| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
CENTENNIAL
1st Class Pass (Air)
Joined: 30/03/2006
Posts: 3642
Location: Thailand
|
 Posted: 12/11/2009 6:11 pm Post subject: |
 |
|
| therock wrote: | | ชาวบ้านก็มักง่ายขนาดทางสายตะวันออกที่ทำรั้วกั้นอย่างดีก็ทุบกำแพง ตัดรั้วเปิดเป็นทางเดินเข้าออกบ้านของตัวเองกันถี่มากเลยครับ |
ถ้าอย่างนั้น ก็ต้องไปซ่อมแซมให้อยู่สภาพเดิมแล้ว
แต่การสร้างรั้วกั้นตลอดแนวมีผลแน่นอน เพราะนั่นแสดงว่าการรถไฟมีความพยายามจะป้องกันคนและรถสองข้างทางแล้ว
กรณีรถไฟแล่นไปความเร็วสูงสุด ถ้ามีคนแอบเจาะรั้วมา และข้ามทางรถไฟแล้วถูกชนตาย ก็ตายฟรี |
|
| Back to top |
|
 |
RORONOA
2nd Class Pass
Joined: 06/12/2007
Posts: 705
|
| Posted: 12/11/2009 8:41 pm Post subject: |
|
|
| Quote: | | ทาง รถไฟเอง ก็ควรหวงแหนที่มากขึ้น อย่าให้ใครเห็นว่าจะมาขอแงที่ทำอะไรง่ายๆ เดี๋ยวมีทางลักผ่านทุกร้อยเมตรแล้วจะรู้สึก... |
ไปดูทางสายกาญจนบุรีสิครับ จะบอกว่า 100 เมตรนี่ยังมากไปสำหรับบางช่วงนะครับ เห็นด้วยมากเลยถ้าจะเอาภาพอุบัติเหตุไปติดหน้าทางตัด เผื่อจะมีสำนึกกันขึ้นมาบ้าง และเกลียดมากครับ สำหรับพวกขอเครื่องกั้นและเวลาอุบัติเหตุเอาเครื่องกั้นเป็นข้ออ้าง มันจะมีประโยชน์อะไรในเมื่อยังสร้างทางลักผ่านกันถี่ยิบขนาดนี้ สร้างเครื่องกั้นก็ซิกแซกบ้าง หรือไม่ก็ชนซะหักงอ  ทำรั้วมันก็เจาะรั้ว สุดบรรยายจริงครับ |
|
| Back to top |
|
|
tong_sanam
1st Class Pass (Air)
Joined: 15/05/2007
Posts: 1550
Location: พิกัดที่ 385.593
|
| Posted: 13/11/2009 12:53 pm Post subject: |
|
|
| CENTENNIAL wrote: | | therock wrote: | | ชาวบ้านก็มักง่ายขนาดทางสายตะวันออกที่ทำรั้วกั้นอย่างดีก็ทุบกำแพง ตัดรั้วเปิดเป็นทางเดินเข้าออกบ้านของตัวเองกันถี่มากเลยครับ |
ถ้าอย่างนั้น ก็ต้องไปซ่อมแซมให้อยู่สภาพเดิมแล้ว
แต่การสร้างรั้วกั้นตลอดแนวมีผลแน่นอน เพราะนั่นแสดงว่าการรถไฟมีความพยายามจะป้องกันคนและรถสองข้างทางแล้ว
กรณีรถไฟแล่นไปความเร็วสูงสุด ถ้ามีคนแอบเจาะรั้วมา และข้ามทางรถไฟแล้วถูกชนตาย ก็ตายฟรี |
หญ้าท่วมหมดแล้ว บางช่วงก็หายหมดแม้กระทั่งเสา ถ้าถางหญ้าแล้วปรับปรุงให้ดีหน่อยก็คงน่าดู รองรับกับการเจริญเติบโตทางด้านการขนส่งในอนาคต ที่มีการสร้างรางคู่ไปถึงแหลมฉบังแล้ว อีกหน่อยถ้าสายตะวันออกมีปริมาณรถหนาแน่นขึ้น รถวิ่งถี่ขึ้น ทางลักผ่านเยอะขึ้น สงสัยต้องมีหน่วยกู้ภัยตามรายทางซะล่ะมั้ง ถ้าคนยังมักง่ายแบบนี้
_________________
"ที่นี่สถานีชุมทางสนามชัยเขต
ท่านที่จะเดินทางไป จันทบุรี ตราด
โปรดข้ามไปรอการโดยสารในชานชาลาที่ 2"
|
|
| Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006
Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
| Posted: 13/11/2009 2:20 pm Post subject: |
|
|
ถ้าหากทำรั้วกั้นเขตรถไฟ เห็นจะต้องทำหนาๆ แบบรั้วทางด่วน สูงระดับอก พอจะเป็นแนวสังเกตได้บ้างหรอกครับ 
รั้วแบบก่ออิฐบล็อก หรือเป็นแบบตะแกรงเหล็กแบบสายตะวันออก รู้สึกว่าจะถูกรื้อทำลายง่ายไปหน่อย
ผมเคยเห็นกระต๊อบไม้ลังอยู่หลังหนึ่ง เอารั้วทางด่วนเป็นหลังบ้าน ด้านหน้าประชิดขบวนรถไฟสายแม่น้ำเพียงแค่คืบ อาศัยนอนได้เพียงเมตรเดียว ยังแปลกใจไม่หายว่ามาสร้างอาศัยกันได้อย่างไร ?
