Main Menu
Homepage
Members Zone
·
ข้อมูลส่วนตัว
ข่าวสารส่วนตัว
·
บริการเว็บเมล์
·
กระดานข่าว
กระดานฝากข้อความ
·
รถไฟไทยแกลลอรี่
รายนามสมาชิก
·
แบบสำรวจ
สมุดเยี่ยม
·
เกี่ยวกับสมาชิก
News & Stories
·
เรื่องทั้งหมด
·
เนื้อหาสาระ
·
เรื่องสำหรับพิมพ์
·
ยอดฮิตติดอันดับ
·
ค้นหาข่าวสาร
·
ค้นหากระทู้เก่า
Contents
·
กำหนดเวลาเดินรถ
·
ประเภทขบวนรถโดยสาร
·
ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
·
แผนที่เส้นทางรถไฟ
·
อัตราค่าโดยสาร
·
คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
·
รูปแบบการให้บริการรถไฟ
·
หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
·
ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
·
ระบบติดตามขบวนรถ
Services
·
Downloads
·
GoogleSearch
·
Hotels Booking
·
FlashGames
·
Wallpaper 1
·
Wallpaper 2
·
Wallpaper 3
·
Wallpaper 4
Information
·
เกี่ยวกับเรา
·
นโยบายความเป็นส่วนตัว
·
แผนผังเว็บไซต์ฯ
ส่งข้อแนะนำติชม
·
ติดต่อลงโฆษณา
·
แนะนำและบอกต่อ
·
สถิติทั้งหมด
·
สำหรับผู้ดูแลระบบ
Sponsors
Visitors
มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:
311329
ทั่วไป:
13291019
ทั้งหมด:
13602348
คน ตั้งแต่
01-08-2004
Rotfaithai.Com :: View topic - นายกรัฐมนตรี เป็นประธานพิธีเปิดเครื่องกั้นอัตโนมัติ
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
นายกรัฐมนตรี เป็นประธานพิธีเปิดเครื่องกั้นอัตโนมัติ
Goto page
Previous
1
,
2
,
3
...
11
,
12
,
13
Rotfaithai.Com Forum Index
->
ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic
::
View next topic
Author
Message
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006
Posts: 42793
Location: NECTEC
Posted: 11/08/2010 8:09 pm
Post subject:
สั่นกระดิ่งโครงการนำร่อง สวนสนประดิพัทธ์ ระบบจีพีเอส ป้ายข้ามทางรถไฟ
คอลัมน์ Zoom Content หน้า 9
ประชาชาติธุรกิจ ปีที่ 34 ฉบับที่ 4235 วันที่ 12 สิงหาคม พ.ศ. 2553
เปิดใช้เป็นที่เรียบร้อยในช่วงเช้าสุดสัปดาห์ที่ผ่านมา ต้นแบบเครื่องกั้นถนนอัตโนมัติ (ระบบจีพีเอส) บริเวณจุดหยุดรถ "สวนสนประดิพัทธ์" จ.ประจวบคีรีขันธ์ ห่างจากสถานีรถไฟหัวหินประมาณ 15 นาที โดยมี "อภิสิทธิ์ เวชชาชีวะ" นายกรัฐมนตรี เป็นประธานสั่นกระดิ่งให้สัญญาณเปิดใช้ด้วยตัวเอง พร้อมด้วย "โสภณ ซารัมย์" เจ้ากระทรวงคมนาคม และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
