View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
suthigaj
3rd Class Pass
Joined: 04/03/2010 Posts: 159
Location: ป้ายหยุดรถนวนคร + คลองจันดี , ปทุมธานี
|
Posted: 26/11/2010 5:03 pm Post subject: รถไฟสายกรุงเทพฯ-กันตัง ข.167 ตกรางที่นครศรีฯ 26/11/53 |
|
|
นครศรีธรรมราช - รถไฟขบวนรถเร็ว ขบวนที่ 167 สายกรุงเทพฯ-กันตัง ตกรางที่ จ.นครศรีธรรมราช โดยเบื้องต้นพบว่าสาเหตุที่รถไฟตกรางนั้น เกิดจากไม้หมอนรางรถไฟผุ เนื่องจากเป็นไม้เก่าใช้งานมานานหลายสิบปี ส่งผลให้รถไฟขบวนดังกล่าวต้องเป็นอัมพาตชั่วคราว
วันนี้ (26 พ.ย.) เจ้าหน้าที่ประจำขบวนรถที่ 167 ได้วิทยุด่วนแจ้งไปยังสถานีชุมทางทุ่งสง ว่าขบวนรถที่ 167 ประสบอุบัติเหตุตกรางได้รับความเสียหาย และมีผู้โดยสารได้รับบาดเจ็บเล็กน้อย โดยจุดเกิดเหตุอยู่บริเวณระหว่างสถานีรถไฟทุ่งสง-สถานีรถไฟที่วัง ม.4 ต.ชะมาย อ.ทุ่งสง นครศรีธรรมราช
หลังจากนั้น นายบุญยวง กลีบโชค นายสถานีรถไฟทุ่งสง ได้แจ้งให้ตำรวจทราบและนำเจ้าหน้าที่การรถไฟแห่งประเทศไทย ไปตรวจสอบที่เกิดเหตุ เมื่อไปถึงพบรถไฟโดยสารขบวนรถเร็ว ขบวนที่ 167 สายกรุงเทพฯ-กันตัง จ.ตรัง หัวรถจักรหมายเลขที่ 4223 ตกจากรางตะแคงอยู่ โดยมีตู้โบกี้สำหรับพนักงาน และโบกี้โดยสารชั้นที่ 3 รวมทั้งหมด 5 โบกี้ ตกราง โดยที่โบกี้คันสุดท้ายที่ตกรางแขวนอยู่บนสะพานรถไฟ สร้างความกลัวแก่ผู้พบเห็นเป็นอย่างมาก
อย่างไรก็ตาม นับว่าเคราะห์ดีที่โบกี้ดังกล่าวไม่ตกสะพาน ไม่เช่นนั้นอาจจะทำให้ผู้โดยสารบาดเจ็บและเสียชีวิตจำนวนมาก และจากการตรวจสอบสภาพรางรถไฟเส้นทางดังกล่าว พบว่าไม้หมอนฉีกขาดเป็นระยะยาวประมาณ 200-300 เมตร ส่วนผู้โดยสารที่มากับขบวนรถไฟดังกล่าวมีประมาณ 50-60 คน เพราะผู้โดยสารได้ลงที่สถานีรถไฟทุ่งสงไปแล้วจำนวนมาก และมีผู้บาดเจ็บเล็กน้อย ประมาณ 10 คน
ต่อมาเจ้าหน้าที่กู้ภัยมารับคนเจ็บไปรักษาบาดแผลที่ รพ.ทุ่งสง ซึ่งทางการรถไฟฯได้จัดรถบัสมารับผู้โดยสารที่เหลือจากจุดเกิดเหตุเพื่อนำไปส่งปลายทางต่อไปแล้ว
นายบุญยวง กลีบโชค นายสถานีรถไฟทุ่งสง ได้ระดมเจ้าหน้าที่การรถไฟฯ ฝ่ายซ่อมบำรุงทาง เร่งส่งรถยกปั้นจั่นไปทำการซ่อมบำรุง พร้อมส่งฝ่ายตรวจสอบรุดไปยังที่เกิดเหตุเพื่อตรวจสอบหาสาเหตุที่ทำให้ตกรางในครั้งนี้
เบื้องต้นพบว่าสาเหตุที่ทำให้รถไฟตกรางนั้น ไม้หมอนรางรถไฟผุมาก เนื่องจากเป็นไม้เก่าใช้งานมานานหลายสิบปี ซึ่งเมื่อหยิบไม้หมอนดังกล่าวมาตรวจเช็ก พบว่า สามารถหักได้ด้วยมือเปล่า ขณะที่รางบิดงอจนเสียหายกว่า 50 เมตร ซึ่งการซ่อมแซมราง และยกกู้รถที่ตกรางทั้งหมดคาดว่าประมาณ 2 วัน น่าจะแล้วเสร็จ ซึ่งส่งผลให้ขณะนี้ให้รถไฟขบวนกรุงเทพฯ-ตรัง ต้องเป็นอัมพาตชั่วคราว
ที่มา : ASTVผู้จัดการออนไลน์ 26 พฤศจิกายน 2553
http://www.manager.co.th/Local/ViewNews.aspx?NewsID=9530000167352 _________________
|
|
Back to top |
|
|
Wisarut
1st Class Pass (Air)
Joined: 27/03/2006 Posts: 42791
Location: NECTEC
|
Posted: 26/11/2010 5:16 pm Post subject: |
