View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 12/09/2009 9:24 pm Post subject: เลาะเลียบแม่ยม ชมแก่งหลวง |
|
|
สวัสดีสมาชิกและผู้ที่เข้ามาเยี่ยมชมทุกท่านอีกครั้งหนึ่งครับ วันนี้ผมขอนำเสนอการเดินทางตามแบบฉบับของคนบ้ารถไฟโดยการไปเดินเที่ยวที่แก่งหลวง จ.แพร่ ครับ
หลายท่านในที่นี้คงทราบดีแล้วว่าแก่งหลวงที่ผมกล่าวถึงนี้ เป็นบริเวณที่ทางรถไฟสายเนือเลาะเลียบไปตามแม่น้ำยม ช่วงระหว่างสถานีปากปานและที่หยุดรถห้วยแม่ต้า ความสวยงามของทางรถไฟในช่วงเส้นทางนี้ ทำให้หลายคนหาโอกาสที่จะเดินทางไปเยี่ยมชมโดยการโดยสารไปกับขบวนรถไฟที่ผ่านบริเวณแก่งหลวงในตอนกลางวัน นานๆถึงจะมีการนำเสนอการสำรวจแก่งหลวงจากภาคพื้นดินมาให้ชมกัน ซึ่งก็จะเป็นฝีมือของนักสำรวจรุ่นบุกเบิกประจำเว็บ นั่นคือคุณตั้ม (outrun) นั่นเอง สำหรับผมเองนั้น การเดินทางไปเดินเที่ยวที่แก่งหลวงในครั้งนี้ ความตั้งใจเดิมของผมจะรวมอยู่ในทริปเดียวกับที่ไปเดินเที่ยวอุโมงค์ปางตูบขอบและอุโมงค์เขาพลึงเมื่อเดือนมิถุนายนที่ผ่านมา แต่มีความขัดข้องบางประการจึงต้องตัดโปรแกรมออกไปก่อน และเมื่อมีโอกาสจึงได้เดินทางไปสำรวจในครั้งนี้ครับ
ผมเดินทางไปแก่งหลวงโดยออกเดินทางในค่ำวันที่ 8 กันยายน 2552 โดยขบวนรถเร็วที่ 107 (กรุงเทพ-เด่นชัย) จากสถานีบางเขนโดยมีจุดหมายที่สถานีเด่นชัย การเดินทางมีอุปสรรคเล็กน้อยจากการที่มีฝนตกหนักในกรุงเทพฯในช่วงที่ออกเดินทาง ประกอบกับความล่าช้าของขบวนรถตั้งแต่ต้นทางทำให้ผมต้องเตรียมแผนสำรองไว้เพื่อพิจารณาเมื่อเดินทางถึงเด่นชัยอีกครั้งหนึ่ง ตอนที่ขบวนรถออกจากสถานีดอนเมืองนั้น ขบวนรถล่าช้าไป 96 นาทีแล้วครับ |
|
Back to top |
|
|
ivetren
3rd Class Pass
Joined: 02/09/2007 Posts: 174
Location: ลำพูน ประเทศไทย
|
Posted: 12/09/2009 9:26 pm Post subject: |
|
|
รอชมครับ แก่งหลวงผมว่าสวยดียิ่งช่วงน้ำยมไหลผ่านซอกหินแรง ๆ สวยดีครับ |
|
Back to top |
|
|
ter123
3rd Class Pass (Air)
Joined: 06/12/2007 Posts: 333
Location: เชียงราก-บางมูลนาก-หอไกร
|
Posted: 12/09/2009 9:29 pm Post subject: |
|
|
ขอเกาะตามไปด้วยครับพี่หนุ่ม
ชอบจริงๆช่วงแก่งหลวง |
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 12/09/2009 9:33 pm Post subject: |
|
|
ขบวนรถเร็วที่ 107 ถึงสถานีเด่นชัยล่าช้ากว่ากำหนดเวลาราว 2 ชั่วโมง (ขาดไปราว 2-3 นาทีครับ) เมื่อเป็นเช่นนี้ผมจึงต้องปรับแผนการเดินทางเล็กน้อย จากเดิมที่ตั้งใจจะเดินถ่ายภาพไปเรื่อยๆตั้งแต่สถานีเด่นชัย เปลี่ยนเป็นมุ่งหน้าเดินอย่างเดียวจากสถานีเด่นชัยไปสถานีปากปาน โดยไม่บันทึกภาพใดๆ เพื่อที่จะได้เผื่อเวลาไว้สำหรับช่วงเดินชมแก่งหลวงได้เต็มที่ ซึ่งก็สามารถควบคุมเวลาได้ตามที่ตั้งใจไว้ โดยการเดินเท้าในช่วงแรกนี้ผมใช้เวลาประมาณ 45 นาที่ก็มาถึง กม.538 ด้านใต้สถานีปากปาน และเริ่มบันทึกภาพแรกไว้ครับ
จากนั้นก็เดินมาถึงประแจด้านใต้
กับภาพกว้างๆของสถานีปากปาน
|
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 12/09/2009 9:41 pm Post subject: |
