| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
headtrack
1st Class Pass (Air)
Joined: 30/05/2009
Posts: 1627
Location: ละแวกภาคกลางตอนบน และภาคเหนือตอนล่าง
|
 Posted: 16/04/2010 11:04 pm Post subject: |
 |
|
มาตามสัญญา...
>
มาถึงที่ ยามบ่ายแก่ๆ วันที่ 14 เมษายน 2552
>
>
ตามธรรมเนียมแห่งข้าเจ้าฯ... จักไม่เข้าไปในที่ใด...โดยมิได้เตวโดยรอบ...
>
ว่าแล้วก็เถลไถล...พาออกนอกลู่นอกทางสักนิด...
_________________
Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow |
|
| Back to top |
|
 |
headtrack
1st Class Pass (Air)
Joined: 30/05/2009
Posts: 1627
Location: ละแวกภาคกลางตอนบน และภาคเหนือตอนล่าง
|
| Posted: 16/04/2010 11:14 pm Post subject: |
|
|
บรรยากาศการเดินทาง...ก่อนขบวน 109 จะเข้า...
>
ผนังอาคารที่เริ่มได้รับการสร้างปฎิสัมพันธ์ ระหว่าง งาน Architect กับงาน Landscape โดย...เถา "ตีนตุ๊กแก"...
>
บรรยากาศเดิมๆ ที่ได้รับการอนุรักษ์ "บางส่วน" ไว้อย่างดี...???!!!
(สมัยก่อนมีทางหลีกสามทางก็ใช้หลีกสามทางจริงๆ ทางสี่ทางห้าไม่มีว่างให้รถอย่างอื่นมายุ่งหรอก...)
_________________
Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow |
|
| Back to top |
|
|
headtrack
1st Class Pass (Air)
Joined: 30/05/2009
Posts: 1627
Location: ละแวกภาคกลางตอนบน และภาคเหนือตอนล่าง
|
| Posted: 16/04/2010 11:21 pm Post subject: |
|
|
...
>
บรรยากาศ...ที่ชานชาลา ... นำท่านเข้าสู่...
>
>
ความยิ่งใหญ่...ระดับห้าดาว...แห่งที่นี้...
...เร็วๆ นี้...
_________________
Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow |
|
| Back to top |
|
|
narita_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 28/03/2006
Posts: 1170
Location: PSU. Original Campus
|
| Posted: 17/04/2010 3:16 am Post subject: |
|
|
ขอแสดงความยินดีกับการรถไฟและสถานีที่ได้รับรางวัลด้วยครับ
โดยเฉพาะการที่สถานีใหญ่ๆสามารถรับรางวัลได้เนี่ยถือว่าสุดยอดนะครับ เพราะจำนวนคนที่เข้ามาใช้บริการที่มากมายในแต่ละวันคงทำให้เรื่องการทำความสะอาดเป็นเรื่องที่ยาก แต่คนการในสถานีหรือผู้เกี่ยวข้องก็ยังช่วยกันดูแลรักษาจนได้รับการยกย่อง
ส่วนสถานีเล็กก็ถือว่าคนการ ผู้เกี่ยวข้องและนายสถานีมีความรับผิดชอบเอาใจใสเช่นกัน เพราะไม่ดูดายเพียงเพราะอาจตั้งอยู่ไกลและนอกสายตา แต่กลับกลายเป็นเอาใจใส่อย่างใกล้ชิดน่ารักจริงๆ
ปลื้มใจแทนจริงๆครับ
_________________
 |
|
| Back to top |
|
|
headtrack
1st Class Pass (Air)
Joined: 30/05/2009
Posts: 1627
Location: ละแวกภาคกลางตอนบน และภาคเหนือตอนล่าง
|
| Posted: 18/04/2010 11:48 am Post subject: |
|
|
เดินชมบริเวณสถานีกันสักหน่อย...บรรยากาศ หลักๆ คงเดิม แต่รายละเอียดเปลี่ยนไปพอสมควร...
...ยืนถ่ายนานไม่ได้...เขา "ห้ามจอด"...
ไม้พุ่มสูงด้านหน้าเป็นวงศ์กล้วย...(เฮลีโคเนีย)...ชื่อการค้าภาษาไทยคือ "สร้อยกัทลี"
ปัจจุบันเป็นที่นิยมใช้สร้างบรรยากาศ Tropical
_________________
Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow |
|
| Back to top |
|
|
headtrack
1st Class Pass (Air)
Joined: 30/05/2009
Posts: 1627
Location: ละแวกภาคกลางตอนบน และภาคเหนือตอนล่าง
|
| Posted: 18/04/2010 4:55 pm Post subject: |
|
|
...
สังเกตได้ว่าที่นี่เขาให้ความสำคัญกีบการรักษาความสะอาดจริงจัง...มีถังขยะทุกเสาชานชาลา...
อย่างนี้หากมีไอ้อีใด...ทิ้งขยะลงพื้น ก็น่าให้เอาแท่งห้ามล้อเก่าโบกศีรษะได้...
...มีทุกๆ เสานะ...