หากงบประมาณก่อสร้างรั้วมีน้อย ควรพิจารณาสร้างเฉพาะช่วงที่ผ่านย่านชุมชนก่อนก็ได้ครับ เผื่อมีใครบาดเจ็บล้มตายจากรถไฟชนขึ้นมา จะได้แก้ตัวว่าพยายามป้องกันแล้ว แต่ชาวบ้านดื้อรั้นเอง |
|
| Back to top |
|
|
manutd_eak
3rd Class Pass
Joined: 05/10/2009
Posts: 176
Location: ธำ - หใ
|
| Posted: 13/11/2009 3:37 pm Post subject: |
|
|
ผมนั่งรถจากสายใต้ตอนจะเข้าบางซื่อมีอยู่ช่วงหนึ่งที่หลับคาบ้านติดหน้าต่างรถไฟพอดี
เห็นแล้วเสียว ถ้าเกิดโผล่หัวออกไปละก็....ไม่อยากคิด |
|
| Back to top |
|
|
box_car
1st Class Pass (Air)
Joined: 28/03/2006
Posts: 2169
Location: บ่อเลี้ยงสิ่งมีชีวิต ชนิดกินไก่ ผิวเกล็ด
|
| Posted: 13/11/2009 4:10 pm Post subject: |
|
|
รถไฟวิ่งมาด้วยความเร็วสูง ประมาณ 20 กม./ช.ม.
_________________
 |
|
| Back to top |
|
|
donatt76
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/09/2006
Posts: 2587
Location: บางนา สุวรรณภูมิครับ
|
| Posted: 13/11/2009 5:50 pm Post subject: |
|
|
| black_express wrote: | ถ้าหากทำรั้วกั้นเขตรถไฟ เห็นจะต้องทำหนาๆ แบบรั้วทางด่วน สูงระดับอก พอจะเป็นแนวสังเกตได้บ้างหรอกครับ
รั้วแบบก่ออิฐบล็อก หรือเป็นแบบตะแกรงเหล็กแบบสายตะวันออก รู้สึกว่าจะถูกรื้อทำลายง่ายไปหน่อย
ผมเคยเห็นกระต๊อบไม้ลังอยู่หลังหนึ่ง เอารั้วทางด่วนเป็นหลังบ้าน ด้านหน้าประชิดขบวนรถไฟสายแม่น้ำเพียงแค่คืบ อาศัยนอนได้เพียงเมตรเดียว ยังแปลกใจไม่หายว่ามาสร้างอาศัยกันได้อย่างไร ?
