View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
beer45
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/06/2007 Posts: 4249
Location: ประเทศสยาม
|
Posted: 12/03/2010 7:44 am Post subject: |
|
|
พี่ตึ๋งตั้งคำถามไว้ครับ wrote: |
และฝากถามคุณเบียร์เพิ่มเติมอีกสักนิดว่า หออาณัติสัญญาณที่สถานีปากน้ำโพ ยังใช้งานอยู่หรือเปล่าครับ เพราะไม่เห็นมีสายลวดสลิงห้อยลงมาเพื่อดึงประแจเหมือนที่เคยมี
Black express |
ยังใช้งานจวบจนปัจจุบันนี้ครับ ผมเองยังแอบขึ้นไปรอทำขบวนบ่อยบนนี้ครับ ลมเย็นสบายดีครับ ใช้ระบบอาณัติสัญญาณของ GEC ไฟสีครับจึงไม่มีสายลวดให้เห็น
มุมมองโค๊ปเตอร์ครับพี่ เห็นทั้งย่านสถานี
พอรถไฟเข้ามุมมันก็เลยสูงกว่ารถไฟ
|
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 12/03/2010 8:06 am Post subject: |
|
|
ขอบคุณคุณเบียร์มากครับ ที่เข้ามาขยายความ
ถ้าเช่นนั้น หออาณัติสัญญาณที่สถานีบางมูลนากยังคงใช้งานด้วยกระมัง ? |
|
Back to top |
|
|
beer45
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/06/2007 Posts: 4249
Location: ประเทศสยาม
|
Posted: 12/03/2010 8:14 am Post subject: |
|
|
black_express wrote: | ขอบคุณคุณเบียร์มากครับ ที่เข้ามาขยายความ
ถ้าเช่นนั้น หออาณัติสัญญาณที่สถานีบางมูลนากยังคงใช้งานด้วยกระมัง ? |
ที่บางมูลนาก งดใช้ครับพี่ ตัวเครื่องขอและให้ทางสะดวกติดตั้งอยู่ในตัวอาคารสถานีครับ |
|
Back to top |
|
|
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
Joined: 25/06/2007 Posts: 2371
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต
|
Posted: 12/03/2010 8:23 am Post subject: |
|
|
ter123 wrote: | เคยนั่งนับโค้งจาก นครสวรรค์-ชุมแสง-บางมูลนาก นับไปถึงแค่ยังไม่พ้นเกยไชยก็ร่วม100โค้งแล้ว เวียนหัวจริงๆ |
ที่เวียนหัวเพราะน้ำตาลเมาเกยไชยขายข้างทางมั้ง...พัตเตอร์ _________________ +++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ................... |
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 12/03/2010 8:38 am Post subject: |
|
|
ขอบคุณคุณเบียร์อีกครั้งหนึ่งครับ
ผมไม่ยักทราบว่าน้ำตาลเมาแถวนั้น รสชาติดีไม่แพ้โค้งเกยไชยเลยนะครับ คุณนพ |
|
Back to top |
|
|
alderwood
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/04/2006 Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
Posted: 12/03/2010 9:38 am Post subject: |
|
|
พี่ตึ๋งครับ ผมเห็นว่าน่าจะมีฝุ่นในกล้องนะครับ เอาเข้าศูนย์ไปล้างดีกว่า ภาพจะได้ใสปิ๊ง แต่ตอนรับกลับหลังจากซ่อมนี่ ต้องตรวจละเอียดนิดนึง ตรงไฟแสดงสถานะชาร์จแบต กับไฟวัดแสงด้านหน้าครับ _________________ รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
|
|
Back to top |
|
|
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
Joined: 25/06/2007 Posts: 2371
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต
|
Posted: 12/03/2010 11:31 am Post subject: |
|
|
black_express wrote: |
ผมไม่ยักทราบว่าน้ำตาลเมาแถวนั้น รสชาติดีไม่แพ้โค้งเกยไชยเลยนะครับ คุณนพ |
ครับพี่ตึ๋ง ต้นตาลเกยไชยมีมากพอดูข้างถนนนครสวรรค์ - ชุมแสงชาวบ้านจะขายลอนตาลสด,น้ำตาลสด,และน้ำตาลปึกหวานหอมไม่แพ้น้ำตาลปึกเพชรบุรี
นำตาลเมาแอบซื้อ/ขายช่วงใกล้ตะวันตกดินครับ _________________ +++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ................... |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42784
Location: NECTEC
|
Posted: 12/03/2010 11:33 am Post subject: |
|
|
^^
น่าจะซื้อน้ำตาลเมามาฝากสักไห น่อ |
|
Back to top |
|
|
alderwood
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/04/2006 Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
Posted: 12/03/2010 11:35 am Post subject: |
|
|
แหมเฮีย...ล่อขวดแดงๆในกะโหลกมะพร้าวยังไม่พอ จะล่อน้ำตาลเมาเป็นไหเลยเหรอครับ _________________ รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
|
|
Back to top |
|
|
taweep
2nd Class Pass
Joined: 04/07/2006 Posts: 569
|
Posted: 12/03/2010 12:31 pm Post subject: |
|
|
black_express wrote: | สำหรับ ข.201 ในวันนั้น จากช่องแค แสงแดดเริ่มส่องผ่านหน้าต่างด้านตะวันตกเข้ามาแล้วล่ะครับ พร้อมกับลมร้อนที่เข้ามาไม่ขาดระยะ ขบวนรถเริ่มชลอความเร็วอีกครั้งหนึ่ง ก่อนเข้าจอดรับส่งผู้โดยสารที่สถานีโพนทอง |
วันศุกร์ที่ 22 ม.ค. 53 ข.201 ไม่หยุดที่โพนทองครับ ข.112 รอหลีกที่ราง 2
ตามเวลาเดินรถแล้ว ข.201 ,202 หยุดรับ-ส่ง ที่โพนทองไหมครับ |
|
Back to top |
|
|
|