Main Menu
Homepage
Members Zone
·
ข้อมูลส่วนตัว
ข่าวสารส่วนตัว
·
บริการเว็บเมล์
·
กระดานข่าว
กระดานฝากข้อความ
·
รถไฟไทยแกลลอรี่
รายนามสมาชิก
·
แบบสำรวจ
สมุดเยี่ยม
·
เกี่ยวกับสมาชิก
News & Stories
·
เรื่องทั้งหมด
·
เนื้อหาสาระ
·
เรื่องสำหรับพิมพ์
·
ยอดฮิตติดอันดับ
·
ค้นหาข่าวสาร
·
ค้นหากระทู้เก่า
Contents
·
กำหนดเวลาเดินรถ
·
ประเภทขบวนรถโดยสาร
·
ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
·
แผนที่เส้นทางรถไฟ
·
อัตราค่าโดยสาร
·
คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
·
รูปแบบการให้บริการรถไฟ
·
หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
·
ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
·
ระบบติดตามขบวนรถ
Services
·
Downloads
·
GoogleSearch
·
Hotels Booking
·
FlashGames
·
Wallpaper 1
·
Wallpaper 2
·
Wallpaper 3
·
Wallpaper 4
Information
·
เกี่ยวกับเรา
·
นโยบายความเป็นส่วนตัว
·
แผนผังเว็บไซต์ฯ
ส่งข้อแนะนำติชม
·
ติดต่อลงโฆษณา
·
แนะนำและบอกต่อ
·
สถิติทั้งหมด
·
สำหรับผู้ดูแลระบบ
Sponsors
Visitors
มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:
311329
ทั่วไป:
13291665
ทั้งหมด:
13602994
คน ตั้งแต่
01-08-2004
Rotfaithai.Com :: View topic - Summer Trip 2010 : มหากาพย์ 4 TRIPs
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
Summer Trip 2010 : มหากาพย์ 4 TRIPs
Goto page
Previous
1
,
2
,
3
...
13
,
14
,
15
...
28
,
29
,
30
Next
Rotfaithai.Com Forum Index
->
ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม
View previous topic
::
View next topic
Author
Message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
Posted: 11/06/2010 8:25 am
Post subject:
เช้า ๆ แบบนี้มีรถไฟวิ่งผ่านไปมาให้เห็นอยู่บ่อย ๆ ครับ เราสองคนนั่งรออยู่ไม่นานเหยื่อรายต่อไปก็ผ่านมา เป็น
ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศที่ 10 ต้นทางสถานีเชียงใหม่ - ปลายทางสถานีกรุงเทพ
วิ่งผ่าน
สถานีเชียงราก
ไปเมื่อเวลา 07:47 น. ครับ
ส่งการบ้านครับ ทริปนี้มีรูปเดียว . . .
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
Back to top
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
Posted: 11/06/2010 8:39 am
Post subject:
ต่อไปเป็น
ขบวนรถเร็วที่ 135 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีอุบลราชธานี
ที่ได้รถจักรดีเซลไฟฟ้า General Electric ( GEA. ) หมายเลข 4556 ทำขบวน ผู้โดยสารเต็มขบวนเลย . . .
ในวันนั้นขบวนที่ 135 เคลื่อนขบวนออกจาก
สถานีเชียงราก
เวลา 08:02 น. ( +5 ) ครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
Back to top
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
Posted: 11/06/2010 8:51 am
Post subject:
08:24 น. รถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom ( AHK. ) หมายเลข 4218 ก็ทำ
ขบวนรถเร็วที่ 134 ต้นทางสถานีหนองคาย - ปลายทางสถานีกรุงเทพ
ผ่านไป ล่าช้าเกือบ 100 นาทีเลยทีเดียว . . .
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
Back to top
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
Posted: 11/06/2010 9:19 am
Post subject:
มาดูรถสินค้ากันบ้างดีกว่า . . . ภาพใน Clip ข้างล่างนี้เป็นภาพของรถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom ( AHK. ) หมายเลข 4204 ทำ
ขบวนรถบรรทุกน้ำมันดิบที่ 634 ต้นทางสถานีบึงพระ - ปลายทางสถานีแม่น้ำ
ผ่าน
สถานีเชียงราก
ไปเมื่อเวลา 08:42 น. ครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
Back to top
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
Posted: 11/06/2010 9:35 am
Post subject:
รถไฟขบวนต่อไป เป็นขบวนที่เราสองคนรอคอยอยู่ครับ . . . 09:04 น. รถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom ( ALD. ) หมายเลข 4302 ก็ทำ
ขบวนรถด่วนพิเศษช่วยการโดยสารที่ 944 ต้นทางสถานีเชียงใหม่ - ปลายทางสถานีกรุงเทพ
วิ่งผ่านไปครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
Back to top
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
Posted: 11/06/2010 9:51 am
Post subject:
ได้เห็น BlueTrain กันแล้วก็คงจะได้เวลาเคลื่อนย้ายกันแล้วล่ะครับ ระหว่างที่กำลังเก็บของกันอยู่ก็มี
ขบวนรถธรรมดาที่ 208 ต้นทางสถานีนครสวรรค์ - ปลายทางสถานีกรุงเทพ
ที่ได้รถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom ( ALS. ) หมายเลข 4144 ทำขบวนมาถึง
สถานีเชียงราก
เวลา 09:09 น. ( +5 ) ครับ
รถไฟมา . . . แดดหลบ เฮ้อ . . .
