View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42784
Location: NECTEC
|
Posted: 14/12/2006 10:54 am Post subject: |
|
|
โพสต์ที่นี่ไม่ได้ก็ส่งมาทางอีเมล์ก็ได้นิ |
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 14/12/2006 11:27 am Post subject: |
|
|
Wisarut wrote: | โพสต์ที่นี่ไม่ได้ก็ส่งมาทางอีเมล์ก็ได้นิ |
ได้ครับพี่ สำหรับที่สถานีขอนแก่นผมอาจจะต้องใช้เวลา กลับไปดูรูปที่ถ่ายมาก่อนนะครับ เพราะผ่านมาเกือบเดือนแล้ว แต่ถ้าเป็นที่สถานีลำพูนล่ะก็ ผมเพิ่งจะกลับมาจากเชียงใหม่เช้าเมื่อวานเองครับ หลับตายังพอจะนึกภาพออก ขอเวลาสักหน่อย เดี๋ยวทำเสร็จแล้วจะส่งให้นะครับ พี่ ๆ น้อง ๆ คนไหนสนใจอีกก็บอกนะครับ จะส่งทาง pm ไปให้พร้อมพี่วิศรุตครับ
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
เดินดูบริเวณชานชาลาด้านหน้าอาคารสถานีกันไปแล้ว ต่อมาก็จะไปดูจุดอื่น ๆ กันบ้าง ผมก็จะมาตั้งต้นบริเวณนี้ครับ ที่นี่ก็คือบริเวณประแจตัวแรกที่อยู่ทางด้านทิศใต้ของสถานีขอนแก่น จะเป็นประแจแยกเข้ารางที่ 3 - 4 และย่านรับ - ส่งน้ำมันครับ ไม่ใกล้ไม่ไกลจากจุดที่ผมยืนอยู่เท่าไหร่ ก็จะมีวงเวียนกลับรถที่คุณแซม Sammy เคยถ่ายรูปมาให้ดูกันใน วงเวียนกลับรถจักร ครับ
ผ่านประแจตัวแรกมาไม่ไกล ก็จะมาถึงประแจตัวที่แยกเข้ารางที่ 1 ครับ ผมพยายามจะถ่ายรูปไม่ให้ติดย่านรับ - ส่งน้ำมันให้ชัดมากนักนะครับ เพราะผมไม่แน่ใจว่าเป็นเขตหวงห้ามหรือเปล่า
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 14/12/2006 12:39 pm Post subject: |
|
|
ผ่านประแจที่แยกเข้ารางที่ 1 มาไม่ไกล ก็จะเห็นป้ายประเพณีทางด้านทิศใต้แบบชัด ๆ ครับ ( รูปนี้ผมมาถ่ายตอนบ่ายนะครับ จะเห็นว่าท้องฟ้าไม่เหมือนกับรูปอื่น ๆ )
ไปยืนดูแถว ๆ รางที่ 1 กันบ้าง ที่บริเวณนี้จะเห็นงวงช้างเติมน้ำให้กับรถจักรไอน้ำตั้งอยู่ สภาพยังคงสมบูรณ์เหมือนกับที่เห็นอยู่ที่หลาย ๆ สถานีครับ ( หลังจากวันนั้นไม่นาน ผมได้ไปเยือนสถานีรถไฟอีกแห่งหนึ่ง ที่นั่นก็มีงวงช้างเติมน้ำแบบนี้เหมือนกัน แต่สภาพไม่เหมือนแบบนี้ครับ ให้เดากันไปก่อนว่าเป็นที่ไหน อีกไม่นานคงได้มาดูรูปกัน )
ตรงข้ามกับงวงช้างเติมน้ำ จะมีโรงเก็บรถตรวจทางอยู่ด้วยครับ
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 14/12/2006 12:48 pm Post subject: |
|
|
