View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
RORONOA
2nd Class Pass
Joined: 06/12/2007 Posts: 705
|
Posted: 09/09/2009 6:52 pm Post subject: |
|
|
Quote: |
เวลาผ่านไปเรื่อย ๆ จนถึง 18:40 น. ซึ่งเป็นกำหนดเวลาที่ขบวนที่ 252 จะเคลื่อนขบวนออกจาก สถานีกุยบุรี แต่ในตอนนั้นผมยังไม่เห็นแม้แต่แสงของ Headlight เลย ขณะที่แสงสุดท้ายของวันก็ค่อย ๆ ริบหรี่ลงไปเรื่อย ๆ ความหวังจะได้ภาพชัด ๆ ติดกล้องกลับมาก็ลดน้อยลงไปเช่นกัน . . . emot165
18:55 น. เป็นเวลาที่ได้ยินเสียงหวีดของรถจักรที่กำลังทำขบวนที่ 252 อยู่ดังก้องไปทั่วบริเวณ จากนั้นเสียงสัญญาณเครื่องกั้นถนนก็ดังตามมา นั่นคงเป็นสัญญาณบอกว่าขบวนรถธรรมดาปลายทาง สถานีประจวบคีรีขันธ์ กำลังจะเคลื่อนขบวนออกจาก สถานีกุยบุรี แล้วครับ |
เอ่อ หมายเลขขบวนผิดหรือเปล่าครับ
Quote: |
^
^
คนท้องถิ่นตามต่างจังหวัดเค้าค่อนข้างจะมีความเป็นกันเอง เต็มใจให้ความช่วยเหลือเเละมีอัธยาศัยดี นี่เเหละครับเสน่ห์อย่างหนึ่ง Very Happy
ผมชอบคลิปที่คุณเต้ยถ่ายมามากครับ ดูเเล้วหวาดเสียวดี เห็นบางคลิปตั้งกล้องใกล้รางขนาดนั้น ไม่กลัวม้าเหล็กมันเอาไปกินหรือครับ Crying or Very sad |
อันนี้ต้องบอกว่าจริงอย่างมากเลยครับ คราวก่อนก็ที่ประจวบฯเหมือนกัน ผมลงที่สถานีจะไปอ่าวมะนาวด้วยความเข้าใจที่คลาดเคลื่อนคิดว่าใกล้สถานีรถไฟแต่ผิดคาด ปรากฎว่าไกลมากเลยครับ ก็ได้พาหนะประจำถิ่น เป็นมอเตอร์ไซค์มีพ่วงข้าง(จำชื่อไม่ได้) ด้วยราคาเพียง 30 บาท แถมยังมีบริการรอรับผมกลับมาส่งที่สถานีอีกต่างหาก ใจดีอย่างนี้วันหลังจะแวะเวียนไปใช้บริการอีกนะครับ ชอบจริงๆ บรรยากาศกันเองแบบนี้
ปล.ยังไงก็ขอติดจามรับชมไปด้วยคนนะครับ |
|
Back to top |
|
|
nutt8
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/03/2008 Posts: 1965
Location: บางใหญ่
|
Posted: 09/09/2009 7:58 pm Post subject: |
|
|
เพิ่มเติมอีก 2 ภาพครับ
ป้ายบอกสถานีข้างเคียงครับ
สถานีกุยบุรียามค่ำคืนครับ
_________________
แชมป์สมัยที่ 19 แล้วนะ อิอิอิ |
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 10/09/2009 5:35 am Post subject: |
|
|
OLIVE wrote: | คนท้องถิ่นตามต่างจังหวัดเค้าค่อนข้างจะมีความเป็นกันเอง เต็มใจให้ความช่วยเหลือเเละมีอัธยาศัยดี นี่เเหละครับเสน่ห์อย่างหนึ่ง
ผมชอบคลิปที่คุณเต้ยถ่ายมามากครับ ดูเเล้วหวาดเสียวดี เห็นบางคลิปตั้งกล้องใกล้รางขนาดนั้น ไม่กลัวม้าเหล็กมันเอาไปกินหรือครับ |
จริง ๆ แล้วผมก็จ่ายค่ารถให้กับคุณลุงด้วยนะครับ ไม่ได้นั่งฟรี ๆ เพียงแต่พอเจอกันบ่อยครั้งเข้า ได้คุยเรื่อย ๆ ถามโน่นถามนี่สุดท้ายก็เลยได้นั่งฟรี เกรงใจคุณลุงจริง ๆ เหอะ เหอะ . . .
