View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
alderwood
1st Class Pass (Air)
Joined: 10/04/2006 Posts: 6593
Location: กรุงเทพ-ราชสีมา
|
Posted: 07/07/2010 5:24 pm Post subject: |
|
|
42 ยังไม่ช้าเท่ากับวันที่ 42 ตกรางแล้วห้อยท้าย 36 มาอ้ะบอย ยังทำลายสถิติไม่ได้ วันนั้นถึงหัวหิน 2 ทุ่มครึ่ง วันนี้ช้าขนาดนี้ น่าจะถึงกท.ราวๆ 20:20 _________________ รักรถไฟมั่นใจโคปเตอร์ || Railway Racing Team || Korat Spotter
|
|
Back to top |
|
|
therock
1st Class Pass (Air)
Joined: 25/09/2007 Posts: 1575
Location: อดีตเด็กมหาชัย
|
Posted: 07/07/2010 5:51 pm Post subject: |
|
|
ไม่แน่นะครับช้าขนาดนี่อาจจะเป็นขบวนตีเปล่าแล้วนะครับอย่างตกรางรอบล่าสุด42 ตีเปล่ามีแต่พนักงานเข้ากทตอนเที่ยงกว่าๆ
174/86/36/38 เป็นขบวนตีเปล่ากับมาไม่มีผู้โดยสารเลยนะครับ ปล. ยกเว้นขบวน170 มีผู้โดยสารบ้างพอสมควรนะครับ |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42751
Location: NECTEC
|
Posted: 07/07/2010 6:19 pm Post subject: |
|
|
ท่านวมต. ครับ, จะย้ายเรื่องนี้ไปหมวดอุบัติเหตุ จะดีไหมหละครับ? ถ้าเห็นว่า ไว้ที่นี้ก็ดีแล้วก็ไม่ว่ากันนะครับ |
|
Back to top |
|
|
NIIGATA
3rd Class Pass
Joined: 06/05/2010 Posts: 123
Location: Thailand
|
Posted: 07/07/2010 6:32 pm Post subject: |
|
|
จากการสังเกตุทางช่วงพัทลุง จะมีเหตุรถตกรางแทบจะทุกปี ยังไงก็รอให้ งบไทยเข้มแข็ง มาช่วยฟื้นฟูทางช่วงนี้แล้วกันครับ ถ้าหน่วยงานที่มีอำนาจในการแก้ไขตรงนี้ยังเห็นปัญหาซ้ำซากตรงนี้อยู่
---> พขร. เบาทางต่อไปครับ เปลี่ยน ! ! |
|
Back to top |
|
|
Superview
3rd Class Pass
Joined: 24/10/2007 Posts: 65
Location: คลองจันดี
|
Posted: 07/07/2010 6:43 pm Post subject: |
|
|
ตั้งแต่ออกจากชุมทางเขาชุมทอง - พัทลุง
ผมว่าสภาพทางนี่ไม่น่าจะไหวแล้วนะครับ
ควรจะได้รับการปรับปรุงตั้งนานแล้ว _________________
|
|
Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006 Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
Posted: 07/07/2010 6:45 pm Post subject: |
|
|
Wisarut wrote: | ท่านวมต. ครับ, จะย้ายเรื่องนี้ไปหมวดอุบัติเหตุ จะดีไหมหละครับ? ถ้าเห็นว่า ไว้ที่นี้ก็ดีแล้วก็ไม่ว่ากันนะครับ |
ไม่จำเป็นต้องย้าย เพราะไม่ได้เป็นข่าวของอุบัติเหตุ มันเป็นเรื่องการงดเดินรถล้วนๆ เลย
ดังนั้น อยู่หมวดนี้เหมาะสมแล้วครับ
|
|
Back to top |
|
|
kikoo
1st Class Pass (Air)
Joined: 01/02/2010 Posts: 1667
Location: มอ.ตรัง และ สถานีตรัง
|
|
Back to top |
|
|
pattharachai
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 6536
Location: ราชอาณาจักรไทย
|
Posted: 07/07/2010 7:49 pm Post subject: |
|
|
alderwood wrote: | 42 ยังไม่ช้าเท่ากับวันที่ 42 ตกรางแล้วห้อยท้าย 36 มาอ้ะบอย ยังทำลายสถิติไม่ได้ วันนั้นถึงหัวหิน 2 ทุ่มครึ่ง วันนี้ช้าขนาดนี้ น่าจะถึงกท.ราวๆ 20:20 |
เมื่อเย็นนั่ง 351 สวนกับแดวูสองชุด น่าจะเป็น 40 และ 42 |
|
Back to top |
|
|
Bahn_Poppy
3rd Class Pass
Joined: 06/07/2010 Posts: 27
Location: กท.- ยล.
|
Posted: 07/07/2010 8:58 pm Post subject: |
|
|
ผมเองก็ไม่เข้าใจเหมือนกันว่า เวลาผมนั่งรถไฟไปนครศรีธรรมราช เมื่อผ่านสถานีพัทลุงไปสักระยะ ขบวนรถจะต้องเบาทางตลอดทุกครั้งที่ผมไป กระผมคิดว่า ทางช่วงนั้นควรที่จะปรับปรุงแก้ไขก่อนที่จะสายเกินแก้ |
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42751
Location: NECTEC
|
Posted: 07/07/2010 9:07 pm Post subject: |
|
|
Bahn_Poppy wrote: | ผมเองก็ไม่เข้าใจเหมือนกันว่า เวลาผมนั่งรถไฟไปนครศรีธรรมราช เมื่อผ่านสถานีพัทลุงไปสักระยะ ขบวนรถจะต้องเบาทางตลอดทุกครั้งที่ผมไป กระผมคิดว่า ทางช่วงนั้นควรที่จะปรับปรุงแก้ไขก่อนที่จะสายเกินแก้ |
ปรับปรุงครั้งล่าสุดก็คราวเอาราง 80 ปอนด์ไปเปลี่ยนให้จากบ้านต้นโดนถึงสุไหงโกลก แต่ ช่วงปี 2508-12 โน่นแน .... ผ่านไป 40 ปี ก็เลยกระเด้งกระดอนกันแบบนี้
ตอนนี้ แถว North Park (ใกล้บ้านผม) เองก็เอาหมอนคอนกรีตโมโนบล็อกมาเปลี่ยนแทนหมอนไม้ ที่ เพาะเห็ดได้แล้ว - เมื่อไม่กี่วันมานี้เอง - เสียดายแท้ ที่ หาหินอัคนีแบบที่เขากระโดงมาแทนหินปูน ไม่ได้ เลยไม่ถมหิน บดหิน ล้างหิน ให้
หินปูนแม้มีแยะ แต่มักมีปัญหา จับเป็นแผ่นหลีงโดนล้อเหล็กบดขยี้ไปมา แล้วว ปนไปกะน้ำฝนและโคลน งานนี้ ต้องหาสูตรผสมหินปูนกับหินภูเขาไฟ (หินอัคนี) อย่างไรดีหว่าถึงจะให้ผลดีในการซ่อมทางดีที่สุด - สงสัยไม่แคล้วไปที่ ภูไฟใหญ่ - ภูไฟน่อย แขวง ไชยบุรีที่เมืองลาวแล้วกระมังถึงจะพอหาหินภูเขาไปได้ |
|
Back to top |
|
|
|