View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42751
Location: NECTEC
|
Posted: 24/11/2010 11:29 pm Post subject: |
|
|
รถเร็วกรุงเทพฯ-กันตัง ตกรางผู้โดยสารเจ็บเล็กน้อยหลายราย
โดย ASTVผู้จัดการออนไลน์ 24 พฤศจิกายน 2553 19:40 น.
วันนี้ (24 พ.ย.) นายประพัฒน์ ไหมขาว นายสถานีรถไฟกันตัง จังหวัดตรัง ได้รับแจ้งจากประชาชนซึ่งอาศัอยู่ในพื้นที่บ้านพรุใหญ่ ต.บางหมาก อ.กันตัง ว่า รถไฟขบวนรถเร็ว ขบวนที่ 167 กรุงเทพฯ-กันตัง เกิดอุบัติเหตุตกราง ที่บริเวณใกล้กับมัสยิดบ้านพรุใหญ่ หลังรับแจ้งจึงรีบนำกำลังเจ้าหน้าที่เดินทางไปตรวจสอบ พร้อมกับ นายศตวรรษ ศรีสุข สารวัตรเดินรถสถานีรถไฟทุ่งสง จังหวัดนครศรีธรรมราช และเจ้าหน้าที่หน่วยกู้ภัย
โดยบริเวณที่เกิดเหตุพบหัวรถจักร พร้อมกับโบกี้โดยสาร 2 โบกี้ จากทั้งหมด 12 โบกี้ ตกจากรางในสภาพเอียง และพบผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บเล็กน้อยจำนวนหลายราย เจ้าหน้าที่จึงลำเลียงผู้โดยสารขึ้นรถยนต์ไปส่งที่สถานีปลายทาง
เบื้องต้นพบว่า สาเหตุที่รถไฟตกรางในครั้งนี้ น่าจะเกิดจากหมอนรางรถไฟที่มีสภาพชำรุดตลอดเส้นทาง แต่จะได้ตรวจสอบหาสาเหตุที่ชัดเจนอีกครั้ง และทำการยกหัวรถจักร พร้อมโบกี้โดยสารดังกล่าว กลับไปซ่อมยังสถานีรถไฟตรังต่อไป
// --------------------------------------------------------
เหอะเหอะ ... ราง 50 ปอนด์ หมอนไม้เก่ามาแต่ปี 2454 ขนาดเบาทาง 20-30 กม./ชม.ก็ ยังตกรางจนได้หละสินะ งานนี้ถ้ารักจะทำย่าน CY ที่กันตังก็ต้องเอาราง 100 ปอนดืหมอนคอนกรีตและเปิดบ่อระเบิดหินที่ ทุ่งสง อีกวาระหนึ่งเป็นแน่ มิิฉะนั้นก็ต้อง ขอหินของโรงงานปูนซีเมนต์ไทยทุ่่สงที่ระเบิดจากเขา แถวที่วัง มา บูรณะทางได้แล้วกระมัง |
|
Back to top |
|
|
Mongwin
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/09/2007 Posts: 44654
Location: ทางรถไฟสายสุพรรณบุรี สายสงขลา
|
Posted: 24/11/2010 11:38 pm Post subject: |
|
|
อ่านข่าวแล้วรู้สึกตลกนิดหน่อยครับ
ตรงที่บอกว่า นายสถานีได้รับแจ้งจากประชาชนและชาวบ้านแถวนั้น ว่ารถไฟตกรางครับ
นี่แหละครับ แม้ไม่ใช่นักข่าวพลเมือง แต่ก็เป็น นักข่าวราษฎร อย่างแท้จริง
(ถ้าผมเป็นผู้โดยสารมาในขบวนนี้ คงไม่รู้ว่าจะโทร.แจ้งใครดี เพราะไม่มีเบอร์สถานีรถไฟครับ )
หลังจากนี้คงต้องบันทึก (เมม) เบอร์โทร. สถานีชุมทางหนองปลาดุก นครปฐมหรือสถานีสุพรรณบุรีไว้ในมือถือแล้วสิครับ เผื่อยืนรอขบวน 355/356 อยู่ในสายสุพรรณบุรีแล้วขบวนรถมาช้าผิดปกติ จะได้โทร.เช็คได้ |
|
Back to top |
|
|
kenshiro
2nd Class Pass (Air)
Joined: 09/09/2006 Posts: 950
|
Posted: 25/11/2010 8:57 am Post subject: |
|
|
สภาพทางเส้นทางสาย ทส. - กต. คงไม่ต่างจากสาย ชท. - ธำ. เ่ท่าไหร่นะครับ เพราะตอนนี้เบาทาง 40 ทั้งเส้นแล้ว _________________ [ We R RFT ]
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42751
Location: NECTEC
|
Posted: 25/11/2010 9:58 am Post subject: |
|
|
kenshiro wrote: | สภาพทางเส้นทางสาย ทส. - กต. คงไม่ต่างจากสาย ชท. - ธำ. เ่ท่าไหร่นะครับ เพราะตอนนี้เบาทาง 40 ทั้งเส้นแล้ว |
นั้นนับว่ายังดี เพราะ ทางช่วง ทส. - กต. มีดี พอๆ กะ ชท. - ธำ. ช่วงที่ ใช้ราง 75 ปอนด์ของ FMSR ที่ลิเอามาจากทางสายมรณะหลังจากที่กองทัพญี่ปุ่นใช้อำนาจรื้อเส้นทางสายตะวันออกของมลายูมาใช้ พ้นจากนี้ ก็จะเป็นราง 60 ปอนด์ ที่ กองทัพญี่ปุ่นใช้อำนาจรื้อทางคู่เมืองพม่า แล้ว รฟท. รับมาใช้อีกต่อหนึ่ง และพ้นจากทาง 60 ปอนด์ก็จะเป็นราง 50 ปอนด์ที่ ใช้งานมานานเกือบ 100 ปีได้แล้วกระมัง |
|
Back to top |
|
|
|