View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
donatt76
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/09/2006 Posts: 2587
Location: บางนา สุวรรณภูมิครับ
|
Posted: 31/10/2010 11:56 pm Post subject: |
|
|
alderwood wrote: | ถ้าบังเอิญล้อหนา Speed Meter ชำรุด แล้วจับความเร็วด้วย GPS อันนี้ค่อยว่ากัน |
ขาดอีก 1 ปัจจัย....อยู่ที่ใครทำขบวนด้วย _________________
|
|
Back to top |
|
|
Ariya_4543
2nd Class Pass
Joined: 02/04/2008 Posts: 643
Location: คณะศึกษาศาสตร์ มหาวิทยาลัยรามคำแหง // สถานีรถไฟหัวลำโพง
|
Posted: 01/11/2010 12:42 pm Post subject: |
|
|
รถจักรเปลี่ยนเครื่องยนต์ MTU ที่รายชื่อออกอย่างเป็นทางการมี 10 คัน ได้แก่
คันที่ 1 : 4144
คันที่ 2 : 4115
คันที่ 3 : 4108
คันที่ 4 : 4102
คันที่ 5 : 4132
คันที่ 6 : 4142
คันที่ 7 : 4106
คันที่ 8 : 4137
คันที่ 9 : 4116
คันที่ 10 : 4153
ขออนุญาตไม่เรียงเลขรถจักร เพราะเรียงตามลำดับที่ส่งเข้าโรงงานมักกะสันครับ ( ถ้ามีรายละเอียดเพิ่ม จะนำลงมาในกระทู้นี้ครับ ) _________________ Ariya_4404@hotmail.co.th // Ariya_Watthanarungsun (Ariya_4543)
Last edited by Ariya_4543 on 22/09/2011 1:09 pm; edited 6 times in total |
|
Back to top |
|
|
saraburi
1st Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 3321
Location: ถิ่นเนื้อนุ่ม นมดี กะหรี่(ปํ๊บ)ดัง สระบุรี
|
Posted: 01/11/2010 5:31 pm Post subject: |
|
|
ในที่สุดน้องปิก็ประกวด มิสไทยแลนด์ยูนิเวิร์ส _________________ ช่างภาพระดับพื้นโลก
|
|
Back to top |
|
|
arisona
3rd Class Pass
Joined: 05/08/2008 Posts: 89
|
Posted: 01/11/2010 11:34 pm Post subject: |
|
|
saraburi wrote: | ในที่สุดน้องปิก็ประกวด มิสไทยแลนด์ยูนิเวิร์ส |
|
|
Back to top |
|
|
CENTENNIAL
1st Class Pass (Air)
Joined: 30/03/2006 Posts: 3642
Location: Thailand
|
Posted: 01/11/2010 11:39 pm Post subject: |
|
|
^
เปลี่ยนแต่เครื่องยนต์ นอกนั้นเหมือนเดิม ก็ยังมีสิทธิตายได้เหมือนเดิม |
|
Back to top |
|
|
Compressor
1st Class Pass (Air)
Joined: 05/12/2007 Posts: 1775
Location: ตลอดปลายทางอุบลราชธานี
|
Posted: 02/11/2010 12:15 am Post subject: |
|
|
ทราบ แล้วก็เปลี่ยน หะหะ
ถึงจะชอบคันนี้สักปานใด แต่นั่งทีไรหายใจไม่ทั่วท้องทุกที
ปีนเนินบ้านโนนผึ้ง 7 เปอร์มิล ยังอืดเลย เอาสิ เฮ้อ |
|
Back to top |
|
|
HID4503
3rd Class Pass
Joined: 05/04/2010 Posts: 26
Location: 3279 Southern Avenue Blvd. Memphis, TN, USA 38111
|
Posted: 02/11/2010 2:17 am Post subject: |
|
|
ขออณุญาตออกนอกเรื่องรถไฟสักนิดหนึ่งนะครับ (แต่ยังคงเรื่องเครื่องยนต์ของรถจักรAlsthomอยู่)คือผมมีโอกาส ลงเรือสำราญของ Royal Caribbean International ชื่อเรือ Majesty of the Seas เมื่อวันที่ 25-29ต.ค. ที่ผ่านมานี้ และใด้มีโอกาสสนทนากับกัปตันเรือ จึงใด้ทราบว่าเรือดังกล่าว ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ยี่ห้อ Pielstick ถึง4เครื่องยนต์ แต่กัปตันกระซิบพร้อมกับส่ายหน้าและโบกมือว่า "Is not good." เครื่องยนต์ยี่ห้อ Wartsila ที่มีในเรือลำอื่นดีกว่า (กัปตันชาวนอร์เวย์ออกเสียงว่า "วาชีล่า")