ส่วนเรื่อง Clip พยายามตั้งกล้องห่างจากทางรถไฟแล้วนะครับ ถ้าแค่ที่กุยบุรี บทม. ยังบอกว่าหวาดเสียว เดี๋ยวไปเจอที่ปราณบุรีจะยิ่งกว่านี้ครับ . . .
RORONOA wrote: | เอ่อ หมายเลขขบวนผิดหรือเปล่าครับ
อันนี้ต้องบอกว่าจริงอย่างมากเลยครับ คราวก่อนก็ที่ประจวบฯเหมือนกัน ผมลงที่สถานีจะไปอ่าวมะนาวด้วยความเข้าใจที่คลาดเคลื่อนคิดว่าใกล้สถานีรถไฟแต่ผิดคาด ปรากฎว่าไกลมากเลยครับ ก็ได้พาหนะประจำถิ่น เป็นมอเตอร์ไซค์มีพ่วงข้าง(จำชื่อไม่ได้) ด้วยราคาเพียง 30 บาท แถมยังมีบริการรอรับผมกลับมาส่งที่สถานีอีกต่างหาก ใจดีอย่างนี้วันหลังจะแวะเวียนไปใช้บริการอีกนะครับ ชอบจริงๆ บรรยากาศกันเองแบบนี้
ปล.ยังไงก็ขอติดจามรับชมไปด้วยคนนะครับ |
แก้ไขเลขขบวนแล้วครับ พอดีตอนที่พิมพ์กำลังดูรูปที่ถ่ายเอาไว้ตอนเช้าของวันรุ่งขึ้นอยู่ก็เลยสับสน . . .
ส่วนเรื่องเจ้าถิ่นใจดีนั้นก็เจอบ่อย แต่ไม่ใช่ว่าจะทุกครั้งนะครับ ไปเที่ยวบางครั้งเจอคนบางคนถึงกับหมดอารมณ์ อยากกลับไปนอนที่บ้านทันทีก็มี ไปดูกระทู้เก่า ๆ ผมก็เคยเล่าเอาไว้ . . . คงผิดที่เราเองล่ะมั้ง เหอะ เหอะ . . .
nutt8 wrote: | เพิ่มเติมอีก 2 ภาพครับ |
วันนี้มาน้อยแฮะ . . . ไม่เอารูปขบวนที่ 171 กับขบวนที่ 251 มาแปะเพิ่มหน่อยล่ะ _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 10/09/2009 6:59 am Post subject: |
|
|
วันศุกร์ที่ 19 มิถุนายน พ.ศ. 2552
เช้าวันที่ 2 ของการเดินทาง ผมนัดกับคุณลุงมอเตอร์ไซค์เอาไว้ประมาณ 04:30 น. ก็เลยต้องตื่นแต่เช้าก่อน 04:00 น. ซะอีก แต่ก็ไม่ค่อยรู้สึกงัวเงียหรอกครับ เพราะถ้าอยู่กรุงเทพก็ตื่นเช้าแบบนี้บ่อยไป อาบน้ำเก็บเสื้อผ้าเสร็จก็มานั่งรอ นั่งลุ้นว่าคุณลุงจะมาจริง ๆ อย่างที่ได้นัดกันไว้หรือเปล่า แล้วคุณลุงก็มารับพวกเราจริง ๆ ครับ ถึงแม้จะช้ากว่าเวลาที่นัดเอาไว้เล็กน้อยก็ตาม
คุณลุงพาพวกเรามาที่ตลาดสดเทศบาลกุยบุรีครับ พอมาถึงที่ตลาดก็เห็นว่ามีลุงป้าน้าอาชาวกุยบุรีตื่นแต่เช้ามาซื้อของกันอย่างคึกคัก ชีวิตวันใหม่ของชาวบ้านที่อยู่ต่างจังหวัดนี่เริ่มต้นเร็วจริง ๆ ครับ
Code: | http://i192.photobucket.com/albums/z242/rft_extend4/T52KUPR/5501.jpg |
เช้าวันนั้นผมกับคุณลุงก็นั่งกินกาแฟ โอวัลติน + ปาท่องโก๋ รองท้องกันไป ส่วนน้องนัทบริโภคข่าวจากหนังสือพิมพ์เป็นมื้อเช้าครับ
Code: | http://i192.photobucket.com/albums/z242/rft_extend4/T52KUPR/5502.jpg |