|
|
ป้ายประเพณีด้านใต้สถานีปากปาน
มาถึงปากปานได้ชั่วครู่ก็พบว่ากำลังจะมีขบวนรถผ่านสถานีปากปาน ซึ่งคาดว่าจะเป็นขบวนรถด่วนที่ 51 (กรุงเทพ-เชียงใหม่) และก็คาดไม่ผิดครับ ผมขอนำเสนอเฉพาะมุมท้ายขบวนนะครับ เพราะมุมด้านหน้าย้อนแสงอย่างมาก
อาคารที่ทำการสถานีปากปานครับ
เนื่องจากเป้าหมายหลักคือการเดินชมแก่งหลวง ซึ่งผมก็ยังไม่แน่ใจว่าผมจะเสียเวลากับตรงนั้นมากแค่ไหนจึงขอละเว้นการสำรวจสถานีปากปานไปก่อนครับ แล้วก็มุ่งหน้าเดินขึ้นเหนือต่อไป |
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 12/09/2009 9:46 pm Post subject: |
|
|
จากป้ายประเพณีด้านเหนือขึ้นไป จะมองเห็นสะพานโครงถักอยู่ไม่ไกลนักครับ
ภาพหน้าตรง
ถ่ายเฉียงเล็กน้อย
|
|
Back to top |
|
|
Adithepc20
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/07/2006 Posts: 3403
Location: ลาดพร้าว 71 หรือ ชานเมือง 9
|
Posted: 12/09/2009 9:48 pm Post subject: |
|
|
รอรับชมภาพด้วยนะครับ อิจฉาพี่หนุ่มครับได้มีโอกาสไปออกทริปแบบฉายเดี่ยวบ่อยจริงๆ _________________ ฮิตาชิ 4506 ขณะทำขบวนรถสินค้าที่ 879 ออกจากสถานีชุมทางศรีราชา วันที่ 20 เม.ย. 2553 เวลา 16.50 น.
|
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 12/09/2009 9:52 pm Post subject: |
|
|
ข้ามสะพานมาแล้ว ทางรถไฟจะเลี้ยวโค้งไปทางขวาหลบภูเขา ซึ่งก็เป็นการเลี้ยวเข้าไปใกล้แม่น้ำยมด้วยเช่นกัน
เปลี่ยนเป็นโค้งซ้ายตามแนวเชิงเขาก่อนบรรจบแม่น้ำครับ
ยังโค้งต่อเนื่องไปอีกครับ ตรงนี้จะเห็นเสาสัญญาณของสถานีปากปานซึ่งไม่ได้ใช้เสาหางปลา แต่ใช้สัญญาณไฟสีชนิด 3 ท่า ครับ ขณะที่สถานีข้างเคียงอย่างแก่งหลวงและเด่นชัยยังเป็นหางปลาอยู่เลย
Last edited by Nakhonlampang on 12/09/2009 9:57 pm; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
therock
1st Class Pass (Air)
Joined: 25/09/2007 Posts: 1575
Location: อดีตเด็กมหาชัย
|
Posted: 12/09/2009 9:55 pm Post subject: |
|
|
รอติดตามชมครับไว้จะต้องหาโอกาสไปดูที่สถานีแก่งหลวงสักครั้งครับ |
|
Back to top |
|
|
Nakhonlampang
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/03/2006 Posts: 3293
Location: เสนานิคม1-คลองหลวง
|
Posted: 12/09/2009 10:05 pm Post subject: |
|
|
ในที่สุดทางรถไฟก็เข้ามาประชิดแม่น้ำยมจุดแรกบริเวณ กม.540 ครับ
แก่งหินในแม่น้ำที่โผล่มาให้เห็นครับ
เนื่องจากบริเวณนี้แม่น้ำเป็นทางโค้ง และทางรถไฟอยู่ชิดริมตลิ่ง จึงต้องมีการสร้างเขื่อนคอนกรีตป้องกันคันทางรถไฟครับ ในภาพจะเห็นบันไดสำหรับเดินลงไปข้างล่างด้วย
ก่อนเดินทางมาถึงแก่งหลวง ผมคาดว่าปริมาณน้ำจะมากกว่านี้ เนื่องจากมีข่าวฝนตกหนักในหลายพื้นที่ แต่เมื่อมาถึงแล้วปริมาณน้ำกลับน้อยกว่าที่คิด ระดับน้ำในแม่น้ำต่ำและไหลไม่แรง ทำให้ความตื่นตาตื่นใจลดลงไปบ้าง แต่ความขุ่นแดงของน้ำในแม่น้ำก้แสดงให้เห็นว่ามีฝนตกในบริเวณเหนือน้ำขึ้นไปครับ |
|
Back to top |
|
|
|