RailServe.Com

Main Menu

 
icon_home.gif Homepage
icon_community.gif Members Zone
· ข้อมูลส่วนตัว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ข่าวสารส่วนตัว
· บริการเว็บเมล์
· กระดานข่าว
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก กระดานฝากข้อความ
· รถไฟไทยแกลลอรี่
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก รายนามสมาชิก
· แบบสำรวจ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก สมุดเยี่ยม
· เกี่ยวกับสมาชิก
favoritos.gif News & Stories
· เรื่องทั้งหมด
· เนื้อหาสาระ
· เรื่องสำหรับพิมพ์
· ยอดฮิตติดอันดับ
· ค้นหาข่าวสาร
· ค้นหากระทู้เก่า
nuke.gif Contents
· กำหนดเวลาเดินรถ
· ประเภทขบวนรถโดยสาร
· ข้อมูลเส้นทางรถไฟ
· แผนที่เส้นทางรถไฟ
· อัตราค่าโดยสาร
· คำนวณค่าโดยสารรถไฟ
· รูปแบบการให้บริการรถไฟ
· หมายเลขโทรศัพท์ที่สำคัญ
· ทริปท่องเที่ยวโดยรถไฟ
· ระบบติดตามขบวนรถ
som_downloads.gif Services
· Downloads
· GoogleSearch
· Hotels Booking
· FlashGames
· Wallpaper 1
· Wallpaper 2
· Wallpaper 3
· Wallpaper 4
icon_members.gif Information
· เกี่ยวกับเรา
· นโยบายความเป็นส่วนตัว
· แผนผังเว็บไซต์ฯ
ใช้งานได้เฉพาะสมาชิก ส่งข้อแนะนำติชม
· ติดต่อลงโฆษณา
· แนะนำและบอกต่อ
· สถิติทั้งหมด
· สำหรับผู้ดูแลระบบ
 

Sponsors

 

Ads Service

 

Visitors

 


มีผู้เข้าเยี่ยมชม
สมาชิก:311296
ทั่วไป:13275657
ทั้งหมด:13586953
คน ตั้งแต่
01-08-2004
 


Rotfaithai.Com :: View topic - เหตุระทึกที่หัวลำโพง เมื่อขบวน 279 เกยชานชาลา (27/08/53)
 Forum FAQForum FAQ   SearchSearch   UsergroupsUsergroups   ProfileProfile   Log in to check your private messagesLog in to check your private messages   Log inLog in 

เหตุระทึกที่หัวลำโพง เมื่อขบวน 279 เกยชานชาลา (27/08/53)
Goto page Previous  1, 2, 3, 4 ... 9, 10, 11  Next
 
This topic is locked: you cannot edit posts or make replies.    Rotfaithai.Com Forum Index -> อุบัติเหตุเกี่ยวกับรถไฟไทย
View previous topic :: View next topic  
Author Message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 27/08/2010 8:43 pm    Post subject: Reply with quote

หลังจากขบวนที่ 171 เคลื่อนขบวนออกไปได้ไม่นาน ก็แค่ช่วงเวลาหนึ่งที่ผมใช้เดินจากบริเวณที่ บชส. คัีนที่ 1/1 เคยจอดอยู่ มาจนถึงบริเวณด้านหน้าห้องประชาสัมพันธ์ . . . เสียง " ตึ้งงงง . . . " ก็ดังกระหึ่มขึ้นมา ( ดังมาก ) พร้อม ๆ กับผู้คนที่นั่งอยู่หน้าช่องจำหน่ายตั๋วเีริ่มแตกตื่น พอผมหันกลับไปดูทางที่เสียงดังมา ก็เห็น กซข. คันหนึ่งขึ้นมาเกยหลังคาพังยับเยินซะแล้ว . . .

ผมเห็น ผตก. ณ ท่าเรือ ถ่ายภาพที่เกิดเหตุเอาไว้หลายรูป ยังไงรอชมภาพจากเทพเจ้านิกรแล้วกันครับ

Click on the image for full size
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size


Last edited by ExtendeD on 27/08/2010 8:52 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 04/07/2006
Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร

PostPosted: 27/08/2010 8:48 pm    Post subject: Reply with quote

แปะเพิ่มอีกสัก 2 รูป ไม่อธิบายขยายความอะไรมาก เพราะผมไม่ได้เห็นเหตุการณ์

มีท่อนเหล็กเสียบเข้าไปในห้องขับด้วย

Click on the image for full size


แป้นปะทะที่อยู่ใต้ท้องรถ

Click on the image for full size

พรุ่งนี้ก่อนพาหนอนน้อยออกเดินทางไกล ถ้ามีเวลาจะเอารูปมาแปะเพิ่มให้ครับ
_________________
Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message
Adithepc20
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 05/07/2006
Posts: 3403
Location: ลาดพร้าว 71 หรือ ชานเมือง 9

PostPosted: 27/08/2010 8:48 pm    Post subject: Reply with quote

โอ้ว ภาพจากพี่เต้ยน่ากลัวจริงๆ ไม่น่าเชื่อว่า กซข.1222 จะแฉลบแป้นประทะ 45 องศาออกไปซะขนาดนั้น Crying or Very sad Crying or Very sad
_________________
ฮิตาชิ 4506 ขณะทำขบวนรถสินค้าที่ 879 ออกจากสถานีชุมทางศรีราชา วันที่ 20 เม.ย. 2553 เวลา 16.50 น.

Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
Tan
3rd Class Pass (Air)
3rd Class Pass (Air)


Joined: 06/10/2009
Posts: 287
Location: บางแสน-ชลบุรี-จันทบุรี

PostPosted: 27/08/2010 8:49 pm    Post subject: Reply with quote

ภาพของพี่เต้ยทำให้สัมผัสได้ถึงอารมณ์ศิลป์ว่ารถไฟกำลังกระโดดลงมาจากหลังคา Rolling Eyes
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail Yahoo Messenger MSN Messenger
therock
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 25/09/2007
Posts: 1575
Location: อดีตเด็กมหาชัย

PostPosted: 27/08/2010 8:54 pm    Post subject: Reply with quote

แป้นปะทะปัจจุบันไม่สามรถรับแรงอะไรได้เลยเพราะไม้สำหรับรับแรงชนก็หายหมดแล้วถึงชนไปก็กระแทกแผ่นเหล็กแบบเต็มแรงเลย
Back to top
View user's profile Send private message
suthigaj
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 04/03/2010
Posts: 159
Location: ป้ายหยุดรถนวนคร + คลองจันดี , ปทุมธานี

PostPosted: 27/08/2010 8:55 pm    Post subject: Reply with quote

การกู้รถ ใช้รถเครนจอดทางป้ายรถเมล์ด้านนอก หรือใช้เครนของรถช่วยอันตราย ครับ Rolling Eyes
_________________
Click on the image for full size
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail
manutd_eak
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 05/10/2009
Posts: 176
Location: ธำ - หใ

PostPosted: 27/08/2010 8:57 pm    Post subject: Reply with quote

ผมมีแนวคิดทำแป้นปะทะ ถ้าทำด้วยหลักการแบบนี้ไม่รู้ว่าจะดีหรือเปล่าครับ Question
ตามความคิดผมคือ วันก่อนมีสมาชิกท่านนึงมาโพสต์คลิปการทดสอบการชน(ผมหาไม่เจอครับ)
แล้วมีอยู่คลิปนึงมีการดัดแปลงตู้โดยสารให้สามารถรองรับแรงชนได้ เมื่อชนแล้วตู้โดยสารแทบไม่ได้รับความเสียหายเลยครับ
แต่ผมคิดว่านำมาสลับกันคือทำให้เป็นปะทะสามารถรับแรงกระแทกได้คล้ายๆแท่งโช๊คอัพขนาดใหญ่ครับ
เมื่อมีรถมาชนความเร็วของรถจะไม่หยุดทันทีครับ แต่จะค่อยๆหยุดและลดความเร็วลงครับ
ซึ่งความเสียหายน่าจะน้อยลงมากครับ
แต่ว่ามันจะทำได้หรือเปล่าละครับ Rolling Eyes
_________________
INTANIA@PSU
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
Air_Reservoir
1st Class Pass (Air)
1st Class Pass (Air)


Joined: 31/03/2006
Posts: 2338
Location: บึงกุ่ม, สุไหงโก-ลก

PostPosted: 27/08/2010 9:07 pm    Post subject: Reply with quote

^
^

Click on the image for full size

แบบนี้ใช่ไหมครับน้องเอก


สถานีรถไฟสิงคโปร์ครับ
V
v


Last edited by Air_Reservoir on 27/08/2010 9:13 pm; edited 1 time in total
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
manutd_eak
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 05/10/2009
Posts: 176
Location: ธำ - หใ

PostPosted: 27/08/2010 9:11 pm    Post subject: Reply with quote

Air_Reservoir wrote:
^
^

Click on the image for full size

แบบนี้ใช่ไหมครับน้องเอก


ใช่เลยครับ ไม่ทราบว่าจากภาพเป็นที่ไหนครับ
ผมไม่เคยเป็นมาก่อนเลยครับ???


^
^
ขอบคุณครับพี่บอลที่นำภาพมาให้ชมครับ
เมืองไทยน่าจะนำมาใช้บ้างนะครับ Wink
_________________
INTANIA@PSU


Last edited by manutd_eak on 27/08/2010 9:25 pm; edited 2 times in total
Back to top
View user's profile Send private message Send e-mail MSN Messenger
bassbkp
3rd Class Pass
3rd Class Pass


Joined: 09/07/2008
Posts: 22
Location: บ้านกลับ - พระจอมเกล้าฯ

PostPosted: 27/08/2010 9:14 pm    Post subject: Reply with quote

วันนี้ ผมมาขึ้น ข.315 ที่หัวลำโพง เห็นในชาน 10 มีดีเซลรางจอยเกยอยู่ นึกว่าจอดซ่อมอะไรบางอย่าง ที่ไหนได้เป็นชุด ข.279 จอดเกยท้ายชนหลังคาเสียหาย เสียดายที่ไม่ได้ถ่ายรูปมาไว้ด้วย เพราะต้องรีบขึ้นรถ ตอนนั้นเหลือเพียง 5 นาที ก็จะออกแล้วครับ
Back to top
View user's profile Send private message Visit poster's website MSN Messenger
Display posts from previous:   
This topic is locked: you cannot edit posts or make replies.    Rotfaithai.Com Forum Index -> อุบัติเหตุเกี่ยวกับรถไฟไทย All times are GMT + 7 Hours
Goto page Previous  1, 2, 3, 4 ... 9, 10, 11  Next
Page 3 of 11

 

Share |

Jump to:  
You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum
You cannot vote in polls in this forum

Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group


Forums ©