View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
kikoo
1st Class Pass (Air)
Joined: 01/02/2010 Posts: 1667
Location: มอ.ตรัง และ สถานีตรัง
|
Posted: 10/03/2010 9:42 am Post subject: |
|
|
Mongwin wrote: | ขบวน 167 ในวันทำงานกลางสัปดาห์ เงียบเหงาอย่างนี้เองนะครับ
รอชมต่อครับ |
ใช่ครับ...เพราะส่วนใหญ่ ช่วงวันทำงาน เค้าจะใช้บริการรถตู้หรือรถแท็กซี่มากกว่าครับ(ไม่ถึง10นาทีก็ถึงกันตังแล้ว) |
|
Back to top |
|
|
narita_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 28/03/2006 Posts: 1170
Location: PSU. Original Campus
|
Posted: 10/03/2010 10:58 am Post subject: |
|
|
เฮนเชลที่เห็นอยู่ อีกไม่นานจะถูกนำไปจัดแสดงที่สวนสาธารณะที่เทศบาลเมืองกันตังร่วมกับการรถไฟจะพัฒนาที่ย่านรถไฟกันตังครับ ทั้งนี้ด้วยเหตุผลที่กันตังเป็นสถานที่ที่มีความสำคัญมากที่สุดแห่งหนึ่งในการถือกำเนิดของรถไฟสายใต้และเศรษฐกิจของภาคใต้นั้นเอง
ต้องขอบคุณเจ้าของกระทู้จริงๆที่เอาบรรยากาศริมรางมาให้ชมกันครับ เพราะปกติสมาชิกส่วนใหญ่จะนำภาพบรรยากาศที่ย่านกันตังมาให้ชมกัน ดูบรรยากาศอัพเดทนี้แล้วรู้สึกว่าย่านกันตังสะอาดขึ้นมากเลย
นี่ถ้าสายสงขลากลับมามีชีวิตเมื่อไหร่ แล้วมีวันครบรอบหรือเทศกาลอะไรสักอย่างที่เหมาะเจาะ ผมว่าถ้ามีการจัดขบวนพิเศษย้อนรำลึกสายใต้กันตัง - สงขลา คงจะดีไม่น้อยนะครับ _________________
|
|
Back to top |
|
|
Biodragon
3rd Class Pass (Air)
Joined: 01/02/2010 Posts: 429
|
Posted: 10/03/2010 11:34 am Post subject: |
|
|
kikoo wrote: | ภายใน กซข.107(ถ่ายจากด้านนอก)ครับ
ส่วนอีกคันไม่ได้ถ่ายภาพ+ไม่ทราบหมายเลข เพราะตอนที่เดินไปที่JR-WESTอีกคัน ดันมีสุนัขที่นอนอยู่ใต้รถ ออกมาเห่าแบบไม่ยั้ง พร้อมกับย่างสามขุมเข้ามา ผมจึงต้องถอยฉากออกมา(ถ้าได้ภาพอีกคันมาแต่โดนสุนัขงับขามา คงได้ไม่คุ้มเสียแหงๆ เลยจำเป็นต้องตัดใจครับ) |
JR-WEST อีกคันนึงเป็นเบอร์ กซข.108 ครับ เคยขึ้นไปสำรวจแล้วแต่ผมไม่มีกล้องถ่ายรูป ส่วนเจ้าเฮนเซลก็จนปัญญาจริงๆ ที่จะทราบเบอร์ เพราะทำสีมาได้สัก 5 เดือนแล้วครับ แล้วก็ไม่มีใครรู้ด้วยว่าเบอร์อะไร ตอนเจ้าพวกนี้มาใหม่ๆ จะจอดในรางตันติดกับป้ายประเพณีด้านทิศเหนือครับ |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44763
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 10/03/2010 12:23 pm Post subject: |
|
|
kikoo wrote: | เนื่องจากเวลายังเหลืออีกเยอะ เลยขอเก็บรายละเอียดอีกสักหน่อย
|
นับเป็นภาพถ่ายที่ต้องเก็บไว้เพื่อบันทึกประวัติศาสตร์ครับ
พอต้นไม้ในสวนโตขึ้น ภาพนี้จะบันทึกจุดเริ่มต้นไว้ครับ
เปรียบเทียบกับภาพถ่ายเมื่อวันที่ 20 เม.ย. 52 นะครับ
ผมขอนำภาพถ่ายของคุณ kikoo ไปเผยแพร่ที่กิมหยงดอทคอมนะครับ กระทู้นี้
http://www.gimyong.com/board53/index.php/topic,2557.60.html
ขอบคุณมากครับ |
|
Back to top |
|
|
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006 Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
Posted: 10/03/2010 3:19 pm Post subject: |
|
|
narita_express wrote: | เฮนเชลที่เห็นอยู่ อีกไม่นานจะถูกนำไปจัดแสดงที่สวนสาธารณะที่เทศบาลเมืองกันตังร่วมกับการรถไฟจะพัฒนาที่ย่านรถไฟกันตังครับ ทั้งนี้ด้วยเหตุผลที่กันตังเป็นสถานที่ที่มีความสำคัญมากที่สุดแห่งหนึ่งในการถือกำเนิดของรถไฟสายใต้และเศรษฐกิจของภาคใต้นั้นเอง |