_________________
Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow
Last edited by headtrack on 18/04/2010 5:10 pm; edited 1 time in total |
|
| Back to top |
|
|
headtrack
1st Class Pass (Air)
Joined: 30/05/2009
Posts: 1627
Location: ละแวกภาคกลางตอนบน และภาคเหนือตอนล่าง
|
| Posted: 18/04/2010 5:06 pm Post subject: |
|
|
ยังไม่เข้าส้วม...ยังไม่ปวด...
ดูบรรยากาศอีกนิด...
ดูเขียวๆ ดี...แต่น่ากลัวไม้กระดานเก่า จะผุเร็ว... หากที่ไหนจะทำอีก ผมขอแนะนำให้เว้นระแนง (แถวไม้หมอน) ถอยออกมาอีกหน่อย...
อย่าไปทำเกาะติดผนังเดิม...ผนังเดิมจะชื้นและผุเร็ว
เขาสนามแจง ที่ตั้งหมวดผลิตศิลาบ้านหมี่...มุมมองจากย่านสถานี...เห็นแต่เด็ก...ปัจจุบัน...กุดหายไปเยอะเหมือนกัน
_________________
Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow |
|
| Back to top |
|
|
headtrack
1st Class Pass (Air)
Joined: 30/05/2009
Posts: 1627
Location: ละแวกภาคกลางตอนบน และภาคเหนือตอนล่าง
|
| Posted: 18/04/2010 11:10 pm Post subject: |
|
|
...
ชานชาลากำลังนำพาเราเข้าสู่...
>
ด้านหน้าครับ...ถ่ายให้เห็นภาพรวมของอาคาร...ปลูกสร้างขึ้นใหม่...
เจ็ดแปดปีที่แล้วเคยพยายามไปสุขาเดิมของสถานีบ้านหมี่...ที่อยู่ปลายชานชาลาด้านใต้ สภาพสุขาเดิมนั้นใช้ด้านในกับใช้ด้านนอกให้ผลมิต่างกัน...
แต่ใช้ด้านนอกอภิรมย์และปลอดภัยกว่า...
_________________
Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow |
|
| Back to top |
|
|
headtrack
1st Class Pass (Air)
Joined: 30/05/2009
Posts: 1627
Location: ละแวกภาคกลางตอนบน และภาคเหนือตอนล่าง
|
| Posted: 18/04/2010 11:21 pm Post subject: |
|
|
...ผมเข้าไปแจ้งกับทางสถานีว่าขอเยี่ยมชมส้วมที่ได้รับรางวัล...
ได้รับการอธิบายข้อมูลเบื้องต้นและการนำเข้าเยี่ยมชมจากเจ้าพนักงานที่สถานีบ้านหมี่เป็นอย่างดี...
ทางขึ้นสุขามีทางลาดสำหรับรถเข็น เพื่อความเป็นสากลตามที่ประชุมสมาพันธ์ฯ เพื่อสิทธิผู้ทุพลภาพ นอกจากนี้ยังชี้ให้เห็นว่า "รถไฟไทย ใส่ใจบริการทุกฅน"
ผู้ที่มาใช้บริการที่นั่งรถเข็น (อาจเป็นผู้สูงอายุก็ได้) จะได้รับความสะดวก (แต่กระเบื้องเมื่อเปียกค่อนข้างลื่นสำหรับฅนปรกติทั่วไป...???)
>
มุ่งตรงไป...
>
ประกาศเกียรติคุณ...เพื่อสร้างความเชื่อมั่น...และประชาสัมพันธ์ (ประการหลังต้องเน้นๆ หน่อย)...
สนับสนุนค่าใช้จ่าย...เพื่อมิให้ส้วมหลังนี้...กลับไปเป็นเหมือน...ส้วมแห่งเดิม...
(บรรยายภาพสุดท้าย..."เศษตังค์อยู่ไหนฟ_ระ ปวด_จนหน้าเขียวแล้วเนี่ย...")
_________________
Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow |
|
| Back to top |
|
|
headtrack
1st Class Pass (Air)
Joined: 30/05/2009
Posts: 1627
Location: ละแวกภาคกลางตอนบน และภาคเหนือตอนล่าง
|
| Posted: 18/04/2010 11:33 pm Post subject: |
|
|
...
เพื่อความสะอาด ...(ของห้องน้ำ) ต้องเปลี่ยนเกิบก่อนใช้บริการ...
(จริงๆ ถ้าเป็นไปได้ ควรทำรอบสถานีและพื้นชานชาลาให้สะอาดระดับห้าง...จะได้ไม่ต้องเปลี่ยนเกิบ...)
>
มุ่งตรงมาห้องแรก...ที่ตรงจากประตูทางเข้า...เป็นห้องสำหรับ...
>
ผู้ไม่สะดวกจะนั่งยองทั้งหลาย...(อาจรวมถึงวัยรุ่นชราอันมีข้อเข่าทุรยศเปนอุปสรรคต่อความสะดวกโยธินยามขับถ่าย...)
ภายในมีนกกลุ่มหนึ่งพอให้นั่งนับสำหรับผู้มิได้ติดสื่อสิ่งพิมพ์ใดใดเข้าไปใช้บริการด้วย...
_________________
Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
