| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
 Posted: 26/07/2010 8:55 pm Post subject: |
 |
|
แต่บทต. บางคันที่พ่วงอยู่ในขบวน ก็ไม่ได้ติดตั้งโครงเหล็กสีเหลือง ที่คาดว่าน่าจะเป็นเครนขนาดเล็ก ( หรือรอก ) เอาไว้ครับ
รถจักรดีเซลไฟฟ้า General Electric ( GE. ) หมายเลข 4006
ขณะกำลังสับเปลี่ยนจัดชุดรถของขบวนรถบรรทุกหมอนคอนกรีตที่ 1234
โดยที่จะพ่วง ข.ข. และ พ.ห. พ่วงไว้ด้านท้ายสุด
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
 |
|
| Back to top |
|
 |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 26/07/2010 9:11 pm Post subject: |
|
|
แล้วก็ลาก บทต. ที่ดัดแปลงให้เป็นที่ทำการของพนักงานมาพ่วงติดกับ ข.ข.
บทต. คันนี้ คือ บทต.16 ครับ จะว่าไป เจ้ารถกล่อง ต.ญ. นี่ถึงแม้จะทำความเร็วได้ไม่มาก แต่พอตัดบัญชีไป ก็นำกลับมาใช้ประโยชน์ได้สารพัดเหมือนกัน . . . 
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 26/07/2010 9:21 pm Post subject: |
|
|
ขั้นตอนสุดท้ายของการสับเปลี่ยนจัดชุดรถของขบวนที่ 1234 ก็คือ รถจักรจะลาก บทต. ดัดแปลงทั้ง 14 คัน ( ถ้าผมนับไม่ผิด ) ไปจอดไว้หลังประแจที่อยู่กลางย่าน จากนั้นก็จะดัน บทต.16 + ข.ข.15085 และ พ.ห.15012 มาพ่วงต่อกับ บทต. คันที่อยู่ทางซ้ายของรูป เป็นอันเสร็จสิ้นกระบวนการกลายร่างครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
Last edited by ExtendeD on 27/07/2010 8:36 am; edited 1 time in total |
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 27/07/2010 4:29 am Post subject: |
|
|
รถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom ( AHK. ) หมายเลข 4205
เดินตัวเปล่าไปที่ สถานีบึงพระ เพื่อทำ ขบวนรถบรรทุกน้ำมันดิบที่ 632 ต้นทางสถานีบึงพระ - ปลายทางสถานีแม่น้ำ
วันที่ 26 มิถุนายน พ.ศ. 2553 เวลา 14:20 น.
รถจักรดีเซลไฟฟ้า General Electric ( GEA. ) หมายเลข 4551
ขบวนรถเร็วที่ 111 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีเด่นชัย
วันที่ 26 มิถุนายน พ.ศ. 2553 เวลา 15:07 น.
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 27/07/2010 5:51 am Post subject: |
|
|
รถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom ( AHK. ) หมายเลข 4206
เดินตัวเปล่าไปที่ สถานีบึงพระ เพื่อทำ ขบวนรถบรรทุกน้ำมันดิบที่ 636 ต้นทางสถานีบึงพระ - ปลายทางสถานีแหลมฉบัง
วันที่ 26 มิถุนายน พ.ศ. 2553 เวลา 16:05 น.
รถจักรดีเซลไฟฟ้า General Electric ( GE. ) หมายเลข 4006
ขณะกำลังถอยเข้าพ่วงกับชุดรถของ ขบวนรถบรรทุกหมอนคอนกรีตที่ 1234
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
|
| Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
| Posted: 27/07/2010 1:18 pm Post subject: |
|
|
ในบ่ายวันนั้นมี ขบวนรถบรรทุกน้ำมันที่ 643 ต้นทางสถานีมาบตาพุด - ปลายทางสถานีนครลำปาง ที่ได้ รถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom ( ALD. ) หมายเลข 4302 ทำขบวนผ่านมาถึง สถานีพิษณุโลก ด้วยครับ มีเรื่องลอยเข้าหู ให้เก็บมาเล่าเพิ่มอีกนิดหน่อย . . .
ก่อนจะมาถึง สถานีพิษณุโลก ALD.4302 เกิดอาการน้ำร้อน ก็เลยต้องแวะจอดเติมน้ำ และเช็คเครื่องยนต์ที่นี่นานเำกือบ ๆ 10 นาที แต่พอทุกอย่างเรียบร้อย จะเคลื่อนขบวนออกเดินทางต่อ ทางข้างหน้าก็ไม่ว่างซะแล้ว ขบวนที่ 643 ก็เลยถูกกักให้รอหลีก ทั้ง ขบวนรถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศที่ 12 ต้นทางสถานีเชียงใหม่ - ปลายทางสถานีกรุงเทพ และ ขบวนรถเร็วที่ 102 ต้นทางสถานีเชียงใหม่ - ปลายทางสถานีกรุงเทพ อยู่ที่นี่ครับ
บ่ายวันนั้นขบวนที่ 643 เข้ามาที่ สถานีพิษณุโลก โดยผ่านเข้ามาในทางประธาน จอดเติมน้ำ และเช็คเครื่องยนต์กันอยู่ในรางที่ 2 นี่ล่ะครับ แต่พอรู้ว่าต้องถูกกักอยู่ที่นี่ก็เลยต้องลากชุดรถไป ให้ท้ายขบวนผ่านประแจมาก่อน . . .
จากนั้นก็ถอยยาว ๆ ผ่านประแจเข้าไปจอดรอหลีกอยู่ในรางที่ 3 ครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