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
Back to top
headtrack
1st Class Pass (Air)
Joined: 30/05/2009
Posts: 1627
Location: ละแวกภาคกลางตอนบน และภาคเหนือตอนล่าง
Posted: 11/06/2010 10:08 am
Post subject:
"ฮัดช่า..."....!!!
เราพอจะทราบจุดหมายของท่าน ใน Sub Mission นี้แล้ว...
_________________
Find me on Instagram: @632knongtsaikhaow
Back to top
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
Posted: 11/06/2010 10:11 am
Post subject:
พี่ ๆ น้อง ๆ ที่ผ่านไปมาแถว ๆ นี้บ่อย ๆ ก็คงจะพอจำได้ว่าทางด้านทิศเหนือของ
สถานีเชียงราก
นั้น มีสะพานอยู่แห่งหนึ่ง ก่อนจะถอนกำลังกลับบ้านผมก็เลยชวนเจ้าแบงค์เดินมาดูสะพานแห่งนี้กันสักหน่อยครับ
แทรกภาพถ่ายดาวเทียมจาก Google สักหน่อย ลำคลองสายนี้ไหลแยกมาจากทางด้านทิศตะวันตก ผ่านถนนพหลโยธินมาทางตะวันออกเรื่อย ๆ หลังจากลอดใต้ทางรถไฟที่สะพานแห่งนี้แล้ว ก็จะไหลลงสู่คลองอีกสายหนึ่งที่อยู่ไม่ไกลจากทางรถไฟเท่าไหร่คร้บ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
Back to top
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
Posted: 11/06/2010 10:29 am
Post subject:
มาดูสะพานคู่ที่อยู่บนทางขึ้น และทางกลางกันก่อนครับ สะพานที่เห็นอยู่นี้ตั้งอยู่ที่ กม. ที่ 38+161.00 มี 8 ช่วง Span ยาวช่วงละ 7.65 เมตร รวมความยาวทั้งสิ้น 61.20 เมตรครับ
เดินวนหา nameplate จนทั่วแล้วก็ไม่พบครับ แต่ผมตัวอักษรที่เป็นสีสเปรย์สีขาวนี้พ่นติดอยู่ . . .
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
Back to top
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
Posted: 11/06/2010 10:39 am
Post subject:
มาดูโครงสร้างของสะพานที่อยู่บนตอม่อแต่ละต้นกันบ้างครับ เท่าที่ผมเห็นมีอยู่ 2 แบบ ทั้งวางชิดติดกันแบบนี้
แล้วก็แบบที่มีการหล่อคอนกรีตขึ้นมาคั่นตรงกลางแบบนี้ ตอม่อต้นนี้เป็นตอม่อที่อยู่ตรงกึ่งกลางสะพานพอดีครับ
ตอม่อที่รองรับน้ำหนักสะพานแห่งนี้อยู่ก็มีรูปร่างแปลกตา ไม่เหมือนกับสะพานอื่น ๆ ที่เคยเดินไปดูสักเท่าไหร่ รายละเอียดคร่าว ๆ ของสะพานคู่ที่ติดตั้งอยู่บนทางขึ้น และทางกลางที่เก็บมาฝากกันก็คงมีอยู่เพียงเท่านี้ครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
Back to top
Display posts from previous:
All Posts
1 Day
7 Days
2 Weeks
1 Month
3 Months
6 Months
1 Year
Oldest First
Newest First
Rotfaithai.Com Forum Index
->
ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม
All times are GMT + 7 Hours
Goto page
Previous
1
,
2
,
3
...
13
,
14
,
15
...
28
,
29
,
30
Next
Page
14
of
30
Share
|
Jump to:
Select a forum
General
----------------
ข้อตกลงและข้อแนะนำในการใช้งานเว็บไซต์ฯ
สัพเพเหระ
พักผ่อนหย่อนใจ
ประชาสัมพันธ์กิจกรรม
Member's Zone
----------------
กำหนดตารางนัดหมาย
บทความ, เรื่องสั้นพิเศษ และทริปพิเศษ
คำถามเด็ดแฟนพันธุ์แท้รถไฟไทย
ซื้อขาย/แลกเปลี่ยน
กิจกรรมร่วมสนุก
สภากาแฟ
ภาพ/วิดีโอรถไฟไทยจากผลงานของสมาชิก
ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม
สำรวจทางรถไฟและมุมมอง Unseen รถไฟไทย
Railway of Thailand
----------------
เรื่องทั่วไปและข้อคิดเห็นเกี่ยวกับรถไฟไทย
ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย
สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย
เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ
รถจักร, รถดีเซลราง และรถพ่วงต่างๆ ของไทย
สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย
โครงสร้างทางวิศวกรรมที่เกี่ยวกับรถไฟไทย
อุบัติเหตุเกี่ยวกับรถไฟไทย
Electrical Railways of Thailand
----------------
รถไฟฟ้าท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ARL)
รถไฟฟ้า (BTS) และรถไฟฟ้าใต้ดิน (MRT)
โครงการระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนในอนาคต
Foreign Zone (English Language Only)
----------------
General Topics
State Railway of Thailand/Thai Rail Fans
World Railways
----------------
เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
ภาพรถไฟต่างประเทศ
ภาพประสบการณ์เดินทางกับรถไฟต่างประเทศ
Railway Games & Models
----------------
Railway Games & Train Simulator
Railway Models
Problems & Support
----------------
Problems, Bugs & Helpdesk
You
cannot
post new topics in this forum
You
cannot
reply to topics in this forum
You
cannot
edit your posts in this forum
You
cannot
delete your posts in this forum
You
cannot
vote in polls in this forum
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Forums ©