View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
Posted: 12/12/2006 4:00 pm Post subject: |
|
|
ครั้นแล้ว ขบวนรถก็เปิดหวูด ค่อยๆ คืบคลานข้ามถนน เข้าสู่ตลาดร่มหุบที่เปิดขายอยู่ข้างหน้า ทีมงานทุกคนที่มีกล้อง ยืนเบียดกันที่ช่องหน้า - ท้ายขบวนรถ
เก็บภาพความหัศจรรย์ตรงนี้แบบไม่ให้ตกหล่นทุกอิริยาบท จากตลาดที่มีร่ม ผ้าใบคลุมจนมิด ค่อยหุบเก็บหลีกขบวนรถเป็นระยะๆ แล้วคลี่กางใหม่ตามหลังขบวนรถคล้ายๆ
ดอกไม้บานทำนองนั้น ........... Amazing Mae Klong จริงๆ ให้ดิ้นตาย ฮ่า....
มีรถงานขอพ่วงติดท้ายขบวนรถไปด้วย ไปตามลำพังคงฝ่าตลาดไม่ไหวแน่ๆ
เคยดูจากรายการตลาดสดสนามเป้า ที่ช่อง 5 ช่วงดึกวันอาทิตย์ เคยสัมภาษณ์บรรดาแม่ค้าทั้งรุ่นใหญ่ - รุ่นจิ๋ว ว่าทำไมมาตั้งขายที่นี่ ได้รับคำตอบว่าพื้นที่แผงในตลาดใหญ่เต็ม
และค่าเช่าค่อนข้างแพง เลยหลบมาขายบริเวณทางรถไฟซึ่งอยู่ใกล้ตลาดเดิมนี่แหละ นานเข้าก็กลายเป็นตลาดหนาแน่นดังที่เห็นครับ
แล้วเวลารถไฟมาล่ะ ทำอย่างไร ? ก็ได้คำตอบว่า วันหนึ่งๆ มีไม่กี่ขบวน เวลารถเข้า - ออก ก็ได้ยินเสียงนายสถานีประกาศผ่านเครื่องขยายเสียง ใครอยู่ใกล้ก็บอกต่อๆ กันไป
เวลารถไฟเปิดหวูดเข้ามาใกล้ ก็รื้อร่ม พับหลังคาหลบขบวนรถ พอผ่านไปแล้วก็กางออกเหมือนเดิม
แม่ค้าที่เป็นรุ่นจิ๋ว ก็มีพี่ๆ น้าๆ ป้าๆ ช่วยทำให้ ถ้อยทีถ้อยอาศัยกันแบบนี้แหละ
ตลาดนี้เริ่มดังไปต่างประเทศแล้ว วันที่ทีมงานไป เห็นนักท่องเที่ยวญี่ปุ่นเดินด้อมๆ มองๆ ถ่าย VDO เหมือนกันครับ
พ้นตลาด รถงานก็คลายเชือกปลดพ่วงออกไป แล้วขบวนรถเริ่มเร่งความเร็ว ( ไม่มาก ) ไปที่หยุดรถลาดใหญ่
|
|
Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
Posted: 12/12/2006 4:05 pm Post subject: |
|
|
บรรยากาศในขบวนรถเที่ยวนี้ครับ ผู้โดยสารส่วนใหญ่จะลงกลางทาง หรือไม่ก็นั่งรถไปเที่ยวตลาดท่าฉลอม
คราวนี้ พขร.เริ่มทำความเร็วกันล่ะ แต่ไม่เกิน 40 กม./ชม. ด้วยสภาพทางไม่อำนวย อิ..อิ..
ลืมไปนิด พขร.ที่ประจำการขบวนนี้ มีสองผลัดครับ ผลัดสองขึ้นมารับหน้าที่เที่ยวที่สาม จากแม่กลองช่วงห้าโมงครึ่ง ทำขบวนมาบ้านแหลมจนถึงเที่ยวสุดท้ายกลับแม่กลอง
โดยในภาพนี้เราถ่ายผ่านช่องกระจกด้านหลังของที่นั่ง พขร.
