View previous topic :: View next topic
Author
Message
CivilSpice
1st Class Pass (Air) Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
Posted: 22/01/2010 1:05 pm Post subject: STATIONS OF THE THAI-BURMA RAILWAY 1943
พอดีวันนี้ช่วงพักกลางวัน นั่งเปิด Youtube ไปเรื่อยๆ ก็ไปสะดุดอยู่กับ VDO Clip หนึ่ง ซึ่งเป็นเรื่องราวเกี่ยวกับเส้นทางและตำแหน่งของสถานีต่างๆ ของทางรถไฟสายมรณะ ไทย-พม่า เมื่อช่วงยุคสงครามโลกครั้งที่สอง โดยทำเอาไว้ในลักษณะของ Animation เป็นแนวทางคร่าวๆ จากกรุงเทพ ไปจนถึงประเทศเมียนม่าร์
จาก Animation ที่ปรากฏ เมื่อเทียบกับสภาพภูมิประเทศ เราจะเห็นถึงความยากลำบากในการก่อสร้างได้ชัดเจนครับ ทั้งการวางรางรถไฟผ่านป่าทึบ เลียบหน้าผา ข้ามแม่น้ำและเหวลึก อีกทั้งยังได้เห็นว่าแนวทางรถไฟสายนี้บางส่วน ก็ได้จมหายไปกับทะเลสาบเหนื่อเขื่อนวชิราลงกรณ์ไปเป็นที่เรียบร้อยแล้ว
VDO Clip นี้ เพิ่งโพสต์มาได้ไม่กี่วัน โดย Mr.James Dykes (PlainJames9876) ซึ่งต้องขอขอบพระคุณ มา ณ โอกาสนี้ด้วยครับ
Special Thanks to Mr. James Dykes (PlainJames9876) for sharing this video.
Back to top
Mongwin
1st Class Pass (Air) Joined: 24/09/2007 Posts: 44763
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
Posted: 22/01/2010 1:51 pm Post subject:
ชื่นชมในความตั้งใจของท่านที่ทำ animation นี้ขึ้นมาครับ
หากจะสร้างทางรถไฟสายนี้ขึ้นใหม่ ไปถึงเมืองมะละแหม่ง จะใช้งบประมาณสักเท่าไหร่นะครับ
โครงการรถไฟเชื่อมไทย-พม่า ทางเมืองทวายก็เงียบไปแล้ว
ใน animation มีที่ผิดอยู่นิดเดียว ตรงทางแยกไปสุพรรณบุรี มีสามเหลี่ยมด้วย
Back to top
tentarmy43
2nd Class Pass Joined: 10/10/2007 Posts: 665
Posted: 22/01/2010 3:13 pm Post subject:
ในความคิดผม เส้นทางสายนี้คงจฟื้นขึ้นมายากครับ เพราะว่าหากยังไม่เปลี่ยนรัฐบาลหรือมีการพัฒนาประเทศพม่าขึ้นมา ทางพม่าไม่มีความจำเป็นในการเชื่อมทางกับไทยเลยครับ เพราะว่าทุกวันนี้ พม่าขายกาซให้ไทย เค้าก้มีรายได้มหาศาลแล้วครับ....นอกจากนี้เส้นทางทวายที่จะมาต่อเชื่อมกับบ้านเก่า อ.เมือง จ.กาญจนบุรี ก็ยังเป็นความฝันของผู้บริหารระดับสูงทั้งในจังหวัดกาญจนบุรี และรัฐบาล ในช่วงแรกจะสร้างถนนเชื่อมต่อระหว่างทวายและจังหวัดกาญจนุบรี หากทำสำเร็จผมก็มองว่าการค้าขายจะเกิดที่บริเวณนี้ ด่านเจดีย์สามองค์คงจะเงียบเหงาลงไป เมื่อสร้างถนนเสร็จ เค้าจะดูปริมาณสินค้าที่ขนส่ง หากมีปริมษมากจึงจะสร้างทางรถไฟรางคู่ต่อไปครับ..แล้วจะอีกกี่ปีครับ
Back to top
BanPong1
1st Class Pass (Air) Joined: 07/12/2006 Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
Posted: 22/01/2010 3:56 pm Post subject:
ดูแล้วรู้สึกทึ่งมากๆทั้งเรื่องเหตุการณ์ในประวัติศาสตร์ครั้งนั้น
และเห็นและชื่นชมในความพยายามของผู้ทำ Animation นี้ครับ
สมาชิกท่านไหนพอทราบไหมครับว่า animation นี้ใช้โปรแกรมอะไรทำครับ และใช้ Source แผนที่ 3 มิตินี้จากไหนครับ _________________ Last edited by BanPong1 on 22/01/2010 6:11 pm; edited 1 time in total
Back to top
bank1980
3rd Class Pass Joined: 02/12/2009 Posts: 47
Posted: 22/01/2010 4:03 pm Post subject:
เคยเห็นรูปถ่ายที่ถ่ายมาจากด่านพระเจดีย์สามองค์ยังมีทางรถไฟเก่าอยู่เลย น่านับถือความพยายามของคนญี่ปุ่นจริงๆ(ซึ่งในสงครามโลกเป็นคนร้าย)อันไหนที่เค้าว่าสร้างยากนักพี่ท่านก็สร้างได้ มาลองคิดดูถ้าญี่ปุ่นไม่สร้างไว้เราจะมีรถไฟไปน้ำตกหรือเปล่าหรือรถไฟใต้ดินบ้านเราถ้าญี่ปุ่นไม่ปล่อยเงินกู้ให้เราแล้วเราจะเอาเงินที่ไหนมาสร้าง
Back to top
tentarmy43
2nd Class Pass Joined: 10/10/2007 Posts: 665
Posted: 22/01/2010 4:17 pm Post subject:
นี้หละครับรางรถไฟที่ยังหลงเหลืออยู่
สถานีที่ด่านเจดีย์สามองค์
Back to top