| View previous topic :: View next topic |
| Author |
Message |
boatteam
2nd Class Pass (Air)
Joined: 05/04/2010
Posts: 910
Location: แจ้งวัฒนะ หลักสี่ ปากเกร็ด
|
 Posted: 03/09/2010 8:14 am Post subject: |
 |
|
ผมขอเป็นรถจักรนะครับ อยากเห็นกลับมาปฎิืบัติหน้าที่อีกครั้งหนึ่ง
GEA 4544 ครับ หวังว่าคงยังไม่ถูกตัดบัญชีนะครับ 
หายหน้าหายตัวไปกำลังจะครบ 1 ปีแล้วนะครับ คิดถึงคันนี้ที่สุด
_________________
สถานีบ้านเกิดอรัญประเทศ สุดเขตแดนสยามฝั่งตะวันออก |
|
| Back to top |
|
 |
nuttakarn
3rd Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006
Posts: 252
|
| Posted: 03/09/2010 9:30 am Post subject: |
|
|
ผมอ่านเรื่องการเสพข่าวหรือการเขียนข่าว
ในทัศนคติของผมยังไงพวกเราอ่านข่าวแล้วเราก็ไม่ได้เชื่อข่าว 100% อยู่แล้วแม้กระทั่งสื่อที่มีเสียงออกก็ยังโดนตัดต่อเสียง
กลับมาประเด็นที่ขียนข่าวผิดๆ ยกตัวอย่าง "หัวรถจักรดีเซลราง" เราในฐานะที่อยู่ในหมู่คนที่ชื่นชอบรถไฟเราก็รู้ดีว่าแบบนี้มันเขียนผิดนะ แต่คนส่วนมากที่เสพข่าวเค้าไม่แยกแยะหรอกเค้ารู้แต่เพียงว่ารถไฟก็คือรถไฟมันแทบไม่แตกต่างกันตรงไหน
ในหมูุ่พวกเรายังมีความเข้าใจคลาดเคลื่อนอีกหลายอย่างในโลกซึ่งเราก็ไม่สามารถแยกแยะ
อย่างเช่น เด็กช่างกลตีกันตามพาดข่าว ในฐานะที่ตัวเองเป็นเด็กช่างกลมาก่อน ผมก็เจ็บใจทุกครั้งที่ได้ยิน ซึ่งจริงเป็นเด็กก่อสร้างหรืออะไรประมาณนี้
ที่อยากจะสื่อคือ ถ้าแก้ไขได้ก็ดี แต่ถ้าแก้ไขไม่ได้ก็ยิ้มและอยู่กับมัน
เรื่องที่2
ส่วนเรื่องที่พี่วิศรุตได้ยิน มันก็โทษเด็กไม่ได้เหมือนกันเพราะภาพลักษณ์
เคยมีคนจะเดินทางแล้วมาปรึกษาผม ผมก็อยากให้เค้าเดินทางด้วยรถไฟ
เค้าบอกว่าเหนื่อยเมื่อยช้า เอ้าก็นั่งชั้นสามมันก็เหนื่อยสิ แต่ที่ผมแนะนำคือนอนปรับอากาศ
พี่แกก็บอกว่าไม่เอากลัวเหนื่อยและช้า แถมเค้ารู้ว่าผมชอบรถไฟเค้ายังถามกลับคืนว่าเราไม่เหนื่อยเหรอที่เดินทางด้วยรถไฟทุกครั้ง
ผมก็บอกว่าทุกครั้งที่เดินทางผมไปรถนอนปรับอากาศ ฯลฯ
สุดท้ายพอจนแต้มพี่แกบอกแพง