สองข้างทางช่วงนี้ เป็นระเบียบเรียบร้อยด้วยฝีมือขบวนรถที่วิ่งแต่งไปมาทุกวัน
แล้วขบวนรถก็จอดป้ายแรก ที่ลาดใหญ่ ซึ่งเมื่อตอนเช้า พี่เอ๋ อัครวีรเดช มาดักรอรถไฟที่นี่ด้วย
|
|
Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
Posted: 12/12/2006 4:08 pm Post subject: |
|
|
คราวนี้เส้นทางรถไฟจะผ่านดินแดนของสาวนาเกลือ มีฉางเก็บเกลือใหญ่โตไม่น้อย
ถ้าไม่เก็บเกลือไว้ในฉาง ตอนฝนเทลงมาแล้วนั่นล่ะ ถึงจะรู้สึก ฮ่า... ฝนแม่กลอง ตกมาแต่ละที เหมือนเทน้ำจากฟ้าเชียว
มีคนเคยเล่าว่า ชอบกินเกลือสมุทรมากกว่าเกลือหินที่ปรุงใส่ขวดประจำโต๊ะ เพราะรสชาติกลมกล่อมกว่า ตอนแรกผมยังงงๆ อยู่ว่า ต่างกันตรงไหน ?
ได้ความว่า เกลือสมุทรมีแร่ธาตุต่างๆ ผสมกันอยู่ ไม่จับผลึกแน่นแบบเกลือหิน มีความเค็มน้อยกว่า เช่นเดียวกับเกลือสินเธาว์ทางภาคอีสาน
ชาวบ้านชอบใช้หมักปลาร้า ดองทำน้ำปลา มากกว่าเกลือหิน โดยที่เกลือหินจะใช้ในวงการอุตสาหกรรม แต่ไปๆ มาๆ กลายเป็นเกลือใส่ขวดขึ้นโต๊ะอาหารได้ยังไงก็ไม่ทราบ ?
ไม่ต้องการคำตอบล่ะครับ แต่ขึ้นชื่อว่าเกลือแล้ว อุปกรณ์เครื่องสูบน้ำประดามีมักมีอายุไม่ทนนาน ชาวบ้านถึงนิยมใช้ระหัดชักน้ำทะเลเข้าสู่นาเกลือก็ด้วยเหตุนี้
เส้นทางช่วงนี้ จะมีหญ้าคลุมแค่ขอบราง ดูเหมือนพรมสีเขียวสดใส ดูแล้วสบายตา
สะพานเหล็กแห่งหนึ่ง ในเส้นทางสายนี้
|
|
Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
Posted: 12/12/2006 4:16 pm Post subject: |
|
|
มาถึงที่หยุดรถเขตเมือง ต่อแดนระหว่างจังหวัดสมุทรสงครามกับสมุทรสาครครับ
ชุมชนบ้านนาโคก จ.สมุทรสาคร มีถนนลำลองเลียบทางรถไฟเกือบตลอดสายเชียวล่ะ
แบบว่า รถไฟไม่มาก็ขี่มอเตอร์ไซด์ไปก็ได้ ว่างั้นเหอะ
ที่หยุดรถบ้านนาขวาง สังเกตง่ายเพราะอยู่ใต้สะพานลอยทางหลวงหมายเลข 35 ( ถ.พระราม2 ) พอดี
ถึงตอนนี้ คณะทีมงานได้แบ่งหน้าที่กันไปสัมภาษณ์พนักงานประจำขบวนรถบ้าง ผู้โดยสารบ้างตามแต่จังหวะอำนวย
เจอผู้โดยสารชุดนี้ ถามไถ่ได้ความว่าพากันนั่งรถไฟเที่ยวตลาดท่าฉลอมแน่ะ..แถมยังเป็นการนั่งรถไฟไปเที่ยวครั้งแรกของเหล่าเด็กๆ พวกนี้ด้วย
ถามว่าชอบรถไฟกันบ้างมั้ย .... เด็กๆ ก็ตอบโดยไม่ต้องคิดเลยว่า "ชอบจ้า" เห็นมั้ยครับ ว่ายังไงๆ รถไฟก็ยังเป็นขวัญใจเด็กๆ เสมอมา
|
|
Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
Posted: 12/12/2006 4:23 pm Post subject: |
|
|
ที่หยุดรถบ้านกาหลง เมื่อก่อนนี้เคยเป็นสถานีมาก่อนครับ
ยังมองเห็นซากอาคารสถานีอยู่ด้านใน ว่าแต่ว่าแล้วใครจะเข้าไปรอในนั้นหว่า ?
|
|
Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
Posted: 12/12/2006 4:32 pm Post subject: |
|
|
ขบวนรถวิ่งมาได้สักพักหนึ่ง แล้วก็ชะลอความเร็วลงจนหยุดนิ่ง พวกเราชักสงสัยแล้วแฮะ ว่าไม่ใช่ที่หยุดรถนี่นา แล้วรถจอดทำไม ?
