View previous topic :: View next topic |
Author |
Message |
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 07/12/2010 6:39 pm Post subject: |
|
|
นอกจากพระธาตุประจำปีเกิดแล้ว ก็ยังมีพระพุทธรูปประจำวันเกิดด้วยครับ
ป้ายเขาบอกว่า " เกิดวันเสาร์บูชาพระพุทธรูปปางนาคปรก " . . .
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 07/12/2010 6:49 pm Post subject: |
|
|
เดินอ้อมมาที่อีกด้านหนึ่ง จะมีศาลขององค์พระเจ้าทันใจตั้งอยู่
Wikipedia.org wrote: | พระเจ้าทันใจหรือหลวงพ่อทันใจ เป็นพระพุทธรูปปางสมาธิปูนปั้น ลงรักปิดทอง หน้าตักกว้าง 30 นิ้ว สูงประมาณ 2 ศอก ( กว้าง 80 เซนติเมตร สูง 1.20 เซนติเมตร ) เป็นพระพุทธรูปองค์ใหม่ที่สร้างขี้นเมื่อปี พ.ศ. 2465 ผู้สร้างคือชาวไทยใหญ่ ( เงี้ยว ) สร้างพระพุทธรูปองค์นี้แทนพระพุทธรูปองค์เดิมที่หล่อด้วยจืน ( ตะกั่ว ) ที่ถูกลักไป พระเจ้าทันใจหรือหลวงพ่อทันใจ ( ทางเหนืออ่านว่า พระเจ้าตันใจ๋ ) เป็นพระพุทธรูปศักดิ์สิทธิ์ที่มีผู้นิยมมากราบไหว้บนบานศาลกล่าวอยู่เสมอ เชื่อว่าเป็นพระพุทธรูปที่ใครมาขอพรแล้ว จะได้สิ่งนั้นอย่างสมประสงค์ ด้านหลังซุ้มพระเจ้าทันใจประดิษฐานอยู่ มีไม้เสี่ยงทายทำด้วยไม้รวกหรือไม้สัก มีความยาวเกิน 1 วา คาดว่าใช้แทนไม้เซียมซี เมื่อผู้ใดต้องการเสี่ยงทายสิ่งใด ก็จะนำไม้ดังกล่าวมาทาบกับช่วงแขนที่กางเหยียดตรงไปจนสุดแขนทั้งสองข้าง ความยาวของวาอยู่ตรงจุดใดของไม้ก็จะทำเครื่องหมายไว้แล้วนำไม้มาอธิษฐานเบื้องหน้าพระเจ้าทันใจว่า สิ่งที่ตนประสงค์นั้นจะสำเร็จหรือไม่ หากสำเร็จก็ขอให้ความยาวของตนเลยจุดที่ทำเครื่องหมายไว้ออกไป เมื่ออธิฐานเสร็จแล้วก็นำไม้เสี่ยงทายขึ้นมาวาอีกครั้งหนึ่ง |
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 07/12/2010 6:59 pm Post subject: |
|
|
นี่คือทางขึ้นวัดจากทางด้านหน้า ซึ่งต้องก้าวขึ้นบันไดมาสูงพอสมควร ส่วนถนนที่เห็นอยู่ในรูปนี้คือทางที่พวกเราใช้เดินทางมาที่วัดแห่งนี้ครับ
จริง ๆ ที่วัดพระธาตุช่อแฮแห่งนี้ยังมีอะไรให้เดินดูอีกตั้งหลายอย่าง แต่ผมโดนเรียกตัวกลับไปขึ้นรถก่อน ก็เลยยังเดินเที่ยวได้ไม่ทั่วเลย น่าเสียดายที่วันนี้ต้องรีบทำเวลา ถ้าได้แวะมาเที่ยวที่นี่อีกก็คงจะดี แหะ แหะ . . . ส่งท้ายที่วัดพระธาตุช่อแฮด้วยรูปของพระพุทธรูปที่ประดิษฐานอยู่ที่เชิงบันไดทางขึ้นวัดจากทางด้านหลังครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 07/12/2010 7:11 pm Post subject: |
|
|
แวะกินข้าวซอยระหว่างทาง . . . ข้าวซอยไก่กินบ่อยละ เปลี่ยนเป็นข้าวซอยซี่โครงหมูอ่อนบ้าง . . .