แล้วผมก็กลับมามองว่าประชาสัมพันธ์ของการรถไฟน่าจะทำได้ดีกว่าติดประกาศว่า เดินทางรถไฟปลอดภัยที่สุด
-เรื่องรถไฟล่าช้า
-เรื่องความสบายที่สบายจริง
-ตรงเวลา
แนวคิดอาจจะต้องทำ Promotion แบบ โออิชิร่วมกับการรถไฟ
ไปแต่ตัวสุ่มหาผู้โชคดีที่ไม่เคยเดินทางด้วยรถไฟ แล้วเอาการเดินทางอันแสนสบายนั้นมายิงประกาศให้ชาวประชานั้นรับทราบ
ส่วนเรื่องล่าช้ากับตรงเวลา ผมจนแต้มไม่มีข้อมูลไม่รู้ว่าจะพูดยังไง ได้แต่ติแต่ไม่เคยก่อ
ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับผิดพลาดประการใดขออภัยไว้ ณ ที่นี้ด้วย
ขอบคุณครับ
ณัฐกานต์ อุดมดชาณัติ |
|
| Back to top |
|
|
kikoo
1st Class Pass (Air)
Joined: 01/02/2010
Posts: 1667
Location: มอ.ตรัง และ สถานีตรัง
|
|
| Back to top |
|
|
CivilSpice
1st Class Pass (Air)
Joined: 18/03/2006
Posts: 11192
Location: หนองวัวหนุ่มสเตชั่น
|
| Posted: 03/09/2010 9:46 am Post subject: |
|
|
| kikoo wrote: | | ^เรื่องความล่าช้าของรถไฟไทย เป็นเรื่องที่ตราตรึงอยู่ในหัวใจคนไทยจริงๆครับ |
เจอมาแล้วกับทริป 8 ชั่วโมงเองขำๆ .... ถ้าจำเป็นต้องไปไหนไกลๆ ตาม ตจว. รถไฟ จะเป็นทางเลือกลำดับสุดท้ายของผมครับ .... เข็ดแล้วครับ ต่อให้ชอบรถไฟอย่างไรก็ตามเถอะ แต่ถ้าทำให้ธุรกิจ ตลอดจนโปรแกรมการเดินทางที่วางไว้เสียหาย ก็ไม่ไหวจะเคลียร์ล่ะครับ
ยกเว้นแต่ว่าตั้งใจอยากจะนั่งจริงๆ และเป็นทริปที่ยอมให้เสียเวลาเท่าไหร่ก็ได้ไม่ซีเรียส ถึงจะใช้บริการครับ
 |
|
| Back to top |
|
|
mozart
3rd Class Pass
Joined: 04/03/2010
Posts: 205
Location: คูคต ปทุมธานี
|
| Posted: 03/09/2010 12:03 pm Post subject: |
|
|
| Dahlia wrote: | แดวู วิ่งกลางวัน ทางไกล ก็น่าเป็นห่วงด้วยประการฉะนี้ครับ 
หลังๆผมไม่รู้เป็นอะไร มักจะไม่ค่อยเสียใจกับคนขับรถยนต์ที่ประมาท แม้จะเสียชีวิตก็ตาม
แต่จะกังวลมากกว่า ถ้าเกิดการชน แล้วผู้โดยสารในรถไฟต้องเสี่ยงภัย ถ้ารถไฟเสียหาย หรือต้องเสียหลักตกราง
เพราะความประมาทหรือมักง่ายของคนคนเดียว....