|
|
^^^
อะไรกันเนี่ย แค่ 2 วันก็เกิดเหตุกะรถเร็ว 167 คราวนี้เป็นแถวที่วังที่ราง 75 ปอนด์ซะด้วย
คราวนี้จะเล่นสะพานข้ามคลองท่าแพ เสียด้วย |
|
Back to top |
|
|
manutd_eak
3rd Class Pass
Joined: 05/10/2009 Posts: 176
Location: ธำ - หใ
|
Posted: 26/11/2010 6:16 pm Post subject: |
|
|
ช่วงนี้เกิดอะไรขึ้น 2-3 วันที่ผ่านมาเกิดอุบัติเหตุรอบทุ่งสงรายวันเลย _________________ INTANIA@PSU |
|
Back to top |
|
|
ken2004
3rd Class Pass (Air)
Joined: 03/07/2006 Posts: 252
Location: ต.บางนาค อ.เมือง จ.นราธิวาส
|
|
Back to top |
|
|
digimontamer
3rd Class Pass (Air)
Joined: 12/05/2009 Posts: 487
|
Posted: 26/11/2010 7:38 pm Post subject: |
|
|
อาจจะเพราะช่วงที่ผ่านมาฝนตกหนักมาก ทำให้สภาพทางแย่ลงอย่างรุนแรงครับ |
|
Back to top |
|
|
Air_Reservoir
1st Class Pass (Air)
Joined: 31/03/2006 Posts: 2338
Location: บึงกุ่ม, สุไหงโก-ลก
|
Posted: 26/11/2010 8:01 pm Post subject: |
|
|
คงถึงเวลาบูรณะเส้นทางสายแยกต่างๆ อย่างจริงจังได้แล้วมั้งครับ ถึงอาจจะไม่คุ้มค่ากับเงินที่ลงทุน แต่ก็ดีกว่าปล่อยให้บานปลายแล้วเกิดปัญหาซ้ำซากนะครับ _________________ ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 13 กรุงเทพ - เชียงใหม่, สถานีห้างฉัตร, จังหวัดลำปาง
|
|
Back to top |
|
|
pitipon_7
3rd Class Pass
Joined: 30/08/2010 Posts: 158
Location: สถานีชุมทางบ้านดินแดง
|
Posted: 26/11/2010 8:03 pm Post subject: โชคดีจัง |
|
|
โชคดีจังเลย
วันก่อนผมพึ่งนั่งขบวนนี้มา
รอดมาได้...
แต่ทางช่วงนั้นแย่จิงๆๆครับ ทางโดดมากๆๆๆครับ |
|
Back to top |
|
|
boatteam
2nd Class Pass (Air)
Joined: 05/04/2010 Posts: 910
Location: แจ้งวัฒนะ หลักสี่ ปากเกร็ด
|
Posted: 26/11/2010 8:10 pm Post subject: |
|
|
อะไรมันจะซวยซ้ำซ้อนขนาดนี้เนี่ย 167 ตกรางเป็นว่าเล่นเลย
_________________ สถานีบ้านเกิดอรัญประเทศ สุดเขตแดนสยามฝั่งตะวันออก |
|
Back to top |
|
|
pak_nampho
1st Class Pass (Air)
Joined: 25/06/2007 Posts: 2371
Location: คนสี่แควพลัดถิ่น ทำมาหากิน ที่เกาะภูเก็ต
|
Posted: 26/11/2010 8:55 pm Post subject: |
|
|
นี่แหละผลของการขาดเงินพัฒนาบำรุงรักษาเครื่องจักรและอุปกรณ์..... _________________ +++++++++++++++++ ๑๑๖ ปี รถไฟไทยก้าวไกล....จากรถจักรไอน้ำ +++++++++++++++++
....................บุตร ครฟ. พขร.ตรี แขวงรถพ่วงปากน้ำโพ ................... |
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 26/11/2010 10:34 pm Post subject: |
|
|
ไม่ใช่เครื่องจักรและอุปกรณ์แล้วครับ คุณนพ แต่เป็นเรื่องเส้นทางหมดสภาพใช้งานมากกว่า
นึกๆ อยู่ตั้งแต่คราวนั่งรถด่วนไปตรัง ตอนนี้เริ่มมีเหตุเกิดไม่เว้นแต่ละวัน จากเส้นทางหมดสภาพนี่แหละ
หรือว่า เขาจะปล่อยให้ตกรางๆ ไปเรื่อยๆ ทีละ กม. จนกว่าจะเปลี่ยนหมอนรองรางได้หมดกระมัง ? |
|
Back to top |
|
|
|