ผมเลยสงสัยครับว่า เครื่องยนต์ Pielstick นั้นไม่ดีจริงๆ หรือว่าดีสำหรับรถไฟ แต่ไม่ดีสำหรับเรือ แต่ที่ทราบมาว่าเครื่องยนต์ Pielstick ก็ใด้รับเลือกเป็นเครื่องยนต์เรือรบด้วย(ข้อมูลเพิ่มเติม:เรือลำนี้ต่อในผรั่งเศส เธอมีอายุ19ปีแล้วครับ) |
|
Back to top |
|
|
nuttakarn
3rd Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 252
|
Posted: 02/11/2010 3:08 am Post subject: |
|
|
HID4503 wrote: | ขออณุญาตออกนอกเรื่องรถไฟสักนิดหนึ่งนะครับ (แต่ยังคงเรื่องเครื่องยนต์ของรถจักรAlsthomอยู่)คือผมมีโอกาส ลงเรือสำราญของ Royal Caribbean International ชื่อเรือ Majesty of the Seas เมื่อวันที่ 25-29ต.ค. ที่ผ่านมานี้ และใด้มีโอกาสสนทนากับกัปตันเรือ จึงใด้ทราบว่าเรือดังกล่าว ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์ยี่ห้อ Pielstick ถึง4เครื่องยนต์ แต่กัปตันกระซิบพร้อมกับส่ายหน้าและโบกมือว่า "Is not good." เครื่องยนต์ยี่ห้อ Wartsila ที่มีในเรือลำอื่นดีกว่า (กัปตันชาวนอร์เวย์ออกเสียงว่า "วาชีล่า")
ผมเลยสงสัยครับว่า เครื่องยนต์ Pielstick นั้นไม่ดีจริงๆ หรือว่าดีสำหรับรถไฟ แต่ไม่ดีสำหรับเรือ แต่ที่ทราบมาว่าเครื่องยนต์ Pielstick ก็ใด้รับเลือกเป็นเครื่องยนต์เรือรบด้วย(ข้อมูลเพิ่มเติม:เรือลำนี้ต่อในผรั่งเศส เธอมีอายุ19ปีแล้วครับ) |
ความคิดเห็นส่วนตัวนะครับ กับตันเรือ มันก็มีทั้งเก่งและไม่เก่ง เหมือนนักเรียนในรุ่นมันก็มีคละเคล้ากันไป
อย่างกับตันท่านนี้ อาจจะมีปัจจัยอย่างอื่นที่ไม่ชอบหรือไม่ชำนาญหรือเปล่า ถ้ามันไม่ดีจริงหรือไม่มีข้อดีในตัว
ผมว่าบริษัทนั้นปิดโรงงาน หรือต้องไปขายเต้าฮวยกันหละ
อีกตัวอย่าง ซื้อรถมือสองมาอายุรถ 10 ปี วิ่งมาแล้วกว่า 300,000 กิโลเมตร พอเรามาจับเท่านั้นแหละ Transmission พัง แล้วพอใครถามก็เที่ยวไปบอกชาวบ้านว่ารถรุ่นนี้ ระบบส่งกำลังพังเร็ว
ถ้าดูดีดี รถนะ 10 ปี แถมวิ่งเกินระยะรับประกันมาเรียบร้อย หรือต้องให้มันพังที่ 1,000,000 กิโล
ผมว่ากับตันแกจะสื่อประมาณนี้รึเปล่าครับ เพราะสุดท้ายกับตันแกก็บอกว่า อายุอานามก็ 19 ปีมาแล้ว
ณัฐกานต์ อุดมเดชาณัติ |
|
Back to top |
|
|
als4141
3rd Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 289
Location: หลักสี่กรุงเทพ และ อ เมือง ชลบุรี
|
Posted: 02/11/2010 7:57 am Post subject: |
|
|
ดูจากโผ 4109 ผมก็ โดน ด้วย อ่า ทำไง ดี รถพึ่งออกวาระไม่น่ารีบเลย เหอๆๆ |
|
Back to top |
|
|
nop2
2nd Class Pass (Air)
Joined: 06/03/2008 Posts: 985
Location: เพชรบุรี
|
Posted: 02/11/2010 8:11 am Post subject: |
|
|
pielstick ในรถไฟผมเค้าบ่นเรื่องความร้อนกันนะครับ ส่วนดีไม่ดี คงจะให้คำตอบไม่ได้
ถ้าอยากรู้ว่ายี่ห้อไหนดี ก็ต้องดูว่าเครื่องยี่ห้อไหนของรุ่นไหนนิยมใช้เยอะสุด _________________ "You are star I am darkness Our love brighter than the sun .." |
|
Back to top |
|
|
|