ดูอย่างรูปนี้ของคุณ chairat
| chairat wrote: |
 |
เครื่องกั้นลงแล้ว แต่พี่แกยังแถไป... มันน่าจริงๆ |
น่าตามล่ามาประจานจริงๆ นิสัยเสีย จะรีบไปไหนของมันเนี่ย ชนมาก็โอดครวญตายไปก็เดือนร้อนชาวบ้าน พาชิวิตคนอื่นเข้ามาเสี่ยงอีก เพราะคนอย่างนี้มาเยอะประเทศชาติถึงไปเจริญซะที
ปล.ขออภัยหากใช้คำแรงครับ แต่มันน่ากระ...จริงๆ ครับ
_________________
 |
|
| Back to top |
|
|
helldiver
3rd Class Pass
Joined: 03/09/2010
Posts: 67
|
| Posted: 04/09/2010 8:40 pm Post subject: |
|
|
ผมเป็นคนที่อยู่ในเหตุการณ์พอดีครับ(คนเสื้อดำกางเกงยีนส์ที่ถ่ายรูปในภาพข่าว) ผมสังเกตว่าเป็นไปไม่ได้ที่รถจะไหลมาให้รถไฟชน เพราะรถไฟชนเข้าที่ประตูหลังด้านซ้ายของรถยนต์
เหตุการณ์มันเป็นแบบนี้ครับ ผมเป็นผู้โดยสารที่จะไปทำธุระที่ชุมพรเกี่ยวกับการฝึกร่วมของทหารไทยและออสเตรเลีย เลขที่นั่งวันนั้นคือ 13,14,15 (ไปกันสามคน ผมนั่งตรง 14) โบกี้แรก ช่วงทางตัดผ่านก่อนถึงสถานีชะอำ ที่มีวัดและลานกีฬา สองข้างทางไมามีสิ่งกีดขวาง ผมได้ยินเสียงหวีดยาวผิดปกติ จากนั้นก็ ตูม เลยครับ ผมนั่งด้านขวาแต่ก็เห็นเศษลอยมา หันไปด้านซ้ายก็เห็นรถลอยหวือตกลงไปในคูข้างทางรถไฟ แล้วรถไฟก็จอดครับ พร้อมทั้งพี่ พขร ออกมาบ่นๆ(และด่า) แปลกว่าตอนชน รถไฟวิ่งมาเต็มที่แต่ไม่สะเทือนสักนิด บางคนก็ยังหลับอยู่เลยครับ
ชิ้นส่วนรถและเศษกระจกปลิวขึ้นมาบนรถไฟครับ กระจกหลังยังติดกับด้านหน้ารถไฟอยู่เลย
ซูมสุดระยะด้วยเลนส์ 250 ครับ ถ่ายจากท้ายโบกี้ที่สอง
เศษกระจกและเศษชิ้นส่วนรถ ที่ปลิวขึ้นมาครับ
ต้องไปรอขึ้นรถทัวร์ที่ชะอำ วันนั้นเลทไปเกือบ 6 ชั่วโมง ทหารของทางชุมพรที่มารับมารอตั้งแต่บ่ายสองครึ่ง ในความคิดผมน่าจะเป็นเพราะคนขับจะข้ามมากกว่าโดยคิดว่าคงพ้น แต่ไม่พ้น จะบอกว่าไม่เห็นคงไม่ได้เพราะมันโล่งมากๆ
อีกอย่าง ข่าวบอกว่าผู้หญิงสองคนร้องโอดโอยขอความช่วยเหลืออยู่ข้างใน แต่ชาวบ้านที่มาช่วย บอกว่าหมดสติ ไม่มีแผลใหญ่ครับ อันนี้ผมไม่ทราบเพราะไม่ได้ไปดูที่รถ แต่ชาวบ้านถามทุกคนทุกคนบอกหมดสติครับ
Last edited by helldiver on 04/09/2010 8:58 pm; edited 3 times in total |
|
| Back to top |
|
|
helldiver
3rd Class Pass
Joined: 03/09/2010
Posts: 67
|
| Posted: 04/09/2010 8:48 pm Post subject: |
|
|
เพิ่มเติมรูปครับ
พี่ พขร มาตรวจสอบครับ แกเซ็งน่าดูเลย เป็นผมผมก็เซ็ง
ด้านหน้าครับ พร้อมชิ้นส่วน
เศษกระจก
หลังจากที่มาจอดที่ชะอำครับ
วันนี้ผมก็เพิ่งมาถึง กทม โดยรถไฟครับ ขบวนสุราษฏร์ กรุงเทพ ที่เป็นเที่ยวขาขึ้นของขบวนนี้แหละครับ ได้ยินเสียงหวีดยาวๆ บอกตรงๆว่า มีเหวอเหมือนกันครับ กลัวว่าจะชนอีก(ผมได้ที่นั่ง 13 14 15 และนั่งโบกี้แรก เหมือนเดิมเลย) |
|
| Back to top |
|
|
|
Forum FAQ
Search
Usergroups
Profile
Log in to check your private messages
Log in
