว แต่ จะให้เด็ด ก็ต้องเอา E-Class ไม่ดีกว่าหรือ |
|
Back to top |
|
|
casanotoey
3rd Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 412
|
Posted: 18/08/2009 3:18 pm Post subject: |
|
|
ผมว่ารถจักรไอน้ำที่ มส มีอีกตั้งหลายคันทำไมถึงเลือกเป็น เฮนเชล งง ครับ |
|
Back to top |
|
|
KaittipsBOT
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 4150
|
Posted: 18/08/2009 7:50 pm Post subject: |
|
|
casanotoey wrote: | ผมว่ารถจักรไอน้ำที่ มส มีอีกตั้งหลายคันทำไมถึงเลือกเป็น เฮนเชล งง ครับ |
คงเลือกที่จะรำลึกถึงเฉพาะขบวนรถรวมท้องถิ่น ทส. - กต.- ทส. กระมั่งครับ |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42839
Location: NECTEC
|
Posted: 18/08/2009 8:12 pm Post subject: |
|
|
^^^
อีคลาสน่าจะสวยกว่านะ ช. ห่าน |
|
Back to top |
|
|
suraphat
1st Class Pass (Air)
Joined: 12/02/2007 Posts: 1117
Location: ดินแดง ห้วยขวาง
|
Posted: 18/08/2009 8:27 pm Post subject: |
|
|
เป็นว่าหัวรถหมายเลข 3026 คงเป็นหัวรถดีเซลขนาดกลาง(ที่มีแรงม้ามากกว่า 1000HP)
หัวแรกที่มาตั้งโชว์ ไม่แพ้รถจักรไอน้ำแล้วนะครับ |
|
Back to top |
|
|
nathapong
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 3515
Location: Ayuthaya - Lamlukka - Navanakhon - Silom
|
Posted: 18/08/2009 9:17 pm Post subject: |
|
|
suraphat wrote: | เป็นว่าหัวรถหมายเลข 3026 คงเป็นหัวรถดีเซลขนาดกลาง(ที่มีแรงม้ามากกว่า 1000HP)
หัวแรกที่มาตั้งโชว์ ไม่แพ้รถจักรไอน้ำแล้วนะครับ |
ยังดี ที่ยังเก็บรถคันนี้ไว้ ว่าแต่มีใครจำได้ไหมหนอ ว่ารถจักรคันนี้ เคยมีความสำคัญอย่างไร..
คำถามนี้ ห้าม ห.หมีตอบ เดี๋ยวไม่สนุก
คำตอบ.......หาได้จากหนังสือ ที่การรถไฟจัดทำ ... หุหุ |
|
Back to top |
|
|
suraphat
1st Class Pass (Air)
Joined: 12/02/2007 Posts: 1117
Location: ดินแดง ห้วยขวาง
|
Posted: 18/08/2009 9:21 pm Post subject: |
|
|
nathapong wrote: |
ยังดี ที่ยังเก็บรถคันนี้ไว้ ว่าแต่มีใครจำได้ไหมหนอ ว่ารถจักรคันนี้ เคยมีความสำคัญอย่างไร..
คำถามนี้ ห้าม ห.หมีตอบ เดี๋ยวไม่สนุก
คำตอบ.......หาได้จากหนังสือ ที่การรถไฟจัดทำ ... หุหุ |
คำตอบก็คือ เป็นรถจักรที่นำพาบุคคลสำคัญๆมาเยี่ยมเยือนเส้นทางสายนี้เป็นแน่สิ
โดยเฉพาะในปี 2500 เศษๆนั่นยังไงเล่า |
|
Back to top |
|
|
pattharachai
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย
|
Posted: 18/08/2009 9:27 pm Post subject: |
|
|
3026 เคยทำหน้าที่เป็นรถจักรขบวนรถพระที่นั่ง
(อ้างอิงจากภาพในหนังสือรถจักรและรถพ่วงประวัติศาสตร์ --- ภาพถ่าย ณ สถานีรถไฟจิตรลดา) |
|
Back to top |
|
|
|