งานนี้ถือเป็นโปรเจ็กต์ 2 ประสานระหว่าง "การรถไฟแห่งประเทศไทย" (ร.ฟ.ท.) และ "บริษัทวิทยุการบินแห่งประเทศไทย" (บวท.) ที่มีประสบการณ์ควบคุมการบินทางอากาศร่วมกันพัฒนาตามโครงการนำร่องตามยุทธศาสตร์แผนการลงทุนด้านโครงสร้างพื้นฐานการรถไฟฯระยะเร่งด่วน 5 ปี (2553-2557) ที่ ครม.อนุมัติงบประมาณจำนวน 1.76 แสนล้านบาท เมื่อวันที่ 27 เมษายน 2553 ที่ผ่านมา มีเป้าหมาย 2 เรื่อง คือ
1) เพิ่มความปลอดภัยบริเวณจุดตัดทางรถไฟ และ
2) เพิ่มความเร็วของรถไฟ
"ทราบว่าปัจจุบันรถไฟวิ่งด้วยความเร็วเฉลี่ย 50-60 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แต่ถ้าโครงการนี้แล้วเสร็จทุกจุดตัดความเร็วเฉลี่ยน่าจะเพิ่มขึ้นเป็น 100-120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง" นายกฯมาร์คเกริ่นก่อนเข้าสู่พิธีการเปิดใช้เครื่องกั้นอย่างเป็นทางการ
จากนั้นขบวนรถไฟที่จอดรออยู่ก็ค่อย ๆ แล่นเข้ามาบริเวณจุดหยุดรถสวนสนประดิพัทธ์ จากนั้นเครื่องกั้นก็ตีลงมาเพื่อกั้นถนน-ทางรถไฟแบบอัตโนมัติ โดยมีเสียงสัญญาณเตือนผู้ขับขี่ล่วงหน้าพร้อมจอแสดงสัญญาณไฟ "เขียว-เหลือง-แดง" แบบเดียวกับไฟจราจรที่ติดตั้งไว้เพื่อเตือน ผู้ขับขี่ทุกคน และเมื่อขบวนรถไฟแล่น ผ่านไปแล้วเครื่องกั้นก็จะยกขึ้นอัตโนมัติ โดยมีจอแสดงเวลานับถอยหลังแจ้งให้ทราบ
สำหรับเครื่องกั้นถนนอัตโนมัติตัวต้นแบบถือว่ามีความปลอดภัยสูง เพราะมีระบบสั่งการเครื่องกั้นให้ทำงานถึง 3 ชั้น เริ่มจาก
1) สั่งการจากเซ็นเซอร์ที่ฝังไว้บริเวณราง เมื่อขบวนรถไฟวิ่งมาที่ระยะห่าง 1.2 กิโลเมตรจากจุดหยุดรถเครื่องกั้นก็ทำงานอัตโนมัติทันที หรือ
2) สั่งการจากขบวนรถไฟด้วยระบบจีพีเอส (โกลบอลโพซิชันนิ่งซิสเต็ม) ผ่านสัญญาณดาวเทียมเพื่อให้เครื่องกั้นทำงาน หรือ
3) ขบวนรถไฟจะสื่อสารไปยังเจ้าหน้าที่ประจำจุดหยุดรถเพื่อสั่งการให้ระบบเครื่องกั้นทำงาน
"เครื่องกั้นต้นแบบที่เราร่วมกันพัฒนาต่อจุดใช้งบประมาณเกือบ 4 ล้านบาท จากที่ผ่านมาทราบว่าการรถไฟฯมีต้นทุนต่อจุดประมาณ 5 ล้านบาท เพราะอุปกรณ์บางตัวก็สามารถผลิตได้เอง" พล.อ.อ.สมชาย เธียรอนันต์ กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บวท. บอกกับ "ประชาชาติธุรกิจ"
โดยหลังจากทั้ง ร.ฟ.ท.และ บวท.จะประเมินผลเครื่องกั้นต้นแบบ จากนั้นจะทยอยติดตั้งเครื่องกั้นตามจุดต่าง ๆ รวมประมาณ 2,000 แห่งทั่วประเทศ เฉพาะปีงบประมาณ 2554 (ต.ค. 53-ก.ย. 54) วงเงิน 72 ล้านบาท จะทยอยติดตั้งเครื่องกั้นจำนวน 18 จุด คือ
1) สถานีหนองวิวัฒน์ จังหวัดพระนครศรีอยุธยา
2) สถานีท่าเรือ จังหวัดพระนครศรีอยุธยา
3) สถานีบ้านหมอ จังหวัดสระบุรี
4) สถานีบ้านกลับ จังหวัดสระบุรี
5) สถานีบ้านคูบัว จังหวัดราชบุรี
6) สถานีเพชรบุรี จังหวัดเพชรบุรี
7) สถานีญาณสังวราราม จ.ชลบุรี
8) สถานีเขาชีจันทร์ จังหวัดชลบุรี (มีจุดหยุดรถ 2 แห่ง)