จากนั้น คุณพี่คนงานบำรุงทางที่ขึ้นมากับขบวนรถที่บ้านกาหลง ก็คว้าเครื่องมือ สะพายย่ามเดินดุ่มๆ ไปข้างหน้าขบวนรถล่ะครับ
เล่นเอาพวกเรางงกันไปเป็นแถบๆ ดังนั้น จึงต้องตามไปดูให้หายสงสัยสักหน่อยว่าเกิดอะไรขึ้น ?
ได้ความว่า เราเจอเหตุการณ์ที่ไม่คาดฝันขึ้นครับ นั่นก็คือ "รางรถไฟหัก" ... เกิดมาก็เพิ่งจะเคยเห็นด้วยตาตัวเองก็วันนี้
คาดว่าสาเหตุ น่าจะเกิดจากการที่รางถูกน้ำท่วมเมื่อหลายวันก่อน อีกทั้งความเก่ามากๆ ของราง ตั้งแต่สมัยปี 1921 โน่น
ดูจากสภาพแล้ว ก็สมควรถึงแก่อายุขัยหรอกครับ เพราะใช้งานมานานมาก แถมระดับทางต่ำ เจอกับน้ำท่วมเอ่อตลอดเวลา
เป็นน้ำกร่อยอีกต่างหาก ถึงเป็นเหล็กกล้าก็ทนไม่ไหวล่ะครับ
|
|
Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
Posted: 12/12/2006 4:35 pm Post subject: |
|
|
พี่คนงานบอกว่า จะแก้ไขปัญหาเฉพาะหน้าโดยเลื่อนหมอนมารองรับรางจุดที่หักก่อน แล้วหารางท่อนใหม่ที่สภาพดี มาเปลี่ยนแทนช่วงที่หัก
ซึ่งรอรถคนงานที่วิ่งตามหลังมาจากแม่กลองนั่นแหละครับ ระหว่างนี้ทีมงานได้บันทึกเป็นวิดีโอ ขณะซ่อมรางเฉพาะหน้า เก็บไว้ไปพลางๆ
ชาวบ้านผ่านไปมาก็จอดมุงดูกันว่าเกิดอะไรขึ้น มองไกลๆ นึกว่าทับใครตายเข้าแล้ว ?
|
|
Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
Posted: 12/12/2006 4:39 pm Post subject: |
|
|
สภาพของรางรถไฟ ณ ช่วงนั้น ..... ไร้คำบรรยายครับ เก่าแค่ไหน ลองดูจากภาพก็ได้นะครับ
ขบวน 4382 จาก แม่กลอง-บ้านแหลม เลยไปต่อไม่ได้ ต้องจอดแหง็กรออย่างที่เห็น
|
|
Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
Posted: 12/12/2006 4:39 pm Post subject: |
|
|
มาดูกันให้ชัดๆ ว่าหักยังไง
พี่คนนี้ คืออัศวินขี่ม้าขาว ที่จะมาช่วยซ่อมรางให้เราชั่วคราว ....
ขุดหินรองทางด้วยมือล้วนๆ ไม่มีอุปกรณ์ช่วยเหลือใดๆ ทั้งสิ้น .... ถ้าใจไม่รักจริง คงไม่สามารถทำแบบนี้ได้
จะซ่อมแซมเบื้องต้นโดยการเลื่อนไม้หมอน ให้มารองตรงบริเวณรอยหัก เพื่อช่วยรับน้ำหนัก
จากนั้นเมื่อขบวนรถผ่านไปแล้ว จึงจะทำการเปลี่ยนรางท่อนดังกล่าวออก แล้วเอาท่อนใหม่ใส่เข้าไปแทน
ขอนับถือน้ำใจ และสปิริตของเจ้าหน้าที่บำรุงทางมากๆ ครับ .... คาราบาวแดง ขอเชิดชูนักสู้ผู้ยิ่งใหญ่
|
|
Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
Posted: 12/12/2006 4:43 pm Post subject: |
|
|
หลังจากเลื่อนหมอนมารองรางช่วงที่หักเรียบร้อยแล้ว ขบวนรถเริ่มเคลื่อนตัวผ่านจุดเกิดเหตุได้โดยเรียบร้อย โดยใช้เวลาประมาณ 10 นาที ในการแก้ไขปัญหาให้ขบวนรถผ่านไปได้
ตอนนี้ขบวนรถก็ผ่านจุดเมื่อกี๊มาได้แบบปลอดภัย พร้อมกับการลุ้นอย่างใจหายใจคว่ำ ตอนนี้พร้อมแล้วครับ ออกเดินทางกันต่อดีกว่า
|
|
Back to top |
|
|
|