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 45101
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 10/09/2009 7:59 am Post subject: |
|
|
พอจัดการกับกาแฟร้อน ๆ + ปาท่องโก๋ 2 ตัวเสร็จแล้ว คุณลุงก็ขี่มอเตอร์ไซค์มาส่งผมกับน้องนัทที่ สถานีกุยบุรี ครับ พวกเราเป็นผู้โดยสาร 2 คนแรกที่มาถึงสถานีในเช้าวันนั้น ทางยังสะดวกอยู่ก็เลยขอตั้งกล้องเก็บภาพบรรยากาศช่วงเช้ามืดเพิ่มอีกสักหน่อยแล้วกันครับ . . .
04:57 น. ยังคงมองเห็นพระจันทร์เสี้ยวอยู่ไกลลิบ ๆ บนท้องฟ้าด้านทิศตะวันออกครับ
Code: | http://i192.photobucket.com/albums/z242/rft_extend4/T52KUPR/5503.jpg |
ตัวอาคาร สถานีกุยบุรี ยามเช้า ก่อนที่ผู้โดยสารของขบวนรถธรรมดาเที่ยวเช้าจะทยอยกันมาครับ
Code: | http://i192.photobucket.com/albums/z242/rft_extend4/T52KUPR/5504.jpg |
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 10/09/2009 9:49 am Post subject: |
|
|
จุดสำรวจในวันที่ 2 ของการเดินทางก็คือที่ สถานีปราณบุรี โดยที่ผมกับน้องนัทจะเดินทางไปกับ ขบวนรถธรรมดาที่ 252 ต้นทางสถานีประจวบคีรีขันธ์ - ปลายทางสถานีธนบุรี ครับ
Code: | http://i192.photobucket.com/albums/z242/rft_extend4/T52KUPR/5505.jpg |
05:12 น. เสียงสัญญาณจากบริเวณจุดตัดถนนเสมอระดับดังขึ้น ไม่นานหลังจากนั้นก็เริ่มเห็นแสงไฟ Headlight ของรถจักรดีเซลไฮโดรลิค Krupp หมายเลข 3118 ที่เป็นรถจักรที่ทำขบวนที่ 251 ผ่านไปตอนเย็นของเมื่อวานนี้ครับ
Code: | http://i192.photobucket.com/albums/z242/rft_extend4/T52KUPR/5506.jpg |
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 10/09/2009 10:15 am Post subject: |
|
|
สำหรับตัวผมเองไม่ได้นั่งอยู่ในขบวนรถที่ได้รถจักรดีเซลไฮโดรลิค Krupp ทำขบวนนานเป็นสิบปีแล้วครับ ทริปนี้วน ๆ เวียน ๆ อยู่ในเส้นทางสายใต้ตอนบน ซึ่งมี Krupp ประจำการอยู่พอดี ก็เลยขอรำลึกอดีตสักหน่อย แต่นี่เป็นเพียงแค่ 1 ใน 2 เหตุผลหลัก ๆ ที่ผมต้องวางแผนเดินทางไปที่ สถานีปราณบุรี ตั้งแต่ช่วงเช้ามืดแบบนี้นะครับ ส่วนเหตุผลอีกข้อ 1 เดี๋ยวติดตามชมต่อไปเรื่อย ๆ เดี๋ยวรู้ครับ
ดูจากเวลาที่ปรากฏอยู่ในตั๋วขบวนที่ 252 ในเช้าวันนั้นทำเวลาได้ดีมาก ๆ ไม่ช้าเลยแม้แต่นาทีเดียว พอออกจาก สถานีกุยบุรี ก็จะมาหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารที่ สถานีสามกระทาย แล้วก็ถูกปล่อยออกไปเมื่อเวลา 05:21 น. ครับ