9) สถานีพลูตาหลวง จังหวัดชลบุรี
10) สถานีบางละมุง จังหวัดชลบุรี
11) สถานีพัทยา จังหวัดชลบุรี (มีจุดหยุดรถ 2 แห่ง)
12) สถานีบ้านฉาง จังหวัดระยอง (จุดหยุดรถ 2 แห่ง) และ
13) สถานีมาบตาพุด จังหวัดระยอง (มีจุดหยุดรถ 3 แห่ง)
ถ้าแล้วเสร็จตามแผน "รถไฟไทย" มีโอกาสจะไปถึงที่หมายได้เร็วขึ้น
Back to top
Display posts from previous:
All Posts
1 Day
7 Days
2 Weeks
1 Month
3 Months
6 Months
1 Year
Oldest First
Newest First
Rotfaithai.Com Forum Index
->
ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย
All times are GMT + 7 Hours
Goto page
Previous
1
,
2
,
3
...
11
,
12
,
13
Page
13
of
13
Share
|
Jump to:
Select a forum
General
----------------
ข้อตกลงและข้อแนะนำในการใช้งานเว็บไซต์ฯ
สัพเพเหระ
พักผ่อนหย่อนใจ
ประชาสัมพันธ์กิจกรรม
Member's Zone
----------------
กำหนดตารางนัดหมาย
บทความ, เรื่องสั้นพิเศษ และทริปพิเศษ
คำถามเด็ดแฟนพันธุ์แท้รถไฟไทย
ซื้อขาย/แลกเปลี่ยน
กิจกรรมร่วมสนุก
สภากาแฟ
ภาพ/วิดีโอรถไฟไทยจากผลงานของสมาชิก
ทริปตะลอนทัวร์สไตล์รถไฟไทยดอทคอม
สำรวจทางรถไฟและมุมมอง Unseen รถไฟไทย
Railway of Thailand
----------------
เรื่องทั่วไปและข้อคิดเห็นเกี่ยวกับรถไฟไทย
ข้อมูลข่าวสารเกี่ยวกับรถไฟไทย
สาระความรู้วิชาการรถไฟและประวัติศาสตร์รถไฟไทย
เส้นทางรถไฟ, ค่าโดยสาร และเรื่องเกี่ยวกับการเดินรถ
รถจักร, รถดีเซลราง และรถพ่วงต่างๆ ของไทย
สถานีรถไฟและสถาปัตยกรรมสำคัญเกี่ยวกับรถไฟไทย
โครงสร้างทางวิศวกรรมที่เกี่ยวกับรถไฟไทย
อุบัติเหตุเกี่ยวกับรถไฟไทย
Electrical Railways of Thailand
----------------
รถไฟฟ้าท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (ARL)
รถไฟฟ้า (BTS) และรถไฟฟ้าใต้ดิน (MRT)
โครงการระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนในอนาคต
Foreign Zone (English Language Only)
----------------
General Topics
State Railway of Thailand/Thai Rail Fans
World Railways
----------------
เกี่ยวกับรถไฟต่างประเทศ
ภาพรถไฟต่างประเทศ
ภาพประสบการณ์เดินทางกับรถไฟต่างประเทศ
Railway Games & Models
----------------
Railway Games & Train Simulator
Railway Models
Problems & Support
----------------
Problems, Bugs & Helpdesk
You
cannot
post new topics in this forum
You
cannot
reply to topics in this forum
You
cannot
edit your posts in this forum
You
cannot
delete your posts in this forum
You
cannot
vote in polls in this forum
Powered by
phpBB
© 2001, 2005 phpBB Group
Forums ©