เดินมาตามรางที่ 1 เรื่อย ๆ ก็จะมีทางเดินออกไปที่ " แขวงควบคุมการเดินรถขอนแก่น " ที่อยู่ข้างหลังรั้วครับ แล้วเราก็จะเห็นป้ายประเพณี ( ตัวจริง ) ของสถานีขอนแก่น ที่มีสีสันไม่เหมือนกับที่สถานีรถไฟแห่งอื่น ๆ นะครับ ของที่นี่สีจะออกเป็นชมพู ๆ
เปรียบเทียบป้ายชื่อสถานีทั้ง 2 แบบครับ
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 14/12/2006 1:00 pm Post subject: |
|
|
ผมเดินมองหาป้ายบอกสถานีถัดไปที่อยู่ที่สถานีขอนแก่น แต่มองหายังไงก็ไม่เจอ ในใจก็ไม่อยากจะเชื่อว่าที่นี่จะไม่มี
ที่สถานีขอนแก่นยังมีอีกอย่างหนึ่งที่ไม่เหมือนกับหลาย ๆ สถานี ( เท่าที่ผมเห็นมา ) นั่นก็คือ พื้นทางข้ามรางรถไฟที่เห็นในรูป จะใช้เป็นแผ่นปูนสี่เหลี่ยมวางเรียงติดกันจนใช้เป็นทางเดินได้ แทนที่จะใช้เป็นแผ่นไม้เหมือนกับที่เห็นตามสถานีรถไฟเกือบทุกที่ครับ รูปนี้จะถ่ายแต่พื้นมาให้ดูมันก็ยังไง ๆ อยู่ ก็เลยขอเอาเสาคล้องห่วงทางสะดวกมาเข้าฉากด้วย
ผมมายืนบนรางที่ 1 แล้วหันมองไปทางสถานีหนองคายครับ ทางขวาจะเป็นชานชาลาด้านหน้าอาคารสถานี ส่วนทางซ้ายจะเป็นชานชาลาที่อยู่ติดกับรางที่ 2 ที่เป็นรางประธาน บริเวณชานชาลาด้านนอกจะมีเก้าอี้ม้าหินอยู่หลายตัว เอาไว้สำหรับให้ผู้โดยสารนั่งรอขบวนรถครับ
ส่วนบริเวณชานชาลาที่อยู่ด้านหน้าอาคารสถานี จะเป็นเก้าอี้พลาสติกเป็นชุดอย่างที่เห็นครับ
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 14/12/2006 1:08 pm Post subject: |
|
|
เดินมาเรื่อย ๆ จนถึงป้ายประเพณีทางด้านทิศเหนือ บริเวณนี้จะเห็นว่ามีรางตันอยู่ข้างหลังป้ายด้วย เมื่อครั้งที่ผมมาที่ขอนแก่นตอนต้นเดือนพฤษภาคม ยังคงเห็นรถโบกี้บรรทุกน้ำ ( บทน. ) จอดอยู่ในรางตันตรงนี้ 1 คัน แต่มาครั้งนี้กลับไม่เห็นแล้ว ไม่รู้ว่าติดรถสินค้าขบวนไหนไป อยากเห็น บทน. พ่วงอยู่ในขบวนรถสินค้าที่กำลังวิ่งอยู่จริง ๆ เลย
ติดกับรางตันนี้จะมี โกดัง รับ - ส่ง สินค้าอยู่ด้วยครับ
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 14/12/2006 1:16 pm Post subject: |
|
|
พื้นที่โดยรอบบริเวณนี้จะมีหญ้าขึ้นรกอย่างที่เห็นครับ รกกว่าบริเวณป้ายประเพณีทางด้านทิศใต้อย่างเห็นได้ชัดเลย
เดินออกมาจนพ้นบริเวณชานชาลาก็จะเห็นป้ายชื่อสถานีทางด้านทิศเหนืออยู่ติดกับรางประธานครับ มองไกลออกไปก่อนจะถึงเสาออก จะเห็นงวงช้างอีก 1 จุด และทางซ้ายเป็นโกดังสินค้าครับ วันที่ผมไปออกจะดูโล่ง ๆ ไปสักหน่อย ผมก็เลยไม่แน่ใจว่ายังใช้งานอยู่หรือเปล่า
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 14/12/2006 1:35 pm Post subject: |