Code: | http://i192.photobucket.com/albums/z242/rft_extend4/T52KUPR/5507.jpg |
สถานีสามกระทาย ในเส้นทางสายใต้
เป็นสถานีระดับที่ 4 อักษรย่อ สท. รหัสสถานี 4130
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลสามกระทาย อำเภอกุยบุรี จังหวัดประจวบคีรีขันธ์
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 277.15 กิโลเมตร _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 10/09/2009 10:51 am Post subject: |
|
|
จาก สถานีสามกระทาย ขบวนที่ 252 ใช้เวลาเดินทางประมาณ 6 นาที ก็มาถึง สถานีสามร้อยยอด ตอนนี้เริ่มเห็นแสงจากดวงอาทิตย์แล้วครับ เช้าวันใหม่เริ่มต้นแล้ว . . .
Code: | http://i192.photobucket.com/albums/z242/rft_extend4/T52KUPR/5508.jpg |
หันมองกลับไปทางท้ายขบวนยังเงียบสนิท ผู้โดยสารที่นั่งอยู่ใน บชส.1219 คันเดียวกับผมและน้องนัทก็มีอยู่ประมาณ 60% ซึ่งถ้าไปเทียบกับบชส. คันอื่น ๆ ก็น่าจะถือว่าค่อนข้างคึกคักกว่ามาก คงเป็นเพราะบชส. คันอื่น ๆ เป็นบชส. เก้าอี้ไม้นั่งไม่สบาย ตอนแรกผมก็คิดว่าจะไปนั่งอยู่ในบชส. คันที่อยู่ติดกับรถจักร จะได้ได้ยินเสียงเครื่องยนต์แบบชัด ๆ แต่พอเห็นว่าเป็นบชส. เก้าอี้ไม้ ก็เลยเปลี่ยนใจมานั่งใน บชส.1219 ซึ่งเป็นบชส. คันที่ 2 ของขบวนแทนครับ
Code: | http://i192.photobucket.com/albums/z242/rft_extend4/T52KUPR/5509.jpg |
สถานีสามร้อยยอด ในเส้นทางสายใต้
เป็นสถานีระดับที่ 4 อักษรย่อ สย. รหัสสถานี 4128
ตั้งอยู่ในพื้นที่ ตำบลไร่เก่า กิ่งอำเภอสามร้อยยอด จังหวัดประจวบคีรีขันธ์
ระยะทางจาก สถานีกรุงเทพ 270.99 กิโลเมตร _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 10/09/2009 11:11 am Post subject: |
|
|
ยังคงอยู่ที่ สถานีสามร้อยยอด ครับ เป็นช่วงที่ขบวนที่ 252 ได้รับสัญญาณไฟเขียวให้เคลื่อนขบวนออกเดินทางต่อ รูปนี้จะได้เห็นท้องฟ้าช่วงพระอาทิตย์กำลังขึ้นได้ชัดเจนกว่าตอนที่ยังหยุดรับ - ส่งผู้โดยสารอยู่ครับ
Code: | http://i192.photobucket.com/albums/z242/rft_extend4/T52KUPR/5510.jpg |
05:32 น. ตอนนี้ขบวนที่ 252 กำลังอยู่ในเส้นทางช่วงระหว่าง สถานีสามร้อยยอด - สถานีหนองคาง เริ่มเห็นขอบพระอาทิตย์โผล่มาหน่อย ๆ แล้วครับ
Code: | http://i192.photobucket.com/albums/z242/rft_extend4/T52KUPR/5511.jpg |
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
|