หากงบประมาณก่อสร้างรั้วมีน้อย ควรพิจารณาสร้างเฉพาะช่วงที่ผ่านย่านชุมชนก่อนก็ได้ครับ เผื่อมีใครบาดเจ็บล้มตายจากรถไฟชนขึ้นมา จะได้แก้ตัวว่าพยายามป้องกันแล้ว แต่ชาวบ้านดื้อรั้นเอง |
คงต้องสร้างรั้วไฟฟ้า กันไดโนเสาร์แบบในหนังจูราสสิค พาร์ค ล่ะครับ...เอาแบบแตะปุ๊บ ตายปั๊บ...ไม่งั้นพวกก็ทุบ ก็ลักตัดอยู่ดี โดยเฉพาะ องค์กรที่ชื่อว่า "อมทุกบาททุกสตางค์" นั่นแหละตัวดี ขยันตัดถนน กะสร้างทางลักผ่านจริงๆ
ส่วนถ้าลักผ่านแล้วตายฟรีล่ะก็ ไม่ต้องมีกู้ภัยหรอกครับ...ทิ้งเป็น Missing Person อยู่ตรงนั้นแหละ
_________________
 |
|
| Back to top |
|
|
ksomchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 08/04/2009
Posts: 6384
Location: เมืองทองเนื้อเก้า มะพร้าว สัปรด สวยสดหาด เขา ถ้ำ งามล้ำน้ำใจ ป่าชุ่มน้ำผืนใหญ่ แหล่งวางไข่ปลาทู
|
| Posted: 13/11/2009 7:19 pm Post subject: |
|
|
| donatt76 wrote: | | black_express wrote: | ถ้าหากทำรั้วกั้นเขตรถไฟ เห็นจะต้องทำหนาๆ แบบรั้วทางด่วน สูงระดับอก พอจะเป็นแนวสังเกตได้บ้างหรอกครับ
รั้วแบบก่ออิฐบล็อก หรือเป็นแบบตะแกรงเหล็กแบบสายตะวันออก รู้สึกว่าจะถูกรื้อทำลายง่ายไปหน่อย
ผมเคยเห็นกระต๊อบไม้ลังอยู่หลังหนึ่ง เอารั้วทางด่วนเป็นหลังบ้าน ด้านหน้าประชิดขบวนรถไฟสายแม่น้ำเพียงแค่คืบ อาศัยนอนได้เพียงเมตรเดียว ยังแปลกใจไม่หายว่ามาสร้างอาศัยกันได้อย่างไร ?
หากงบประมาณก่อสร้างรั้วมีน้อย ควรพิจารณาสร้างเฉพาะช่วงที่ผ่านย่านชุมชนก่อนก็ได้ครับ เผื่อมีใครบาดเจ็บล้มตายจากรถไฟชนขึ้นมา จะได้แก้ตัวว่าพยายามป้องกันแล้ว แต่ชาวบ้านดื้อรั้นเอง |
คงต้องสร้างรั้วไฟฟ้า กันไดโนเสาร์แบบในหนังจูราสสิค พาร์ค ล่ะครับ...เอาแบบแตะปุ๊บ ตายปั๊บ...ไม่งั้นพวกก็ทุบ ก็ลักตัดอยู่ดี โดยเฉพาะ องค์กรที่ชื่อว่า "อมทุกบาททุกสตางค์" นั่นแหละตัวดี ขยันตัดถนน กะสร้างทางลักผ่านจริงๆ
ส่วนถ้าลักผ่านแล้วตายฟรีล่ะก็ ไม่ต้องมีกู้ภัยหรอกครับ...ทิ้งเป็น Missing Person อยู่ตรงนั้นแหละ |
 ทำแบบกรมทางหลวงทำดีไหม ครับ แถว ๆ บ้านผม(ถนนเพชรเกษม) มีทางลักผ่านอยู่มาก
เพราะผู้ใช้ถนนมักง่าย ไม่อยากกลับรถที่ ยูเทอร์น(โดยเฉพาะรถมอเตอร์ไซด์) บางแห่งชาวบ้าน ใช้แผ่นปูนปูให้รถยนต์ข้ามอย่างถาวร
ทางหลวงรื้อแล้วชาวบ้าน ก็สร้างขึ้นมาใหม่ เลยแก้ปัญหา นำเสาไฟฟ้าที่ชำรุด มาวางขวาง
การรถไฟ ฯ น่าจะนำไปใช้บ้าง โดยใช้หมอนคอนกรีตเก่า ๆ ก็ได้วางเป็นหมอนแล้วใช้เสาไฟฟ้าวาง คิดว่าน่าจะได้ผลนะครับ
เป็นการใช้วัสดุเหลือใช้ที่คุ้มค่า ลงทุนน้อยด้วย  |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