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 07/12/2010 7:31 pm Post subject: |
|
|
พออิ่มท้องจากมื้อเช้า ( ที่แวะกินตอนสาย ๆ ) แล้ว ก็ออกเดินทางต่อมาที่อำเภอเด่นชัย เพื่อซื้อของฝากครับ แล้วร้านที่พวกเราแวะอุดหนุนก็คือร้านสวนไทรทอง
นี่คือสินค้าขึ้นชื่อของร้านนี้ครับ ไส้อั่ว เตาดินที่ใช้ย่างไส้อั่วนั้นเป็นเอกลักษณ์ของร้านนี้เลยครับ
นอกจากไส้อั่วแล้ว ก็ยังมีหมูยอ หมกหมู แคปหมู แล้วก็พวกน้ำพริกให้ได้เลือกซื้อกลับกรุงเทพด้วยครับ
เดี๋ยวขอเวลาทำรูปอีกสักพัก แล้วมาตะลอนนอกรางขึ้นเหนือกันอีกครั้ง คราวนี้พาเที่ยวทางฝั่งตะวันออกของภาคเหนือกันไปแล้ว คราวหน้าจะไปที่อีกด้านหนึ่งกันบ้างครับ _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
black_express
1st Class Pass (Air)
Joined: 24/03/2006 Posts: 10060
Location: อุตรดิตถ์ - กรุงเทพฯ
|
Posted: 07/12/2010 8:46 pm Post subject: |
|
|
เพิ่งเข้ามาดูครับ คุณเต้ยแอบไปทำบุญที่วัดด้านหล่ายกว๊าน เงียบเชียบดีจัง
ไม่รู้จะอธิบายเพิ่มอะไรดี เพราะคนโพสต์ก็รู้จักเมืองพะเยากับเมืองแป้ดีอยู่แล้ว ขอปูเสื่อนั่งติดตามชมไปเรื่อยๆ ก่อนครับ |
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 08/12/2010 8:55 am Post subject: |
|
|
บันทึกชีวิตนอกราง : ตอนที่ 14 ปาย แอ่ว เจียงใหม่ กันก่เจ้า Version 2010
บันทึกชีวิตนอกรางในตอนที่ 14 นี้ ผมจะพาพี่ ๆ น้อง ๆ ไปเที่ยวที่อำเภอปาย จังหวัดแม่ฮ่องสอน . . .
จากนั้นก็กลับมาเที่ยวที่จังหวัดเชียงใหม่ เราจะไปเที่ยวงานยี่เป็งสันทราย ที่ธุดงคสถานล้านนา ใกล้ ๆ กับ ม.แม่โจ้ ตามที่ได้เห็น Clip ตัวอย่างกันไปแล้วกันครับ
แต่เรื่องราวในบันทึกชีวิตนอกรางที่พี่ ๆ น้อง ๆ กำลังจะได้รับชมต่อไปนี้ไม่ได้มีแค่รูปสถานที่ท่องเที่ยวในอำเภอปาย กับในงานยี่เป็งสันทรายเท่านั้นนะครับ ระหว่างทางพวกเรายังได้แวะไปเที่ยวอีกหลายที่ เรียกว่าการย้อนรอย ปาย - เจียงใหม่ ในคราวนี้ จะแตกต่างจาก ทริปนอกลู่นอกราง -> ปาย เชียงใหม่ (กันมั้ย) เจ้า . . . เมื่อช่วงต้นปี 2552 มากพอสมควร _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 08/12/2010 9:11 am Post subject: |
|
|
รูปถ่ายที่ใช้ประกอบการนำเสนอในบันทึกชีวิตนอกรางตอนนี้ ก็มาจากหนอน 2 ตัวครับ ตัวแรกไม่ใช่ใครอื่น 450D คู่กายผมเอง แหะ แหะ . . . ที่มักจะจับคู่กับเลนส์ 18 - 55 mm. อันแสนจะธรรมดาเกือบตลอดเวลา จะเปลี่ยนไปใช้เลนส์เทเลบ้าง แต่ก็ไม่บ่อยครับ เรียกว่างานนี้เน้นถ่ายวิวเป็นหลัก
ส่วนหนอนอีกตัวที่จะแนะนำให้รู้จักก็คือ 400D ของน้องชายผมครับ กว่า 95% ของรูปที่ได้จากหนอนตัวนี้ ก็ส่องผ่านเลนส์ Tamron 17-50 mm. ตัวที่เห็นอยู่นี้ทั้งนั้น เวลาที่อยู่บนรถผมจะใช้กล้องตัวนี้ใช้ถ่ายรูปวิวข้างทาง แต่ถ้าลงไปเดินเที่ยวตามที่ต่าง ๆ น้องชายผมจะเป็นคนถือกล้องตัวนี้ เพราะฉะนั้นรูปที่พี่ ๆ น้อง ๆ จะได้เห็นกันต่อไปนี้ ก็จะมีทั้งผลงานของผมกับน้องชายผสมปนเปกันไป รวมกันแล้วก็ขึ้นหลักร้อยรูปกลายเป็นมหากาพย์นอกรางไปโดยปริยาย ก็จะทยอยนำเสนอไปเรื่อย ๆ ไม่รีบครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 08/12/2010 9:29 am Post subject: |