|
|
เดินลุยหญ้าออกมายืนบนรางที่ 3 แล้วมองกลับไปที่อาคารสถานีครับ รูปนี้ถ่ายออกมาย้อนแสงมาก ๆ ครับ
ถึงแม้ว่าช่วงบ่ายที่ผมมาถ่ายรูปนี้พระอาทิตย์จะคล้อยไปทางขวาแล้วก็ตาม มันก็ยังคงย้อนแสงอยู่ดี ยิ่งเป็นตอนเช้า ถ้ามายืนมองจากจุดนี้ พระอาทิตย์จะอยู่หลังอาคารสถานีเลยครับ ผมก็เลยไม่ได้ถ่ายรูปบริเวณประแจทางด้านทิศเหนือเอาไว้ แต่บริเวณนั้นก็ไม่มีอะไรพิเศษครับ รางตันก็ไม่มี แถมยังมีโกดังสินค้าที่ไม่รู้ว่าถ่ายรูปได้หรือเปล่า ผมก็เลยขอปิดกระทู้นี้ด้วยรูปนี้แล้วกันนะครับ
เช้าวันนั้นหลังจากมาถึงที่ขอนแก่นแล้ว ผมก็ถ่ายรูปอยู่ที่สถานีรอเวลาจนกระทั่งรถขบวนนี้มา พาผมไปอีกจุดหมายหนึ่ง รถขบวนนี้คือขบวนอะไร จุดหมายอีกที่หนึ่งของผมคือที่ไหน ก็ลองเดา ๆ กันดูแล้วกันครับ คำถามแรกคงไม่ยากครับ ส่วนคำถามที่ 2 อาทิตย์หน้าก็คงจะได้รู้คำตอบกันล่ะครับ
พอได้มาย้อนดูรูปแล้วผมคิดว่าถ้าได้ผ่านไปที่สถานีขอนแก่นอีกครั้ง ก็คงจะได้เก็บตกอะไรเพิ่มอีกนิดหน่อย ถึงตอนนั้นก็อาจจะเอามาแก้ไขลงในกระทู้นี้เพิ่มเติมครับ ขอบคุณพี่ ๆ น้อง ๆ ที่เข้ามาชมนะครับ
Last edited by ExtendeD on 18/12/2006 7:09 am; edited 1 time in total |
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 14/12/2006 2:03 pm Post subject: |
|
|
ปกติ ชานชาลาที่ 1 มักจะใช้จอดขบวนรถท้องถิ่น 431 / 432 ชท.แก่งคอย - ขอนแก่น ส่วนขบวนอื่นๆ นั้น ต้องไปรอที่ชานชาลาที่ 2 ครับ ส่วนตัวอาคารสถานีเดิม เป็นอาคารไม้เล็กๆ มาก่อสร้างใหม่ตอนรับการประชุม คณะรัฐมนตรีเศรษฐกิจเอเปค ที่ จ.ขอนแก่น นี่เอง
ป้ายรถประจำทางหน้าสถานีรถไฟ ไม่มีครับ แต่มีรถสองแถวสีฟ้า กับสีส้ม มาจอดรอผู้โดยสาร ทุกเที่ยว ยกเว้นช่วงกลางคืน หรือจะใช้บริการรถตุ๊กๆ ก็ได้ ค่อนข้างเปลี่ยวนิดหนึ่ง เพราะอยู่ห่างตัวตลาดครับ
ถ้าเดินตรงไปจากหน้าสถานี ผ่านถนนรื่นรมย์ ตอนค่ำจะปิดถนน เป็นตลาดโต้รุ่ง ( เฉพาะช่วงปลายถนนในตลาดกลางเมืองนะครับ ) ยังขำไม่หาย ตรงที่ร้านดังเจ้าหนึ่งขึ้นป้ายว่า " ตูดเป็ดรื่นรมย์ "
ไม่ทราบว่าคล้องจองกันได้ยังไง ? |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42784
Location: NECTEC
|
Posted: 14/12/2006 2:16 pm Post subject: |
|
|
ออ ตอนที่ขุดของดีจาก หจช. ก็เจอสถานีขอนแก่นยุคแรก ที่เป็นอาคารไม้ ซึ่งใช้แบบเดียวกันทั่วประเทศ ยกเว้นสถานีสำคัญจริงๆ .... |
|
Back to top |
|
|
|