น่าจะเป็นรถจักรดีเซลคันแรกนะครับที่นำออกมาจัดแสดงในที่สาธารณะ
อยากให้นำ Henschel มาตั้งที่สถานีสุพรรณบุรี หรือ กาญจนบุรี บ้างนะครับ เพราะ 2 สายนี้ก็ได้รับการบริการจากรถจักรรุ่นนี้นานอยู่เหมือนกัน
narita_express wrote: | ถ้าสายสงขลากลับมามีชีวิตเมื่อไหร่ แล้วมีวันครบรอบหรือเทศกาลอะไรสักอย่างที่เหมาะเจาะ ผมว่าถ้ามีการจัดขบวนพิเศษย้อนรำลึกสายใต้กันตัง - สงขลา คงจะดีไม่น้อยนะครับ |
เห็นด้วยครับ เชียร์สุดๆเลยครับ สมาชิกแถวนี้คงไม่พลาดแน่นอนครับ
จัดให้วิ่งประจำเืพื่อการท่องเที่ยว 2 ฝั่งมหาสมุทรก็น่าจะดีนะครับ _________________
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44763
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 10/03/2010 3:33 pm Post subject: |
|
|
สงขลา-กันตังนี่แหละครับ แลนด์บริดจ์ที่เราเคยมีตั้งแต่เมื่อเกือบ 100 ปีที่แล้ว
เส้นทางรถไฟที่เอาชนะความสูงและป่าดิบชื้นของเทือกเขานครศรีธรรมราชได้
ภาพจากหนังสือแลหลังเมืองตรัง
กำหนดเวลาเดินรถ (เริ่ม 1 กันยายน 2496)
ขบวนรถรวม 106 ออกจากกันตัง 06.00 น. ถึงชุมทางทุ่งสง 08.50 น.
ขบวนรถรวม 107 ออกจากชุมทางทุ่งสง 10.00 น. ถึงสงขลา 18.20 น.
-------------------
ขบวนรถรวม 108 ออกจากสงขลา 06.00 น. ถึงชุมทางทุ่งสง 14.10 น.
ขบวนรถรวม 105 ออกจากชุมทางทุ่งสง 15.00 น. ถึงกันตัง 18.05 น. |
|
Back to top |
|
|
BanPong1
1st Class Pass (Air)
Joined: 07/12/2006 Posts: 2733
Location: กม.37 สายเหนือ, กม.68 สายกาญจนบุรี
|
Posted: 10/03/2010 5:35 pm Post subject: |
|
|
^
ใช้เวลาวิ่งกันหนึ่งวันเต็มๆ(กลางวันทั้งวัน)เลยนะครับอาจารย์เอก
ระยะทางประมาณเท่าไรครับ _________________
|
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44763
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 10/03/2010 5:55 pm Post subject: |
|
|
ระยะทางทางรถไฟ 294 กม.ครับ
เดี๋ยวนี้จากสงขลาไปกันตัง วิธีที่สะดวกที่สุดคือนั่งรถตู้สงขลา-ตรัง แล้วไปต่อรถตู้ตรัง-กันตัง ระยะทางประมาณ 200 กม.ใช้เวลา 3-4 ชั่วโมงก็ถึงครับ
รอให้ทางรถไฟสงขลา-ปากบาราสร้าง คงไปกันตังได้อีกวิธีครับ |
|
Back to top |
|
|
kikoo
1st Class Pass (Air)
Joined: 01/02/2010 Posts: 1667
Location: มอ.ตรัง และ สถานีตรัง
|
Posted: 10/03/2010 6:48 pm Post subject: |
|
|
Mongwin wrote: |
นับเป็นภาพถ่ายที่ต้องเก็บไว้เพื่อบันทึกประวัติศาสตร์ครับ
พอต้นไม้ในสวนโตขึ้น ภาพนี้จะบันทึกจุดเริ่มต้นไว้ครับ
เปรียบเทียบกับภาพถ่ายเมื่อวันที่ 20 เม.ย. 52 นะครับ
ผมขอนำภาพถ่ายของคุณ kikoo ไปเผยแพร่ที่กิมหยงดอทคอมนะครับ กระทู้นี้
http://www.gimyong.com/board53/index.php/topic,2557.60.html
ขอบคุณมากครับ |
ผ่านไปเกือบปี ความเขียวขจีรอบๆวงเวียน หายไปเยอะเลยนะครับ |
|
Back to top |
|
|
heerchai
1st Class Pass (Air)
Joined: 29/07/2006 Posts: 7730
Location: อ.หาดใหญ่ จ.สงขลา
|
Posted: 10/03/2010 7:08 pm Post subject: |
|
|
ผมไปเที่ยวเมืองตรัง กันตัง ตลอดชายทะเลตรังหลายต่อหลายครั้ง จนจะเป็นว่าที่ลูกเขยตรังก็ว่าได้ แต่แล้วจนด้วยเกล้า ยังไม่เคยนั่งรถไฟ จากตรัง ไปกันตัง สักครั้งเลย เหลือเชื่อกับตัวผมเอง ครับ |
|
Back to top |
|
|
|