|
|
วันพุธที่ 17 พฤศจิกายน พ.ศ. 2553
และแล้ววันที่ต้องเดินทางขึ้นเหนือก็มาถึง . . . ผมแบกเป้ออกจากบ้านมาตั้งแต่ช่วงเย็น ๆ กว่าจะฝ่าการจราจรอันแสนจะติดขัด และวุ่นวายมาถึง สถานีชุมทางบางซื่อ ได้ ฟ้าก็มืดแล้ว แต่พอได้เห็นพาหนะล้อเหล็กวิ่งผ่านไปผ่านมาอย่างคึกคัก ก็เลยลืมเรื่องที่ชวนให้เหนื่อยหน่ายของคนเมืองไปซะสนิท
ในรูปข้างล่างนี้เป็นริ้วขบวนของ ขบวนรถธรรมดาที่ 262 ต้นทางสถานีหัวหิน - ปลายทางสถานีกรุงเทพ ที่ในวันนั้นได้ รถจักรดีเซลไฟฟ้า Alsthom ( ALS. ) หมายเลข 4129 ทำขบวน ออกจาก สถานีชุมทางบางซื่อ 2 ไปเมื่อเวลา 19:49 น. ( +68 )
นอกจากนั้นก็ยังได้เห็นรถจักรลายด้านข้างสวย ๆ ( แต่หน้าตาออกจะแปลกประหลาดไปสักหน่อย ) อย่าง รถจักรดีเซลไฟฟ้า Hitachi ( HID. ) หมายเลข 4510 แบบใกล้ ๆ ขนาดนี้เป็นครั้งแรกด้วย ตื่นเต้นจริง ๆ ตื่นเต้นจริง ๆ ในคืนนั้น HID.4510 เป็นรถจักรของ ขบวนรถด่วนพิเศษที่ 13 ต้นทางสถานีกรุงเทพ - ปลายทางสถานีเชียงใหม่ ครับ
_________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
ExtendeD
1st Class Pass (Air)
Joined: 04/07/2006 Posts: 9054
Location: สังกัดหน่วยสำรวจสะพาน ตะลอนทั่วราชอาณาจักร
|
Posted: 08/12/2010 10:00 am Post subject: |
|
|
แบกเป้จากบ้านมานั่งดูรถไฟที่บางซื่อ แต่ผมไม่ได้จะมาขึ้นรถไฟหรอกครับ แค่มานั่งดูพาหนะล้อเหล็กวิ่งไปวิ่งมาเพลิน ๆ รอเวลาไปขึ้นดีเซลยางเท่านั้นเอง
นั่งดูรถไฟอยู่คนเดียว เวลาก็ผ่านไปเกือบ ๆ 2 ชั่วโมง ( แต่ทำไมรู้สึกเหมือนไม่นาน ) ตอนนี้ป๊ะป๋า หม่าม้า น้องชาย กับน้องสะใภ้คงมาถึงที่ศูนย์นครชัยแอร์แล้ว ผมก็เลยขึ้น Taxi ตามไปสมทบอีกคน
พอมาถึงที่ศูนย์นครชัยแอร์แล้วก็มานั่งพัก รอเวลาขึ้นรถภายในห้องพักผู้โดยสารที่ทาง NCA. จัดแยกเอาไว้ให้สำหรับผู้โดยสารที่ซื้อตั๋วรถ First Class เอาไว้โดยเฉพาะ โดยที่ผู้โดยสารสามารถนำตั๋วโดยสารไปแลกรับเครื่องดื่มที่เคาน์เตอร์ทางด้านขวาของรูปได้ด้วยครับ
เดินทางไปเที่ยวปาย - เจียงใหม่คราวนี้ พวกเราไปกัน 5 คน ค่าโดยสารรถ First Class ราคาปกติ 806 บาท สำหรับสมาชิกที่มีบัตร Go Card ก็จะได้ลดราคาลงไปอีก 5% เหลือ 766 บาทครับ
ลองเปรียบเทียบค่าโดยสารกรุงเทพ - เชียงใหม่ ของ NCA. กับ รฟท. กันสักหน่อยครับ
NCA. :
First Class = 806.- / 766.- ( Go Card )
Gold Class = 605.- / 575.- ( Go Card )
รฟท. :
บนท.ป. ข.1 = 881.-
บนท.ป. ข.13 = 841.-
บนท.ป. ข.51 = 821.-
บนท. ข.51 = 581.-
บนท. ข.109 = 541.-
Daewoo ข. 9 / 11 = 611.-
จะเห็นว่าค่าโดยสาร NCA.First Class แทบจะไม่แตกต่างจาก บนท.ป. ของขบวนรถด่วนพิเศษ / รถด่วนทั้ง 3 ขบวนเลย ส่วนราคาค่าโดยสาร NCA.Gold Class ก็แทบจะไม่แตกต่างจากค่าโดยสารของรถด่วนพิเศษดีเซลรางปรับอากาศ และ บนท. ของการรถไฟเช่นกัน แต่ . . . ( มันยังไม่จบ ) _________________ Life will knock us down . . . but we can choose to get back up.
|
|
Back to top |
|
|
|